Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 652 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.01.2012, 18:07

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)

За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

vov-ka · 06.11.2018, 20:02

Цитата:

Сообщение от Abo221

Всем привет! Льёт ли кто-нибудь в Дастер 2,0 92 бензин? Можно - нет?

За весь пробег 34 000 Дастер видел 95 бенза 1 бак (в самом начале, с салона)

,остальное 92-й

Старос · 06.11.2018, 20:29

Цитата:

Сообщение от vov-ka

За весь пробег 34 000 Дастер видел 95 бенза 1 )
(бак (в самом начале, с салона)

,остальное 92-й

В 13 году и на лючке наверно написано 92 (иль 91)?
Сейчас и Лады ниже 95 не пишут.

Scorp 3 · 07.11.2018, 04:04

Цитата:

Сообщение от Старос

Если не тяжело - где прочитать это?

Про незавод в мороз? Тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...=8269&page=223 Читать с начала 2016 года, пик в Москве пришелся по моему на 2017. Но эта тема скоро снова в топе будет.

limbura · 07.11.2018, 12:03

Товарищи. В дополнении ко вчерашним обсуждениям ЭКО режима.

Я вчера вечером экспериментировал с ним и заметил, что он РЕАЛЬНО влияет на эффективность печки и это действительно заметно.

Двигатель полностью прогрет, уже около часа поездки в городских условиях при средней пробочности. На улице небольшой плюс, на мне свитер. С ЭКО печка на максимум - и самое то. После отключения эко минут через 10-15 приходится убавлять, ибо печет.

Получилась разница примерно в 4 щелчка переключателя положения печки.

Так, для справки, вдруг кому интересно.

СМитрич · 07.11.2018, 12:44

Цитата:

Сообщение от limbura

Товарищи. В дополнении ко вчерашним обсуждениям ЭКО режима.

Я вчера вечером экспериментировал с ним и заметил, что он РЕАЛЬНО влияет на эффективность печки и это действительно заметно.

Двигатель полностью прогрет, уже около часа поездки в городских условиях при средней пробочности. На улице небольшой плюс, на мне свитер. С ЭКО печка на максимум - и самое то. После отключения эко минут через 10-15 приходится убавлять, ибо печет.

Получилась разница примерно в 4 щелчка переключателя положения печки.

Так, для справки, вдруг кому интересно.

Вот как? Пожалуй логично и закономерно. Любые включённые электроприборы и устройства добавляют расход горючего. Известный факт. В режиме ЭКО должен, по идее, минимизироваться расход электроэнергии на работу вентилятора, ТЭНы, наверное и другие агрегаты.

limbura · 07.11.2018, 12:52

Цитата:

Сообщение от СМитрич

Вот как? Пожалуй логично и закономерно. Любые включённые электроприборы и устройства добавляют расход горючего. Известный факт. В режиме ЭКО должен, по идее, минимизироваться расход электроэнергии на работу вентилятора, ТЭНы, наверное и другие агрегаты.

Похоже на то. Конечно, это не является доказательством того, что ЭКО все же влияет на вспомогательные системы, но косвенно инструкция и этот эксперимент заставляет меня так думать.

Пока непонятно как именно он оказывает влияние на двигатель - только ли "демпфирует" педаль или же также намеренно обедняет смесь, снижая время открытия форсунок.

Но для себя я делаю вывод - раз влияние идет не только на газ и работу двигателя, то режим имеет смысл использовать в том числе при стоянке с заведенным двигателем, при движении в пробке, при движении на трассе с одной скоростью без резких маневров.

СМитрич · 07.11.2018, 14:10

Цитата:

Сообщение от limbura

Но для себя я делаю вывод - раз влияние идет не только на газ и работу двигателя, то режим имеет смысл использовать в том числе при стоянке с заведенным двигателем, при движении в пробке, при движении на трассе с одной скоростью без резких маневров.

Хороший вывод, на мой взгляд! Поддерживаю.

Старос · 07.11.2018, 20:21

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

А когда французы заявили, что Дастер - подготовленная машина к суровым российским условиям. А про факту установили аккумулятор чуть большей емкости и вся подготовка... Потом рестайлу и Каптюру запретили заводится в сильный мороз от греха подальше. Но это отдельная тема...

Цитата:

Сообщение от Старос

Если не тяжело - где прочитать это?

Просил указать где Французы заявили.
А не читать на ночь чужие беды.
Имею К4М и F4R - прошел порог -29 без проблем.
А тут читаю - француз не рекомендует.
Ответа не получил.

Scorp 3 · 08.11.2018, 04:44

Цитата:

Сообщение от Старос

Просил указать где Французы заявили.

В рекламе Дастера:
Внедорожник, получивший обновление в 2015 году, полностью адаптирован для эксплуатации в самых сложных климатических условиях. Duster позаботится о том, чтобы водитель не столкнулся с проблемой запуска двигателя, холодным салоном и непредсказуемым поведением на дороге.
Российский Дастер адаптирован для эксплуатации в сложных условиях. Объем бачка стеклоомывателя увеличен до 5 литров, увеличена емкость аккумулятора и мощность генератора, установлена стальная защита картера двигателя.

Цитата:

Сообщение от Старос

А тут читаю - француз не рекомендует.

Т.е. Рено в тихушку летом 17 года выпустил ноту и обновление ПО, просто так. Не по тому, что есть проблема, а так, полечить бред в головах у владельцев. Французы не не рекомендовали, они просто не давали ему завестись. Как я стартер не сжег, сам удивляюсь.
По не заводу в соответствующую тему. Скоро она оживет.

limbura · 08.11.2018, 12:48

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Французы не не рекомендовали, они просто не давали ему завестись.

и в чем смысл? зачем это делать?

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее написано было в 12:40 ----------

Товарищи. Наверное не совсем уже правильно было бы писать в эту тему, но не знаю куда еще.

Я продолжал искать информацию об ЭКО режиме и нашел в принципе ответ, который выглядит весьма достоверным:

https://www.drive2.ru/l/474531352557913191/

СМитрич · 08.11.2018, 13:33

Цитата:

Сообщение от limbura

Товарищи. Наверное не совсем уже правильно было бы писать в эту тему, но не знаю куда еще.

Я продолжал искать информацию об ЭКО режиме и нашел в принципе ответ, который выглядит весьма достоверным:

https://www.drive2.ru/l/474531352557913191/

Любопытный материал. А по ЭКО здесь на форуме есть специальная тема. Вот туда-то эта ссылка будет в самый раз.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=15907

Ворчун2014 · 08.11.2018, 14:48

Цитата:

Сообщение от limbura

и в чем смысл? зачем это делать?

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее написано было в 12:40 ----------

Товарищи. Наверное не совсем уже правильно было бы писать в эту тему, но не знаю куда еще.

Я продолжал искать информацию об ЭКО режиме и нашел в принципе ответ, который выглядит весьма достоверным:

https://www.drive2.ru/l/474531352557913191/

От этот режим:

Четвёртое, в некоторых режимах движения накатом (движение под уклон, температура охлаждающей жидкости в рабочем диапазоне, обороты выше 1500, нормальное бортовое напряжение, выключенный кондиционер и т.п.) может происходить отключение топливных форсунок (причём не всех сразу, а в определённой последовательности). При этом для АКПП блокировка гидротрансформатора остаётся включённой, а для МКПП педаль сцепления должна быть отжата и положение рычага переключения не должно быть в положении "нейтраль" или "задний ход".

Реализован в любом инжекторном двигателе, в даже в том, в котором кнопки " Эко" и сроду не водилось. Об таком всякого должен знать человек, который с Clip'ом управляться умеет.

Михалыч35 · 08.11.2018, 15:02

А я недопонял,как эко в описании выше управляет клапанами? Там же все жестко,механика,фазы только от давления масла и оборотов могут начать сдвигаться,если разрешит клапан вкл. фазорегулятора. Или ......?

Ворчун2014 · 08.11.2018, 17:17

Через мицубановский vvti

Старос · 08.11.2018, 18:34

Scorp 3 - ты засветил в ветке тему. Тебе и отвечать.
Назови температуру запрета от Рено. А то стремно зимой на рыбалку катать будет.

Scorp 3 · 08.11.2018, 19:09

Все, что имел сказать про незавод рестайла в мороз, сказал в той теме. Прошили, добавить пока нечего...

alex_175 · 08.11.2018, 20:23

У Меганов вторых вроде 27 было ( но могу ошибаться, электроника просто не давала машину мучить.))

limbura · 08.11.2018, 21:58

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

А я недопонял,как эко в описании выше управляет клапанами? Там же все жестко,механика,фазы только от давления масла и оборотов могут начать сдвигаться,если разрешит клапан вкл. фазорегулятора. Или ......?

между прочим отличный вопрос... я даже как-то не подумал об этом.

Leonid Shk · 09.11.2018, 01:23

Добрый всем вечер. Обращаюсь ко всем с помощью. На официальном дилере подминили корпуса ключей зажигания. Оба ключа были с большими хромовыми ромбами, вернули один черный, второй с покоцаным маленьким ромбом. Дастер рейсталинговый 2015 года комплектация Luxe Privilege. Теперь из меня делают идиота, который пристал к ним с глупостями и что они не могут выяснить какие ключи у меня были, т.к.они все время меняются. На запрос в Рено Россия ответили примерно так же. У кого такие же ключи пришлите мне на почту или в личку фотки, чтобы я им в м..ду сунуть. Заранее благодарен.

Scorp 3 · 09.11.2018, 04:40

Цитата:

Сообщение от Leonid Shk

У кого такие же ключи пришлите мне на почту или в личку фотки, чтобы я им в м..ду сунуть. Заранее благодарен.

Понятно, что беда, но не надо во всех темах постить. Рестайл, сентябрь 2015. Ромбики маленькие, хромированный один, кнопки большие.