Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 571 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.01.2012, 18:07

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)

За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

quq · 27.11.2017, 07:56

Цитата:

Сообщение от Alex247

После проезда ...трубы ...появилась сильная вибрация машины при движении... обнаружил, что вибрации полностью пропали

.
предложу два варианта:
1 Частично отвалилась грязь с внутренней стороны обода, а потом отвалилась остальное.
2 Хуже, но менее вероятно: Подклинил ШРУС (выбоинка под шариком, привода имеют небольшой ход вдоль оси), потом встал на место. Вероятность повышается если в момент "труба", колеса были повернуты.

PS на какой скорости была максимальная вибрация?
Тоже по рекомендации сервиса (даже говорили: прогиб в Х мм.), заменил привода , а причина была в ступичном.

Alex247 · 27.11.2017, 09:02

quq, насчет грязи не уверен. Это ж сколько грязи должно быть, чтобы вызвать такую вибрацию. Машина ходуном ходила. Наибольшая вибрация была, пожалуй, на скорости 40-50. В момент проезда трубы колеса были прямо. Может колодки на правом переднем подклинило? Перед трубой оттормаживался. Не слишком экстренно, но все же. Или, действительно, привод немного вылез из КПП, а потом встал на место? Но, если не ошибаюсь, его должно стопорное кольцо удерживать?

alex_175 · 27.11.2017, 09:27

достаточно очень не много и не обязательно на приводе или на ободе, на рычагах тоже будет болтанка

quq · 27.11.2017, 11:32

Цитата:

Сообщение от Alex247

если не ошибаюсь, его должно стопорное кольцо удерживать?

Стопорное фиксирует внутренние обоймы ШРУСов на валу привода, да и не в натяг. От дастера не разбирал, но у большинства внутренний ШРУС имеет ход между обоймами ~ 40 мм., а внешние в нормальном состоянии =0 мм.
На Дастере 4х4 - внутренние (тип Трипод) и внешние (тип Бирфильд) - разные по принципу действия.

palich_Kostroma · 27.11.2017, 12:30

Добрый день. У переднеприводного Дастера 2017 г.в. с пятиступкой, пробег 10. тыс., стал замечать сложности включения передач. Сначала это было только с задней передачей. Помогает перевыжимка сцепления (вспомнил свой первый автомобиль ВАЗ 2107). С недавних пор иногда аналогичная проблема возникает уже и при трогании на перекрестке. Загорается зеленый, надо бы ехать, но я стою и туплю (первая втыкается только с перевыжимокой сцепления опять же). Стоит ли переживать? И стоит ли на этот факт обратить внимание сервис-центра при ТО-1.

alex_175 · 27.11.2017, 13:22

1)стоит, 2)заставить сделать

Scorp 3 · 27.11.2017, 13:22

Цитата:

Сообщение от palich_Kostroma

И стоит ли на этот факт обратить внимание сервис-центра при ТО-1.

Если на гарантии стоит сразу ехать к ОД и не ждать ТО-1.

svit55 · 27.11.2017, 22:12

Цитата:

Сообщение от palich_Kostroma

Добрый день. Стоит ли переживать? И стоит ли на этот факт обратить внимание сервис-центра при ТО-1.

Переживать не стоит. Вот такие коробки у хранцузов. Дилер, потом проверите мои слова, скажет: -это нормально, идет притирка-обкатка, посторонних шумов нет, а вот если сломается обращайтесь.
На большенстве "реношных" форумов нет информации про поломки или отказы даже автоматов, а уж механика....

Дмитрий Сталь · 28.11.2017, 00:53

palich_Kostroma, нечего ждать ТО. Обращаться к ОД.
Скорее всего, дело не в коробке. Прокачают сцепление - и будет Вам счастье.
Я (когда был Дастер ) приехал к ОД через 100 км пробега- руль криво стоит.
Посмотрели - переставили.

alex_175 · 28.11.2017, 04:11

Цитата:

Сообщение от svit55

Переживать не стоит. Вот такие коробки у хранцузов. Дилер, потом проверите мои слова, скажет: -это нормально, идет притирка-обкатка, посторонних шумов нет, а вот если сломается обращайтесь.
На большенстве "реношных" форумов нет информации про поломки или отказы даже автоматов, а уж механика....

Я вот не понимаю в чём ваш гешефт? Зачем глупости то писать?
Про дилера , возможно соглашусь, для этого надо письменно общаться с дилером.

svit55 · 28.11.2017, 15:39

Цитата:

Сообщение от alex_175

Я вот не понимаю в чём ваш гешефт? Зачем глупости то писать?
Про дилера , возможно соглашусь, для этого надо письменно общаться с дилером.

Мой "гешефт" в том, что это мое мнение, основаное на опыте эксплуатации Рено. Но я писал по теме, а вы пишите просто глупость, которую и к теме не прислонить. (на форуме есть такая форма общения: -я согласен; -я не согласен. Ок?)

Животновод · 28.11.2017, 15:58

palich_Kostroma, нечего ждать ТО. Обращаться к ОД.
Скорее всего, дело не в коробке. Прокачают сцепление - и будет Вам счастье.
Я (когда был Дастер ) приехал к ОД через 100 км пробега- руль криво стоит.
Посмотрели - переставили.

А ОД не предложил проверить сход-развал? Просто тупо переставил руль и все?

alex_175 · 28.11.2017, 17:04

Цитата:

Сообщение от svit55

Мой "гешефт" в том, что это мое мнение, основаное на опыте эксплуатации Рено. Но я писал по теме, а вы пишите просто глупость, которую и к теме не прислонить. (на форуме есть такая форма общения: -я согласен; -я не согласен. Ок?)

Ну я тоже высказал свое мнение, Дуся вторая машина от марки Рено первая до сих пор ездит с 2007 г , насколько знаю заменили только масло после 110-120 тысяч пробега, Дуся 47 проехала ни на той не на другой машине описанных проблем не наблюдал. Плюс общение на форуме логоноводов с 2007 по 2011 год там тоже с коробкой ни у кого проблем не возникало. На этом форуме не отслеживал темы про коробку, сказать ничего не могу. Основываясь на свой опыт и опыт людей с форума логоноводов, а так же таксистов, а так же минимум ещё одного Логана с пробегом 210 тысч, считаю написанное про коробки Рено глупостью.

Дмитрий Сталь · 28.11.2017, 17:55

Цитата:

Сообщение от Животновод

palich_Kostroma, нечего ждать ТО. Обращаться к ОД.
Скорее всего, дело не в коробке. Прокачают сцепление - и будет Вам счастье.
Я (когда был Дастер ) приехал к ОД через 100 км пробега- руль криво стоит.
Посмотрели - переставили.

А ОД не предложил проверить сход-развал? Просто тупо переставил руль и все?

Машину не вело. Обратил внимание ОД - получил положительный результат.

svit55 · 29.11.2017, 15:46

Цитата:

Сообщение от alex_175

считаю написанное про коробки Рено глупостью.

Так и я такого мнения. Почему и написал "Переживать не стоит. Вот такие коробки у хранцузов." обращаясь к palich_Kostroma. На форуме Сандероводов хорошо описаны именно случаи, которые приводит palich_Kostroma .

GanG · 04.12.2017, 11:30

Всем привет! Заметил что при работе дворников они труд по сухому в левой нижней части лобового стекла, т.е. когда идет сплошной дождь, то все ок, но если дождя нет, а с дороги летит грязь, брызгаешь на стекло омывайкой и получается что дворник трет по сухому стекло в левом нижнем углу (особенно при небольшой скорости когда потоком воздуха не прижимает струю).... куда правильно направить форсунки?

Замучился я их регулировать... даже если в низ направляю, то вода сгоняется дворником к верху и до левой нижней стороны стекла уже не доходит. Прошу прощения за глупый вопрос

Сергей В.К. · 04.12.2017, 11:36

Цитата:

Сообщение от GanG

Всем привет! Заметил что при работе дворников они труд по сухому в левой нижней части лобового стекла, т.е. когда идет сплошной дождь, то все ок, но если дождя нет, а с дороги летит грязь, брызгаешь на стекло омывайкой и получается что дворник трет по сухому стекло в левом нижнем углу (особенно при небольшой скорости когда потоком воздуха не прижимает струю).... куда правильно направить форсунки?

Замучился я их регулировать... даже если в низ направляю, то вода сгоняется дворником к верху и до левой нижней стороны стекла уже не доходит. Прошу прощения за глупый вопрос

Тоже подобное заметил, но для начала решил сменить щетки. А то большие пропуски по середине водительской.

GanG · 04.12.2017, 11:51

Цитата:

Сообщение от Сергей В.К.

Тоже подобное заметил, но для начала решил сменить щетки. А то большие пропуски по середине водительской.

Комплект запасных щеток есть, сегодня поменяю. Думал может верные форсунки лучше (по идеи будет равномерное распределение воды по всей области), но какие поставить хз. Или лучше штатных 3-х струйных форсунок нету?

bubba · 04.12.2017, 11:59

Цитата:

Сообщение от GanG

Думал может верные форсунки лучше (по идеи будет равномерное распределение воды по всей области), но какие поставить хз.

Могу сказать, что веерные от Рено (те что ставят на весту и х-рей) конкретно от проблемы грязного левого нижнего угла НЕ спасут 146%, даже усугубят... Я достаточно долго ездил на 3-струйных, которые установил ещё на первый дастер, а второй с завода был с 3-струйными, так вот я не помню такой проблемы у себя, и появилась она как раз с установкой веерных реношных...
Колхоз с вольвовскими - не моё...
В качестве борьбы с недочисткой слева внизу могу посоветовать брызгать мелкими нажатиями под дворник, когда он вышел в вертикаль...

Сергей В.К. · 04.12.2017, 13:16

Цитата:

Сообщение от GanG

Комплект запасных щеток есть, сегодня поменяю. Думал может верные форсунки лучше (по идеи будет равномерное распределение воды по всей области), но какие поставить хз. Или лучше штатных 3-х струйных форсунок нету?

У меня был опыт установки веерных форсунок, но на другой машине Ситроен С4, там вообще 2-х струйные стояли. Летом веерные намного лучше распыляли, а вот зимой те же проблемы. Не замерзайка гуще и на улице холоднее. И форсунки плохо работали.
Так, что не вижу большого смысла веерные ставить. Думаю родные лучше.