Аккумулятор

[Nord-west]

Сообщение от kval300

Из каких делалась сборка или есть готовые решения? Сколько стоит? Фотку можешь показать как Чудо выглядит?

Первый вариант под руководством hiker51 собирал сам (как дополнительную к штатной на Тошибовских элементах 2.9ач), хоть и собрал всё, но .... столько нюансов есть, что остальные АКБ вдохновлённым примером родственникам и знакомым брали уже готовыми.
Благо в Питере есть фирма "Т&К", которая изготавливает (уже вроде года 3) литий-титанатные АКБ для запуска техники и т.п.
Глянул своё творчество мдаа хоть и неказисто выглядит, однако же пашет.
С приобретёнными готовыми конечно не сравнить.
Фотки поищу на ноуте и выложу.
Не проблема, а с контактами не знаю можно ли?
Не будет ли это расценено, как реклама.
Если кому надо в личку пишите.

[Nord-west]

Вот моё 'творчество'

[kval300]

Получается нужно 10 элементов последовательно так как каждый по 1.25-правилльно? А емкость одного какакя по току? или приходится мутить кучу паралельно а потом их последовательно?
А при чем тут реклама .это можно сказать самопальный аккум для Дастера-тюнинх

[Nord-west]

А вот такие брали готовыми на 40ач уже не в параллель штатному, а на замену:

[Scorp 3]

Сообщение от Nord-west

Благо в Питере есть фирма "Т&К", которая изготавливает (уже вроде года 3) литий-титанатные АКБ для запуска техники и т.п.

Эта не та Питерская фирма, из-за аккумуляторов которой "Лошарик" сгорел недавно?

[Nord-west]

Сообщение от kval300

Получается нужно 10 элементов последовательно так как каждый по 1.25-правилльно? А емкость одного какакя по току? или приходится мутить кучу паралельно а потом их последовательно?
А при чем тут реклама .это можно сказать самопальный аккум для Дастера-тюнинх

Нет не правильно.
Каждый элемент литий-титаната ~2.3/2.4v
Для авто надо 5 или 6 шт. последовательно.
Ёмкости (от 0.05ач до 55ач) и формфакторы разные.
Так же и отдаваемый ток.
Это зависит от того тяговые ячейки или стартовые, какой фирмы, в каком формфакторе (цилиндры, призмы, пакеты и т.п.).
Самому поверьте выйдет дороже и ещё не понятно, какие элементы прикупите (запросто могут подсунуть хлам) и как их собрать в сборку (например с Тошибами паять крайне сложно, а соединять на винты тоже гимор ещё тот).
Ну если только, чтобы руки и голову занять.

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее написано было в 13:41 ----------

Сообщение от Scorp 3

Эта не та Питерская фирма, из-за аккумуляторов которой "Лошарик" сгорел недавно?

Очень смешно от Вашего ядика.
Сами узнайте.
Сами то хоть что-то сделали руками или только слышали звон ?
Кстати, вот в Албании землятрясение было, а это чьих рук дело ?
p.s.
и нюанс, когда спрашивают и рассказываешь про литий-титанатный АКБ под капотом, люди слышат только "ЛИТИЙ", дальше их клинит и в ответ - взорвёшься или сгоришь (зомбоящик с аккумами от смартфонов прочно засел в мозгах) .
Только литий-титанат не взрывается и не горит (если только не приобретать совсем уж китайскую поделку, ибо они на коленке могут сыпануть туда что угодно), как литий-полимер и т.п. литиевые аккумуляторы для гаджетов.
Кстати, Уважаемый hiker51 вроде не только несколько изготовил сам, но даже, если память не изменяет пользуется литий-титанатным для подводного буксировщика.

[Scorp 3]

Сообщение от Nord-west

Кстати, вот в Албании землятрясение было, а это чьих рук дело ?

То есть не слышали кто такой "Лошарик" и от чего он сгорел...

[Игорь Бул]

Ссылку на магазин фирмы "Т&К" дайте, пожалуйста.

[Nord-west]

Сообщение от Игорь Бул

Ссылку на магазин фирмы "Т&К" дайте, пожалуйста.

Нет у них магазина.
Насколько понял делают по договорам на организации для северных регионов и немного за нал продают, тем более это филиал, головная фирма в Сургуте кажется.
Пишите в личку (не хочу чтобы забанили за рекламу), скину координаты.

[hiker51]

Сообщение от kval300

Из каких делалась сборка или есть готовые решения? Сколько стоит? Фотку можешь показать как Чудо выглядит?

Мой вариант под капотом выглядит так (первые 3 фото) 20Ач:
Потом в кейсе IP67 40Ач - для моей субмарины)) фото 4-6, на субарик 2,9Ач фото 7-9 и на Серену 2,9Ач, фото 10-14 с крокодилами для прикуривания "замёрзших" соседей по парковке. Ну инесколько подобных вариаций катают по Мурманску.
Предпочитаю работать с Тошибой, есть множество вариантов LTO.
Магазин для "очумелых ручек" : https://li-bat.ru/katalog/c16-litiyi...i4ti5012i.html
Магазин для ленивых и бОгатых: http://vistabattery.ru/
Выбор за вами
P.S. можно попробовать этот, почти готовый вариант ферриков от A123 (Вистабэттери из таких собирает):
https://li-bat.ru/katalog/189-a123_a...r_4s60ani.html
и 4 штуки канальных балансиров докупить https://li-bat.ru/katalog/123-plata_..._lifepo4i.html
на авто ресурса более чем хватит, и емкость 60Ач с теми же токами прокрутки.
Если бы они 2 года назад появились, то точно бы на пробу взял, вместо титаната.

[Nord-west]

Сообщение от hiker51

Магазин для ленивых и бОгатых: http://vistabattery.ru/

Один нюанс.
Vistabattery собирает только на литий-фосфате, а это работа только до -15гр, если ниже, то либо подогрев АКБ организовывать, как в электромобилях, либо так, но тогда к весне процентов 30 ёмкости тю-тю.
Лифер не допускает возможности заряда на морозе (какие бы сказки не пели перекупы, а в даташите чётко сказано заряд ТОЛЬКО при температуре ВЫШЕ 0гр.), да и крайне капризен в эксплуатации чуть разрядил или перезарядил и привет.

[hiker51]

Сообщение от Nord-west

Один нюанс.
Vistabattery собирает только на литий-фосфате, а это работа только до -15гр, если ниже, то либо подогрев АКБ организовывать, как в электромобилях, либо так, но тогда к весне процентов 30 ёмкости тю-тю.
Лифер не допускает возможности заряда на морозе (какие бы сказки не пели перекупы, а в даташите чётко сказано заряд ТОЛЬКО при температуре ВЫШЕ 0гр.), да и крайне капризен в эксплуатации чуть разрядил или перезарядил и привет.

Речь идёт о ячейках производителя A123, а они почти как титанат, простые китайские - да, в морозы мрут и не годятся.
Vistabattery и титанатом балуются, на Драйве эмблемка в виде качка-аккумулятора у них, слева бицепс ферросфофат, справа титанат
https://www.drive2.ru/b/488870633451553206/
Но по-тихому, ибо титанат слишком сцуко живуч и приносит им мало прибыли))
Да и сайт для джипперов-субмарин заточен, где по самый шноркель ныряют..., форм-фактор не для гражданских авто.

[Nord-west]

Сообщение от hiker51

Речь идёт о ячейках производителя A123, а они почти как титанат, простые китайские - да, в морозы мрут и не годятся.

Первоначально так и было, когда фирма была американская.
Потом была перекуплена китайцами и качество резко ухудшилось, потому и ячейки стали не морозостойкие, как и другие лиферы китайские.

[kval300]

Цены конечно пипец! поэтому и не популярны видимо.

[hiker51]

Сообщение от Nord-west

Первоначально так и было, когда фирма была американская.
Потом была перекуплена китайцами и качество резко ухудшилось, потому и ячейки стали не морозостойкие, как и другие лиферы китайские.

Эти ж зроблены в Корее)), тут только личный опыт использования на авто выявит их реальное качество. Но пока инфу не встречал, как положительную, так и отрицательную конкретно по этой сборке. Николай, продавец, говорит что вполне годный акк, по-тихоньку их разбирают, было 16шт. осталось 3. Если только спросить контакты этих пользователей у него, тогда больше будет инфы...

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее написано было в 09:33 ----------

Сообщение от kval300

Цены конечно пипец! поэтому и не популярны видимо.

Очень многих это не останавливает, а цены на титанат взлетели из-за глухих любителей "автозвука"
Которые скупают их вагонами, два года назад было вполне доступно ещё.

[Nord-west]

Сообщение от hiker51

Очень многих это не останавливает, а цены на титанат взлетели из-за глухих любителей "автозвука"
Которые скупают их вагонами, два года назад было вполне доступно ещё.

Ну да.
Помню элемент (фугас) был по 50 юаней, а теперь меньше 200 юаней не найти (китайцы сразу смекнули и ценник взвинтили).
Более менее сносная цена м.б., если хотя бы мелким оптом брать (а это несколько сотен штук).

[Scorp 3]

Я не пойму, этот титанат б/ушный? Что они там разбирают?

[Nord-west]

Сообщение от Scorp 3

Я не пойму, этот титанат б/ушный? Что они там разбирают?

А прочитать внимательно ?
Ну хотя бы по складам ?
1.
Разбирают готовые блоки.
Ибо блоки собраны под другое напряжение !!!!
С какого выводы Вами делаются про б/у ?
2.
С чего Вы приплели титанат к этим блокам ?
Или для Вас литий-железофосфат и литий-тинанат одно и то же ?
Может тогда вместо бензина дизель заливать ?
А чо?
Это ж тоже углеводороды и жидкие !!!!

[владислав51]

Вопрос к аудитории : приехал в гараж , присунул мультиметром акк- 12, 24в , что за дела , беру вилку - 12, 23в . Меряю ареометром : крайние 1, 25 , все средние 1,27 . Т.е по плотности 90% заряда , по напруге любая половина ... В чем подвох ? Крутит стартер вроде нормально , и зарядка идет 13,9-14,0в ...Но такая шняга бывает когда половина пластин отпадает , а акк 2й год . Что посоветуете , коллеги ?

[Михалыч35]

владислав51, Замеры со снятой клеммой?