(РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО) Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK на 1 и 2 передачах - Страница 33 - Форум клуба Рено Дастер

MGV · 31.01.2012, 12:59

Комментарий модератора

Змийчег:
В настоящий момент, ОД Рено, при поступлении жалобы от клиента на отключение режима 4WD и появлении значка "пилы", а также при обнаружении сканером ошибки DF-13, производится ЧАСТИЧНАЯ ПРОШИВКА ЭБУ автомобиля.

Комментарий модератора

zhiv:
Техническое решение 9152 от 28.11.2012

am_rus - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...349#post284349 :

Цитата:

Сообщение от am_rus

По порядку:
Выявление неисправности. На холодную (с утра, желательно при температуре не менее -5C), перед троганием машины с места нужно перевести режим трансмиссии в положение 4WD и проехать около 50 метров. Если в момент движения на приборной панели произойдет "перескакивание" режима с 4WD в 2WD и загорится индикатор "Сигнальная лампа предпускового подогрева дизельного двигателя или неисправности электронных систем", то значит, что вам нужно подъехать к специалистам ОД Renault и записаться на перепрограммирование ЭБУ заднего редуктора. Новая прошивка ЭБУ заднего редуктора устраняет перепрыгивание с режима 4WD в 2WD.

Общение с специалистами ОД по вопросам перепрограммирования ЭБУ заднего редуктора. В настоящий момент (на 10.12.2012) ни от одного ОД Renault и от завода "Автофрамос" не получено информационного письма или заключения, что перескакивание с режима 4WD в 2WD является заводским браком и т.п. Но, то что это неправильное поведение в работе компьютера или редуктора это факт. Некоторые ОД уже в курсе данной проблемы и уже по-гарантии устраняют этот дефект на машинах Renault Duster, которые к ним поступают с данной проблемой. При обращении в компанию Инавтосервис (официальный дилер Renaul во Владимире) мне заменили прошивку в течении 20 минут. Ждать несколько часов или оставлять машину для диагностики - не потребовалось.

Желаю всем владельцам машин Duster быстрого и безболезненного перепрограммирования.

С украинского форума

Цитата:

Сегодня дважды смопроизвольно отключался режим 4WD LOCK на 1 и 2 передаче : во время маневрирования при постановке на стоянку и езде при скорости 20 км по заснеженной колее. При его отключении на приборной панели при этом загорались датчики сбоя электроники-свечей накаливания и 2 WD. Раньше тоже один раз были те-же симптомы, для самоуспокоения считал, что после включения полного привода начал движение с задней передачи. Заметил, что сбои наступали в 2 случаях при осуществлении поворотов градусов на 120. Для повторных включений полноприводного режима приходилось глушить машину , заводить и включать данный режим по новой. Эти неполадки и их временное устранение были сопряжены с определенными трудностями в условиях плохой дороги и интенсивного движения автомобилей, что создает всевозможные риски . Что делать дальше : Все оставить как есть ? Не отключая датчики, при их повторном загорании , если это случилось в рабочий день и время, ехать к ОД за разъяснениями или для устранения неисправности, как советуют в мануале ? А может кто сталкивался с данными проблемами и видит другие их решения? Сразу хочу отметить, что колеса в авто все 4 одинаковые , налипшего снега и грязи на них нет, давление в них одинаковое- 2 атм., сильных пробуксовок не было, машина новая, пробег всего 4 тыс. км

Кстати, аналогичное про Колеос на днях читал.

ванёк северный · 03.02.2013, 09:26

всегда езжу на автомате,в морозы 27-30 при недолгом прогреве авто вылетает "пила" и 2wd,не устраняется переключением!глушу двигатель и снова завожу-всё в норме.зимой редко пользуюсь 4лок,недавно специально на плохом участке включал-опять таже ошибка вылетает!потом специально гонял на 4лок....вроде всё работает и не отключается.думаю вывод такой-прежде чем прошиваться...надо почаще использовать полный привод и проблемма исчезнет,ну а если нет то можно прошить.

YUSVL · 03.02.2013, 10:16

Цитата:

Сообщение от ванёк северный

всегда езжу на автомате,в морозы 27-30 при недолгом прогреве авто вылетает "пила" и 2wd,не устраняется переключением!глушу двигатель и снова завожу-всё в норме.зимой редко пользуюсь 4лок,недавно специально на плохом участке включал-опять таже ошибка вылетает!потом специально гонял на 4лок....вроде всё работает и не отключается.думаю вывод такой-прежде чем прошиваться...надо почаще использовать полный привод и проблемма исчезнет,ну а если нет то можно прошить.

Аналогично. Тоже езжу на авто. Пила вылезала и на холодной и на прогретой трансмиссии. На холодной чаще, а на прогретой в основном при поворотах на скользкой дороге. После перепрошивки все ок.

RenoDaster · 05.02.2013, 17:59

Добрый вечер. Республика Коми, Сыктывкар ОД перепрошил за полчаса где-то. Будем смотреть на результат

Владимир35 · 06.02.2013, 18:38

Владею Дастером 3 месяца. В первые дни опробовал 4WD всё отлично, дальше ездил на AUTO режиме, "пил" не ловил. После вчерашнего снегопада решил покататься на ПП и сразу словил "пилу" и 2WD, при чём не однократно.
Перелопатил всю тему(терпения хватило), все доводы-догадки про выворачивание руля, нехватки тока в сети, масло в муфте это "гаражные" беседы по пятницам... При отключении нет не какой закономерности и грешить можно на что угодно.
Ясное дело, что дело тёмное поехал к ОД. Начал вкратце объяснять причину визита, думал меня без вопросов "примут"... но не тут то было, манагеры на приёмке действительно с туманными познаниями в своей специальности, начал мне парить типа это у вас отсечка при 40 км/ч, что так и должно быть... еле ему доказал, что сегодня катался на 4WD при 75 км/ч. И отсекание на 1-2 передаче не каким образом не может быть с этим связано. В общем понял, что меня потихоньку культурно футболят, не о какой прошивке они не слышали. Предложил мне оставить на ночь машинку, с утра заведут погонзают, если ошибку словят... будут думать... такой вариант мне не катит. Тогда предложил с ошибкой приехать к ним, не глушить, чтоб они смогли считать ошибку. Я попробовал объяснить, что в мозгах по идее должны отпечатываться ошибки, манагер посмеялся сказав если в мозгах была б ошибка горел бы на приборке "чек"...
В общем визит не удался, "пила" как назло сегодня больше не загоралась... падла.
30 страниц темы напозгали, а верного средства чтоб манагеры не футболили так и не нашли... или всё-таки нашли ???

maslovyu · 06.02.2013, 19:03

Владимир35,

Цитата:

верного средства чтоб манагеры не футболили так и не нашли... или всё-таки нашли ???

Техническое решение 9152 от 28.11.2012

Палыч · 06.02.2013, 19:27

Цитата:

30 страниц темы напозгали, а верного средства чтоб манагеры не футболили так и не нашли... или всё-таки нашли ???

Владимир35,
Ну тут уж как повезет. Я к своим три раза ездил и три раза мимо. На 4 позвонил, они были уже в курсе прошивки. Очевидно Вологжане еще про прошивку не знают...
1 - Наберитесь терпения, или...
2 - Почаще им напоминайте о себе, предоставьте распечатку с форума(хотя у меня это не прокатило), я думаю если мастера по приемке адекваты, они прочтут распечатки и поймут о чем речь.

Владимир35 · 06.02.2013, 21:19

Цитата:

Сообщение от Врач

Владимир35,
Ну тут уж как повезет. Я к своим три раза ездил и три раза мимо. На 4 позвонил, они были уже в курсе прошивки. Очевидно Вологжане еще про прошивку не знают...
1 - Наберитесь терпения, или...
2 - Почаще им напоминайте о себе, предоставьте распечатку с форума(хотя у меня это не прокатило), я думаю если мастера по приемке адекваты, они прочтут распечатки и поймут о чем речь.

Читал в теме про похождения Врача к дилеру... три раза не прокатило.
Что именно распечатать, какой файлик

pier · 07.02.2013, 18:03

Владимир35, с ОД конечно беда мне недели две назад приемщик сказал, что прошивка на муфту не существует, а электрик в цеху, что тот ввел меня мягко говоря в заблуждение, что прошивка есть, только компьютерщики ему её не передали. После чего приемщик это подтвердил и сказал, что будут всех обзванивать.
Я думаю Вам нужно писать на горячую линию рено жаловаться на ОД вот это точно ускорит процесс , а так правды Вы не найдёте.

Владимир35 · 07.02.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от pier

Владимир35
Я думаю Вам нужно писать на горячую линию рено жаловаться на ОД вот это точно ускорит процесс , а так правды Вы не найдёте.

Сегодня сами звонили с Москвы с Renaultа опрашивали о сервисе ОД... (в январе был у ОД по гарантии)... так вот, рассказал им о вчерашнем моём визите к дилеру... Сказали доведут до руководства мои комментарии.
Заеду через недельку к ОД в гости

Svarnoi · 07.02.2013, 21:26

Владимир35, У меня тоже проблема с включением полного привода и на первой скорости,но в отличии от вас в ОД не парили мозги, а предложили в удобное время приехать и перепрошить. На мой вопрос, почему сразу не прошили (ноябрь2012г) ответили так---- только не давно узнали.

Sane · 08.02.2013, 16:04

Позвонил к своему ОД-"Гусар" сказал про имеющуюся проблему с ЭБУ заднего моста,ответили-знаем приезжайте,записали на понедельник.

ИгорьИ · 11.02.2013, 11:03

КОЛЛЕГИ! Как описал выше, после несколких отключений полного привода перепрошился,погонял машинку хорошо,нормуль, но после снегопада и стоянки 2 дня перед машиной снегоуборщики сделали снежный вал,уперся передними колесами и ....жужу на месте, переднее левое крутится, а заднее левое нет!неприятность!ну покрутил штурвалом влево вправо,выбрался.А ЕСЛИ НА ДАЧе ТАКЖЕ!

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее написано было в 11:00 ----------

на ДАЧе в смысле за городом. я даже неприятной испариной покрылся.

Ашот · 11.02.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от ИгорьИ

.жужу на месте, переднее левое крутится, а заднее левое нет!

А режим, какой? И вроде, должно крутиться не левое заднее, а правое заднее? ИМХО.

ИгорьИ · 11.02.2013, 11:17

режим полный привод, зад левое и некрутилось. что творилось с права не видел

Genok · 11.02.2013, 11:32

Цитата:

Сообщение от ИгорьИ

а заднее левое нет!

может в этот момент крутилось заднее ПРАВОЕ?????

ИгорьИ · 11.02.2013, 11:43

Так стою на месте ,жужу, и не еду на полном приводе,осчучение не из приятных!в этот момент и незадумываешся крутится зад правое или нет. вот левое зад точно нет.

Genok · 11.02.2013, 11:51

межколёсная блокировка у нас отсутствует, поэтому сначала надо точно убедиться что правое заднее колесо в этот момент тоже не вращалось, потом уже бить тревогу...

ИгорьИ · 11.02.2013, 11:57

тоесть рано ешо?пойду создавать искуственные условия к тревоге....пардон к буксованию.потом отпишусь.

srkyz · 11.02.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от ИгорьИ

Так стою на месте ,жужу, и не еду на полном приводе,осчучение не из приятных!в этот момент и незадумываешся крутится зад правое или нет. вот левое зад точно нет.

так же почти получилось,заехал в сугроб ,поймал диагональное вывешивание(был не один),так что точно знаю колеса по диаганали крутились,рулем покрутил выехал!!

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее написано было в 15:58 ----------

Цитата:

Сообщение от ИгорьИ

Так стою на месте ,жужу, и не еду на полном приводе,осчучение не из приятных!в этот момент и незадумываешся крутится зад правое или нет. вот левое зад точно нет.

так же почти получилось,заехал в сугроб ,поймал диагональное вывешивание(был не один),так что точно знаю колеса по диаганали крутились,рулем покрутил выехал!!(машину прошивал уже)
нива кстати тоже так зависает,блокировка не спасает

ИгорьИ · 11.02.2013, 15:38

понятно, не вездеход, но хотелось бы....