Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Игорь42]

Сообщение от +Сергей+

Заметил проблему с МКПП6 1.6…. например трогаюсь со светофора или выезжаю из поворота на 2ой передаче, сзади поток машин ,необходимо сразу ускориться, давлю на газ, обороты 3,5 ,движок ревёт , а машина не достаточно ускоряется, включаю 3ю пер. ускорение по лучше , включаю 4ю, обороты в норме ,скорость 40 - 55км/ч ,двигатель работает ровно, но…. это так долго…
В чём проблема? Толи я неправильно что то делаю (8 день на МКПП) ,может обкатка не пройдена, может особенность этого автомобиля…

Машина обкатается, ты привыкнешь и все будет нормально! Я тоже отвык от механики, иногда забываю на пониженную вовремя переключиться и думаю, что машина не едет. Но если делать все правильно, то и мой 1,6 прет хорошо.

[БАРАН]

Сообщение от zhiv

Первый квартал для авторынка не показатель. Зима однако
А вот за прошлый год лидеры по росту если конечно не смотреть на объемы продаж

ИЖ - 955.83%
BYD - 249.65%
Geely - 211.73%

http://rating.rbc.ru/articles/2012/0...01/22/33539253

зы. Вы убедились что звуковой индикатор включенного поворота на Дастере присутствует?

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее написано было в 14:26 ----------



Так для общего развития. Вы не верную информацию даете.
Больше всех прибавили в первом квартале 2012:
1. BYD - 2 460.00%
2. Geely - 364.87%
3. Jeep - 281.25%

По этому будьте впредь внимательней и не постите не верную информацию

Да, что-то комьютер барахлит- таблицу показал только до 24 строки.
Убедился, что человек вы не ленивый, наверное, именно таким и должен быть владелец Дастера

[zhiv]

Сообщение от БАРАН

Да, что-то комьютер барахлит- таблицу показал только до 24 строки.
Убедился, что человек вы не ленивый, наверное, именно таким и должен быть владелец Дастера

Ага у вас видимо мышь без колесика, а на клавиатуре нет курсорной клавиши вниз и клавиши Page Down.

[БАРАН]

Сообщение от zhiv

Ага у вас видимо мышь без колесика, а на клавиатуре нет курсорной клавиши вниз и клавиши Page Down.

Нет, мышь с колесом, но на этом рейтинге страница тупо не опускается вниз, чтоб разглядеть остальные марки пришлось масштаб уменьшить.

Как ваш Дастер? Полет нормальный?

[zhiv]

БАРАН учу пользоваться интернетом (ДОРОГО)
Последний для вас бесплатный совет, для того что бы прокрутилась именно таблица курсор мыши в момент начала вращением колесом мыши должен находится именно в поле таблицы(Фаерфокс 11.0).

[БАРАН]

Сообщение от zhiv

БАРАН учу пользоваться интернетом (ДОРОГО)
Последний для вас бесплатный совет, для того что бы прокрутилась именно таблица курсор мыши в момент начала вращением колесом мыши должен находится именно в поле таблицы(Фаерфокс 11.0).

Как говорится "без сопливых солнце светит".
ЗЫ: Какой же из вас учитель, если после обращения запятую не ставите?

[Викторыч]

Сообщение от reno109

Нормальная компановка по русски -по нормальному сделать клаксон на руле,нормальную крышку на баке

Если на Волгах и Жигулях сигнал на руле, это не значит что во всем мире так принято, везде свои особенности. Мне вот например не нравится антенна на крыше, на Лачетти встроенная в заднее стекло. И что, учить французов антенны делать? Так можно и японцев учить не палочками а ложками есть.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее написано было в 13:40 ----------

Кстати, о японцах. А что никто не жалуется что на их машинах руль не с той стороны?
А по поводу Дастера, дождитесь рестайлинга, думаю через годок там много что исправят. Правда наверное за другие деньги...

[reno109]

Сообщение от Hanka

Когда мы купили Логан, меня тоже очень удивило наличие сигнала на переключателе, а не на центре руля. Привыкла к этому моментально! И так же не было ни одного раза, чтобы при необходимости нажала на центр руля!Теперь считаю, что это очень удобно.

Делать нужно так как людям удобно -если сказано на руле значит на руле-удобней для всех - проверено временем ,рубаху тоже можно одеть- задом наперед и сказать -ничего нормально сидит -НЕ НОРМАЛЬНО.

[Викторыч]

Сообщение от reno109

Делать нужно так как людям удобно -если сказано на руле значит на руле

Кем сказано? Почитайте форум, здесь многим удобней на переключателе. А большинство вообще этим не заморачивается

[reno109]

Сообщение от Викторыч

Если на Волгах и Жигулях сигнал на руле, это не значит что во всем мире так принято, везде свои особенности. Мне вот например не нравится антенна на крыше, на Лачетти встроенная в заднее стекло. И что, учить французов антенны делать? Так можно и японцев учить не палочками а ложками есть.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее написано было в 13:40 ----------

Кстати, о японцах. А что никто не жалуется что на их машинах руль не с той стороны?
А по поводу Дастера, дождитесь рестайлинга, думаю через годок там много что исправят. Правда наверное за другие деньги...

Поживем увидим ,что через годик на Дастере изменят-думаю ничего потому,что им сейчас насытить рынок главное- машинами,это так года через 3 обновят машину-когда очередей не будет,и брать не будут .

[Викторыч]

Сообщение от reno109

Поживем увидим ,что через годик на Дастере изменят-думаю ничего

Для того и придуман рестайлинг, чтобы из года в год продавать одну и ту же марку, но чуть дороже, чем в прошлом. Вроде и старая марка, а вроде как и новая.

[reno109]

Сообщение от Викторыч

Кем сказано? Почитайте форум, здесь многим удобней на переключателе. А большинство вообще этим не заморачивается

Да я и не заморачиваюсь -у меня на руле ,а у вас под рулем еще лучше и правильное конструктивное решение.

[Alex L]

Сообщение от maslovyu

прекрасно. главное тогда, чтобы НЕ владельцы не заявляли бескомпромиссно где косяки в дастере...

Насчет эксплуатационых косяков, Согласен!!! Но то что выявлено при визуальном осмотре шоу румного авто...

Как Вам, конструктивное решение шторки бакажного отделения?

Лично Мне, понравилось Изначально, просто, практично, легко, демантируется и в сложеном состоянии занимает минимум места!!!

Сообщение от maslovyu

мы тут говорим про российский рено дастер...

Это понятно. Я привел данные указаные на сайте одного уважаемого экспертного "агенства", где приведен вес обоих авто...
Наш Переднеприводный рено дастер весит 1280, Вы ошибочно указали вес полноприводной модификации.

[MechaniCS]

Москвичи, поделитесь секретом, какая в среднем зарплата у инженерного персонала и руковдителей инжненерного отдела...конечно много нюансов но все же...
.

[Strusto]

Сообщение от MechaniCS

Москвичи, поделитесь секретом, какая в среднем зарплата у инженерного персонала и руковдителей инжненерного отдела...конечно много нюансов но все же...
.

По моему окружению 25...60 тыр

[MechaniCS]

Сообщение от Strusto

По моему окружению 25...60 тыр

Печально однако

[maslovyu]

Сообщение от Alex L

Насчет эксплуатационых косяков, Согласен!!! Но то что выявлено при визуальном осмотре шоу румного авто...

Как Вам, конструктивное решение шторки бакажного отделения?

Лично Мне, понравилось Изначально, просто, практично, легко, демантируется и в сложеном состоянии занимает минимум места!!!

Это понятно. Я привел данные указаные на сайте одного уважаемого экспертного "агенства", где приведен вес обоих авто...
Наш Переднеприводный рено дастер весит 1280, Вы ошибочно указали вес полноприводной модификации.

про шторку где-то писал: не понравилась она мне в салоне, на деле вообще нет проблем с ней каких-либо даже не снятой

про кг, да накосячил с 4х2. правильно так

Масса снаряженная
1.6+2wd :
кашкай / дуся - 1297 / 1280
2.0+4wd :
кашкай / дуся - 1415 / 1452

ну не считаю я его при этом "сделанным из фольги"

[Hanka]

Сообщение от reno109

на руле значит на руле-удобней для всех

Уважаемый! Не надо говорить за всех! Если бы так нравилось ТОЛЬКО мне, то это уже "не всем". А на сколько мне известно, кроме меня так нравится и другим людям. Вы - это ещё не все!
Кстати, если бы вы внимательно прочитали моё сообщение, то обратили бы внимание на мои слова, что сначала меня это удивило!

[Наола]

Сообщение от Hanka

Кстати, если бы вы внимательно прочитали моё сообщение, то обратили бы внимание на мои слова, что сначала мне это не понравилось!

Вот кстати повторю здесь одну мысль, кот. уже высказала в чьем-то журнале:
обкатывать надо не только новую машинку, но и себя под нее тоже нужно "обкатывать". Осваиваться, приспосабливаться. А не ворчать, что производители то-то и то-то недодумали, недоучли.
А если уж никак не складывается, не привыкается - то не ваша эта машинка, не мучайте себя и ее.

[Hanka]

Наола, я вообще не могу понять, чем недоволен г-н reno109 ! Он отметил, что у него в данный момент автомобиль Рено Логан. А на Логане точно такой сигнал! Если ты уже поездил на Логане, то уже должен был к этому привыкнуть, и не удивляться этому.