Нештатный бортовой компьютер - Страница 186 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 30.01.2012, 20:55

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

slava221 · 22.10.2020, 17:51

у меня показывает. на холостых 98-100.

mario · 22.10.2020, 18:26

Цитата:

Сообщение от slava221

у меня показывает

Сделай фото пожалуйста если не сложно, а то показания нужны а как и где смотреть не знаю, мультик так до конца не освоил.

slava221 · 24.10.2020, 07:56

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1603515180

mario · 24.10.2020, 09:03

slava221, Спасибо, как я понимаю давление ВК это и есть давление турбины.

slava221 · 25.10.2020, 14:36

да.можеш посмотреть тему" замена свечей накала" страница 7.там есть фото.

reanimator · 29.12.2020, 15:05

[QUOTE=Критик;1045683]А ещё лучше заморочиться и сделать выключатель питания для мультитроникса. Очень может пригодиться при долгой зимней стоянке.---Настройки слетать будут при обесточивании БК или нет?

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее написано было в 10:03 ----------

Цитата:

Сообщение от multitronics

Для зимы весьма нехило, мальчики. Тем более и другие потребители имеются. В прошлом тысячелетии застряла элементная база мультитрониксов.

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее написано было в 10:05 ----------

За месяц зимней стоянки даже штатный иммобилайзер без всякого мультитроникса на 0,3В "просаживает".

Михалыч35 · 29.12.2020, 15:15

reanimator, Настройки БК не слетают.

серж 03 · 29.12.2020, 17:14

Нет.

u313 · 30.12.2020, 07:06

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

reanimator, Настройки БК не слетают.

Часы, дата ес-сно сбиваются. Так же не завершается последняя поездка и она как бы продолжается. А все остальное на месте. В гараже часто сбрасываю клемму, когда машина долго стоит.

Skunk · 25.01.2021, 18:05

Народ, у кого мультитрониксы, не замечали просаживания напряжения бортовой сети, повышенного разряда АКБ? Просто то-ли глюк, то-ли так и есть, но с подключенным к CAN-шине мультитрониксом проверяю с пульта старлайна напряжение и стабильно на 0,1 - 0,2 В ниже, чем в тех-же условиях, но с отключенным от CAN раз'ёмом мультитроникса. (Не исключаю паранойи - всяко бывает....)

Михалыч35 · 25.01.2021, 18:57

Цитата:

Сообщение от u313

Часы, дата ес-сно сбиваются. Так же не завершается последняя поездка и она как бы продолжается. А все остальное на месте. В гараже часто сбрасываю клемму, когда машина долго стоит.

Я на такую хрень не смотрю.

Alsten · 01.02.2021, 21:15

Коллеги почти постоянно выскакивает по мультитрониксу- "превышение времени впрыска" и разные проценты. Сначала внимание не обращал- потом задумался, что это за хрень такая? Подскажите плиз.

Skunk · 02.02.2021, 04:55

Alsten, Зайдите в установках в меню "Пределы" или как-то так и сделайте по этому пункту предел побольше. Больше 30 вроде хватает. И пропадёт это об'явление.

Alsten · 02.02.2021, 08:17

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее написано было в 08:15 ----------

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от Skunk

Alsten, Зайдите в установках в меню "Пределы" или как-то так и сделайте по этому пункту предел побольше. Больше 30 вроде хватает. И пропадёт это об'явление.

А что оно означает?

zhiv · 02.02.2021, 08:18

Цитата:

Сообщение от Alsten

Коллеги почти постоянно выскакивает по мультитрониксу- "превышение времени впрыска" и разные проценты. Сначала внимание не обращал- потом задумался, что это за хрень такая? Подскажите плиз.

Как вариант форсунки подзасрались, вот мозг и компенсирует это увеличением длительности впрыска

Alsten · 02.02.2021, 09:55

Точно ли это? И как можно это проверить?

zhiv · 02.02.2021, 10:04

Цитата:

Сообщение от Alsten

Точно ли это? И как можно это проверить?

Написано же как вариант.
Проверить можно на стенде сняв форсунки.

зы. меньше знаешь лучше спишь

Griig · 15.07.2021, 03:55

Цитата:

Сообщение от iyago

Понятно. У меня такая беда была, когда я пересел на дизель, и перенёс туда мультик vc1031. Он расход показывал постоянно. Купил другой мультик поэтому.

Что касается расхода, то я рад за вас, что у вас расход совпадает. У меня на дизеле зимой расхождение со штатным БК в потреблении топлива составляет 10%. Летом несколько меньше. Возможно, из-за разной плотности топлива, или ещё какого-то фактора. Проверял раз 10, на трёх заправках. Заливаю 40, езжу до загорания лампы, и она загорается при потреблённом топливе в объёме 36.6-36.7, а не при 40.

Обнаружил, что расхождение измерения израсходованного топлива, на маршрутном и штатном компьютере, происходит только в момент прожига сажевого фильтра. В обычном режиме с подобранным поправочным коэффициентом точно совпадает со штатным.
На мультитрониксе при прожиге с.ф. также есть увеличение расхода но значительно меньше, т.е. он его видит, но считает не правильно, занижает относительно штатного бк.
Т.к. штатный в целом занижает расход на 40л заправленных расход кажет примерно 36л. Хочу подобрать поправочный коэффициент чтоб показывал реальный расход для учета заправленого топлива
Из-за этого косяка в прошивке невозможно настроить измерение абсолютного расхода топлива, подобрать поправочный коэффициент.
Тех, поддержка тупит, отвечает формально, ссылается на разный диаметр колес зимней и летней резины, скорость на трассе и в городе.
В настройке используется расчет расхода -DustD
Прошивка VC731_TC750_e32BO_2021_03_30

---------- Добавлено в 03:55 ---------- Предыдущее написано было в 03:38 ----------

Вообще непонятно почему при обновлении прошивки теряется накопленная статистика, километры, литры, мото-часы.
Ладно настройки нельзя сохранить, если прошивка была старая,
но статистику почему нельзя перенести? Хотя бы отдельно.
Много кому накопленная статистика важна. Тех-поддержка, просто формально отписывается.
Спросил про возможность вывода индикации или сигнализации прожига сажевого фильтра, сказали что этот параметр где то виден в доп.параметрах протокола, но вывести его нельзя.
Приспособился, прожиг фильтра вижу по увеличению мгновенного расхода на холостых оборотах. При прожиге больше примерно в два раза.

мизгирь · 15.07.2021, 21:05

Griig
А зачем вообще нужно точное соответствие показаний расхода?
Уровень топлива определяется поплавком, можно даже откалибровать. А я даже этого не делаю, и при этом точность, при разном количестве топлива, составляет от 1 до 3 литров. Поэтому расчётный бак не нужен.

Griig · 16.07.2021, 02:03

Наблюдаю частый недолив 1-3л и более. с 50л. Поэтому хочется ясности, кто , сколько и где не долил?
У меня бак от эбу. Но это не имеет значения. Есть простой способ контроля и настройки расхода.
Загорелась лампа, обнуляем одометр, заправляемся, чек сохраняем.
катаемся до лампы, литры на чеке делим полученный пробег. В БК заносим эталонный расход с чека. С каждым разом результат становится точнее.
Метод проверен на нескольких машинах.
На логане таким образом удалось все точно настроить.
На Дастере какая то хурма с этим мультитрониксом, да и штатный еще, занижает расход.
Когда техподдержка мультитроникса начала меня динамить решил самостоятельно выяснить когда мультитроникс считает неправильно, для этого подобрал коэффициент, чтоб абсолютный расход совпадал со штатным.
Обнаружилось что только во время прожига сажевого ф. появляется очень большая разница, а в обычном режиме все точно.