Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[ierdartemiy]

Добрый день всем, заметил случайно, что в стаканах штоки амортизаторов после сильных кренов в поворотах живут своей жизнью: наклоняются вперед - назад, это нормально?

[ViBer]

Ну так у нас кастер 4 градуса. Это конструктивно.

[ierdartemiy]

спасибо

[Platon343]

Здравствуйте , скажите плиз, а где увидеть раздел где указаны жидкости масла исроки их замены , ну и вся инфа про авто , замена ремней , цепей ну и всего прочего , а то я что то книгу не найду или нет ее , спасибо

[Завьял]

Сообщение от Platon343

Здравствуйте , скажите плиз, а где увидеть раздел где указаны жидкости масла исроки их замены , ну и вся инфа про авто , замена ремней , цепей ну и всего прочего , а то я что то книгу не найду или нет ее , спасибо

Так тут на форуме все в темах есть, только поискать...

[владислав51]

Сообщение от Platon343

где увидеть раздел где указаны жидкости масла исроки их замены , ну и вся инфа про авто

Проще всего на ОЗОН , все мануалы от 300р до 2тр .

[Arcadav]

Имеется вопрос. Собираюсь менять резинки на впускном коллекторе и дросселе. Хочу также промыть дроссель.
И вот думаю, надо ли лезть под крышку маслоотделителя, мыть его и т.д. Последний раз эти резинки и прокладку маслоотделителя меняли в апреле 2021 на 53000 км. А счас накатал 75250 км.
Предпосылки к этому:
1. Большой масложор на Синтеке (использовал 1,5 года с 1 заменой: 1й год Синтек Платинум и затем 8 месяцев на Синтек Премиум) - почти 650 мл на 1350 км. После такого масложора решил раньше поменять масло на заведомо хорошее с промывкой на 15 мин. другим маслом. Т.е. слил старое, залил промывку - обычно дешевую синтетику, на хоолостых 15 минут и затем залил новое хорошее.
2. На холостых только при 750 об. машина немного вибрирует - причину не выяснил. Пробовал заменить манжету на э/магнитном клапане фазорегулятора. Не помогло. Теперь

Так вот, надо ли открывать маслоотделитель, промывать там и менять резинку.
Кто что скажет?
И еще вопрос, если там под крышкой маслоотделителя куча гадости, то надо ли снова менять масло?

[Андрей_1974]

Всем привет
Переобувал свой Дастер и совершенно случайно обнаружил эти звуки


Правое переднее колесо, машина стоит на ручнике и включена скорость.
Это нормально?

[ViBer]

Нормально. С нагревом зазоры в шестернях становятся меньше...

[Андрей_1974]

Благодарю, успокоил а то у меня в голове стали появляться тревожные мысли.

[ДядяСережа]

Сообщение от Андрей_1974

Это нормально?

Это естественно, но уже может и не совсем нормально. Обычно звук поглуше и угол сектора поменьше. Увеличение резкости звука и угла сектора (вперёд-назад) говорит об увеличении износа зубьев шестерён, подшипников, шрусов, шлицевых соединений. О конкретных критериях в цифрах по звуку и углу сектора не слышел. Пока не начнут появляться гудение-вой при движении или щелчки при переходах ускорение-торможение я бы ничего не трогал.

[Андрей_1974]

Пробег всего 51000 км, для износа вроде как-то рановато.

[ДядяСережа]

Сообщение от Андрей_1974

Пробег всего 51000 км, для износа вроде как-то рановато.

Ну судя по резине и плохо разглядев по тормозным дискам и хомутик на пыльнике шруса вроде как уже не родной, жизнь у машинки не такая уж и лёгкая. Сколько лет машинке, ты который хозяин по счету?

[superserg-38]

Сообщение от Андрей_1974

Всем привет
Переобувал свой Дастер и совершенно случайно обнаружил эти звуки


Правое переднее колесо, машина стоит на ручнике и включена скорость.
Это нормально?

Нормально,не парьтесь.

[Андрей_1974]

Сообщение от ДядяСережа

Ну судя по резине и плохо разглядев по тормозным дискам и хомутик на пыльнике шруса вроде как уже не родной, жизнь у машинки не такая уж и лёгкая. Сколько лет машинке, ты который хозяин по счету?

Тут всё чисто
Машине 10 лет, я единственный хозяин. Колеса поменял в прошлом году из-за возраста, родные тормозные диски очень сильно подверглись коррозии, то же в том году поставил новые вместе с колодками. А вот в шрусы не лазил, хомут на пыльнике должен быть родной. Эксплуатация рыбалка и дача.

[bubba]

Сообщение от Андрей_1974

Это нормально?

А чо не так-то? Я так колёса меняю раз в полгода, авта на ручнике и на передаче... точно так же... только я так специально не делаю, просто когда болты колёс закручиваю, то так же...

[vladimir52]

Всем доброго здоровья! Парни кто то попробовал этих красавцев, на али но дорогие сцука.
Амортизатор усиленный РИФ передний Renault Duster (2010-2022), Nissan Terrano 2014+ усиленный штатный и лифт 0-40 мм
https://yandex.ru/products/product/1...u/101985600390

[Андрей_1974]

Сообщение от bubba

А чо не так-то? Я так колёса меняю раз в полгода, авта на ручнике и на передаче... точно так же... только я так специально не делаю, просто когда болты колёс закручиваю, то так же...

Показалось что люфт великоват, потому и спросил

[ДядяСережа]

Сообщение от vladimir52

Всем доброго здоровья! Парни кто то попробовал этих красавцев, на али но дорогие сцука.
Амортизатор усиленный РИФ передний Renault Duster (2010-2022), Nissan Terrano 2014+ усиленный штатный и лифт 0-40 мм
https://yandex.ru/products/product/1...u/101985600390

Я на терранчике ездил и на дастер тоже поставил. Очень доволен. В теме про лифт подвески писал
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...EA%E8&page=106
Я с этой страници писать начал

[ViBer]

Сообщение от vladimir52

Всем доброго здоровья! Парни кто то попробовал этих красавцев, на али но дорогие сцука.
Амортизатор усиленный РИФ передний Renault Duster (2010-2022), Nissan Terrano 2014+ усиленный штатный и лифт 0-40 мм
https://yandex.ru/products/product/1...u/101985600390

Сразу возникает вопрос, у кого жидкость в амортизаторе закипала или поршень ломался????? Ну и чем толще шток, по отношению к диаметру поршню, тем хуже характеристики амортизатора. Не зря же делают перевернутые амортизаторы, шток всего 11мм, а сам корпус амортизатора в качестве штока для жесткости. Ко всему еще и газ не может уйти.