Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Ekselenets]

Сообщение от memfis

Да и про дастер ничего плохого ничего не говорит, ЕСТЕСТВЕННО (за 745т.р.и бензин) не может авто быть этолоном , но признайтесь в актионе комфортней чем в дусе.

за 745, насколько я понимаю, там нет ни полного привода, ни подушек, ни магитолы..

А в дастере это все есть. за те же деньги.

[Srgiyy]

Сообщение от Ekselenets

за 745, насколько я понимаю, там нет ни полного привода, ни подушек, ни магитолы..

А в дастере это все есть. за те же деньги.

Что за бред очередной

за 745 вы получаете!

- Круиз-контроль
- Регулируемый подогрев передних сидений
- Кондиционер
- Иммобилайзер
- 16" легкосплавные диски
- Охранная сигнализация
- Активные передние подголовники
- Подушки безопасности
- ABS + EBD
- Полноразмерное запасное колесо
- Регулировка поясничного упора сиденья водителя
- Корректор фар
- Наружные зеркала с электроприводом регулировок и подогревом
- Легкая тонировка стекол
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона
- Коврики салонные напольные впереди и сзади
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Обогрев заднего стекла
- Обогрев зоны стеклоочистителей
- Крепление для детских кресел ISOFIX
и многое другое

и будут скидки на New Actyon 2,0 Petrol в конце года как 2011г в среднем 50т и можно будет взять комплектацию Elegance а она еще богаче!!!

[luno]

Сообщение от Srgiyy

Что за бред очередной

за 745 вы получаете!

Ну и где в перечисленном Вами 4х4, магнитола? Или их заменяет корректировка поясничного упора? Так что скорее у Вас бред.

[zhiv]

Srgiyy
Вас спросили про 4x4 и магнитолу.
А вас бред про:

Сообщение от Srgiyy

- Коврики салонные напольные впереди и сзади

Сообщение от Srgiyy

- Регулировка поясничного упора сиденья водителя

или выдумаете, что коврики заменят полный привод, поясничный подпор музыку?

[Ekselenets]

Сообщение от Srgiyy

Что за бред очередной

за 745 вы получаете!

- Круиз-контроль
- Регулируемый подогрев передних сидений
- Кондиционер
- Иммобилайзер
- 16" легкосплавные диски
- Охранная сигнализация
- Активные передние подголовники
- Подушки безопасности
- ABS + EBD
- Полноразмерное запасное колесо
- Регулировка поясничного упора сиденья водителя
- Корректор фар
- Наружные зеркала с электроприводом регулировок и подогревом
- Легкая тонировка стекол
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона
- Коврики салонные напольные впереди и сзади
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Обогрев заднего стекла
- Обогрев зоны стеклоочистителей
- Крепление для детских кресел ISOFIX
и многое другое

и будут скидки на New Actyon 2,0 Petrol в конце года как 2011г в среднем 50т и можно будет взять комплектацию Elegance а она еще богаче!!!

Подушки только передние, и что то в вашем списке я не нашел ни полного привода, ни магнитолы

Комплектация элеганс с полным приводом сейчас стоит 975 тыщ.
Спросил в салоне про скидки - ничего вразумительного не услышал. Срок ожидания машинки - 3 месяца.

[Fox]

Купите же кто-нибудь SY по цене Дастера и с комплектацией близкой к Дастеру, мы будем апплодировать стоя!
Призываю к разуму, прекратите этот бред изливать тут...

[Barin]

Сообщение от Ekselenets

за 745, насколько я понимаю, там нет ни полного привода, ни подушек, ни магитолы..

А в дастере это все есть. за те же деньги.

ну да: дустер максималка = NA минималка.
но это же машины разных классов: В-класс "не равен" С-классу.
за большие плюшки платишь на 200к больше вот и все.

[вальтер]

Сообщение от unwrecker

mag17, уймись. Я не представитель Рено, и не жду Дастер. Но Актион действательно кака.
ЗЫ. Ладно, для фанатов небольшая отписка: возможно, он неплох на бездорожье

Да я то спокоен,
не пойму одно,
если с ваших слов вы не представитель РЕНО
и не ждете Дастер и Актион у вас "кака",
что Вы тут вообще забыли в разделе !?

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Да я то спокоен,
не пойму одно, если с ваших слов вы не представитель РЕНО и не ждете Дастер и Актион у вас "кака", что Вы тут вообще забыли в разделе

Может он NA продаёт!

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Может он NA продаёт!

Сообщение от unwrecker

Я не представитель Рено, и не жду Дастер. Но Актион действательно кака.
ЗЫ. Ладно, для фанатов небольшая отписка: возможно, он неплох на бездорожье

Странный продавец !!!

[aba]

Друзья хочу поделиться своим. Езжу на Логане пять лет. При чем первый был куплен в седьмом году продан в десятом и осознанно куплен повторно опять Логан. Машина радует. Давно начал следить за Дастером. Ждал и очень хотел его. . . Дождался. И. . . ? Блин сел в него и . . Самое главное впечатление это отсутствие всяких впечатлений. Как будто сижу в своем Логане. Нет и не было этого пресловутого Ах. . Вау! ! Следил за обсуждением актион в этой ветке. Приехал в салон первый раз. . . И Вот оно Ах Вау! Моя Машина. Второй раз приехал на тест драйв. Третий раз приехал с семьей. Жене До безумия поправилось ездить нога за ногу на заднем Диване! Проехали и по трассе и по бездорожью. Отличие от логан очень существенное. Да Актион дороже. Да беру на себя ношу дорогого авто. Но покупать тот же логан с большим клиренсом Ну просто не хочу. Да и база актион на много вкуснее чем макс дастер. Сразу говорю беру 2 вд.
И знаю что дастер очень будет хорош Если будет как логан. Но покупка его не принесет больших впечатлений от нового авто. Да и логан планирую оставить в семье. Имхо. . .

[Yuss]

и будут скидки на New Actyon 2,0 Petrol в конце года как 2011г в среднем 50т и можно будет взять комплектацию Elegance а она еще богаче!!!

а сейчас скидочку не можете организовать?

[Fox]

Сообщение от aba

Да и база актион на много вкуснее чем макс дастер. Сразу говорю беру 2 вд.

так и что по деньгам выходит?

был бы SY за 600-650 монопривод в хорошей комплектации, посмотрел бы в его сторону.

[Sam]

Сообщение от aba

Самое главное впечатление это отсутствие всяких впечатлений. Как будто сижу в своем Логане. Нет и не было этого пресловутого Ах. . Вау! ! Следил за обсуждением актион в этой ветке. Приехал в салон первый раз... И Вот оно Ах Вау!

Какое там "Вау" вы ожидали от кроссовера за 500-700 тыс.?

А ещё интереснее - где вы нашли "Вау" в Актионе??
Довольно скромненький и незатейливый дизайн салона с простенькими пластиками по кругу. Нет, конечно, по сравнению со Дастером всё получше, поприятнее, поэргономичнее. Так ведь и цена!

Впрочем, спорить о дизайне не хочу. Если человек считает, что оно того стОит, то значит для него оно действительно того стОит.

[Yuss]

Довольно скромненький и незатейливый дизайн салона

салон как салон,очень похож на мой,или скажем тойота матрикс,трансформация на уровне,но торпедо(дизайн) ...это что то с чем то ...как из прошлого века...ретро

[Srgiyy]

Сообщение от Yuss

салон как салон,очень похож на мой,или скажем тойота матрикс,трансформация на уровне,но торпедо(дизайн) ...это что то с чем то ...как из прошлого века...ретро

не чего лишнего, по немецкий предельно практичен и с хорошей эргономикой!

[Yuss]

Ага ...и палка эта лыжная(переключалка скоростей ) фиг знает где

[Srgiyy]

Все продуманно до мелочей, расположение деталей способствует рациональному использованию пространства и максимальной практичности интерьера, количество выступающих элементов в салоне автомобиля сведено к минимуму в целях обеспечения максимального обзора и создания свободного пространства, огромное количество мест, куда можно положить мелкие вещи – помимо «бардачка», это бокс в подлокотнике, отделения во всех дверях, небольшой ящичек под блоком «климата», открывающийся «тайник» на передней панели. А на спинках передних кресел есть не только карманы, но и крючки для лёгких сумок

[Рениссан]

Сообщение от Fox

...был бы SY за 600-650 монопривод в хорошей комплектации, посмотрел бы в его сторону.

- А был бы Дастер за эти деньги, без навязываемых дилерских допов и предсказуемая очередь до 2х месяцев, то не смотрели бы в другую сторону....
Мне машинку хочется к лету иметь. И достаточно 4*2. Так что рассматриваю базовые варианты до 750тыр:
Дустер-2,0, Кашкай-1,6, ASX-1,6, SY-NA-2,0
еще проблемно, что везде это "щупал" только в топовых версиях.

[Srgiyy]

В салоне очень просторно! устроиться удобно за рулем – проще простого, благодаря большому количеству регулировок сиденья, все органы управления под рукой – ни до чего не надо тянуться, отвлекаясь от дороги, приятная отделка салона, красивая подсветка приборов и кнопок управления. Плюс к этому прекрасная звукоизоляция, Сиденья очень удобные - длинная подушка, хороший боковой подпор, задние сиденья комфортны не только по форме, но и имеют регулируемые по углу наклона спинки, Спинки заднего дивана складываются в пропорции 2:3, при этом образуется абсолютно ровный пол!!!