Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[Modigar]

Вот так это в КарСканере выглядит

[Тимурыч]

Понятно. Я просто как то раз попробовал - сканер машину видит и работает. Интересно, на больших машинах не только через ноут, но и непременно остаточное давление манометром смотрят. После того, как заглушишь двигатель. По всей видимости на утечку, чтобы с дымовой пушкой не заморачиваться.
Судя по креплению патрубка на Дастере, это гиблое дело. Как я понимаю, уплотнение подпором воздуха уплотняется.
Вообще, почему заморочился. Недостаточный наддув, это лишнее топливо в трубу. На маленьких машинах вероятно это не так критично, но тяжело избавиться от привычек всё держать под контролем.
Надо как моя жена - в машину прыг, дверкой хлоп и трава не расти. Машина новая, ручка никелированная...
Благодарю за советы.

[ViBer]

Сообщение от Тимурыч

Интересно, на больших машинах не только через ноут, но и непременно остаточное давление манометром смотрят. После того, как заглушишь двигатель. По всей видимости на утечку, чтобы с дымовой пушкой не заморачиваться.
.

Это через сколько миллисекунд меряют???
С одной стороны клапана в моторе (половина открытых) с другой крыльчатка компрессора (абсолютно не герметичная), какое там давление будет?? Атмосферное?.
Коллега ты не перепутал наддув с тормозной системой.

[Modigar]

Не прошло и 2-х лет, как заскрипело рулевое, и судя по всему помер рулевой наконечник.
Ставлю ногу на колесо, болтаю рулем, в ногу стук отдается.
Скрипит только на месте, т.е. под большой нагрузкой, когда колесам сложно поворачиваться.
На зимних колесах такого не было, видимо они нагрузку меньше дают, за счет того что на шипах поворачиваются.
Поеду сдаваться дилерам.
Ограничения в гарантии на рулевое нет, как на сцепление и амортизаторы, т.е. до 100 тык.
PS: на "остроте" руления никак не отражается.

[VLADVEB]

Сообщение от Modigar

Поеду сдаваться дилерам.

С нетерпением жду отзыва о поездке к дилеру. Удачи.

[VLADVEB]

Modigar, Так что там с дилером? Ездили?

[Дмитрий Сталь]

Modigar, Жень, как-бы не рулевая рейка. Мало вероятно, что наконечник.
Или под брюхо лазил-смотрел?
На первых Дастерах распространённая проблема была ( меня минуло).
Удачи.

[Modigar]

Сообщение от Дмитрий Сталь

как-бы не рулевая рейка. Мало вероятно, что наконечник.
Или под брюхо лазил-смотрел?

Заезжал в местный сервис, стучит и скрипит левый наконечник.
При чем с утра было +3 и при такой температуре скрипа не было.
Потом в боксе машина нагрелась, и заскрипело.
Мастер повис на наконечнике, скрип прекратился.
Рейка нормальная.

Сообщение от Дмитрий Сталь

На первых Дастерах распространённая проблема была ( меня минуло).

Мне меняли по гарантии в 15 году на 25 тык пробега.
На соседнем форуме описывал свои мытарства с Авантаймом. Претензий к замене нет,а вот как к людям, к этому ОД очень большие претензии.
PS: записался на 22 число в Петровский.

[Modigar]

Кстати, после того, как мастер повисел на наконечнике, такого дикого скрипа уже и в жару нет.
Теперь хоть не стыдно во дворе парковаться.

[Кудвараза]

Проходил недавно ТО-60 у бывшего диллера в Коломне. Забраковали рулевые наконечники. В течении месяца обещали пригласить на бесплатную замену и сход-развал. Ничего не скрипит пока, машина дорогу держит. Приезжал к ним на зимней резине.

[ДядяСережа]

Сообщение от Кудвараза

и сход-развал

Развал, или схождение?

[Skunk]

Сообщение от ДядяСережа

Развал, или схождение?

На Дастерах вроде как только схождение, по умолчанию развал на передних колёсах не регулируется, на задних - не помню. Но я, например, по старой привычке эту операцию тоже "сход-развал" называю. Так-то "углы установки колёс" это сейчас называется емнип.
На Форде когда сам наконечники менял рулевые - считал сколько оборотов когда снимал, потом на столько же новый (а чаще восстановленный) накручивал. И обычно проверка на стенде показывала, что всё ок.

[Кудвараза]

Сообщение от ДядяСережа

Развал, или схождение?

Стенд

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Не прошло и 2-х лет, как заскрипело рулевое, и судя по всему помер рулевой наконечник.
Ставлю ногу на колесо, болтаю рулем, в ногу стук отдается.

PS: на "остроте" руления никак не отражается.

Лучше немного не так проверять: рукой обхватываешь узел и попросить кого-то слегка рулём вправо-лево. Лучше чувствуется.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

рукой обхватываешь узел и попросить кого-то слегка рулём вправо-лево

Так то я и в сервисе могу проверить.
А вот ногой достаточно одного человека, и чувствуется очень хорошо.
Этому я еще на Логане научился, у них там вообще беда с наконечниками была в свое время.

[VLADVEB]

Наверное не в тему...но вопрос возник и хочу спросить по поводу центрального замка. Должны ли закрываться все замки при закрытии водительской двери ключем? На ситроене было так ,а тут закрывается только водительская дверь. Знает кто ответ на этот вопрос.

[Madi]

Сообщение от VLADVEB

Наверное не в тему...но вопрос возник и хочу спросить по поводу центрального замка. Должны ли закрываться все замки при закрытии водительской двери ключем? На ситроене было так ,а тут закрывается только водительская дверь. Знает кто ответ на этот вопрос.

Не должна. Это аварийное открывание. Если хотите без сигналки закрыть, то открываете дверь жмёте (или долго жмёте, уже забыл) на клавишу закрытия замков дверей , после сработки схопаете вотильмкую дверь (только ключ с собой заберите ) . Но при этом магнитола очень долго будет работать, около 15 минут , но не засекал. А так просто одним ключём не получится закрыть.

[ДядяСережа]

Сообщение от Skunk

На Дастерах вроде как только схождение, по умолчанию развал на передних колёсах не регулируется, на задних - не помню. Но я, например, по старой привычке эту операцию тоже "сход-развал" называю. Так-то "углы установки колёс" это сейчас называется емнип.
На Форде когда сам наконечники менял рулевые - считал сколько оборотов когда снимал, потом на столько же новый (а чаще восстановленный) накручивал. И обычно проверка на стенде показывала, что всё ок.

Я именно это и имел в виду.
Но иногда владельци (предидущие владельци) ставят развальные болты в нижнее крепление стоек. тогда и развал регулируется.
Лично у меня при замене на лифт-комплект стоек РИФ, развальные болты в комплекте.

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее написано было в 08:54 ----------

Сообщение от Кудвараза

Стенд

Вобще стало всё понятно :-)

[VLADVEB]

Madi, Спасибо за разъяснение. Попробую закрыть без ключа.

[Madi]

Сообщение от VLADVEB

Madi, Спасибо за разъяснение. Попробую закрыть без ключа.

Что-то старею и уже не помню, багажник при закрытии с кнопки в салоне закрывается или нет.надо проверить.