Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 636 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.01.2012, 18:07

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)

За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

Scorp 3 · 16.08.2018, 10:36

Цитата:

Сообщение от Strusto

Значок "М+S" есть, но ездить зимой не стоит

Но нет пиктограммы с тремя горными вершинами, т.е. ездить зимой можно до первого мента.

GanG · 16.08.2018, 10:43

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Но нет пиктограммы с тремя горными вершинами, т.е. ездить зимой можно до первого мента.

или кувета.... все же дубеет она в наши зимы и полноценную липучку не заменяет.

Старос · 16.08.2018, 17:12

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Но нет пиктограммы с тремя горными вершинами, т.е. ездить зимой можно до первого мента.

Может Правила РФ по другому написаны? (не читал)
В правилах РБ перечисление (т.е. или-или). Это значит, что "М+S" самостоятельный знак и для зимы проходит (хоть первый, хоть последний работник ГАИ).
Аль не так написано? Иль не так прочитано?

Scorp 3 · 16.08.2018, 17:31

Не знаю как в РБ, но в России и в РК зимой необходимо ездить на зимней резине. Отличительным знаком зимней резины является пиктограмма с тремя горными вершинами и снежинкой внутри. M+S без этого знака неочем.
Хотя не кто не запрещает ездить на зимней резине летом. Сегодня у банка выруливал один на 99, стоянка забита, можно выехать только за три-четыре приема. Аж хруст стоит, зато на шипах и за бортом больше +33*С.

Старос · 16.08.2018, 18:38

Сомневаюсь.
Кто правила читал? Там (И) или (ИЛИ) написано, или перечисление через запятую?

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее написано было в 18:14 ----------

Кто, что скажет?
Ключ динамометрический (моментный) МТ

Scorp 3 · 16.08.2018, 18:45

По моему это записано в Тех. регламенте Таможенного союза. Так, что и в РБ должны быть такие же правила. Рыть тех регламенты лень.

kORABLIOV · 16.08.2018, 19:39

Клубни вопрос такой - сегодня двигались по трассе ,товарищ сзади на своей машине ...в последствии он мне заявляет - мол чувак тебе надо сзади развал схождения делать

мол у тебя задние колеса книзу расходяться

Хлопцы такое вообще возможно ? И как проверить ?Визуально более менее вертикально стоят

Andrey6122 · 16.08.2018, 19:57

Ну так геометрия подвески...

alex_175 · 16.08.2018, 20:20

kORABLIOV, имхо визуально, никак, только инструментально.

kORABLIOV · 16.08.2018, 20:26

Ну вообще теоретически это возможно? Я знаю что так будет если машину загрузить ,но чтоб пустая

Strusto · 16.08.2018, 20:33

Цитата:

Сообщение от kORABLIOV

Ну вообще теоретически это возможно? Я знаю что так будет если машину загрузить ,но чтоб пустая

Конечно возможно, нужен отвес и ровная площадка, дальше измеряем расстояния от нитки до верхней и нижней точек диска, зная его диаметр и разницу этих расстояний считаем развал. Себе его уменьшил, ослабив болты соединения стоек со ступицей и резко дернув верх колеса на себя, там достаточно большой зазор, который т.о. можно выбрать.

fagot73 · 16.08.2018, 21:42

спасибо за совет да мнет порог и кроме второго домкрата похоже альтернативы нет

germanich-o · 16.08.2018, 21:51

kORABLIOV,
В норме на не загруженной машине развал всех колёс отрицательный (книзу расширяется). Причём на задних колёсах заметно даже на глаз (до 1.5 градуса). Развал на дастере официально не регулируется - заложен конструктивно с завода. Со временем пружины проседают на сантиметр - полтора, развал ещё уходит в минус. Сделайте схождение на сто, не ждите когда начнёт кушать шины.

J.ZH · 16.08.2018, 22:52

Цитата:

Сообщение от kORABLIOV

Ну вообще теоретически это возможно?

Приятель смотрел на ваш дастер и другие машины без развала и поэтому ему показалось, что у вас колеса расползлись в стороны. А если по существу, то сделав развал задних колес на дастере нулевым или положительным, то в любом скользком повороте вас развернет на 90гр, а если не будете готовы, то и на 180.

Duke Nukem · 16.08.2018, 23:21

То есть, если есть износ внутренней стороны колес, то это нормально? Мне в мейджере объясняли, что при отрицательном развал-схождении машина лучше держит дорогу. (Специально так на заводе выставляют)

kORABLIOV · 17.08.2018, 00:14

Визуально ,резину не жрет еще , видимо недавно проблема появилась )

alex_175 · 17.08.2018, 04:31

Блин, ну что за люди. Визуально не специалисту определить развал, это как ставить диагноз по телефону, не один нормальный специалист не будет этим заниматься. Съездить на стенд, желательно хорошо отколиброваный и не надо гаданием заниматься цена вопроса 900-1500 и 15 минут. Вообще говоря про развал и прочие углы колёс некоторые рекомендуют делать каждые 10-15 Тысч, а балансировку колёс каждые 5.
Пс нет у вас проблем, пока нет бумаги с инструментально замеренными углами.

Scorp 3 · 17.08.2018, 04:40

Цитата:

Сообщение от alex_175

Визуально не специалисту определить развал, это как ставить диагноз по телефону,

alex_175, Какой угол конечно не определишь, но визуально у Дастера даже в салоне видно, что зад в минус. В небольшой, но минус. Просто расстояние до него нужно больше 10 метров и сразу видно.

GanG · 17.08.2018, 10:41

Коллеги, пожалуйста посоветуйте где в Москве или в ближайшем Подмосковье лучше сделать кузовной ремонт у официалов (покрасить и выпрямить задний бампер). Машина на гарантии, поэтому хотелось бы к официалам ехать только. Хотел в Петровский поехать, т.к. там обслуживаю по ТО, но что то по кузовному ремонту увидел много не очень лестных отзывов, но правда очень старых. По ТО они все четко мне делают и очень нравятся. Или это происки конкурентов и забить и ехать делать у них?

Stashod · 17.08.2018, 11:13

Мне в петровском жестянку делали год назад в Мытищах, новый капот, петли не покрасили вообще, так кисточкой и подкрашиваю. Туда никогда больше не поеду, в Мытищах сейчас у них только мелкий кузовной ремонт, царапины закрашивают.
Сразу не увидел, понадеялся на нормальных вроде людей, а потом времени уже не было.

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

Если над душой стоять, то сделают нормально, только время где взять...