Изба говорильня-чат - Страница 377 - Форум клуба Рено Дастер

Бертони · 10.12.2010, 19:50

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

гусь · 17.02.2012, 17:34

Облизнулись, и забыли.
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=231314

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее написано было в 17:28 ----------

Они комментируют.
http://www.motorpage.ru/news/66974/

roel · 17.02.2012, 17:47

Цитата:

Сообщение от гусь

Облизнулись, и забыли.

Все правильно, нельзя Русскому разрешать даже ложку облизать - иначе по локоть схавает!

Хотя по утреннему выхлопу как-то обидно порой бывает от авто отказываться в пользу общ. транспорта!

Serg62 · 17.02.2012, 18:27

Цитата:

Сообщение от roel

Хотя по утреннему выхлопу как-то обидно порой бывает от авто отказываться в пользу общ. транспорта!

однако все правила дорожного движения (которые мы так любим нарушать) написаны кровью и человеческими жизнями или здоровьем,а в силу нашего менталитета (да ладно пронесёт и так,со мной то такого не будет ни когда) ужесточение законов о пьянке за рулём,езды на красный свет (особенно Москвы касается) только пойдёт на пользу

roel · 17.02.2012, 19:00

Цитата:

Сообщение от Serg62

однако все правила дорожного движения (которые мы так любим нарушать)

Так и я об этом! Обидно - но все равно на "автобус"!)))

вячеслав153 · 17.02.2012, 19:31

Но похоже сам Трулли не сильно растроился и давно знал, что не будет участвовать, был вопрос только в том, кто его заменит.

А что ему растраиваться, ведь он должен получить четыре ляма евро. В качестве компенсации.

YuriyVZ · 17.02.2012, 19:40

Цитата:

Сообщение от вячеслав153

А что ему растраиваться, ведь он должен получить четыре ляма евро. В качестве компенсации.

Ну реальной ситуации и сумм, мы никогда не узнаем...

Alex L · 17.02.2012, 19:51

На Кугу 2012 г Форд СКИДКИ делает, видать Жесткий НЕликвид...

http://www.ford.ru/Cars/Kuga/Prices?...tral-728x90-ru

Игорь1982 · 17.02.2012, 19:53

Цитата:

Сообщение от КонстантинS

Задавал вопрос журналисту, который тестил дастер в Узбекистане. Вот, что он мне ответил:
1.6 в смешанном цикле в реалиях (город + трасса) 10,5 где-то ест. Я особо не экономил, но и не "жёг". На трассе меньше получалось (близко к паспорту), в городе - больше. Сильно от стиля зависит. Но мы ещё по горам ездили и в минусовую температуру, а это существенно повышает расход.
2.0 - в среднем 12,5-13 схвостиком.

а вот цитата из февральского номера журнала "За рулём" ( статья называется: Скока литров - с.48) - "ecли аппетит 2-литрового мотора
при спокойной езде можно уложить в 8-9 л/100 км, то версию 1,6 ни разу
не удалось ограничить и 10 литрами"
Так кому верить??? такое впечатление что нас держат за идиотов! так и не понял: какой мотор экономичнее?
PS: спрашивал у Инструктора. он сказал, что 1,6 по городу укладывается в заявленные 10,3 литра.

roel · 17.02.2012, 20:00

Цитата:

Сообщение от Игорь1982

так и не понял: какой мотор экономичнее?

Это покажет только практика - цифры завода говорят в пользу двух литрового, братцы с (из) Украины говорят об 1,6 - хотя 2.0 у них нет!
Так что ждем реальных отзывов реальных владельцев!
Первым должен быть Гусь, у него машина с 1,6 будет уже 1 марта, а дальше и двух литровые подтянутся! Мне самому интересно, ибо в паузе до появления ESP - т.ч. буду курить этот форум особенно внимательно!)))
ЗС Хотя для себя уже решил - сколько бы они не жрали, мне нужны два литра!

Игорь1982 · 17.02.2012, 20:06

roel, меня бы и 1,6 устроил, т.к. езжу восновном по городу. так что основным остаётся вопрос расхода. если 2-х литровый уйдёт в область 13 с хвостиком - тогда однозначно 1,6 выберу.

Татарин · 17.02.2012, 20:24

Цитата:

Сообщение от Serg62

однако все правила дорожного движения (которые мы так любим нарушать) написаны кровью и человеческими жизнями или здоровьем,а в силу нашего менталитета (да ладно пронесёт и так,со мной то такого не будет ни когда) ужесточение законов о пьянке за рулём,езды на красный свет (особенно Москвы касается) только пойдёт на пользу

А в Рязани только на зеленом ездят . Кстати в Москве часто встречал Рязанскими номерами который на красный пролетают .

testov-test · 17.02.2012, 20:33

Цитата:

Сообщение от Игорь1982

roel, меня бы и 1,6 устроил, т.к. езжу восновном по городу. так что основным остаётся вопрос расхода. если 2-х литровый уйдёт в область 13 с хвостиком - тогда однозначно 1,6 выберу.

В городе по-любому 1.6 меньше кушать будет.

Alex L · 17.02.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от Игорь1982

roel, ... если 2-х литровый уйдёт в область 13 с хвостиком ...

По городу, со светафорами и пробками Легко... все зависит От стиля езды ... На трассе после 110 расход будет Резко увеличиваться.

Serg119 · 17.02.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от testov-test

В городе по-любому 1.6 меньше кушать будет.

Не факт. Если в хорошем темпе уйти со светофора на 1,6 надо 4000, а на 2.0 - 3000 - ещё неизвестно кто будет больше кушать.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Alex L

По городу, со светафорами и пробками Легко... все зависит От стиля езды ... На трассе после 110 расход будет Резко увеличиваться.

Почему "легко"? У меня на Логане ЧИСТО по городу было 8,5. Здесь будет 10. Ну может 11 максимум.

С чего бы ему "резко увеличиваться"? 6 ая скорость, 3000об. Можно сказать щадящий режим. Вот за 140 - там да. Только где так ездить? По Новой Риге? Но мне туда не надо.

maslovyu · 17.02.2012, 21:13

По логану делали давно исследования зависимости скорости / оборотов / передачи / скорости друг от друга - примерно после 120 начинается более резкий рост потребления бензина по сравнению с интервалом от 90 до 120

Kastiel · 17.02.2012, 21:24

Объем камеры сгорания разный,объем впрыска топлива тоже разный,дело не только в оборотах.

Alex L · 17.02.2012, 21:58

Цитата:

Сообщение от Serg119

Почему "легко"? У меня на Логане ЧИСТО по городу было 8,5. Здесь будет 10. Ну может 11 максимум.

С чего бы ему "резко увеличиваться"? 6 ая скорость, 3000об. Можно сказать щадящий режим. Вот за 140 - там да. Только где так ездить? По Новой Риге? Но мне туда не надо.

Вы "все правильно говорите" только не учитываете дорожную обстановку! Только торможение/остановки перед зебрами, это газ/тормоз легко добавят к расходу... пару лет назад об этом ни кто и не думал...+ не знаю как " на Риге", прошлым летом но на МКАДе частннько стоял в не хилых пробках с 1 до 3-4 ночи! один раз вообще до 6 утра! Вот там весь бензин и останется... И оптимзма по их уменьшению я НЕ вижу!
Про трассу из опыта общения с подобными созданьями образца ~1999-2002 г. до 110 едешь~9л. может чуть меньше, 120 резко за 10-у уходит.

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее написано было в 21:39 ----------

Добавлю! Прошлой зимой, после леденого дождя пришлось ехать около 250 км по голому льду SX4 1,6 л 2-а человека в машине, скорость была от 20 до 50 очень редко 60 км/ч. 3 и 4 передачи, езда в "жесткий" натяг! В итоги бортовой комп показал расход 5,1 л. на 100 км.

гай · 17.02.2012, 22:11

Ездил на Логане на юг, пять тысяч км туда и обратно. Скорость в основном 120-130 расход 6.1л. по кругу на сотню. Интересно контролируешь моментный расход по БК чуть педаль отпустил и расход падает буквально до литра, а скорость почти не падает, может на 2-3 км. Вот так и добивался экономии.

deicider · 17.02.2012, 22:19

Цитата:

Сообщение от Игорь1982

roel, меня бы и 1,6 устроил, т.к. езжу восновном по городу. так что основным остаётся вопрос расхода. если 2-х литровый уйдёт в область 13 с хвостиком - тогда однозначно 1,6 выберу.

Все зависит от манеры эксплуатации. У меня щас мазда жрет 17, получасовые прогревы на автозапуске плюс пробки, летом в 13 укладываюсь, 2л по отзывам жрут меньше, 1.6 после 120кмч начинает непомерно много жрать.

YuriyVZ · 17.02.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от гай

Скорость в основном 120-130 расход 6.1л. по кругу на сотню

Аналогично, это если по спидометру.
Но стоит чуть увеличить скорость, как расход резко растет. На 150 уже 11-12л.

Правда это для 1.6 8 кл, поэтому к Дастеру имеет мало отношения