Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[daznik61]

ссылка о вступлении в ВТОhttp://www.izvestia.ru/news/505896

[Ritter]

а кто мне сможет ответить, как же раньше, и многие сегодня живут без ЕСП? Неужели это главная деталь?

Все эти электронные прибамбасы конечно полезны новичкам, но опытный водитель от них больше страдает потому как связь человек-мотор-колеса задемпфирована.
Вот сегодня мне жаловался человек ездящий на тушкане, что в повороте у него автоматом подключился полный привод, и он чуть ли от изменения управляемости авто не убрался в кювет. Потому как он рассчитывал на добавку газа а электроника решила что полный привод в этой ситуации лучше.

[fUn]

Тык электроника тоже управляется.

[Олег]

Сообщение от aljavok

посмотрела фотки... а вот скажите мне что за антресоль сверху? уже 2й раз наблюдаю и никак не могу понять ЧТО ЭТО?

Это была полочка для разной мелочи, но маркетологи приняли решение, что в отличии от бразильцев, россиянам она не нужна, поэтому у нас ее не будет.

[иванко]

Все правильно.Это бразильцы на Дастерах с собой мелочь возят...Россияне побогаче будут и поэтому с мелочью связываться не будут..

[SerZH_NiNo]

Сообщение от Ritter

Вот сегодня мне жаловался человек ездящий на тушкане, что в повороте у него автоматом подключился полный привод, и он чуть ли от изменения управляемости авто не убрался в кювет. Потому как он рассчитывал на добавку газа а электроника решила что полный привод в этой ситуации лучше.

У меня родственника на X-Trail автоматом подключился полный и его разворачивать стало, но как раз ESP траекторию и выправило. Мораль - нечего гонять в режиме Auto, ставь принудительно 2X2

Комментарий модератора Олег: Данный пост - флэйм для обсуждения новостей о Дастере и перенесен сюда - во флудильню, желток не выдаю, но для остальных наглядный пример флэйма

Сообщение от Олег

Что-то мне подсказывает, что с этим проблем не будет ВООБЩЕ!

И при этом очереди на 100 лет вперед.

[SHURBO]

[QUOTE=SerZH Мораль - нечего гонять в режиме Auto, ставь принудительно 2X2

А что за режим 2х2?

[Олег]

Думаю автор имел ввиду 4х2

[Alonso]

Сообщение от SerZH_NiNo

Мораль - нечего гонять в режиме Auto, ставь принудительно 2X2

Не помню кто- то писал что задок типо не подключается на скорости,тогда зачем вообще нужен этот режим ? А ЕСП нужна обязательно при АВТО имхо

[SerZH_NiNo]

Сообщение от SHURBO

А что за режим 2х2?

Однако я отжег - конечно 4X2

ЗЫ. Я все понял Олег, учту.

[SerZH_NiNo]

Сообщение от Alonso

Не помню кто- то писал что задок типо не подключается на скорости,тогда зачем вообще нужен этот режим ?

С форума X-Trail: По поводу режима Lock - действительно написано, что до 10 км/ч - при превышении переходит в режим auto , причем лампа Lock при этом не гаснет , но возращается в режим lock автоматички при снижении скорости менее 10 км/ч . После 40 км/ч переходит в режим auto безвозвратно. (c)

[Равный Богу]

Сообщение от Ritter

а кто мне сможет ответить, как же раньше, и многие сегодня живут без ЕСП? Неужели это главная деталь?

Все эти электронные прибамбасы конечно полезны новичкам, но опытный водитель от них больше страдает потому как связь человек-мотор-колеса задемпфирована.

Да конечно!! Я же говорю - есп, абс, дневной свет, антипробукс, ремни с преднатягом, подушки, датчики слепых зон - это для трусов!!!
Русский человек выбирает зимой задний привод, летние лысые колёса, ксенон в фары и глухую тонировку по кругу - европейцы же дибилы, что в разработку всех этих приблуд вваливают миллиарды!
Ещё раз повторюсь - можно откататься 3/5/10 зим без есп, а можно за одну поездку понять, зачем доплатил.
Я приводил пример - зима, загородная трасса, 2 полосы, колея туда, колея обратно, только что прошёл снегопад, причём колея раскатана настолько, что по сути местами - как стрелки на ж/д. В середине снежный бруствер. Машина - ЛОГАН, резина - отечественное говно. В какой-то момент на стрелке морда поехала влево, жопа вправо, скорость 60-65.
Доли секунды и машина уходит в маятниковый занос. Итог - смотрите ДРОМ, альбом форумчанина ПЕЧЕНЕГ.
Второй пример. Та же загородная трасса - колея. В колее лёд, сверху снег. Впереди жена на тойоте с есп, резина гиславед 3. Сзади я на фокусе, резина йошка (говно). Жена идёт 60, я за ней. Чувствую, что машина как бы плавает в колее. Чуть снижаю до 40. В какой то момент тянет к обочине, чутка корректирую рулём, боком тянет на встречку, скорость 30, и так пару раз, вытягиваю газом. Звонит жена, спрашивает - чего тебя мотает?? Давай быстрее, я спрашиваю, у тебя есп работала?? Говорит, что пару раз корректировала. Её стаж 15 лет, накат за 600000.
Мой накат по городу и за городом под 300000 в снег/жару/гололёд/снегопад/дождь. Стаж - 7 лет. 7 зим.
Этих двух моментов мне достаточно, чтобы купить есп, которая поможет.
Когда читаю тех, кто говорит, что это говно - я думаю, что они немного лукавят.

[JoB]

Блин, мужики, читаю и не перестаю поражаться: не хватит вам 86 л.с. дизеля, езжу на логановской бензинке 87 л.с. уже под 100 000 суммарного пробега, да, не Субару Импреза, но при грамотном обгоне хватает, вполне. Дизель тяговитее, но Дастер не Порш Кайен... не спорт кар, он для размеренной езды, для семьи, охоты, рыбалки, по грибы, по ягоды... в маркет за крупногабаритами, а на трассе пожалуйста будьте добры 90-100 км.ч.! А если фура лупит 110, нафиг ее обгонять?

[biokad]

Сообщение от Равный Богу

Да конечно!! Я же говорю - есп, абс, дневной свет, антипробукс, ремни с преднатягом, подушки, датчики слепых зон - это для трусов!!!
Русский человек выбирает зимой задний привод, летние лысые колёса, ксенон в фары и глухую тонировку по кругу - европейцы же дибилы, что в разработку всех этих приблуд вваливают миллиарды!
Ещё раз повторюсь - можно откататься 3/5/10 зим без есп, а можно за одну поездку понять, зачем доплатил.
Я приводил пример - зима, загородная трасса, 2 полосы, колея туда, колея обратно, только что прошёл снегопад, причём колея раскатана настолько, что по сути местами - как стрелки на ж/д. В середине снежный бруствер. Машина - ЛОГАН, резина - отечественное говно. В какой-то момент на стрелке морда поехала влево, жопа вправо, скорость 60-65.
Доли секунды и машина уходит в маятниковый занос. Итог - смотрите ДРОМ, альбом форумчанина ПЕЧЕНЕГ.
Второй пример. Та же загородная трасса - колея. В колее лёд, сверху снег. Впереди жена на тойоте с есп, резина гиславед 3. Сзади я на фокусе, резина йошка (говно). Жена идёт 60, я за ней. Чувствую, что машина как бы плавает в колее. Чуть снижаю до 40. В какой то момент тянет к обочине, чутка корректирую рулём, боком тянет на встречку, скорость 30, и так пару раз, вытягиваю газом. Звонит жена, спрашивает - чего тебя мотает?? Давай быстрее, я спрашиваю, у тебя есп работала?? Говорит, что пару раз корректировала. Её стаж 15 лет, накат за 600000.
Мой накат по городу и за городом под 300000 в снег/жару/гололёд/снегопад/дождь. Стаж - 7 лет. 7 зим.
Этих двух моментов мне достаточно, чтобы купить есп, которая поможет.
Когда читаю тех, кто говорит, что это говно - я думаю, что они немного лукавят.

А может тогда обратить своё внимание на не бюджетный авто?

[maslovyu]

ну так человек такое создание, что ему никак не угодишь...

с одной стороны всем подавай бюджетный автомобиль, с другой стороны хотят от него того функционала и опций, которые обычно соответствуют более дорогому классу авто...

[JoB]

Сообщение от aljavok

посмотрела фотки... а вот скажите мне что за антресоль сверху? уже 2й раз наблюдаю и никак не могу понять ЧТО ЭТО?

Это на крыше? Рейлинги

[biokad]

Вот и я о том же,нужно тебе есп,авс,20 подушек,350 л.с.,5-ти зонный климат-контроль,ну так покупай,в чём проблема то?
А если денюшек не хватает,на всё это добро,то будь добр идти на компромисы со своими хотелками.

[Равный Богу]

Сообщение от biokad

А может тогда обратить своё внимание на не бюджетный авто?

А может тогда перестать на спичках экономить, а???

[biokad]

Ну так вы задайте этот вопрос себе,почему бы вам не перестать экономить на спичках и не купить лексус,или финик,или ещё что то в этом духе?

[Олег]

В данном случае государству надо позаботиться и как в Европе - абс, есп(с какого то там времени) обязательно по умолчанию......