Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Aleks83]

Сообщение от Alekc495

Китайские автомобили может и комфортнее! но дастеры практичнее и ремонтопригодные. Если машину собираетесь продавать через 3-5 лет может тогда китаец и лучше. В моем случае это будет машина на не определенный срок владения, но не меньше 10лет.

Поздравляю с Днём защитника Отечества!!! (Или Днем Советской Армии, как больше нравится).
И конечно с продажей китайца!

[Hudozhnik]

Сообщение от dima1968

если есть сомнения спросите художника у него это сейчас в новинку, ая ко многому привык и не замечаю.

Не в новинку, подогрев лобаша был в ФФ2 еще. Тоже "проволочный". На солнце против солнца - нити заметны, но меня не напрягают совсем, как то не акцентируется, действительно от особенностей зрения индивидуально зависит, наверное.

[ДядяСережа]

Сообщение от Hudozhnik

Не в новинку, подогрев лобаша был в ФФ2 еще. Тоже "проволочный". На солнце против солнца - нити заметны, но меня не напрягают совсем, как то не акцентируется, действительно от особенностей зрения индивидуально зависит, наверное.

У меня на дашке также. Ну и если специально разглядывать то видно

[илдар73]

Сообщение от Hudozhnik

действительно от особенностей зрения индивидуально зависит

Скорее индивидуально от психофизического восприятия, у меня еще на Гранте эл.подогрев лобового был ,блин с непривычки глаз "цеплялся " за эти нити, на Террано они не менее заметны ,но уже привык и просто не обращаю внимания , но нет нет ,а взгляд "зацепится" ,но уже не раздражает и не отвлекает давно.

[Madi]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi..._km_4632834890

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi..._km_4664875330

Нда. 7 млн. за новую шкоду кодиак 2 поколения. без гарантии. И думаю после запуска ее сборки в казахстане особо ничего не измениться. Все в уме держу покупку кодиака (не сейчас, позже). Но видимо нет.

[Дмитрий69]

Сообщение от Alekc495

Китайские автомобили может и комфортнее! но дастеры практичнее и ремонтопригодные.

Присоединяюсь к поздравлениям, ну прям бальзам на душу, сам в субботу переставил номера со старого дастера на более новый, тоже засматривался на Атласа, но решил не дергаться.
Вот получил материальные подтверждения своим рассуждениям.

[Гейгер]

Сообщение от Madi

Нда. 7 млн. за новую шкоду кодиак 2 поколения. без гарантии. И думаю после запуска ее сборки в казахстане особо ничего не измениться. Все в уме держу покупку кодиака (не сейчас, позже). Но видимо нет.

Конечно не изменится. С чего бы?
За 3600000 мне предлагали Кодиак в салоне Школы в декабре 2021.
Сколько воды утекло, цены поднялись во всем мире, не тоько у нас.
Если зайти к чехам на сайт Шкоды, то увидим, что цена на новый Кодиак составляет в среднем 1500000 чешских крон.
Крона = 3,7 рубля. То есть 5,5 млн рублей.
Но это чешская цена в Чехии, у нас Кодиак так стоить не будет. Плюс миллион со всеми накрутками пошлинами и налогами?
Мне один гражданин написал в камментах на драйве, что вот де Трамп, ура, надо потерпеть, скоро все закончится, дружба-жвачка, санкции снимут ( ), все производители вернутся ( ), ведь российский рынок для них очень-очень важен, и завалят нас настоящими автомобилями по старым довоенным ценам, дешевле чем нынешние китайцы, от чего те мигом раззорятся.

[AlexZ0]

Сообщение от Гейгер

Если зайти к чехам на сайт Шкоды, то увидим, что цена на новый Кодиак составляет в среднем 1500000 чешских крон.
Крона = 3,7 рубля. То есть 5,5 млн рублей.

Минималка - 1,030 млн крон, или около 3.7 млн руб.



Плюс растаможка, утиль-сбор, гланас и прочее, еще минимум на 1,5 млн...

[Aleks83]

Сообщение от Madi

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi..._km_4632834890

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi..._km_4664875330

Нда. 7 млн. за новую шкоду кодиак 2 поколения. без гарантии. И думаю после запуска ее сборки в казахстане особо ничего не измениться. Все в уме держу покупку кодиака (не сейчас, позже). Но видимо нет.

Унего и планшеты теперь так же как у китайцев прилеплены к торпеде. И даже спидометр без козырька .
Если вернутся официально, ну пусть будет не 7, а 6-6.5 млн, ну и сколько желающих наберется покупать.

Надежд на возврат брендов я бы не питал, ничего особо не изменится в плане цен. Это не возврат должен быть, а отмена пошлин и утиля, чего точно не будет.

[Madi]

Сообщение от Aleks83

Унего и планшеты теперь так же как у китайцев прилеплены к торпеде. И даже спидометр без козырька

Да. Зато хоть кнопки и многофункциональные крутилки с дубляжом на планшете есть. А так да, козырька нет.
В общем подожду, что там за h7 и f8 у хавала будут. Потом уже выберу между ними и монжаро. Раз такая хрень творится. И через пару-тройку лет нужно будет менять дастер , так как пробег уже будет у меня под +-180 тыс км. Сейчас пока 107тыс.

[archibalddias]

Сообщение от Alekc495

... И я считаю покупку Атласа очень не правильным решением в моем случае. Расход топлив сейчас(зимой) до 15л. на сотку и это при спокойной езде по городу без пробок. Бортовой комп показывает 11.5. Бак у Атласа 58л. хватает максимум 450км по городу без пробок. Но у меня в основном короткие поездки 15 км в день.В выходные на рынок по магазинам ну и как без посещения тещи каторая живет в деревне. На Дастере (дизель) мне хватало на месяц 50л.,то на Атласе уходило 120л.(бензина) при этом я старался не делать лишних поездок в магазин или куда не будь ещё.

А почему было не купить дизельного китайца на пробу? Ну просто бензиновый дастер по городу жрëт те же 15л а то и больше

[Bizet]

Сообщение от archibalddias

А почему было не купить дизельного китайца на пробу? Ну просто бензиновый дастер по городу жрëт те же 15л а то и больше

Китайцы не любят дизеля ставить. Они любители поставить на двухтонное чудо турбопипетку на полтора литра.

[Hudozhnik]

Такой бы рассмотрел, более классический дизайн - фейслифт 2025

[archibalddias]

Сообщение от Bizet

Китайцы не любят дизеля ставить. Они любители поставить на двухтонное чудо турбопипетку на полтора литра.

Haval H9 Elite 2.4TD/184 9AT 4WD
2024 г., АКПП , 2.4 л (184 л.с), Дизельный , Полный привод
https://www.haval-major.ru/cars/h9-i...d-4wd/1797785/
Ну это так, просто набрал слово дизель в гугле.
... А сравнивать по расходу бензинового китайца с дизельным дастером это всеравно что путать тëплое с мягким. К примеру мой хавал жулик 1,5т жрет 92го бензина чуть чуть меньше чем предшествовавший ему дастер 2.0, при этом жулик немного больше и тяжелей, но ниже. В целом жулик очень неплохой автомобиль, многое умеет, и управляется не хуже дастера. А главное, - им может жена управлять, если мы на нëм в гости допустим едем то это очень актуально.

[Madi]

https://m.vkvideo.ru/video-1623507_4...41?from=search
Про новый хавал ф7 после 20 тыс км.

Вот вроде бы более менее адекватный авто, вроде теже движки, что на Дарго (не стали выпендриваться и что-то новое неизвестное пихать) , ГУ не урезанное, вроде говорит, что адекватный климат, но козырька нет и управление фарами, противотуманным фонарём и внимание РУЧНИКОМ через планшет. Даже не знаю как охарактеризовать тех людей, которые прячут такие функции в планшет и также как на новом атласе управление зеркалами тоже прячут в планшет.
И это то, что лежит на поверхности. Просто вот представляю себе в деревне, когда нужно либо машину переставить, либо ещё что-то когда в деревне делаешь короткие поездки и тыкающего грязными (ну ладно почти чистыми) пальцами в планшет, чтобы ручник снять. Хотя может заглушка в замок ремня решит проблемы с автохолдом. И не всё так страшно. Но всё таки не понятно нахрена так делать.

[Modigar]

Сообщение от Madi

Хотя может заглушка в замок ремня решит проблемы с автохолдом.

Их хотят запретить

[dima1968]

Не доводите все до абсурда, все кто хоть раз пользовался прекрасно знают что электроручник отключается при лёгком нажатии на педаль газа, а ы либо вырвали из контекста либо блоггеров наслушались и это действо возможно для сервисного отключения ручника.

[илдар73]

Сообщение от Hudozhnik

Такой бы рассмотрел, более классический дизайн - фейслифт 2025

Вот у этих авто нижняя губа бампера, как переносит дороги на которых как вы писали ранее не одну защиту бампера сменили на предыдущем Дастер? Нормально держит удары ? Как в сугробах колею пробивает так же без последствий если вдруг там кусок льда или спрессованного снега попадется?

[Madi]

Сообщение от dima1968

Не доводите все до абсурда, все кто хоть раз пользовался прекрасно знают что электроручник отключается при лёгком нажатии на педаль газа, а ы либо вырвали из контекста либо блоггеров наслушались и это действо возможно для сервисного отключения ручника.

Так он и говорит, что отключается, но с пристегнутым ремнём. Если ремень не пристёгнут, то чтобы снять с ручника нужно лезть в меню.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее написано было в 13:56 ----------

Сообщение от Modigar

Их хотят запретить

Я на дастер купил. Как раз для деревни, когда нужно чуток проехаться и это сделать часто. А так пищит мерзко, если не пристегнешься.

[Hudozhnik]

Сообщение от илдар73

губа бампера, как переносит дороги

Этот автомобиль не для говен, хотя у него хороший дорожный просвет. На прочность не испытывал) нет такого у меня. Но кнюстаром уже успел приложиться, съезжая с ледяного бугра задним бампером - что-то грохнуло, но внешне не увидел последствий