Эксплуатация дизельного Дастера

[mario]

Сообщение от Александр770

При этом только запчасти ждать 2 недели. Я в шоке

Да пусть неспеша делают, через 30 дней ремонта можно машину сдать и потребовать деньги обратно в размере 100% стоимости или новый авто если не ошибаюсь.

[Александр770]

да сделают-то они, однозначно, раньше. А вот желания кататься со вскрытым движком уже что-то и нет.

[Modigar]

Если сделают нормально, то не вижу никакого негатива по разбору движка. Тем более на гарантии ещё ездить и ездить.

[mario]

Сообщение от Modigar

Если сделают нормально

Вот это как раз и ключевые слова! Если у этих рукожопов тямы не хватило свечи накала правильно сменить, то как им можно доверить вскрытие?!

[semlis]

Сообщение от Александр770

Не заладилось у меня что-то с Дастером. Приобретен был в сентябре, пробег сейча 2000км, и при первых похолоданиях ниже +6 стал заводится с 3-4 раза. Съездил к дилеру, приговорили свечи накала - заводской брак. При их замене, во время демонтажа сервисмены, я так понял, обломали часть нагревательного элемента свечи, в результате чего тот упал в камеру сгорания. Теперь дилер для устранения этой неисправности хочет снимать голову, извлекать попавший кусок, менять прокладки, сальники ремень ГРМ. При этом только запчасти ждать 2 недели. Я в шоке.

Ну вообще странно что на новой машине свечу обломили.Менял сам на пробеге больше 100 тык.,проблем не было,да вроде и дастеры этим не болеют.

[Vалера Т]

Сообщение от Александр770

да сделают-то они, однозначно, раньше. А вот желания кататься со вскрытым движком уже что-то и нет.

А "лапароскопия", без вскрытия ? Типа эндоскоп , захват гибкий . Как упало , так и обратно может. Как вариант.

[Александр770]

Сообщение от Vалера Т

А "лапароскопия", без вскрытия ? Типа эндоскоп , захват гибкий . Как упало , так и обратно может. Как вариант.

Сдается мне они там что-то более серьезно накосячили. Прослушал еще раз запись телефонного разговора с мастером и понял, что частицу они вытащили уже. А для чего снимать голову далее и менять кучу запчастей тогда? Есть подозрение, что вначале он не заметили, что кусок обломился и завели движок, ну а там соответственно уже услышали. Не дай Бог, конечно

[Vалера Т]

Сообщение от Александр770

Сдается мне они там что-то более серьезно накосячили.Не дай Бог, конечно

Похоже на то.

[hesburger]

Сообщение от Александр770

Не заладилось у меня что-то с Дастером. Приобретен был в сентябре, пробег сейча 2000км, и при первых похолоданиях ниже +6 стал заводится с 3-4 раза. Съездил к дилеру, приговорили свечи накала - заводской брак. При их замене, во время демонтажа сервисмены, я так понял, обломали часть нагревательного элемента свечи, в результате чего тот упал в камеру сгорания. Теперь дилер для устранения этой неисправности хочет снимать голову, извлекать попавший кусок, менять прокладки, сальники ремень ГРМ. При этом только запчасти ждать 2 недели. Я в шоке.

Должны на время ремонта машину выдать как минимум

[Vалера Т]

Сообщение от hesburger

Должны на время ремонта машину выдать как минимум

Когда я покупал свою в салоне , разговаривал с посетителем . Он сдал на ремонт Каптюра и ждал выдачи авто на подмену . Это точно, так и было.

[Василий Николаевич]

Сообщение от Александр770

Не заладилось у меня что-то с Дастером. Приобретен был в сентябре, пробег сейча 2000км, и при первых похолоданиях ниже +6 стал заводится с 3-4 раза. Съездил к дилеру, приговорили свечи накала - заводской брак. При их замене, во время демонтажа сервисмены, я так понял, обломали часть нагревательного элемента свечи, в результате чего тот упал в камеру сгорания. Теперь дилер для устранения этой неисправности хочет снимать голову, извлекать попавший кусок, менять прокладки, сальники ремень ГРМ. При этом только запчасти ждать 2 недели. Я в шоке.

Кончик свечи накала если отломили, значит он от нагара прикипел и никак не мог упасть в цилиндр. Только если его туда не забили. Отломанный кончик вытаскивают через снятую форсунку. На других авто по крайней мере так делают. За 2000 км закиснуть свеча не могла так. Что-то мутят официа́лы имхо

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 15:52 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=ukHgALHfce0 Покажи в сервисе

[Александр770]

Сообщение от hesburger

Должны на время ремонта машину выдать как минимум

По закону машину они выдавать не обязаны на время ремонта, так как это технический сложные товар не подлежащий подмене, согласно перечня, утвержденного правительством РФ. А вот по Правилам технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств, в случае если поломка или повреждение автомобиля (деталей запчастей) произошла в ходе ремонта, по вине ремонтников, то да - обязаны предоставить замену на время ремонта. В Претензии тоже указал данное требование

[White_Alex]

Сообщение от Vалера Т

Похоже на то.

Обязательно найдите время присутствовать при вскрытии. Да я бы вообще на все забил и сидел бы весь ремонт рядом с этими талантищами.

[n_dum]

Сообщение от semlis

Ну вообще странно что на новой машине свечу обломили.Менял сам на пробеге больше 100 тык.,проблем не было,да вроде и дастеры этим не болеют.

аналогично, писал об этом.

[semlis]

Сообщение от Василий Николаевич

Кончик свечи накала если отломили, значит он от нагара прикипел и никак не мог упасть в цилиндр. Только если его туда не забили. Отломанный кончик вытаскивают через снятую форсунку. На других авто по крайней мере так делают. За 2000 км закиснуть свеча не могла так. Что-то мутят официа́лы имхо

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 15:52 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=ukHgALHfce0 Покажи в сервисе

Кончик не отламывается,крошится керамический изолятор,а тело свечи вместе с кончиком остаётся в двигателе.На шестигоршковом и больше моторе при одной обломанной свече можно вообще не заморачиваться и кататься дальше.На четырехцилиндровом запуск при минусовых температурах затрудняется.Чтоб упустить кусок свечи в цилиндр надо пытаться удалить ее высверливанием и делать это непрофессионально.Даже если кусочек упал в цилиндр,есть куча специнстумента,от минивидеокамер с подсветкой до магнитов и захватов на гибких ручках.Вытащить кусочки из цилиндра и промониторить его состояние изнутри не проблема.
В вашем случае скорее всего имел место запуск двигателя с посторонним предметом в камере сгорания со всеми сопутствующими последствиями.

[Василий Николаевич]

Сообщение от semlis

Кончик не отламывается,крошится керамический изолятор,а тело свечи вместе с кончиком остаётся в двигателе.На шестигоршковом и больше моторе при одной обломанной свече можно вообще не заморачиваться и кататься дальше.На четырехцилиндровом запуск при минусовых температурах затрудняется.Чтоб упустить кусок свечи в цилиндр надо пытаться удалить ее высверливанием и делать это непрофессионально.Даже если кусочек упал в цилиндр,есть куча специнстумента,от минивидеокамер с подсветкой до магнитов и захватов на гибких ручках.Вытащить кусочки из цилиндра и промониторить его состояние изнутри не проблема.
В вашем случае скорее всего имел место запуск двигателя с посторонним предметом в камере сгорания со всеми сопутствующими последствиями.

Тогда уж скорее керамический наполнитель. Разные случаи бывают, также как и свечи

---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее написано было в 01:01 ----------

Был Старекс, с четырьмя нерабочими свечами до -15 заводился на ура. Всё что ниже с эфиром только запускал

[Maxs-vd]

Возможно свернули свечу, а теперь надо высверливать. Свеча очень хлипкой сделана, я когда у себя менял на 88т заливал VD несколько раз. И затягивать их обратно надо только динаметрическим ключём.

[mario]

Сообщение от Maxs-vd

Возможно свернули свечу

У него пробег 2т.км

[Snake2004]

Менял 2 свечи при пробеге 120к, пару дней до этого в колодец брызгал вд-шкой, открутились легко, при -5 запуск был до этого "уже не тот", и запах несгоревшего дт пока не прогреется. Наконечник одной свечи был идеальный, на втором чуть налёта, на 2к они вообще новыми должны быть, явно что-то не так.

[Александр770]

Сегодня увидел эту свечу. Не высверливали ее. По наконечнику - такое ощущение, как будто расплавилась и оторвало в середине. Х.з. что это было. Говорят, что впервые такое видят. Я только не понял, если они сняли голову, то на кой менять ремень ГРМ на новый? Мне они так и не ответили - типа другая смена этим занималась