Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Lionet]

Сообщение от deicider

И вот читая отзывы о других машинках, наткнулся на маленькое словечко (и как я сам не догадался) - уют. Нету уюта в логаносемействе, но в дастере уже намного приятней чем в логане/сандере.

Уют - это субъективное понятие. Лично мне в логановском семействе точно также уютно, как в той же мазде.

[deicider]

Сообщение от Lionet

Уют - это субъективное понятие.

Ну вот из-за этого субъективного я и не могу пересесть на логан. И плюс технологичность, с вазиков сесть на логан это шаг вперед, у меня и отец и тесть в восторге от логанов, но пересаживаться с мазды это уже много шагов назад.

[Andy11]

Сообщение от R2-D2

Цитата:
Сообщение от RobertFromUfa Посмотреть сообщение
Не знаю, писал кто про это или нет. В переводе с башкирского языка слово "Дустар" означает "Друзья" ))).
А у меня почему-то рифма сама собою сложилась такая

Дастер - пидарастер.

К чему бы это?

Тут все зависит от уровня культуры...

[sunbeat]

Официальным автомобилем Гонки звёзд станет "Рено Дастер"

Организаторы Гонки звёзд "За рулём" 2012 года вместе с партнёрами "Рено" определили, какой автомобиль будет использоваться в соревнованиях. Это "Рено Дастер", сообщает официальный сайт мероприятия.

В суперфинальных заездах будет участвовать четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Ален Прост, который на аналогичном автомобиле стал чемпионом зимней серии Andros Trophy во Франции.

Гонка звёзд пройдёт 23 февраля на Центральном московском ипподроме. Помимо Проста гостями мероприятия станут Дэвид Култхард и Жером д'Амброзио.
http://www.championat.com/auto/news-...no-daster.html

[PVS]

Сообщение от deicider

К хорошему быстро привыкаешь, обратно сложнее. Катался на отцовском логане, единственный кайф это подвеска, эргономика салона никакущаяя, приятных эмоций от салона ноль. Вот кстати долго терзала меня мысль чем же мне так не нравится салон логаносемества и никак сформулировать не мог. И вот читая отзывы о других машинках, наткнулся на маленькое словечко (и как я сам не догадался) - уют. Нету уюта в логаносемействе, но в дастере уже намного приятней чем в логане/сандере.

Ездил на прошлой неделе в сандеро и в логане максималке - вполне уютный салон, мне понравился!

(Это с учетом того, что моими машинами были лансер, фокус, мазда 626, а машины на которых часто приходится ездить - лексус, туарег, камри, астра).

[yrbond]

Сообщение от sunbeat

Организаторы Гонки звёзд "За рулём" 2012 года вместе с партнёрами "Рено" определили, какой автомобиль будет использоваться в соревнованиях. Это "Рено Дастер", сообщает официальный сайт мероприятия.

Судя по предыдущим гонкам кузовному железу авто, участвующих в них, бывает неплохо достается. Так что 23 февряля нас ожидает просмотр краш-тестов "вживую", способности авто на кольце и многое другое. Это радует, надеемся трансляция будут обеспечена.

[Vaber]

Сообщение от Ekselenets

Не соглашусь.. Для нормального разгона по снегу/льду/каше нужен именно полный привод, а клиренс может быть и не большим, если за город особенно не выезжаешь..

В том то и дело что дороги у нас в городи зимой такие, что если проехал и не оторвал что нибудь под днищем, то тебе повезло! Естественно не везде такие дороги, но все же! А про парковку я молчу... На шниве зимой где хочу паркуюсь)))

[YuriyVZ]

Сообщение от yrbond

Судя по предыдущим гонкам кузовному железу авто, участвующих в них, бывает неплохо достается. Так что 23 февряля нас ожидает просмотр краш-тестов "вживую", способности авто на кольце и многое другое. Это радует, надеемся трансляция будут обеспечена

Только эта машина не имеет ничего общего с серийной. Только внешний вид и название. Все кузовные детали другие, не говоря о начинке.

[deicider]

Сообщение от yrbond

Судя по предыдущим гонкам кузовному железу авто, участвующих в них, бывает неплохо достается. Так что 23 февряля нас ожидает просмотр краш-тестов "вживую", способности авто на кольце и многое другое. Это радует, надеемся трансляция будут обеспечена.

Там подготовленные машины. На гражданские вообще смысла нет проэцировать.
У меня у товарища калина ралийная, кувыркнутая, мятая вся, но как у него закрывается левая задняя дверь... любая иномарка позавидует

[Keldysh]

Сообщение от Ekselenets

Не соглашусь.. Для нормального разгона по снегу/льду/каше нужен именно полный привод, а клиренс может быть и не большим, если за город особенно не выезжаешь..

Россия не кончается за МКАД. В большинстве городов в дворовых проездах такая колея, что на пузотерке проехать иногда просто невозможно (в прошлом году в моем дворе иномарки просто садились на брюхо).

[Игорь1982]

Сообщение от EvilTwin

Оодиночного срабатывания кстати не указанно в описании к дастеру, очень удобно когда такой режим есть (обычно нефиксируемое положение в обратную от включения сторону). На 99 у меня была такая фишка, несколько раз - явно глюк, но заложенный заводом ))))
Я тоже в первый раз шёл смотреть дастер с мыслью, что всё можно доделать самому, но прикинув объём работ, решил что лучше буду копить на Ети/Кашкай и т.д.

про глюк, заложенный заводом - спасибо! повеселило у меня с ЦЗ такой же глюк: иногда все двери закрываются/открываются а иногда только водительская надеюсь в дастере таких глюков не будет. а то напрягает как-то, ожидаешь одно, а оно в 95% одно, а в 5% другое вот такая веселуха.
EvilTwin а что там доделывать то? ну сетку поставим, может кнопки подогрева сидений перенесём, а больше ничего исправить боюсь не удастся. снимать торпедо, ради того чтобы поставить вторую лампочку на указатель поворота я например точно не буду. тоже самое с паузой стеклоочистителя - никогда не было и даже заморачиваться не буду. меня больше волнуют пороги - если они так быстро царапаются и пачкают брюки к тому же - то это реальный косяк
тогда уж лучше кашака взять самого дешёвого, но нового. б/у в топку!

[Ky6uk]

Не знаю как глюк ЦЗ, но если АКБ подсел, то у меня на Логане открывается первой дверь водителя и пассажира, а задние не открваются.
После подзарядки пропадлает такой касяк. Менять АКБ пока не хочу, возможность подзарядки хоть ежедневной имеется

[Lionet]

Сообщение от deicider

Ну вот из-за этого субъективного я и не могу пересесть на логан. И плюс технологичность, с вазиков сесть на логан это шаг вперед, у меня и отец и тесть в восторге от логанов, но пересаживаться с мазды это уже много шагов назад.

Так я и говорю, что ощущения субъективны. Я не ощутил существенных плюсов у Мазды 6 перед Логаном, поэтому и не стал её покупать. А переплачивать просто за "технологичность" - смысла не вижу. Также как и не понимаю, почему пересаживаться с мазды на логан - это много шагов назад. Ну купил человек мазду, покатался на ней, потом покатался на Логане, понял, что сглупил, переплатив за Мазду. В итоге продал Мазду, купил Логан. Что тут такого удивительного?

З.Ы. У нас в Пензе один дядька купил Ламборджини, покатался два месяца и продал. Тоже скажешь много шагов назад?

[YuriyVZ]

Сообщение от Ky6uk

Не знаю как глюк ЦЗ, но если АКБ подсел, то у меня на Логане открывается первой дверь водителя и пассажира, а задние не открваются.
После подзарядки пропадлает такой касяк. Менять АКБ пока не хочу, возможность подзарядки хоть ежедневной имеется

У меня летом в самую жару перестала открываться именно водительская с брелка. Уже начал искать варианты замены моторчика, но само исправилось и уже полгода не проявляется.

[Ky6uk]

У моего одного клиента несколько автомобилей Премиум класса и среди них есть Логан, покупал его как бы отцу, но в дальнейшем, папе перешла Тойота Камри , а его вштырило от Логана, на нем часто куда-то выезжал и никаких шагов назад в эволюционном развитии...
Все относительно.

[Ekselenets]

Сообщение от Keldysh

Россия не кончается за МКАД. В большинстве городов в дворовых проездах такая колея, что на пузотерке проехать иногда просто невозможно (в прошлом году в моем дворе иномарки просто садились на брюхо).

Не кончается, я и не спорю, только не надо отрицать, что где то в этой стране есть вполне приличные дороги, вот для таких дорог и нужны обычные машины, но с полным приводом.
Да и не только в снег нужен полный привод. У любой машины со 150+ л.с. пробуксовка на моноприводе идет на первых 3-х передачах, а 4wd позволяет эффективно ускоряться.

[гусь]

А как мне (и не только) не хватало привода. )))

[deicider]

Сообщение от Lionet

Ну купил человек мазду, покатался на ней, потом покатался на Логане, понял, что сглупил, переплатив за Мазду. В итоге продал Мазду, купил Логан. Что тут такого удивительного?

Да ничего удивительного, каждый выбирает для себя. Я вот сажусь в мазду и она меня обвалакивает, еду кайфую, как рулится как разгоняется, как удобно расположены кнопочки. Сажусь в логан, как в гостях на табуретке, все неудобно, 1.4 даже после девятки нифига не едет, но зато как он по буеракам едет. И кстати еще одна из причин, мне в логане крайне неудобно сидеть, на топовых версиях с лифтом сиденья еще болеменее, а вот на отцовском экспрешене караул, плюс очень нехватает вылета руля.
Да и че иномарки... я после девятки без проблем пересаживался в калину и кайфовал, но ни как не мог ездить на десятом семействе, крайне неудобная машина для меня.

[Keldysh]

Сообщение от Lionet

Так я и говорю, что ощущения субъективны. ... Ну купил человек мазду, покатался на ней, потом покатался на Логане, понял, что сглупил, переплатив за Мазду. В итоге продал Мазду, купил Логан. Что тут такого удивительного?

З.Ы. У нас в Пензе один дядька купил Ламборджини, покатался два месяца и продал. Тоже скажешь много шагов назад?

Продал Логан - купил Форд Фьюжен - клиренс побольше и всё такое. Понравился. Прошло 2 года - проехался на Логане - сразу захотел продать Форда и купить Логан - потрясающая подвеска, особенно после "табуретки". Узнал о Дастере и понял - это ОН!

Да, на Форде всякие интересные штучки, отделка "на уровне". Можно балдеть от этого какое-то время. Но потом приходит понимание, и недостатки начинают перевешивать. И их оказывается немало - мелкие, но злые!

[Jhonny]

У меня знакомый вообще на Гетсе 1,6 АКПП гоняет, человек солидный есть GL500 и Колеос в максималке и что-то еще не припомню... а по городу говорит самый класс ездить на маленьком юрком автомобиле и не жалко если стукнут %)