Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Reno777]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Reno777, http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=467

Спасибо чето не нашел, вроде ранее не нашел эту тему)
Ладно без пробелов и вообще , просто чет зафлудил извиняюсь)

[BuD63]

Сообщение от Reno777

И диагонали весьма суровые 45 градусов подъемы местами и 60 возможно

Похоже, кое-кто перепутал температуру кипения воды с прямым углом.
Всмысле, градусы с процентами подъема.

[Reno777]

Сообщение от BuD63

Похоже, кое-кто перепутал температуру кипения воды с прямым углом.
Всмысле, градусы с процентами подъема.

Ну как , угол 45 градусом, между дорогой и горизонтальной плоскостью)
редкий хороший крутой подъем в лесу, даже жига на спущщеных шинах может преодолеть иногда) а если ближе к 60 градусам, тоже можно, только совсем невысоко и разгончика ) ну да перегнул с 60ю )

[Strusto]

Эскалаторы имеют угол подъёма 30 гр., если что

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Эскалаторы имеют угол подъёма 30 гр., если что

Понятно но я знаю пару тройку 45градусных) и высоченных лесных подъемов)
Логан и жига не них без усилий не заберутся. На накачанных шинах даже шанса нет)

[Strusto]

Сообщение от Reno777

Понятно но я знаю пару тройку 45градусных

Ой, емнип, то на Дмитровском автополигоне самая крутая горка в 30 гр.

Вспомнилось, катался по Армении на прокатном Дастере, и понесесло меня к монастырю Цахац Кар и крепости Смбатаберд, нормальных людей туда УАЗики катают, там не было и 30 градусов, но реально ехать было страшно, впереди видишь только небо, а дорога кривая и разбитая, едешь по памяти практически.

[Reno777]

Ну да навпрно, но 45 градусный подъем в лесу не редкость, там же всякие багги и тачки и мото. Ну Да крутовато, ну для тачек может и 40. А так и 45 знаю парочку, ну там надо супер разгон и ещё жигу сзади толкать чтобы забраться))) есть и длинные 45-ки, там скутер и вел до середины едет вверх и дальше тоже толкать )
✓ 45 для тачки сложный вариант, но можно если 45 по дуге как скобка наклоненная )

[vovik1959]

Сообщение от Reno777

Ну Да крутовато, ну для тачек может и 40. А так и 45 знаю парочку,

Да ты просто не представляешь,что такое подъем в 45°,я уже молчу про 60,так это уже альпинисткий уклон. Да и ещё если что,то угол въезда на Дастере 30°, съезда 36,т.е. если попытаться заехать на более крутой подъем,то упрёшься бампером в горку и если не заметишь это и продолжишь движение,то бампер станет отдельной деталью.

[Strusto]

Насчёт бампера не соглашусь, переход м.б. и плавным, но вот сцепления колес точно не хватит, если колеса не зубчатые металлические за зубчатую рейку цепляются

[Strusto]

Глянул ради любопытства, самая крутая зубчатая железная дорога в Швейцарии имеет подъем 48%, что меньше 26°

[ДядяСережа]

Сообщение от Reno777

у да навпрно, но 45 градусный подъем в лесу не редкость, там же всякие багги и тачки и мото. Ну Да крутовато, ну для тачек может и 40. А так и 45 знаю парочку, ну там надо супер разгон и ещё жигу сзади толкать чтобы забраться))) есть и длинные 45-ки, там скутер и вел до середины едет вверх и дальше тоже толкать )
✓ 45 для тачки сложный вариант, но можно если 45 по дуге как скобка наклоненная )

Советую всётаки проверить крутизну этих подъёмов для самоуспокоения и более менее объктивного представления. Возьми с собой в лес обычный школьный транспортир и отвес из ниточки и гаечки - на месте сообразиш как визуально сопоставить и глянуть примерно на циферки
Я частенько катаюсь по "дорогам" Горного Алтая, так на взгляд всегда кажется ужасно круто, а на видеороликах наоборот этот-же подъём кажется меньше чем есть

[ViBer]

Сообщение от ДядяСережа

Советую всётаки проверить крутизну этих подъёмов для самоуспокоения и более менее объктивного представления. Возьми с собой в лес обычный школьный транспортир и отвес из ниточки и гаечки - на месте сообразиш как визуально сопоставить и глянуть примерно на циферки
Я частенько катаюсь по "дорогам" Горного Алтая, так на взгляд всегда кажется ужасно круто, а на видеороликах наоборот этот-же подъём кажется меньше чем есть

Сейчас у всех смартфоны, есть программа креномер

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Насчёт бампера не соглашусь, переход м.б. и плавным, но вот сцепления колес точно не хватит, если колеса не зубчатые металлические за зубчатую рейку цепляются

Да плавные конечно.
Ну сцепления и не хватает, логан там просто буксует не забирается,
а дастер там мучать что-то не хочется, объехать можно ) С разгончика.

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее написано было в 17:07 ----------

Сообщение от ДядяСережа

Советую всётаки проверить крутизну этих подъёмов для самоуспокоения и более менее объктивного представления. Возьми с собой в лес обычный школьный транспортир и отвес из ниточки и гаечки - на месте сообразиш как визуально сопоставить и глянуть примерно на циферки
Я частенько катаюсь по "дорогам" Горного Алтая, так на взгляд всегда кажется ужасно круто, а на видеороликах наоборот этот-же подъём кажется меньше чем есть

Ладно при случае замерю угол, самой легкой из 3х горок) Ну 40 град точно будет)
На крутых тачку нельзя мучать)
Там просто такие, трамплинные, для мото и багги, но с разгончика и тачка может)

[Scorp 3]

Ни кто не подскажет , можно где то взять уплотнительную резинку на катушку Beru? Та, что уплотняет саму в головке блока. Вчера перед зимой делал ТО свечам, зазоры ровнял, резинка которая около клапана фазорегулятора долго не проживет.....

О нашел, надо только номера катушек пробить. Подойдет к нам или нет.
https://ozon.kz/product/rosteco-car-...vts=1730977207

[-=Df=-]

Сообщение от Scorp 3

Ни кто не подскажет , можно где то взять уплотнительную резинку на катушку Beru? Та, что уплотняет саму в головке блока. Вчера перед зимой делал ТО свечам, зазоры ровнял, резинка которая около клапана фазорегулятора долго не проживет.....

Пыльник рабочего цилиндра сцепления от 2101, вывернуть на изнанку, и обрезать пипку...

[Scorp 3]

Вот это? Хм...
https://avsila.ru/catalog/remni-patr...2101-1602518r/

[-=Df=-]

Сообщение от Scorp 3

Вот это? Хм...
https://avsila.ru/catalog/remni-patr...2101-1602518r/

Вот тут с картинками
https://www.drive2.ru/l/541606784532483093/

[quq]

Сообщение от Scorp 3

резинка которая около клапана фазорегулятора долго не проживет.....

Надо лечить способ крепления клапана фазорегулятора + хорошую воронку при заливке масла.
А колхозить:

Сообщение от -=Df=-

Пыльник рабочего цилиндра

НО не даром на штатном уплотнении есть лабиринт для выравнивания давления атмосфера - колодец.
На Али как-то попадались уплотнения по форме штатных. Начать можно с этого.

[Scorp 3]

Сообщение от quq

Начать можно с этого.

В этом наборе кольца вместо нужной резинки на катушку.

[-=Df=-]

Scorp 3, Ростеко делает эти резинки отдельно, но они дубеют через год. Наконечники их тоже долго не ходят.
quq, я сальник нормальный поставил, вместо штатного недоразумения, теперь у меня маслом не потеет. И болты сразу на нормальные поставил.