Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[archibalddias]

Сообщение от mgt79

Задал вопрос в ВК задам и здесь ))) По случаю мне досталось канистра 96 градусного неплохого спирта.И сразу мысль проскачила(так как делал на других машинах).А не напоить ли перед зимой Дастера маленькой ))) Для осушения (качества бензина сами знаете какое у нас) удаления влаги с бензобака (да и фильтр у нас не меняется) . Кто что на счёт этого думает , может кто уже это делал ???

Обсуждали это, но где и когда уже и не вспомню. Этиловый низкоэффективен для этой цели - метанольчику бы вот тогда бы да, так что лучше выпей или поменяй на метил или купи специальное средство для этого. А вода в бензине не с завода и даже не с заправки (ну как минимун не всегда с заправки) а почти всегда из воздуха. Так что есть ещё второй вариант - в период когда разница между дневной и ночной температурой существенна а воздух влажный не давай машине подолгу стоять

[mario]

Сообщение от seksot2004

Спасибо за советы!
Бензин лью в основном на Роснефти 95 пульсар, иногда если получается лью шелл 95 V-power. до этого лил лукойл 95 экто, но лукойл испохабился и на нём если чуть резче газануть цокотят( ну чего там обычно цокотят пальцы или ещё чего) но цокотят, пробег на данный момент почти 8 тысяч км, продавать не буду, потому что эту с трудом купил, и на большее мне не на что расчитывать, скорее всего как вы говорите уважаемый коллега отнесусь к этому философски, да собственно я так уже и сделал, потому как никакие тюнинги делать не буду , ну вобщем мне не 20 лет и этого хватит. Спасибо.

Мне тоже полтинник в августе стукнул к юбилею и пенсии(по горячему стажу) взял себе Дастер, вот только я не готов "стареть душой" и чип тюнинг сделаю сразу после обкатки как только по деньгам подтянусь, а заправки.... 2т.км за первый месяц проехал на Роснефть по 37.10 (-50 копеек на карту за каждый литр) и разок пробовал Газпром по 37.60 (если не ошибаюсь), а в пятницу по пути на совещание кстати в г.Шахты, залил Лукойл по 39,05 расход солярки сразу снизился на 0,6 литра и двигатель задышал посему пока буду лить Лукойл и ждать обкатки.

[archibalddias]

Сообщение от Предвестник

Согласитесь что тросик управления заслонкой карбюратора и дросселя абсолютно разные вещи. Я и имел ввиду карбюратор.

Если спорить ради спора то несогласен - тросики асолютно одинаковые (здесь должен быть шутейный смайлик), что касаемо эволюции систем подачи и дозирования то тут много нюансов и напрямую сравнивать некорректно,- тот же карбюраторный 2,0 F3R имел на хх опережение зажигания 5-7 градусов а впрысковый - 12-14 и это только один нюанс. Ну конечно же появление надёжного эл дросселя позволило разработчикам облегчённо на некоторое время вздохнуть и расслабить булки, но зелёные не дремлют и постоянно придумывают новые требования экологичности - скоро наверно обяжут сделать так чтобы выхлоп был менее вреден чем всасываемый воздух.
Предлагаю выпить по маленькой за эпоху карбюраторов и баиньки, поскоку чёкнуться нет физической возможности то за одно и помянем эти самые карбюраторы исключительно добрым словом

[Предвестник]

Сообщение от mgt79

Задал вопрос в ВК задам и здесь ))) По случаю мне досталось канистра 96 градусного неплохого спирта.И сразу мысль проскачила(так как делал на других машинах).А не напоить ли перед зимой Дастера маленькой ))) Для осушения (качества бензина сами знаете какое у нас) удаления влаги с бензобака (да и фильтр у нас не меняется) . Кто что на счёт этого думает , может кто уже это делал ???

По моему всегда советовали не доводить до крайностей и держать в баке бензина как можно больше чтобы меньше по объему воздуха было, тогда и водяные пары будут меньше конденсироваться. А спирт рекомендовали заливать исключительно когда уже начинаются перебои с работой двигателя, дозировка небольшая, однако просто так лить нет смысла - спирт "сжигается" хуже бензина, а это равнозначно заливке низкооктанового топлива, но в тех мизерных объемах, например до 0.5 -1 литра на бак, ну никак не ощутишь разницы, если двигатель работает нормально.

[Scorp 3]

Сообщение от Биба

У ОД требуют подтверждения...Как подтверждали ? Оставляли авто ?

Прошлой зимой был по другим вопросам у ОД, в том числе пожаловался на клапан. Машину завели - тишина. Сказали записать видео как "замычит". Только они отошли я завожу прямо у них в цеху и вот оно! Записал и отдал ОД. Они отослали в Москву (но по факту чувствую, что не отсылали). Якобы ответ с Москвы пришел - "звуки на скорость не влияют". Летом заехал, сказал все, предел. Вы мне теперь сальники по кругу менять будете? Отдал ту же запись, сказал, не решите, буду сам заниматься. И чудо. Перезвонили через час, сказали клапан едет.
Там засада, что из-за этого клапана сальники могут лететь в двигателе.

[Сергей2017]

Зима близко, добрые люди накидайте ссылочек на подогрев дизеля, кто-как решает этот момент. И еще не могу найти инфу, как зависит у к9к расход топлива и износ от его температуры, может и париться не надо с подогревом.

[Биба]

Сообщение от Scorp 3

Прошлой зимой был по другим вопросам у ОД, в том числе пожаловался на клапан. Машину завели - тишина. Сказали записать видео как "замычит". Только они отошли я завожу прямо у них в цеху и вот оно! Записал и отдал ОД. Они отослали в Москву (но по факту чувствую, что не отсылали). Якобы ответ с Москвы пришел - "звуки на скорость не влияют". Летом заехал, сказал все, предел. Вы мне теперь сальники по кругу менять будете? Отдал ту же запись, сказал, не решите, буду сам заниматься. И чудо. Перезвонили через час, сказали клапан едет.
Там засада, что из-за этого клапана сальники могут лететь в двигателе.

Спасибо ! Про сальники - новость....Знаю многие ездят с этой бякой...."положили "...ОД идет в отказ....У меня пока редко ,но бывает ...на холодную...раза два пискнет...Сказал на ТО - Ничего страшного и т.д Как обычно....Это только на рестайле ? Но знаю ,что после замены клапана ,через какое-то время ,эта бяка снова повторится...

[alex_175]

Сообщение от Scorp 3

Прошлой зимой был по другим вопросам у ОД, в том числе пожаловался на клапан. Машину завели - тишина. Сказали записать видео как "замычит". Только они отошли я завожу прямо у них в цеху и вот оно! Записал и отдал ОД. Они отослали в Москву (но по факту чувствую, что не отсылали). Якобы ответ с Москвы пришел - "звуки на скорость не влияют". Летом заехал, сказал все, предел. Вы мне теперь сальники по кругу менять будете? Отдал ту же запись, сказал, не решите, буду сам заниматься. И чудо. Перезвонили через час, сказали клапан едет.
Там засада, что из-за этого клапана сальники могут лететь в двигателе.

Так выложите сюда эту запись, может у многих есть но не все прислушиваются.

[Scorp 3]

Сообщение от Биба

Спасибо ! Про сальники - новость...

Там какая история получается. Когда клапан не закрыт/или порвана диафрагма картер соединяется напрямую с входом воздуха в цилиндры и в картере создается сильное разряжение, которое возможно тянет под сальники всякую грязь снаружи. Достаточно песчинки, что бы сальник побежал. Еще читал, что распредвалы при этом испытывают масленое голодание.

[archibalddias]

Про распредвалы конечно странное утверждение ну та хрен с ним...

---------- Добавлено в 06:40 ---------- Предыдущее написано было в 06:33 ----------

Сообщение от alex_175

Так выложите сюда эту запись, может у многих есть но не все прислушиваются.

Некоторые если будут прислушиваться то услышат и то чего нет.
На работающем двигателе открываем пробку заливной горловины и если не можем поднять её двумя пальцами то значит клапан или заело или диафрагма лопнула.
Наиболее продвинутые могут померить разряжение в трубке маслощупа - должно быть не более 0,1 атм, в идеале 0,02 - 0,08
Цифры конечно примерные

[Scorp 3]

Сообщение от alex_175

Так выложите сюда эту запись, может у многих есть но не все прислушиваются.

Не могу. Напишите в личку, кто может. Я файл перешлю на почту.
PS Спасибо доброму человеку RuslanVa

[RuslanVa]

Сообщение от Биба

Спасибо ! Про сальники - новость....Знаю многие ездят с этой бякой...."положили "...ОД идет в отказ....У меня пока редко ,но бывает ...на холодную...раза два пискнет...Сказал на ТО - Ничего страшного и т.д Как обычно....Это только на рестайле ? Но знаю ,что после замены клапана ,через какое-то время ,эта бяка снова повторится...

Вот про это подробнее можно?
Весной ОД по гарантии поменял сальник, тот что за маховиком.
Летом на ТО заметил, что опять масляный налет на дренаже КПП.
Но капель не было, сказали- катайся, пока не закапает.
Гарантия скоро закончится, хочется глобальные вопросы закрыть, пока время есть...

Не совсем разобрался, что за клапан

[Животновод]

Ситуация следующая: стоят аля штатные ДХО(не горят) к которым подведены провода, блока управления, там где он должен быть, нет. Теоретически такого быть не должно. Подскажите(или дайте ссылку на форуме) может кто сталкивался с данной проблемой?

[Сергей В.К.]

Животновод, что-то вопрос не понятный. Вы новую машину покупали? Сейчас вроде на всех ДХО идут. На до рестайлинге их небыло вообще, я сам с батей ставил блок, к которому подключается дальний свет. Он и работает в качестве ДХО, только яркость в блоке настраивается.

[Биба]

Сообщение от RuslanVa

Вот про это подробнее можно?
Весной ОД по гарантии поменял сальник, тот что за маховиком.
Летом на ТО заметил, что опять масляный налет на дренаже КПП.
Но капель не было, сказали- катайся, пока не закапает.
Гарантия скоро закончится, хочется глобальные вопросы закрыть, пока время есть...

Не совсем разобрался, что за клапан

Клапан рециркуляции картерных газов..круглый черный кругляш наверху двигуна .издает на холодную визжащий звук....видел где-то здесь ,или на драйве чью-то чёткую запись...

[Сергей В.К.]

RuslanVa, на заведенном двигателе немного вытащите щуп масляный и сразу поймете о каком клапане идет речь.

[J.ZH]

Сообщение от J.ZH

Вопрос к знатокам. Расскажите про правую верхнюю опору двигателя?
Как и от чего она приходит в негодность?

Я так понял специалистов на форуме нет вообще, только одни балаболы!?

[Scorp 3]

При неисправном клапане картерных газов разрежение такое в картере создается, что щуп хрен выдернешь, аж кольцо разгибается на щупе. Мычать перестает, щуп выдергивается как обычно.

[RuslanVa]

Сообщение от Биба

Клапан рециркуляции картерных газов..круглый черный кругляш наверху двигуна .издает на холодную визжащий звук....видел где-то здесь ,или на драйве чью-то чёткую запись...

А имеет значение дизель/бензин рестайл/дорестайл?
У автора видео в подписи Duster 2.0 рестайл

По просьбе Scorp 3 залил видео на YouTube
Смотрите

[Сергей В.К.]

J.ZH, значит нет сейчас людей на форуме кто бы имел дело с опорами. Чего сразу Балаболы! Зачем людей оскорблять! В следующий раз спросишь чего-нибудь хер тебе ответят!
Ну стоит эта опора на моем авто, и что тебе про нее сказать? Не снимал, не разбирал, свои функции выполняет. Обращайся в сервис.