Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[rorat]

Доброго времени суток. В мае поменяла старый спортаж на дастер 1,6, 4х4, МКПП, 2013г.в. Я второй владелец. Заметила, что когда ползешь в пробке на 1-ой передаче, машина периодически дергается. И летом пару раз было заглушишь машину, забежишь мин на 10-15 в магазин, ну или по делам, потом с первого раза не заводится. Это нормально?

[Михалыч35]

Ненормально. Удел вторых,что то да не так,увы. А вообще заочно вам врядли точно что определят,ехать на диагностику самое то.

[Ворчун2014]

Сообщение от rorat

Доброго времени суток. В мае поменяла старый спортаж на дастер 1,6, 4х4, МКПП, 2013г.в. Я второй владелец. Заметила, что когда ползешь в пробке на 1-ой передаче, машина периодически дергается. И летом пару раз было заглушишь машину, забежишь мин на 10-15 в магазин, ну или по делам, потом с первого раза не заводится. Это нормально?

То что дергается - нормально, это ещё с логанов особенность такая на прогретом дрыгле, то что не заводится - нет.
С температурой охлаждающей жидкости все нормально? С 4-х на 2 палки не перескакивает пока в магазин бегаете или на ходу?

[Михалыч35]

Ворчун2014, У меня очень плавненько ездит,правда двухлитровый.

[d-r Gashe]

Сообщение от Ворчун2014

То что дергается - нормально...

За 4 года ни разу такого не было. Ищите причину пока не поздно.

[Сергей В.К.]

Сообщение от rorat

Доброго времени суток. В мае поменяла старый спортаж на дастер 1,6, 4х4, МКПП, 2013г.в. Я второй владелец. Заметила, что когда ползешь в пробке на 1-ой передаче, машина периодически дергается. И летом пару раз было заглушишь машину, забежишь мин на 10-15 в магазин, ну или по делам, потом с первого раза не заводится. Это нормально?

Конечно это не нормально, но на моем так же периодически проявляется, а он новый 2017 г.в. Я еще не занимался этим вопросом, проявлялось 1-2 раза.

[Ворчун2014]

Сообщение от d-r Gashe

За 4 года ни разу такого не было. Ищите причину пока не поздно.

Нечего там искать, если за 75 000 не нашлось. По пробкам при хорошем нагреве сцепы начиная с 1-го Логана такая лабудень присутствует. Покурите форумы хотя бы... И наш и логановские.

[Дастик]

То, что дергается нормально, особенности конструкции сцепления 1.6, на 2.0 и дизеле другое сцепление, проблема решается заменой штатного сцепления на фирму LUK, это я пересказываю рекомендации спецов, сам спрашивал по 5-м ТО совсем недавно, мне как раз показали снятую с 1.6 сцепу, лепестки погнуты, зацепление с выжимным неравномерное, что и приводит к дерганью в пробках.
По поводу того, что не заводится с первого раза в жару, такое было на классике с карбюратором и для карба это тоже нормально, но чтобы на инжекторе такое было, это фантастика.

[Ворчун2014]

У меня на логане абсолютно новое Valeo - при хорошем нагреве - та же фигня. Кстати и на старом лепестки не особо растопырило, ну раз уж движку меняли решил и сцепу махнуть.
Пы.сы. маховик абсолютно бодрый. Да и выбрать было из чего

[rorat]

Сообщение от Ворчун2014

То что дергается - нормально, это ещё с логанов особенность такая на прогретом дрыгле, то что не заводится - нет.
С температурой охлаждающей жидкости все нормально? С 4-х на 2 палки не перескакивает пока в магазин бегаете или на ходу?

У меня палки на ходу перескакивать могут. Муж чегото-там мерил через разъем в бардачке, вроде все норм. Диагностика ничего не дает, хотя скорее всего я не могу объяснить что искать

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее написано было в 11:42 ----------

Сообщение от Дастик

То, что дергается нормально, особенности конструкции сцепления 1.6, на 2.0 и дизеле другое сцепление, проблема решается заменой штатного сцепления на фирму LUK, это я пересказываю рекомендации спецов, сам спрашивал по 5-м ТО совсем недавно, мне как раз показали снятую с 1.6 сцепу, лепестки погнуты, зацепление с выжимным неравномерное, что и приводит к дерганью в пробках.
По поводу того, что не заводится с первого раза в жару, такое было на классике с карбюратором и для карба это тоже нормально, но чтобы на инжекторе такое было, это фантастика.

Номер сцепления пожалуйста. Мне "родное" поставили. Невнятное, ужас какое. На спортаже валео было, шесть лет ездила, горя не знала.

[Ворчун2014]

Сообщение от rorat

У меня палки на ходу перескакивать могут. Муж чегото-там мерил через разъем в бардачке, вроде все норм. Диагностика ничего не дает, хотя скорее всего я не могу объяснить что искать [COLOR="Silver"]

Раз через разъем в бардачке все нормально, то скорее всего с термостатом все в норме и глючит датчик температуры ОЖ. Из-за него может и не заводится на горячую. При глюке он выдает отрицательную или заниженную температуру и ЭБУ сильно обогащает смесь и просто переливает бензина. Попробуйте для начала очистить контакты на датчике, несколько раз провернуть сам датчик (минус приходит на корпус датчика с блока цилиндров) ну и как вариант заменить сам датчик, он недорогой.

Трогаетесь с 1-ой передачи?

[rorat]

Сообщение от Ворчун2014

Раз через разъем в бардачке все нормально, то скорее всего с термостатом все в норме и глючит датчик температуры ОЖ. Из-за него может и не заводится на горячую. При глюке он выдает отрицательную или заниженную температуру и ЭБУ сильно обогащает смесь и просто переливает бензина. Попробуйте для начала очистить контакты на датчике, несколько раз провернуть сам датчик (минус приходит на корпус датчика с блока цилиндров) ну и как вариант заменить сам датчик, он недорогой.

Трогаетесь с 1-ой передачи?

Спасибо, но я даже не знаю где тот датчик. Трогаюсь с 1-й только в крутую горку и сильно груженая, ну или в пробке. А вообще все, пришел сегодня ко мне пушной белый зверь. Не завелась машина, как будто что-то глушит двигатель. Завтра повезут меня на диагностику

[Михалыч35]

Сообщение от Михалыч35

.....,ехать на диагностику самое то.

Давно уже отправлял.

[d-r Gashe]

-rorat-забежишь мин на 10-15 в магазин, ну или по делам, потом с первого раза не заводится. Это нормально?
-d-r Gashe-Ищите причину пока не поздно.(пост 11327)
-Ворчун2014-Нечего там искать, если за 75 000 не нашлось(пост 11327)
-rorat- пришел сегодня ко мне пушной белый зверь. Не завелась машина

[Дастик]

Сообщение от rorat

Номер сцепления пожалуйста. Мне "родное" поставили. Невнятное, ужас какое. На спортаже валео было, шесть лет ездила, горя не знала.

https://www.exist.ru/Price.aspx?pid=1E0085CB&sr=-4

LUK 622 3127 00 Сцепление, комплект

Параметры Диаметр, мм220Дополнительная информация с выжимным подшипником
с диском сцепления
С нажимным диском сцепления Общие Длина упаковки, мм260 Толщина упаковки, мм55 Ширина упаковки, мм260 Вес, г5200 Страна производства Великобритания Артикул622 3127 00 Бренд Luk Наименование Сцепление, комплект

[SKN_57210]

Коллеги!
Вклинюсь в ваш диалог. Машина у меня заводится с пол-оборота, не дёргается.
Вопрос другого плана. Нужен совет. Кто менял сопла омывателя лобового стекла? У меня стоят штатные трёх струйные сопла. В последнее время левое сопло стало очень низко брызгать, в самый низ стекла. Пробовал прочистить и пробовал поднять. Срывается шлиц в пластике и не поднимается.
Хочу поменять. И собственно сам вопрос. Какие сопла лучше ставить? Есть трёх струйные и есть веерные. Какие? Кто ставил - отзывы. И ещё. Кто ставил обратный клапан? Как он себя ведёт? Не снижает напор? И нужен-ли вообще?
Заранее спасибо!

[Дастик]

SKN_57210, установил клапана, очень полезная фича, жидкость не уходит назад в бачок, брызгать начинает сразу, клапана невозможно продуть ртом, такие жесткие пружины, думал брак или закисли, но когда поставил, все норм, еще удивился, какое давление создает крошечный моторчик омывателя. Ставил эти, качество великолепное. Тройник ставишь вместо штатного, в крышку капота, клапан назад под пятой дверью вверху, разрезаешь трубку заднего омывателя и вставляешь, в принципе заходит плотно, но я еще и стяжками опрессовал на всякий случай.

Mitsubishi M850641 Тройник омывателя 1 шт. х 77 ₽

Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 шт. х 90 ₽

[SKN_57210]

Т. е. советуете клапан ставить? Склоняюсь к Mitsubishi M850641, он уже с тройником.
А какие сопла лучше брызгают, трёх струйные или веерные?

[Дастик]

SKN_57210, не имею понятия, не менял еще сопла, стоят штатные. По поводу клапанов, тут и думать нечего, однозначно ставить!

[Сергей В.К.]

SKN_57210, правда после установки клапанов заметил один минус. После разбрызгивания форсункой, ещё некоторое время происходит выдавливание жидкости из форсунок в виде подтеков на капоте и по заднему стеклу. До клапанов такого небыло. А в остальном все нормально.