Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Lionet]

Сообщение от Викторыч

Наверное все-таки не от жадности дилера, а от цены. Даже ВАЗ за 180тыр - хорошая машина, она же за 350тыр - не очень...

Это всё персонально. Для меня ТАЗ он и есть ТАЗ. Да хоть за 50к рублей.

Сообщение от вальтер

Да не минус это а объективная реальность
-------
Понижающей передачи,- НЕТ в наличие
(Все передачи прямые, идут через простую КП, и не ИМЕЮТ далее РК с ДМ,- 1 передаяа короткая и не более того)
АСР и ЕСП,- НЕТ в наличие
Лок режим и держится только на одной муфте
Розничная Цена НАМНОГО ВЫШЕ заявленной
-------
Да не смеши мои тапки,
Дастер за "700" мне хоть в бирюльках от Сваровски не нужен...

Какая же это реальность, если понижающая передача на Дастере есть? )))
ЕСП будет.
Лок режим держится на одной муфте - это хорошо или плохо? Если это ни хорошо и ни плохо, тогда зачем твои уточнения?

Так ты заказал Дастер или нет? )))

[zhiv]

Сообщение от вальтер

А как же экология...

Ну сходи в тему "Сто причин по которым не стоит покупать дастер"
Отпиши, что дастер загрязняет окружающую среду по круче любого 20 летнего Камаза, т.к. у него отсутствует сажевый фильтр.

[гай]

Сообщение от VIC_DUSTER

1.6 - не едет, 2.0 - много жрёт, проблемный, 4х4 - отключается в самый неподходящий момент,

Дастер и позиционируется как вседорожник, а не внедорожник. Покажи мне паркетник с такой же ценой и лучшей проходимостью. Владей информацией. Дв.2.0л жрёт меньше чем 1.6. Я не собираюсь на нём в трофи рейды, а для тех дорог на которые залезаю проходимости хватит с избытком.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Какая же это реальность, если понижающая передача на Дастере есть? )))
ЕСП будет. Лок режим держится на одной муфте - это хорошо или плохо? Если это ни хорошо и ни плохо, тогда зачем твои уточнения?
Так ты заказал Дастер или нет? )))

Считай и мечтай как хочешь, у нас свободная страна, а форум ещё свободнее...
--------------------
Неа, я не меценат автосалонов компании Рено

[zhiv]

Сообщение от гай

Дастер и позиционируется как вседорожник, а не внедорожник. Покажи мне паркетник с такой же ценой и лучшей проходимостью. Владей информацией. Дв.2.0л жрёт меньше чем 1.6. Я не собираюсь на нём в трофи рейды, а для тех дорог на которые залезаю проходимости хватит с избытком.

Шнива

[Alex L]

Lionet, А реально чем Дастер отТАЗа отличается???

[zhiv]

Сообщение от Alex L

Lionet, А реально чем Дастер отТАЗа отличается???

Ну для начала качеством комплектующих

[denirator]

Лада Гранта- все в лучших традициях ВАЗа!

http://www.zr.ru/a/407758/

[гай]

Сообщение от zhiv

Шнива

Неподходит. Езжу в основном по нашему раздолбанному асфальту и езжу быстро. А разгон в 19с. и прожорливость меня не устраивают. Не говоря уже о качестве. Проходимец он конечно лучший, но меня он не устраивает.

[zhiv]

Сообщение от гай

Неподходит. Езжу в основном по нашему раздолбанному асфальту и езжу быстро. А разгон в 19с. и прожорливость меня не устраивают. Не говоря уже о качестве. Проходимец он конечно лучший, но меня он не устраивает.

1. Турбина
2. Баллон с закисью азота (можно повесить вместо запасного колеса)
ну если этого мало будет то...
пара-тройка быстро съемных пороховых ускорителей!

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Считай и мечтай как хочешь, у нас свободная страна, а форум ещё свободнее...

Я не привык мечтать, всё обосновываю.

Сообщение от Alex L

Lionet, А реально чем Дастер отТАЗа отличается???

Лично для меня: надёжностью (надеюсь на это, но покупать буду не раньше, чем появятся первые отзыва владельцев), меньшей прожорливостью и более современным приводом.

[гай]

zhiv, Не надо вполне хватит 10.4с Дастера.

[Alex L]

Сообщение от zhiv

Ну для начала качеством комплектующих

...запчасти для ТАЗа есть разных ценовых групп...Я не про "пяти или десяти рублевые подшибники", а про автомобили в целом!

Сообщение от Lionet

....Лично для меня: надёжностью (надеюсь на это, но покупать буду не раньше, чем появятся первые отзыва владельцев), меньшей прожорливостью и более современным приводом.

У знакомого Калина седан, складываешь заднее сиденье ванна через багажник влезает! Он 1.5 года в такси на ней трудился 80 т. пробег. 2 генератора(первый за 3 копейки просто купил), сцепление, колдки и все.

В Дастере только 2-е современные вещи увидел: Блютуз в магнитоле да дырки usb и айфон и все.

[Taurus-alex]

Сообщение от Alex L

В Дастере только 2-е современные вещи увидел: Блютуз в магнитоле да дырки usb и айфон и все.

А что вам ещё от него надо!В БМВ и этого нет!

[Lionet]

Сообщение от Alex L

У знакомого Калина седан, складываешь заднее сиденье ванна через багажник влезает! Он 1.5 года в такси на ней трудился 80 т. пробег. 2 генератора(первый за 3 копейки просто купил), сцепление, колдки и все.

И что? Я не доверяю качеству ВАЗа, а они не сделали ничего, чтобы изменить моё мнение. Поэтому Дастер лучше.

[U-2]

"1.6 - не едет, 2.0 - много жрёт, проблемный"

У меня был Рено Сценик 1999г.в. с двигателем F4R 2.0 литра 140 л.с., у него по трассе расход по бортовому компу 7.7литра по городу в 8.5 укладывался. Сейчас у меня Сценик2 1.6 литра 113 л.с. так у него по трассе 8.7., а в городе все 9.0

[Alex L]

Сообщение от Lionet

И что? Я не доверяю качеству ВАЗа, а они не сделали ничего, чтобы изменить моё мнение. Поэтому Дастер лучше.

А я не вижу реальных отличий... кроме как "надувания щек" и фраз "Дастер рулит"... "Прилипи" на Дастер шильдик от "кЕтая" не сведующий человек не скажет, что перед ним не кЕтайавто... Почему его не стали продавать здесь под брендом Дачия???

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:08 ----------

Сообщение от U-2

"1.6 - не едет, 2.0 - много жрёт, проблемный"

У меня был Рено Сценик 1999г.в. с двигателем F4R 2.0 литра 140 л.с., у него по трассе расход по бортовому компу 7.7литра по городу в 8.5 укладывался. Сейчас у меня Сценик2 1.6 литра 113 л.с. так у него по трассе 8.7., а в городе все 9.0

С такой же коробкой как у Дастера? С такой же аэродинамикой как у Дастера? С той же общедорожной ситуации, что сейчас? и т.д. Время покажет сколько он будет жрать...

[CaptainSolo]

Сообщение от EvilTwin

Отчасти потому, что всем хочется ЖЫП за 600тыр ))) При том, что многие даже не представляют как можно на ровном месте утопить в грязи ЖЫП с РК, межосевой и межколёсной блокировкой, но всё равно хочется )))

Предлагаю открыть тематический раздел форума типа "Основы устройства автомобиля" со своими холиварами и кошерным троллингом

Вот читаю таких писателей, у которых даже Дастера нет - во всем разбираются, все знают. А вы на ней ездили хоть раз?

[гай]

Alex L, Никокого надувания щёк здесь нет. Посмотри очень многие персаживаются с Логана на Дастер потому что знают о качестве не по наслышке, а китай пока что по качеству не дотягивает так же как и наш автопром. На моём примере почему меняю Логан на Дастера. Во первых усиленная подвеска, большие колёса, клиренс, свесы и полный привод дают возможность залезть туда где на пузатёрке и нечего делать. Багажник даёт возможность усадить туда собаку, а в салон четырёх человек. Более мощный двигатель и он намного симпатичнее Логана. А на эмблему мне до лампочки.

[maslovyu]

не сведующий человек не скажет, что перед ним не кЕтайавто

у китайцев бибикалки нет в торце ручага поворотников

Почему его не стали продавать здесь под брендом Дачия???

так исторически сложилось. в UA шильдик с дачии поменял на рено - как продажи вверх поперли. а что машины другие что ли стали ?!

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:36 ----------

Сообщение от U-2

Сейчас у меня Сценик2 1.6 литра 113 л.с. так у него по трассе 8.7., а в городе все 9.0

мне кажется, что на трассе многовато, в городе очень и очень достойно