Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[серегадруг]

Был сегодня в одном из салонов рено в мск,конечно же дастика смотрел, хотел было записаться,но очередь на пол года вперед как то охладила мой пыл,после чего я спросил а если без дапов диллерских авто взять за наличку,на что мне ответили не ранее чем через год (тоесть хотите дастер выложите переплату почти в 90 тысячь)кстати с допами авто стоял в максималке и стоил 776 рубликов с табличкой продано

[Paxm]

Сообщение от novi4ok

Вчера в нашем салоне купили Дастера за 860т. в макс. комплектации.

От менеджера этого салона узнали? Не читайте по утрам советских газет

[серегадруг]

и кстати на счет того ,что салон загадят пока авто стоит в выставочном салоне(это для тех кто уже купил )100% Порог был на машине которую я смотрел уже вхлам затерт чему и я помог немного так как порожек всетаки немного мешается при посадке,при высадке незаметил неудобств!!

[иванко]

Сообщение от Спасатель Пермь

Блин . я то еще выше буду. и уже по верхний обрез стекла походу смотреть буду...

А я вообще в шоке....у Дастера такой тесный салон?????
НЕНАВИЖУ тесные машинки!

[ev.sin]

А у цыганок на улице гадать не пробовали?, попробуйте, и главное не слушайте никого, чего там переплаты, главное что бы понравилось

На нетерпеливых и внушаемых эти допы и наценки расчитаны, и слова манагеров о поввшении на 100 тыр за год, и про кризис( вот бы ввп услышал), и т.д - не рынок а восточный базар

[Serg62]

Сообщение от иванко

А я вообще в шоке....у Дастера такой тесный салон?????
НЕНАВИЖУ тесные машинки!

ну тогда тебе на другой форум,например лэнд крузер прадо или что то в этом размере и цене соответственно

[иванко]

Сообщение от Serg62

ну тогда тебе на другой форум,например лэнд крузер прадо или что то в этом размере и цене соответственно

*что то в этом размере* у меня есть, НО...
я все больше и больше склоняюсь к этой же мысли

[Serg62]

Сообщение от иванко

я все больше и больше склоняюсь к этой же мысли

ну если есть желание и самое главное ВОЗМОЖНОСТЬ,то дастер не вариант однозначно

[running777]

Сообщение от иванко

А я вообще в шоке....у Дастера такой тесный салон?????
НЕНАВИЖУ тесные машинки!

Ага поэтому на мопеде и катаешся шоб простору побольше было ????
Автомобиль: верховина 3

[иванко]

Сообщение от running777

Ага поэтому на мопеде и катаешся шоб простору побольше было ????

Точно! плечи и макушку не жмёт!

[running777]

Гы

[Fox]

Сообщение от novi4ok

Вчера в нашем салоне купили Дастера за 860т. в макс. комплектации.

Что можно было туда еще напихать в виде допов чтобы поднять цену на 160 (!!!) т.р. И все равно кто-то ее купил...

[deicider]

Сообщение от иванко

А я вообще в шоке....у Дастера такой тесный салон?????
НЕНАВИЖУ тесные машинки!

Салон не тесный, и даже чуть просторней кашкая по ощущениям, но такая уж у него конструкция... такаяже как влоганах и сандерах. Мне почти комфортно в самом нижнем положении сиденья, но надо еще ниже. На всем на чем катался на тестдрайвах (описывал в отзывах об осмотре), ставил сиденье в самый низ, хотя и не сказать что я сильно высокий 178см, но в дастере мне надо еще чуть ниже.

[testov-test]

Сообщение от deicider

Мне почти комфортно в самом нижнем положении сиденья, но надо еще ниже. На всем на чем катался на тестдрайвах (описывал в отзывах об осмотре), ставил сиденье в самый низ, хотя и не сказать что я сильно высокий 178см, но в дастере мне надо еще чуть ниже.

Это привычка из Мазды-3, "легковая" посадка. Прикатаетесь к Дусе, через месяц в Мазду сядете с вопросом: "Как я так ездил?????? "

[C4ncer]

Сообщение от leonliner

Такие покупки стимулируют нас, ленивых котов, на новые трудовые подвиги

Такие покупки стимулируют барыг реношных "любить" вас ещё сильнее

[Тихоход]

А, в чём проблема-то? C4ncer Ну, не покупайте Рено...

[leonliner]

Сообщение от C4ncer

Такие покупки стимулируют барыг реношных "любить" вас ещё сильнее

А вот Вы на месте продавцов не воспользовались бы сложившейся рыночной ситуацией вокруг российского Дастера в свою пользу (учитывая, что Ваша зарплата напрямую зависит от объема проданных допов)? Окончательный выбор в любом случае за покупателем.
Это рынок. Хотите плановой экономики - голосуйте за Зюганова

Комментарий модератора YuriyVZ: Без политики пожалуйста!

[mag17]

Сообщение от maslovyu

никто и нигде такого не предлагал даже. вы спрашивали ? 650 за 700 еще может быть, но никак не то, что вы написали... приходят же аутентики кому-то уже, фотки есть...

Это ваша точка зрения, я же смотрю на прайс от Рено.
Там буквально написано 449 и 499,- Или это все "филькина" грамота

А вы много знаете именно реальных людей кому эти "аутентики" пришли,
их сколько 1-2, 5 человек

---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее написано было в 01:22 ----------

Сообщение от zhiv

Вот тебе пара шотов с видео выложенного тут на форуме
Твой друг видимо там старшим помощником младшего подметальщика работает

Ты правда такой или у вас все в Абакане такие...
Ты чего мне крупноузловую сборку показываешь.
Я писал о том, что мол красят машины несколько дней одним цветом и роботы и механизмы делают одну модель, потом перепрограммируются и делают другую,
ты хоть читай посты с начала, перед тем как муть писать

Не не Нижний Тагил рулит, Абакан рулит...

"666" с ИжАвто для тебя персонально сделают думаю в 90 дней уложаться

---------- Добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее написано было в 01:30 ----------

Сообщение от maslovyu

. Старт сборочного конвейера этого - готовый голый крашеный кузов.

С таможенного склада комплектующие развозятся по различным участкам сборки автомобилей или на промежуточные склады. Первый из участков, сварочный. Из 358 деталей, сваривается - кузов Логана или Сандеро, сначала партию одних, потом других моделей. Проверка. На выходе с участка кузов получает VIN. Проверка. На участке предварительной покраски он снова разделяется на две линии (логан и сандеро), Готовый кузов грунтуется дважды. Первый раз катафорезный грунт (семь ванн обезжиривания), подготовки кузова и нанесения фосфатного грунта, и в две ванны нанесения катафорезного грунта с различными составами. После последующей сушки кузова он шлифуется, на него наносятся герметизирующая, антигравийная и прочие мастики. Далее кузов протирается и поступает в кабину нанесения вторичного грунта, который наносится при помощи краскораспыления. Эта операция производится при помощи робота. Проверка. И только после этого кузов поступает в окрасочную камеру и после окраски, покрывается лаком роботом. Окрашенный кузов по подвесному конвейеру под самым потолком завода, над таможенными складами отправляется на участок окончательной сборки. Проверка.

И тут только ваше "Старт сборочного конвейера этого - готовый голый крашеный кузов"

[zhiv]

Сообщение от иванко

А я вообще в шоке....у Дастера такой тесный салон?????
НЕНАВИЖУ тесные машинки!

Ходи пешком!
Такой простор во всех направлениях!

[deicider]

Сообщение от testov-test

Это привычка из Мазды-3, "легковая" посадка. Прикатаетесь к Дусе, через месяц в Мазду сядете с вопросом: "Как я так ездил?????? "

Нее, это именно особенности всего логано семейства, у отца логан экспершн, такая же беда, смотрю практически в стык лобового и крыши, а сейчас он еще полосу приклеил не особо то и широкую, но я четко через нее смотрю, а в шоурумном перстиже сиденьку опустил и отлично стало. Но и правда дело привычки, тут не поспоришь, во время движения както по другому все ощущается.