Шум под капотом в районе генератора

[Victor_K]

karanna1@mail.ru, Спасибо что откликнулись и сообщили о положении на данный момент. Хотелось бы и от других форумчан, которым меняли комплект ГРМ в связи с этим звуком, услышать тоже самое. Помогло/нет, что делали и т.д.

Как я писал в посте #1030, мне установили комплект ГРМ 130С13130R ( как я понимаю заменяющий, от Мегана, Лагуны и т.д. с 2.0 F4R), по бумажкам, при замене не присутствовал. После замены, звук стал намного тише. Но постепенно усиливался и через 4 т. км. приведен мною в посте #1019, т.е. постепенно он превращается в первоначальный, как до замены.
Согласен с Вами и писал ранее, что на непосредственную работу двигателя он не влияет.
Но акустическтий грохот!!! Это не дело! Так не должно быть, тем более масса 2.0л Дастеров такой проблемой не страдают!
И до сих пор не понятно, почему замена ГРМ у этих "больных" машин не приводит к полному "исцелению". В чем дело? В типе комплекта ГРМ или что-то зарыто все-таки глубже? Т.е. мы слышим последствие - натяжной ролик ГРМ, а причина в чем?

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее написано было в 16:25 ----------

Сообщение от Victor_K

Т.е. мы слышим последствие - натяжной ролик ГРМ, а причина в чем?

Попытаюсь изложить варианты (применительно к натяжному ролику):

1. Неудачная конструкция ролика.
2. Брак ролика.
3. Неправильная установка (регулировка, момент затяжки и т.д.)
4. Шпилька ролика имеет брак или не перпендикулярно стоит.
5. Какие-то есть неучтенные дефектные зазоры.
6. Ролик находится не в одной плоскости с ремнем и остальными вращающимися элементами.
7...........?

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее написано было в 16:51 ----------

Но меня этот звук просто достал!

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее написано было в 16:52 ----------

Все хорошее от моего Дастера уже вторично!

[maxvv]

Короче надо при возможности дилера сразу носом в косяк тыкать. Ох как не хочется осознавать, что придётся ехать опять в салон с известной ОД проблемой, когда машину ещё даже не забрал!!! Хотелось других эмоций после покупки нового авто(

[ufo1961]

maxvv, Я предлагал ОД поставить другой комплект,купил бы за свой счет, сказали что слетит гарантия. Каждая деталь по номеру.

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее написано было в 17:36 ----------

4 wd, У меня зазор только между стеклом и потолком, а в низу все плотно, без щелей. В верху я думаю он нужен, иначе потолок начнет впитывать конденсат при запотевании стекла. У меня на какой то предыдущей машине так было, все края со временем стали в разводах, пришлось его менять на пластиковый. А здесь потолок какой то войлочный что ли, вполне может впитывать. Хотя в твоей комплектации может из чего другого.

[Victor_K]

Удачи,maxvv, все будет хорошо!

[4 wd]

Victor_K, Разбирали аккуратно, или наследили, расскажи? http://vk.com/topic-28694275_27742747 Читал?

[Victor_K]

4 wd, Все подробно описано на стр. 47, пост#922, по твоей же просьбе! Читай!

Сообщение от 4 wd

http://vk.com/topic-28694275_27742747 Читал?

Читал! А чем дело то закончилось? После повторной замены ГРМ? В ссылке не понятно!

[maxvv]

спасибо! надеюсь! или мне будет хорошо, или дилеру плохо - за..у его

[DSJ]

Сегодня утром завел машину, несколько минут погрелась и сразу появился шум, раньше такого не было, видимо он прогрессирует. А вечером, на стоянке, открыл капот, что бы убрать скопившиеся листья под лобовым стеклом, да за одно осмотрел подкапотное пространство, и не зря, обнаружил порванную резиновую стяжку, удерживающую впускную трубу двигателя (которая с двумя опендицитами), из-за неё крышка резонатора вплотную прижалась к двигателю. Мелочь, а не приятно, завтра надо заехать к ОД. Проверте у себя на всякий случай, мало ли.

ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ОФТОП!!!

[ufo1961]

DSJ, У меня так и есть, и не надо что б сильно нагрелся, буквально несколько минут и звук тут как тут.

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:53 ----------

Вообще с тягой что то не понятное, сегодня носился по дождю - так прет как танк. В жаркую погоду все очень скромно. На шестой еле-еле обгоняю и это на 2-х литровом двигателе!

[DSJ]

До этого с утра у меня шума не было, надо было хоть не много проехаться.

[ufo1961]

Сообщение от Victor_K

Удачи,maxvv, все будет хорошо!

Присоединяюсь!

[DSJ]

Да с динамикой что то не понятно, каждый день она разная.

[ufo1961]

DSJ, Что-то прогрессирует, но что? ОД говорили что двигатель новый, просто притерается. Но ведь это явно бред, звук ни капельки не уменьшается.

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее написано было в 20:10 ----------

Думаю электроникой придушили, но почему тогда нестабильно так себя ведет? Прошивка наверное отстой.

[Victor_K]

Шум под капотом в районе генератора

Обсуждаемый здесь шум, как отмечено многими и даже ОД, никак не влияет на работу двигла. Только морально противно.

Изменение динамики в холод или тепло - это наверное предмет обсуждения в других соответствующих темах. Давайте придерживаться правил форума.

[ufo1961]

Как многие уже заметили, шкив привода вспомогательных агрегатов у большинства при работе вибрирует, я так понял он сидит на конце коленвала, но ведь под ним, на этом же валу сидит и зубчатый шкив привода ГРМ. А не пляшет ли он вместе со шкивом привода вспомогательных агрегатов? Тем самым создавая условия, при которых ролик издает такой звук. Я к сожалению не видел работу этого двигателя без крышек ГРМ. А хотелось бы посмотреть!

---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее написано было в 23:10 ----------

А не цепляет ли вообще ремень ГРМ за шкив вспомогательных агрегатов внутри с боку.

[yura67]

Да все правильно, цепляет. Я самостоятельно менял весь комплект ГРМ. На шестерне коленвала есть буртик со стороны двигателя, он удерживает ремень чтобы тот не слетел. Так вот на этом буртике есть натертость ремня, он немножко её касается. И на старом ремне ГРМ сбоку видно как край притиралася к этому буртику.
Вот и происходит этот резиновый звук, ремень коснулся потом чуть отошел и так по кругу. Ремень ГРМ на шестернях ходит с краю ближе к двигателю (это видно даже не снимая крышки, если посветить фонариком в щель между подушкой двигателя и впускным рапредвалом)

[Victor_K]

Сообщение от yura67

Вот и происходит этот резиновый звук, ремень коснулся потом чуть отошел и так по кругу.

Вообще-то у меня характер звука скорее металлический, чем резиновый! Т.е ролик ни при чем? Или гуляние ремня приводит к его хаотичной вибрации?
И как бороться с этим? Получается никак!
yura67, Спасибо за конкретную информацию.
А какова была Ваша причина замены комплекта ГРМ. Звук, или что-то еще?
И после замены (какой комплект поставили?) грохот исчез? Полностью стало тихо? Очень ждем Вашего ответа!

[ufo1961]

yura67, А какой комплект ставили? Какого производителя?

[4 wd]

ufo1961, Я уже писал, что периодичность звука соответствует частоте вращения шкива коленчатого вала, на навесном оборудовании. Так что yura67, скорей всего прав . И дело тут скорее не в ролике , а в ширине и эластичности ремня. Я спросил , и написал в контакт о последствиях второй замены, жду ответ.

[Victor_K]

Сообщение от 4 wd

ufo1961, Я уже писал, что периодичность звука соответствует частоте вращения шкива коленчатого вала, на навесном оборудовании.

У меня звук не полностью периодичен. Однозначно, и я на это всегда указывал. См. пост#1019. Звук не резиновый, а металлический.
Не уверен, что yura67 имел тот же звук и вообще не ясна причина его замены комплекта ГРМ. Надо ждать от yura67 ответы на наши вопросы и после этого делать выводы.