Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Завьял]

Вопрос появился. Тут в гараже разбирал и наткнулся на насос для ручной перекачки топлива (авиация). Вот теперь хочу его для смены масла в движке использовать. Качает мощно, как все советское оборонное. Так вот от чего можно использовать трубку, которую в трубу масляного щупа вставляют. Хотя бы диаметр и длина какие? Понимаю прекрасно, что она должна быть в меру твердой. Интересно, от фильтров для воды подойдет?

[Strusto]

Для 2.0 пользую синюю пластиковую трубку, купленную в сантехнике, внешним диаметром, емнип, 6 мм.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Завьял

Вопрос появился. Тут в гараже разбирал и наткнулся на насос для ручной перекачки топлива (авиация). Вот теперь хочу его для смены масла в движке использовать. Качает мощно, как все советское оборонное. Так вот от чего можно использовать трубку, которую в трубу масляного щупа вставляют. Хотя бы диаметр и длина какие? Понимаю прекрасно, что она должна быть в меру твердой. Интересно, от фильтров для воды подойдет?

Из авиации?)))Я думаю это помпа от "Кировца")))

[Завьял]

Ну, если на авиаремонтном заводе "Кировцы" и были, то только с вертикальным взлетом. И помпы на них номерные были, на шильдиках.

[Клин_161]

Всем доброго времени суток.
Менял кто-нибудь лампы в фарах (в ближнем) с Н7 на Н18, а в ПТФ с Н11 на Н9? Если где-то уже обсуждалось, киньте ссылку пожалуйста.

[mario]

Сообщение от Клин_161

на Н18

Здесь

[Клин_161]

Сообщение от mario

Здесь

Спасибо.
Драйв2 я уже весь перелопатил, я думал, может быть у "местных" есть свой опыт...

[vik-klen]

Сообщение от mario

А ничего что момент крепления болтов колёс у нас всего лишь 90НМ ? А при большом желании можно, простите и х сломать.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее написано было в 08:28 ----------


15 лет таким же, но без фанатизма, лучше проверю через пару дней как затянулось.

Согласно мануалу момент затяжки 105 НМ.

[Ffox]

Сообщение от Клин_161

Менял кто-нибудь лампы в фарах (в ближнем) с Н7 на Н18,

Не стоит увлекаться с мощными лампами.

[Клин_161]

Это, на сколько я знаю, проблема 1-го Дастера. Или в нашем свет тоже без реле включается? У кого нибудь есть схемы электрические?

[Виктор64]

Сообщение от Клин_161

Это, на сколько я знаю, проблема 1-го Дастера. Или в нашем свет тоже без реле включается? У кого нибудь есть схемы электрические?

На фазе2 тоже без реле.

[HID]

Сообщение от Siberian Nsk

Для меня есть четкий показатель стоит или нет пользоваться услугами шиномонтажки - если динамометрический ключ не применяется - я ее услугами не пользуюсь.

Ни одной шиномонтажки с динамометрическим ключем не видел за всю жизнь

[Siberian Nsk]

Сообщение от HID

Ни одной шиномонтажки с динамометрическим ключем не видел за всю жизнь

А я такую нашел недалеко от себя и езжу только туда, правда редко - в случае ремонта или балансировки, т.к. колеса сам меняю.

[Serkap]

Сегодня прошел ТО1 у ОД. Ценник за само ТО озвучили в 13 рублей (летом говорили 12), но помимо него уговорили меня ещё и на дополнительную диагностику углов установки колес (мастер-приемщик при мне начал измерять глубину протектора и она была разной с разбросом в 1-2 мм), честно говоря смахивает больше на развод, о чём я тому мастеру и сказал, но он с честным взором заявил, что на полностью независимой подвеске лучше проверять развал-схождение на каждом ТО, мол даже если ездить по ровному асфальту, то углы один хрен убегают - это действительно так? Слабо верится, честно говоря...

[Panzerschreck]

Сообщение от Serkap

заявил, что на полностью независимой подвеске лучше проверять развал-схождение на каждом ТО, мол даже если ездить по ровному асфальту, то углы один хрен убегают - это действительно так? Слабо верится, честно говоря

Насчет ровного асфальта хз, но то, что от наезда на препятствие УУК на макферсоне уходят, точно.

[ViBer]

Сообщение от Panzerschreck

Насчет ровного асфальта хз, но то, что от наезда на препятствие УУК на макферсоне уходят, точно.

тогда после каждого лежачего полицейского надо на стенд ехать...........

[-=Df=-]

Сообщение от Serkap

но помимо него уговорили меня ещё и на дополнительную диагностику углов установки колес (мастер-приемщик при мне начал измерять глубину протектора и она была разной с разбросом в 1-2 мм)

а что, все таки, проверка показала? И видел ли это ты сам?

[bbs]

Когда владел сандерой - то эту проверку официалы делали на каждом ТО. А регулировку - по желанию клиента за доп.плату. каждый раз были отклонения от допуска. Регулировал через раз, т.к. на управляемости и состоянии резины это никак не сказывалось.

[Panzerschreck]

Сообщение от ViBer

тогда после каждого лежачего полицейского надо на стенд ехать.

Если полицейского строго двумя колесами перпендикулярно проезжать, то на стенд ехать не надо. А вот после борьбы с бордюром одним колесом, надо.
Я за 4 с небольшим года владения Дастером раз 5 делал сход развал. Каждый раз надо было настраивать УУК. Но справедливости ради надо отметить, что я подвеску переделывал, и из говен не вылазил.

[bbadmin]

Сообщение от Serkap

Сегодня прошел ТО1 у ОД. Ценник за само ТО озвучили в 13 рублей (летом говорили 12), но помимо него уговорили меня ещё и на дополнительную диагностику углов установки колес (мастер-приемщик при мне начал измерять глубину протектора и она была разной с разбросом в 1-2 мм), честно говоря смахивает больше на развод

Сергей, я же говорил, что по клубной карте в Автопродиксе у Маркмана ТО делаем со скидкой 15%.
Лёха писал нам 19.10.2021 :

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Посетил ТО. Приговор - замена переднего сальника кален вала (со стороны ГРМ) Скидку за клуб 15% сделали. Что поразило, первый раз просто проверили развал. Немного не внорме задок, но предложили регулировку после перехода на зимнюю резину...