Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[kval300]

Сообщение от Захарыч

но так скорпулезно высчитать расход надо постараться

Так БК считает чего там стараться

[СМитрич]

Набирается статистика и впечатления от дизеля.
Последняя поездка на охоту из Геленджика на Кубань.
На маршруте кроме гладкой М4, естественно, серпантины и полторы сотни км проселков и неудобий.
Режим AUTO, ЕСО, но кондиционер не включал.
Итог:
пройдено 672 км;
средняя скорость 52,1 км/час;
расход дизеля по БК 5,3 л/100.

[Денис75]

ЭКО ни разу не включал, чё даёт?)))

[СМитрич]

Сообщение от Денис75

ЭКО ни разу не включал, чё даёт?)))

Тут от стиля вождения зависит. При агрессивной езде, уходов со светофоров и пр. - сдерживает порывы (тупит). Ещё подключение некоторых функций (типа обогрева, прогрева, расхода электроэнергии) притормаживает до прогрева двигателя. Как-то так. Этим всем и экономит. При спокойной езде и моём стиле вождения иногда и не заметно разницы в расходе.
Попробуйте. Многим ЭКО нравится.

[man_16rus]

Сообщение от Денис75

ЭКО ни разу не включал, чё даёт?)))

Даёт полноценную возможность попасть в ДТП, из-за плохой реакции двигателя на газ!
Вполне можно не успеть закончить маневр обгона или вовремя покинуть перекресток

[kval300]

средняя 18-20км/ч, пробки по городу, но активное педалирование 8.5-9
Не жалуюсь все нормально! Дастер рвет всех!!!

[10 KaBaN]

Сообщение от man_16rus

Даёт полноценную возможность попасть в ДТП, из-за плохой реакции двигателя на газ!
Вполне можно не успеть закончить маневр обгона или вовремя покинуть перекресток

На трассе да, ЭКО выключаю. В городе только на ЭКО. И никогда, нигде, ни при каких обстоятельствах не рискую, не довожу до ситуации когда, надо успеть. Хотя всегда езжу на предельно допустимой скорости, по возможности, конечно. Но я лучше приторможу, чем пойду на рискованный обгон, или на мигающий зеленый на перекресток вылечу. ЭКО дает некую мягкость и плавность, и мне это нравится. Никого ни к чему не призываю. Считаю ЭКО нужным и полезным режимом.

[man_16rus]

Сообщение от 10 KaBaN

На трассе да, ЭКО выключаю. В городе только на ЭКО. И никогда, нигде, ни при каких обстоятельствах не рискую, не довожу до ситуации когда, надо успеть. Хотя всегда езжу на предельно допустимой скорости, по возможности, конечно. Но я лучше приторможу, чем пойду на рискованный обгон, или на мигающий зеленый на перекресток вылечу. ЭКО дает некую мягкость и плавность, и мне это нравится. Никого ни к чему не призываю. Считаю ЭКО нужным и полезным режимом.

А меня нет проблем с нервными окончаниями в ногах, я могу САМ нажимать педать акселератора и тормоза так как хочется, хоть плавно, хоть резво!

[Gelo69]

Пробег подходит к 30 т эксплуатация пошла на второй год ,по БК каждый месяц 5.4-5.8 л .По чекам от5.9-6.4л на сто.Сегодня заехал заправился, дизель подорожал без 15 коп 50 рублей,жесть.А БК вон чё выдал остаток пробега.

[СМитрич]

Сообщение от Gelo69

дизель подорожал без 15 коп 50 рублей,жесть.

Так на зимнюю уже переводят. Всегда дороже. И, небось, на Лукойле?

[kval300]

Я на своей по 43.10 заправляюсь

[водитель1]

В смысле на личной?

[Gelo69]

Сообщение от СМитрич

Так на зимнюю уже переводят. Всегда дороже. И, небось, на Лукойле?

Нет заправляют на Киришах,на лукойле вероятно ещё дороже,но подорожало Толи сегодня то ли вчера было 47,70

[kval300]

Сообщение от водитель1

В смысле на личной?

Почти РосТнефть называется по ростову и на юге у них самые низкие цены из нормальных АЗС а мне просто удобно рядом с домом +15-20 летний опыт по заправкам всего от мотокосилки и лод моторов мопедов и всяких авто как дизельных так и бензиновых. Недавно не ней емкости мыли аж целых 3 или 4 дня!

[Сергей159]

Проехал вчера по трассе на круизе 104 км/ч (по GPS 100 км/ч), расход был 7.5 л/100 км. И это еще расход продолжал дальше расти, я проехал лишь 40 км. За окном -17 градусов, печка по температуре на максимум, вентилятор отопителя на 2 скорости, в салоне 230 кг, морда не утеплена, колёса штатного размера штампы+шипы 2.0 атм. Солярка с Лукойла, масло GM 5W-30 C3 Dexos2. Термостат на 89 градусов. Ветра не было.
Не знаю зачем люди придумывают байки о низком расходе на дизеле зимой и даже без утепления подкапотки. Видимо ходят казаться быть чем-то лучше/круче среди других (тех же зажигалок например).
PS: Кстати окна начали обмерзать и в салоне не совсем жарко было.

[d-r Gashe]

а летом в таком режиме сколько было?

[Сергей159]

d-r Gashe, 6-6,5. Но у других якобы 4 литра, читал.

[Липтон]

Сообщение от Сергей159

морда не утеплена

А надо бы, хотя бы в бампере. Давление в шинах можно и до 2,2 поднять. Возможно прибавляет расход и долгий прогрев. И похоже, что замена масла в редукторах не особо помогает.
На своем пока разницы в расходе зима-лето не заметил, если только по трассе, в городе есть различие. Правда, и сильных минусов не было.

[PRIMP]

Сообщение от Сергей159

d-r Gashe, 6-6,5. Но у других якобы 4 литра, читал.

Вот про 4 литра и я очень сильно сомневаюсь.Только если ехать на шестой передаче 70 километров в час,то может быт такой расход.Если 90-100,то у меня всегда вылезает около 6 литров,зимой чуть побольше.В сильный мороз давно не ездил, не было у нас их, морозов то,года три тому назад случилась поездка в Питер зимой.мороз был около 20 градусов, скорость порядка 90-110 по трассе держал-расход был 6,2 литра за 1200 километров.Так что 7.4 это тоже многовато.Да,и в машине в минус 20 тоже было не особо жарко, стекла боковые обмерзали немного.Но в свитере не мерз...

[Modigar]

Сообщение от Сергей159

Проехал вчера по трассе на круизе 104 км/ч (по GPS 100 км/ч), расход был 7.5 л/100 км. И это еще расход продолжал дальше расти, я проехал лишь 40 км. За окном -17 градусов, печка по температуре на максимум, вентилятор отопителя на 2 скорости, в салоне 230 кг, морда не утеплена, колёса штатного размера штампы+шипы 2.0 атм. Солярка с Лукойла, масло GM 5W-30 C3 Dexos2. Термостат на 89 градусов. Ветра не было.
Не знаю зачем люди придумывают байки о низком расходе на дизеле зимой и даже без утепления подкапотки. Видимо ходят казаться быть чем-то лучше/круче среди других (тех же зажигалок например).
PS: Кстати окна начали обмерзать и в салоне не совсем жарко было.

Это чисто трассовый расход, БК сбрасывался перед поездкой?
На своём в -27С ездил 400км, расход около 6л был, в салоне 3 человека и пару чемоданов шмотья, после 50км в салоне тепло.