Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Дмитрий Сталь]

Авис.Киров, https://www.youtube.com/watch?v=Q9Bre3cpzP8
Вариант?

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Авис.Киров, https://www.youtube.com/watch?v=Q9Bre3cpzP8
Вариант?

Сделал точно также, теперь в дождь под любым уклоном сухо!

[Михалыч35]

Проблема давнишняя,есть даже тема соответствующая.

[КонстантинСУ]

Здравствуйте. Я новичок. Если при замене передних стоек+пружина я поставил отбойник+пыльник от задних стоек, т.е. они длиннее, как данный момент отразится на работе стоек??? Спасибо.
П.С. фишка в том, что такой отбойник стоит на левой стойке, на правую я поставил пыльник+отбойник точно по размеру старого образца.

[mario]

КонстантинСУ, Вам сюда

[ф и г а р о]

Доброго вечера..что заказать ?... дизель либо новый бнзмоторчик ?!

[Михалыч35]

ф и г а р о, А вам какую колбасу,молочную,или докторскую? По-моему тут у каждого должен быть,мало мальски,свой фэн-шуй в голове. Мне например нафиг трактор не нужен,другому других машин не существует,окромя как с дизелем. Ну и как вам тут быть?

[ф и г а р о]

Сообщение от Михалыч35

ф и г а р о, А вам какую колбасу,молочную,или докторскую? По-моему тут у каждого должен быть,мало мальски,свой фэн-шуй в голове. Мне например нафиг трактор не нужен,другому других машин не существует,окромя как с дизелем. Ну и как вам тут быть?

Проживаю в сельской местности..катаю примерно 25 тыс за три года..заправка у нас одна путная и та не пойми как называется..лукойлы за 100 км..возможно в сельской местности куплю прицеп..как бы с запасом охота..сват в городе мой не давно купил 1.6 и не парится..у него такой же до этого 10 лет и 170 тыс.отходил верой и правдой..но по его словам мощность такого варианта "на пределе"..рассматривал дизель но прошлой зимой в фене планар соляру прихватило..весь топливопровод снимал..как то не большой я любитель как оказалось..но вроде бы ресурс говорят у дизеля самый лучший? ..или я ошибаюсь..?в пятницу хочу у дилера заказать..посмотрим что из этого получится..)) главное сейчас определиться..

[Михалыч35]

ф и г а р о, думайте крепко,ситуация специфическая.

[vovik1959]

ф и г а р о, если нет рядом проверенной АЗС,то насчет покупки дизеля надо хорошо подумать,топливная у него очень дорогая,одной заправки достаточно чтобы её ушатать,да и много там ещё всякого наворочено турбина,сажевый,егр. Главное преимущество дизеля это экономиность,но при твоих пробегах это не актуально. А насчет мощности,не знаю,мне хватает. Короче надо все взвесить.

[kval300]

Сообщение от ф и г а р о

дизель либо новый бнзмоторчик ?!

Дизель! И не пожалеешь, на зиму и на демисезонье антигель для самоуспокоения!
Я никогда не выбираю заправки за 100 тыс топливная ЦЕЛКА тфу 3 раза! 2 раза менял фильтр. Ну не заправляйся на совсем уж с виду убогих заправках. кстати для бенза то же самое!

[quq]

Сообщение от kval300

Дизель! И не пожалеешь, на зиму и на демисезонье антигель для самоуспокоения!
Я никогда не выбираю заправки за 100 тыс топливная ЦЕЛКА тфу 3 раза! 2 раза менял фильтр. Ну не заправляйся на совсем уж с виду убогих заправках. кстати для бенза то же самое!

Бензинка 2.0! (пока выпускают) И не пожалеешь, на зиму и на демисезонье антигель для самоуспокоения не надо!
Я никогда не выбираю заправки за 100 тыс топливная ЦЕЛКА тфу 3 раза! Ни раза не менял фильтр. Ну и заправлялся на совсем уж с виду убогих заправках. кстати для дизеля не то же самое!

---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее написано было в 09:18 ----------

Сообщение от ф и г а р о

вроде бы ресурс говорят у дизеля самый лучший?

или самый дорогой?

[Михалыч35]

Дизтопливо,стало дороже 95-го,вся экономия теряется практически. Плюс прочие проблемы зимой,да и салон плохо прогревается говорят.

[ф и г а р о]

Было в личном пользовании много автомобилей..простых конечно..до тридцати считал ..потом перестал ))) но не было не одного дизеля..и когда нибудь попробовать то надо в конце концов..напрягает только такой момент..в сильные морозы как с теплом в салоне..?..Дастер быстро стал очень популярным автомобилем ..у моих знакомых есть практически все разновидности Дастеров,вот только далеко они ))..кроме пока нового 1.3..и я бы в принципе пополнил неполный список))) ..но ликвидность на вторичке с напылёнными цилиндрами туманна и не изведана..как скажется соотношение новых евро-технологий и наших "колючих" реальностей !? про алюминевые блоки знаю не по наслышке..первый недостаток заключается в потере свойств аллюминиевого сплава после к примеру перегрева..метал становится рыхлый и теряет прочность..шпильки и болты при затяжках просто вылазят вместе с резьбами..но для этого нужно сильно постараться и предполагаю не за одну сотню тысяч км..чугун он и в африке чугун..)))дизель привлекает экономической составляющей..по моим дилетантским подсчетам ТО на нём идёт бонусом на сэкономленные средства в процессе меньшей траты за топливо !?))и это радует..двушка расходует как Нива что многовато..а 1.6 как мой уважаемый сват сказал - "на пределе"..но купил себе для городской эксплуатации . второй такой же..после удачной десятилетней первого..)

[bbadmin]

Сообщение от Михалыч35

да и салон плохо прогревается говорят

говорят, что кур доят. спрашивают не о слухах, а о СВОЕМ опыте. если он, конечно же, имеется
ф и г а р о, в вашем случае эксплуатации я бы не рисковал приобретать дизельный Дастер. Именно по причине

Сообщение от ф и г а р о

Проживаю в сельской местности..катаю примерно 25 тыс за три года..заправка у нас одна путная и та не пойми как называется..лукойлы за 100 км.

Вы, не подозревая, можете схлопотать проблемы, связанные с некачественным топливом.
Я сам сторонник дизеля (уже 4-й дизельный дастер), но в вашем конкретном случае предложил бы приобрести бензиновую версию.

Согласен, что для таскания прицепа нужен момент (у дизельного дастера с ним и с прицепами все просто отлично), поэтому нужно рассматривать либо 2.0 (но тут об экономичности позабудете), либо 1.3 TSE
Директор Автопродикса Э.В.Маркман (весьма авторитетная личность в наших рядах) мне сильно нахваливал 1.3 TSE еще год назад, когда были сомнения в продолжении выпуска дизельных машин (Он же тогда меня успокоил, что дизели будут). Сейчас ничего о длительности эксплуатации 1.3 TSE неизвестно. Но те же сомнения были и об алюминиевых 1.6, да и о дизелях и их турбинах много грязи "опытные" болтуны понаписали. А где они? а про эти движки никаких серьёзных замечаний не слышно.

[Михалыч35]

bbadmin, Так я и не утверждал,что точно знаю,что салон прохладный. А вот вы имеющий опыт,так конкретно и не ответили человеку про « кур»!

[ф и г а р о]

Сообщение от Михалыч35

bbadmin, Так я и не утверждал,что точно знаю,что салон прохладный. А вот вы имеющий опыт,так конкретно и не ответили человеку про « кур»!

Доброго вечера..да уже отписывались что после тридцати холодно..а мне именно в холодную погоду и нужно ..в теплую можно и пешком мослы размять))) этой зимой если не ошибаюсь было по боле тридцати..и думается раз было значит будет ещё.. а по сему с удовольствием и благодарностью почитаю ещё опыт про все варианты..

[Михалыч35]

ф и г а р о, Вот можно поглядеть для информации https://youtu.be/ndJPh6C3zYM

[kval300]

Сообщение от ф и г а р о

но не было не одного дизеля..

Вот и попробуй не пожалеешь! Если что опрос посмотри кто с бенз сел на дизель и много ли после дизеля сели на бенз. Все там хорошо и с надежностью и с теплом. Люди в Сибири катают и ни кто не жалуется, а некоторые в Якутии ,но там любой авто требует подготовки!

[mario]

Сообщение от kval300

Сибири катают и ни кто не жалуется, а некоторые в Якутии

Не всё готовы на танец с бубнами к которому ты привык и даже не замечаешь доливая в бак анигель контролируя качество дт годами, я бы в условия -30 без подогревателя тем более с отсутствием нормальных заправок первый дизель не взял под такие мизерные пробеги.
Это я как убеждённый тракторист заявляю, хоть и сам катаю 10-12т в год и дизель брал не с целью экономии, а чисто для души.