Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[ilion]

Сообщение от Пал ОлегЫч

все привет! Подскажите,стерся шлиц на дворнике,как можно устранить проблему своими руками?спс.

Аналог предыдущего совета, но неразрушающий.
Найди тонкую стальную проволочку, вставь ее в зазор между поводком и осью. Через деревянную прокладку с отверстием молотком забей поводок на ось. Буде проволочка тонкой, сложи ее пару раз и вставь в разных местах по окружности.

[Skykostya]

Раз 5 подкачивал компрессором - не было замечаний или нареканий к предохранителям. Возможно видов компрессоров много разных и соответственно из-за параметров компрессора и вылетают - попробуйте подкачать другой моделью компрессора.

[archibalddias]

Сообщение от Пал ОлегЫч

все привет! Подскажите,стерся шлиц на дворнике,как можно устранить проблему своими руками?спс.

Пал ОлегЫч, он не стирается, новый поводок идёт без шлицев - гладкий и нарезается в момент притягивания к оси. У вас скорей всего насечка на оси забилась - почистите металлической щёткой или тонким шилом насечку на оси и смело ставте поводок - он сам нарежется как ему будет надо, если не будет хватать глубины то подберите под гайку шайбочку.
Иногда после замены трапеции не удаётся старый поводок поставить под желаемым углом, мешают нарезавшиеся раньше шлицы,- тупо шабером срезаем шлицы на поводке и ставим как нужно... Удачи

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее написано было в 12:46 ----------

Сообщение от Skykostya

Раз 5 подкачивал компрессором - не было замечаний или нареканий к предохранителям. Возможно видов компрессоров много разных и соответственно из-за параметров компрессора и вылетают - попробуйте подкачать другой моделью компрессора.

пред горит в момент пуска, если один и тот же компресор включать на спущенном колесе и когда в колесе есть какоето давление то пусковой ток будет существенно разным, при этом пусковой ток всегда больше потребляемого

[СЮР]

Сообщение от Alekc495

Такая же фигня и у меня.Не удобно сделали.Рестайл 2015


---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее написано было в 10:43 ----------

А кто подскажет!Комплект для накачивания шин у всех есть в автомобиле.В руководстве по эксплуатации написано что должен быть,или на заборе тоже написано.

Все же кнопочка "назад" на магнитоле рулит, братан, я разобрался! Остался вопрос, как вывести постоянную индикацию времени?

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее написано было в 11:36 ----------

Почему на холодную слева спереди слышно пощелкивание? При нажатии на педаль сцепления пропадает. У всех так?

[СЮР]

Сообщение от seksot2004

Лично для меня двигатель 1.6 114 л/с, предпочтительнее 2-х литрового в том, что:
1. Потребляет топлива меньше чем 2-х литровый, пусть не на много но всё же.
2. В системе ГРМ имеет цепь, что очень надёжно, а не ремень как в 2-х литровом.
3. Мне уже под сраку лет, гонки мне не нужны, да и ни когда небыли нужны.
4. Цена выбранной мной комплектации на 40 тыс. дешевле чем на 2-х литрах.

И что интересно, реношники не дают его на тест драйв, так что брать придется кота в мешке. Еще там электрогур( руль крутится труднее, но нет отбора мощности двига). Инфы по 1,6 рестайл мало пока.Посмотрите в ютюбе Вячеслав Кремлевский про такую машинку целая серия роликов. Там же в ютюбе динамика разгона 1,6 и 2 типа до сотки вровень идут, тут конечно есть сомнения, если на двушке не совсем олень сидит.

[Strusto]

Сообщение от archibalddias

пред горит в момент пуска, если один и тот же компресор включать на спущенном колесе и когда в колесе есть какоето давление то пусковой ток будет существенно разным, при этом пусковой ток всегда больше потребляемого

Угу

Сообщение от Strusto

...лучше запускать компрессор до подсоединения шланга к колесу, чтоб не было броска тока.

[funtik655]

всем пивет. имею авто видно в подписи какое и два вопроса:
в каком режиме ездить по городу и трассе везде асфальт 2 вд или авто?;
когда переключать передачи по подсказкам компа или по оборотам движка, скорости?

[Blitz]

в городе точно 2-вд. насчет переключения: у меня комп еще не успевает заморгать я уже следующую подтыкаю (как правило на 2тыс об)

[Panzerschreck]

Сообщение от Blitz

в городе точно 2-вд

Почему? Логичнее 2 вд на трассе, особенно летом...

[Blitz]

Сообщение от Panzerschreck

Почему? Логичнее 2 вд на трассе, особенно летом...

согласен, но в городе на асфальте накой вам авто? есть участки в городе где скорость потока 80-90

[Panzerschreck]

Сообщение от Blitz

согласен, но в городе на асфальте накой вам авто? есть участки в городе где скорость потока 80-90

Таких городов у нас единицы. В большинстве скорость 40- 60, светофоры, разбитые дороги... по снегу, льду и лужам режим авто самое то...

[Михалыч35]

А авто и 2 вд разве не одно и тоже,пока передние не пробукснут. А летом они редко пробукснут.

[Panzerschreck]

Сообщение от Михалыч35

А авто и 2 вд разве не одно и тоже,пока передние не пробукснут.

С пару недель назад, когда были снегопады, несколько дней вынужденно катался в режиме 2 вд из-за отсутствия датчика АБС... пришлось вспоминать навыки вождения АЗЛК 2141... постоянный букс с места...

[Михалыч35]

Сообщение от Panzerschreck

С пару недель назад, когда были снегопады, несколько дней вынужденно катался в режиме 2 вд из-за отсутствия датчика АБС... пришлось вспоминать навыки вождения АЗЛК 2141... постоянный букс с места...

И что это было? Я говорил,что эти режимы до пробуксовки одинаковы,так? А во вторых речь шла про сухой асфальт,так? Человек спрашивал в каком режиме ездить,а вы снег,пробуксовка.

[Panzerschreck]

Сообщение от Михалыч35

во вторых речь шла про сухой асфальт,так?

Сообщение от funtik655

всем пивет. имею авто видно в подписи какое и два вопроса:
в каком режиме ездить по городу и трассе везде асфальт 2 вд или авто?;
когда переключать передачи по подсказкам компа или по оборотам движка, скорости?

Где?

Сообщение от Михалыч35

Я говорил,что эти режимы до пробуксовки одинаковы,так?

А я говорил о трогании на скользкой поверхности.

[Биба]

Сообщение от Panzerschreck

Где?

А я говорил о трогании на скользкой поверхности.

Ребята ! Букс на скользкой поверхности ПЕРВОНАЧАЛЬНО будет как на 2 ВД ,так и на " АВТО" ...на АВТО кратковременно,до подключения задка ! Букса не будет на 4 вд ...

[Андрей_1974]

Сообщение от Blitz

насчет переключения: у меня комп еще не успевает заморгать я уже следующую подтыкаю (как правило на 2тыс об)

Не рано? Лучше 2500 - 3000 об/мин (имхо)

[Blitz]

Сообщение от Андрей_1974

Не рано? Лучше 2500 - 3000 об/мин (имхо)

а смысл? лишний перерасход топлива

[Биба]

Сообщение от Blitz

а смысл? лишний перерасход топлива

Лучше переключаться интуитивно ,чувствуя двигатель.. и динамика налицо . Есть авто ,где эта фича отключается...И ничто не отвлекает А экономия иллюзорна ...ИМХО

[Blitz]

я не смотрю на вспомогательные стрелки и на тахометр в принципе тоже, переключаюсь в диапазоне 1900-2100 инстинктивно