Новости по Рено Дастер

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

тут на форуме за ним очередь выстраивалась...

Это у нас в почёте: покупают таз (или лачетти, или бохевознаетшто, дастер в т.ч.) и обвешивают-обклеивают его всякой хнёй, кабутта мазератти или феррари... или дачиа-чероки... Кроме смеха никогда ничего не вызывало...

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

Это у нас в почёте: покупают таз (или лачетти, или бохевознаетшто, дастер в т.ч.) и обвешивают-обклеивают его всякой хнёй, кабутта мазератти или феррари... или дачиа-чероки... Кроме смеха никогда ничего не вызывало...

Ну на мой взгляд пластиковые накладки на арки и низ дверей помимо декоративных целей имеют и сугубо утилитарное назначение - защищают слабое ЛКП и тонкое железо от царапин и сколов. Другой вопрос, как и из чего они изготовлены.

[bubba]

Я немного о другом... Чероки-стайл, спойлеры, ангельские глазки... ну и вот энто, индийское, туда же... От индийцев отставать никак низя...

[kmut]

Renault Duster: пять лет продаж и десять удивительных фактов

[kmut]

Новый «Дастер» показали и с шильдиком Renault

[bushvsm]

https://www.zr.ru/content/news/90942...kim-my-uvidim/

тут чуть подробнее

[videograf2]

Осталось узнать, когда нормальный дастер уже будет продаваться.

[kmut]

videograf2, это никому пока не известно. Также и написано в статье. К томуже пока утечек не будет, прогнозов делать не получится. Учитывая зарубежную информацию, конец 2018 года, вероятнее 2019 год.

А посмотрев на цены, 1,5 ляма за топовую версию, сомнения есть что выстрелит как текущий Duster, так как за эти деньги есть спортяга и прочие машинки.
А также каптюр за 1,3, что выгоднее.
Это конечно только мои мысли, учитываю все предыдущие новости.

[videograf2]

В Европе и нынешний Дастер столько же стоит. Там другие цены.

[LEMAR]

- Внешне автомобиль изменился незначительно, хотя и имеет полностью новые внешние кузовные панели: передние стойки переехали вперед на 100 мм, также у кроссовера приподнимается подоконная линия, что потребовало переделки всех без исключения штампов....
Как можно переделав все без исключения штампы для новых кузовных панелей оставить старые ручки дверей и додуматься до пластиковых "новообразований "на передних крыльях... верх дизайнерской мысли или это из серии пороги убрали-получите крылья....

[videograf2]

Сообщение от LEMAR

- Внешне автомобиль изменился незначительно, хотя и имеет полностью новые внешние кузовные панели: передние стойки переехали вперед на 100 мм, также у кроссовера приподнимается подоконная линия, что потребовало переделки всех без исключения штампов....
Как можно переделав все без исключения штампы для новых кузовных панелей оставить старые ручки дверей и додуматься до пластиковых "новообразований "на передних крыльях... верх дизайнерской мысли или это из серии пороги убрали-получите крылья....

Значит до смерти ездить на старом. Теперь нет личинок в дверях, подкрылки жабо и накладку в багажнике уже покупать не надо. Экран развернут к водителю, что очень удобно. Ручки дверные эти очень классные, перешли с новой Сандеры. Кнопки стеклоподъемников также теперь слева от ручки а не как на нынешнем непонятно где. Да и так много приятных мелочей. Пластиковая штука на крылях это для охлаждения. Обещают также, что ESP уже не будет опцией, даже в базе.

[Борян]

https://auto.mail.ru/article/67168-r...bah/?fromemail

[Ворчун2014]

Такой дастер я уже начинаю хотеть. Лишь бы с двигателями не насрали.
очень зеркала боковые понравились, и накладка на передних крыльях неплохо придумана.

vBulletin [media]

[Panzerschreck]

Сегодня стартует юбилейный 40-й ралли-рейд Дакар 2018.
Дастеры снова едут.

vBulletin [media]

[A n d r e y]

Новый мотор для «Дастера»: всего 1,3 литра, но 150 л.с.
Кроссовер второго поколения, который пока не успел добраться до нашего рынка, получил новый бензиновый турбомотор 1.3 TCe
https://auto.mail.ru/article/69971-n...ra_no_150_l_s/
Кто то слышал что это за двигатель такой собираются устанавливать?

[Владимир Д]

Разговоры о том, что Mercedes вместе с Renault разрабатывает двигатель, который попадет под капот нового Mercedes-Benz A-Class 2019 модельного года. предполагалось, что это будет мотор объемом 1,2 или 1,4 литра. Но все ошибались. Двигатель получился 1,3-литровый. Интересно, что официально разработка считается результатом партнерских отношений между Daimler и Альянса Renault Nissan Mitsubishi. И это формулировка означает, что новый мотор получит не только новый A-Class, но некоторые автомобили Renault и Dacia.
В новом двигателе использована технология плазменного напыления на стенки цилиндров. Ее разработчики позаимствовали у мотора спорткара Nissan GT-R. Это позволило снизить трение внутри цилиндров, а также улучшить процесс теплообмена. Агрегат оснастили новой камерой сгорания, системой непосредственного впрыска топлива с увеличенным давлением и системой изменения фаз газораспределения. Новый четырехцилиндровый двигатель будет работать с механической и с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Первыми 1.3 TСe получило новое поколение Scenic и Grand Scenic.
Новый двигатель получит имя TCe 160 и с механической коробкой будет обладать максимальным крутящим моментом в 260Нм, а с автоматом – 270. Установленный под капот Renault Scenic, мотор сможет разогнать эту машину до сотни за 9,1 секунды.
Агрегат будет доступен в трех вариантах форсировки. Базовый TCe 115 развивает 115 л.с. при оборотах 4500 в минуту и максимальный крутящий момент 220 Нм доступен уже начиная с 1500 об/мин. Работать он будет в паре исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, тогда как два другие еще и с семиступенчатой EDC.
В средней степени форсировки TCe 140 обеспечивает 140 л.с. при 5000 об/мин и 240 Нм крутящего момента от 1600 об/мин независимо от выбора коробки передач.Топовый мотор — TCe 160 выдает 160 л.с. при 5500 об/мин и 260 Нм крутящего момента от 1750 об/мин. В паре с роботизированной трансмиссией мотор развивает на 10 Нм крутящего момента больше (270 Нм), но при 1800 об/мин.
Минивэны Renault Scenic и Grand Scenic с новыми моторами поступят в европейские дилерские центры в январе 2018 года. Новый двигатель получит и Mercedes А-класса нового поколения, а также другие модели Renault, Nissan.

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

Ниссан ждёт та же участь.

Перестановки под капотом коснулись европейской версии SUV. В отставку ушли сразу два агрегата Qashqai - турбированные 1.2 и 1.6, которые выдавали 115 и 163 лошадиные силы соответственно.

На место двух моторов, пришел новый 1.3 с наддувом. Агрегат разработан Renault-Nissan в сотрудничестве с немецким концерном Daimler. Его уже успели примерить не только "французы", но и Mercedes A-Class.

[bubba]

Сообщение от A n d r e y

всего 1,3 литра, но 150 л.с.

Сообщение от A n d r e y

Кто то слышал что это за двигатель такой собираются устанавливать?

А чего про него слышать? Очередная турбопипетка с ресурсом в 100к+- в зависимости от степени форсировки... Уже лет десят как ваг такое говно выпускает, 8 лет джи-эм, ну и все остальные, тока рено-ниссан опаздывает... сделать все свои авты полным и окончательным одноразовым амном...

[rock3079]

Сообщение от bubba

А чего про него слышать? Очередная турбопипетка с ресурсом в 100к+- в зависимости от степени форсировки... Уже лет десят как ваг такое говно выпускает, 8 лет джи-эм, ну и все остальные, тока рено-ниссан опаздывает... сделать все свои авты полным и окончательным одноразовым амном...

Скорее всего этот мотор по конструктиву похож на ниссановский 1.6 digt, я лично на нем проехал 220 тысяч км без проблем, расход масла в конце был в районе литра на пять тысяч.

[bubba]

Сообщение от rock3079

Скорее всего этот мотор по конструктиву похож на ниссановский 1.6 digt, я лично на нем проехал 220 тысяч км без проблем, расход масла в конце был в районе литра на пять тысяч.

Когда 1.3 тягает 1.5 тонны - ему ппц настанет гораздо раньше...

[amd 19]

Сообщение от rock3079

Скорее всего этот мотор по конструктиву похож на ниссановский 1.6 digt, я лично на нем проехал 220 тысяч км без проблем, расход масла в конце был в районе литра на пять тысяч.

И что делать второму владельцу? Ну тот который хочет проехать еще 150-200 тыщ на машине?