Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Блудный сын]

Сообщение от вальтер

В 2011 году Ssangyong Motor продала 113 тыс. автомобилей. Для сравнения, в предыдущем году было продано 81,7 тыс. автомобилей этой марки.

Продажи на внутреннем рынке выросли на 19%, до 38,6 тыс. автомобилей. Зарубежные продажи Ssangyong Motor подскочили на 50,8%, до 74,35 тыс. автомобилей, что стало новым рекордом для компании.

Ssangyong Motor объясняет скачек экспортных поставок растущей популярностью малогабаритного внедорожника Korando C на зарубежных рынках, таких как Китай и Россия.

Летом 2010 года Ssangyong Motor подписала контракт с дилером из России, который предполагает отправку на экспорт около 160 тыс. автомобилей к 2017 году.

В Китай Ssangyong Motor планирует экспортировать около 30 тыс. автомобилей в 2013 году. Обе стороны также договорились увеличить количество дилеров Ssangyong в Китае до 150 в течение ближайших двух лет.
-----------------------------------------------------------------------
"Китайское правительство недавно заявило, что невозможно увеличить производительность или закрепиться на рынке Китая без привнесения некоторых инноваций", - заявил Гон в ходе пресс-конференции, приуроченной к публикации годового отчета компании.

На данный момент компания не имеет собственного производства в Китае, где за последний год было продано более 24 тысяч автомобилей Renault.

Вы же сами говорили, что надо сравнивать конкретные модели, а именно Duster vs Actyon New.
А приводите общую статистику по производителю?!
Где смысл, где логика?!
Или для пира оно не нуно?!
Кроме того если Вы заговорили о хороших манерах при общении в интернете, то при водите ссылки на оригиналы тех материалов которые копипастите!

[SHURBO]

ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Берём салон НА, остальное Дастер 2.0 4х4 включая цену= "RENAULT NEW ACTYON". Думаю, такой автомобиль порвал бы всё и вся.

[вальтер]

Сообщение от Блудный сын

Вот и цифрики

Тогда это вы к чему тут прикинули сравнение продаж РЕНО и Сангйонга...!!!

Я вам и дал пример продаж не в ЕС, где продается Дачия Дастер,
А в Китае, где Рено полностью проигрывает СангЙонгу...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот и поищите количество проданных "Нев ектион" и "Дастеров" к примеру в Китае, где марки равны по "заградительным" пошлинам...

P.S. Источники указал #1678 см выше...

[YuriyVZ]

Комментарий модератора YuriyVZ: Заканчиваем обсуждения объемов продаж, не засоряем тему окончательно. Если есть желание продолжать, продолжаем во флудильне. Все дальнейшие сообщения на эту тему будут удаляться, как флуд.

[БАРАН]

Сообщение от YuriyVZ

Заканчиваем обсуждения объемов продаж, не засоряем тему окончательно. Если есть желание продолжать, продолжаем во флудильне.
Все дальнейшие сообщения на эту тему будут удаляться, как флуд.

У дастера перед НА несомненных преимущества:
-полный привод;
-лучшие продажи в Европе.

Вот тут некоторые товарищи и делают вывод, что уж если в Европе по продажам Дастер в почти лидерах, то НА значит почти ацстой.

[вальтер]

Сообщение от БАРАН

У дастера перед НА несомненных преимущества:
-полный привод;
-лучшие продажи в Европе.
Вот тут некоторые товарищи и делают вывод, что уж если в Европе по продажам Дастер в почти лидерах, то НА значит почти ацстой.

Да вроде у НА тоже есть полный привод !!!

[Rocky]

Вопрос к защитникам Дастера
Представьте что Актион начинается от 645000 за моно и от 729 за полный привод т.е на сто тысяч дешевле текущих цен, какой автомобиль вы без капли сомнения купили?

Комментарий модератора maslovyu: флудить только не надо

[A_r_t]

Сообщение от Rocky

Вопрос к защитникам Дастера
Представьте что Актион начинается от 645000 за моно и от 729 за полный привод т.е на сто тысяч дешевле текущих цен, какой автомобиль вы без капли сомнения купили?

Без капли сомнения? Ну не знаю. Я даже при одинаковых ценах имел бы "каплю сомнения"...
Ну поймите вы наконец - разные это авто!
И отличия не только в цене и оснащении внутри салона.

[Yurok]

Однако, смешно, но появление дастера в продаже подстегнуло продажи Актиона, т.к. многие кто хотел купить дастер и не смогли это сделать или не захотели из-за тупорылой "продажной" политики рено, пошли смотреть ближайших конкурентов. Тут как раз за чуть бОльшую цену, но с бОльшими преимуществами первым появляется Актион. Это мне подтвердил и менеджер SY, когда я брал на тест машинку. Поэтому я тоже теперь на Актионе. Конечно не совсем что хотел (полный привод, бензин), но о покупке Актиона не жалею нисколько. К тому же взял машинку "с рук" с пробегом 1000 км. (т.е. новую) с комплектом хакапелиты 7, турботаймером, музыкой за 750т. Субъективно бензиновый дастер шумнее работает, чем дизельный Актион, "шумка" в Актионе лучше на порядок, места в салоне больше, а про качество салона в целом в сравнении с дастером вообще молчу.
Конечно, дастер за 650т. с полным приводом и 2.0 дв. оочень хороший вариант, и учитывая такую привлекательную цену можно забыть про убогость и тесность салона, что я и намеревался сделать. НО за 800 т., что втюхивают дилеры, не хочется даже смотреть в его сторону

[YuriyVZ]

Сообщение от Rocky

Вопрос к защитникам Дастера
Представьте что Актион начинается от 645000 за моно и от 729 за полный привод т.е на сто тысяч дешевле текущих цен, какой автомобиль вы без капли сомнения купили?

Когда узнал клиренс НА, даже цену смотреть не стал.
Вот Кайрон другое дело серьезный кандидат, но тоже не для меня, при вполне адекватной цене.
В сотый раз у Дастера достаточно плюсов, кроме цены.

[Рениссан]

Сообщение от YuriyVZ

Когда узнал клиренс НА, даже цену смотреть не стал...

Ну кому что больше нужно:

Клиренс
"Дорожный просвет, также клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние от опорной плоскости, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки, не считая колёс.

Дорожный просвет влияет на такие характеристики транспортного средства, как устойчивость против опрокидывания (точнее непосредственно на устойчивость влияет высота центра масс транспортного средства), сцепление колес с дорогой, проходимость и управляемость.

Нормируется при установке углов колёс на некоторых автомобилях.

Для устойчивого управляемого движения по трассе на больших скоростях требуется малый дорожный просвет. Для повышения проходимости по сельским дорогам, напротив, требуется большой дорожный просвет. На некоторых автомобилях можно изменять дорожный просвет во время движения.

Клиренс измеряется в миллиметрах. Обычно указывают два значения — просвет под передней осью и под задней, в случае переднеприводного автомобиля эти значения более или менее близки. Иногда указывается так же значение просвета под картером двигателя...."

Вывод(при прочих равных ДВС,КП,колеса,диски,резина,...):
Актион будет устойчивей (чем Дастер) на скоростной трассе. На шоссе и автобамах комфортней.
Дастер удобней "по сельским дорогам". На шоссе Дастер более "валкий".Также проблемен "лосиный тест".

Также масса Актиона больше на +200кг - это более мягкая скоростная езда.

---------- Добавлено в 02:28 ---------- Предыдущее написано было в 02:15 ----------

Сравнение
Габариты (длина × ширина × высота)

SsangYong Actyon
4410 × 1830 × 1675
Renault Duster
4315 × 1822 × 1625

Актион внешне шире. => салон шире(больше).
Актион выше(+если клиренс меньше) => выше потолки салона.

Объём багажника Актиона больше.
Актион 486 л
Renault Duster 475 л

Объём топливного бака
SsangYong Actyon 57 л
Renault Duster 50 л
при 2,0 ДВС (бензин) У Актиона больший запас топлива...

[Yuss]

Ну и что получили?Актион длиннее на 9.5 см,шире на 0.8 см,выше на 5 см.,багажник больше на 11 литров, и бак на 7 литров,при этом он дороже на 140 т.р.,и в отличии от дастера у него нет противотуманок,рейлингов ,АКПП а также недоступны ESP,Передние боковые подушки безопасности......Ну и оно того стоит?

[вальтер]

Сообщение от Yuss

Ну и что получили?Актион длиннее на 9.5 см,шире на 0.8 см,выше на 5 см.,багажник больше на 11 литров, и бак на 7 литров,при этом он дороже на 140 т.р.,и в отличии от дастера у него нет противотуманок,рейлингов ,АКПП а также недоступны ESP,Передние боковые подушки безопасности......Ну и оно того стоит?

Мил человек, на вашем дустере тоже нет ЕСП с АСР и не предвидеться !!!
а насчет подушек безопасности,- 3 * дастера это о всем говорит ...

[Yuss]

Сообщение от вальтер

Мил человек, на вашем дустере тоже нет ЕСП с АСР и не предвидеться !!!

Ну нет ...пока...мил человек..но будет..., а во вторых дастер он не мой ,по крайней мере пока, а и будет моим ,то никак не в переднеприводной версии, а в полноприводной . А если сравнивать полноприводные версии,тогда разница уже будет составлять уже не 140т.р. а намного больше.

Сообщение от вальтер

а насчет подушек безопасности,- 3 * дастера это о всем говорит ...

тогда 0*актиона....

[Рениссан]

Сообщение от Yuss

Ну и что получили?Актион длиннее на 9.5 см,шире на 0.8 см,выше на 5 см.,багажник больше на 11 литров, и бак на 7 литров,при этом он дороже на 140 т.р.,и в отличии от дастера у него нет противотуманок,рейлингов ,АКПП а также недоступны ESP,Передние боковые подушки безопасности......Ну и оно того стоит?

Лукаво считаете. Опять забыли про опции Дастера +Цвет, подушки,стеклоподъемники, ...
И простые "грешные" , а не пиарщики с АФ и приближенные к ОД могут купить Дастер в ближайшее время только с допами !!!

Комментарий модератора YuriyVZ: Запрещены безосновательные утверждения! Уже более, чем достаточно простых "грешных" купило Дастеры без допов. Скоро и я куплю. Посмотрите хотя бы опрос в теме переписи. Дальше таких будет только больше, т.к. будет меньше тех, кто хочет именно одним из первых купить

Можете зайти в Аванту полюбоваться. Дастер в "полном фарше"(допы как игрушки на ёлке) можете хоть сегодня купить по цене 840.000руб !!!

Ну и оно того стоит?

Кто там говорил :"Дастер - по цене 2х Дастеров!"

[БАРАН]

Сообщение от вальтер

Да вроде у НА тоже есть полный привод !!!

Есть, но слишком дорого. Вот Акцион спорт 709 ооо. Его можно посмотреть, если очень нужен полный привод.

Еще раз ездил смотреть Акциона. Машинка по всем показателям лучше Дастера, конечно за вычетом полного привода.
Наружние размеры Акциона не намного больше заявленых Дастером, но салон гараздо больше. В Акционе с заднего кресла до водительского у меня осталось где-то 12 см, а в Дастере колени врезались глубоко в обшивку кресла, и все такое.
На Акционе смущает непонятный движок, менеджеры утверждают - лицензия Мерседеса, в инете подтверждения не нашел. ТО на Рено, наверное, получше будет, все-таки сеть дилеров Рено достаточно большая.
Гарантия от сквозной корозии на Акционе всего 3 года! Это тоже смущает, + кузов не оцинкован, а как-то гальванизирован ( не знаю, что это поэтому ставлю в минус).
Вывод для себя сделал такой: Акцион машина на 2 головы выше Дастера в плане дизайна и комфорта (для меня это важно, все-таки машину беру минимум на 5 лет, и любоваться на убого-изрытую торпеду Дастера каждый божий день, зная, что переплатил 120 000- это перебор).
В общем решил заключить договор на НА, хорошо предоплата всего 5 ооо руб. И ждать, может наш дилер реношный наестся допами и начнет Дастера продавать по адекватной цене, если нет и подойдет Акцион, значит такая судьба, прощай "доступный" полный привод.

Да вот еще, в салоне СЁ, со мной нормально поговорили-объяснили, ни чего не навязывали, не ходил как попрашайка (ну уберите эти допы). Отношение к клиенту совсем другое (камень в огород марки Рено).

[Блудный сын]

Сообщение от Rocky

Вопрос к защитникам Дастера
Представьте что Актион начинается от 645000 за моно и от 729 за полный привод т.е на сто тысяч дешевле текущих цен, какой автомобиль вы без капли сомнения купили?

Даже при одинаковых ценах, я бы долго думал, что лучше чуть лучшее качество салона или лучшая геометрическая проходимость, клиренс и подвеска...
И выбрал бы Дастера!

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее написано было в 18:26 ----------

Сообщение от вальтер

Мил человек, на вашем дустере тоже нет ЕСП с АСР и не предвидеться !!!
а насчет подушек безопасности,- 3 * дастера это о всем говорит ...

А напомните сколько балов у Саньега НА по EuroNCAP?

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее написано было в 18:36 ----------

Сообщение от БАРАН

Вот Акцион спорт 709 ооо. Его можно посмотреть, если очень нужен полный привод.

А какой там тип полного привода?
Да и вообще это пикап вроде?
Тяжелый рамный?

[Емеля]

Побывал в местном ОД СУО-Акцион машина побольше Дастера,но качество пластика в салоне и цена разочаровали,а пообщавшись с менеджером Кириллом,который дыша перегаром спорил со мной что он (по секрету)знает что муфта у Дуси передает не более 5 % момента на заднюю ось в режиме LOCK-понял что не ошибся выбором став в очередь на Дастер.

[YuriyVZ]

Сообщение от Рениссан

Ну кому что больше нужно

Полностью согласен. Я нигде не говорил, что НА плохой, просто он мне не подходит

Сообщение от Рениссан

Объём багажника Актиона больше.

Объем багажника Дастера 4х4 еще меньше и для меня это главный недостаток, который я исправил покупкой бокса на крышу.

[A_r_t]

Сообщение от Емеля

Побывал в местном ОД СУО-Акцион машина побольше Дастера,но качество пластика в салоне и цена разочаровали,а пообщавшись с менеджером Кириллом,который дыша перегаром спорил со мной что он (по секрету)знает что муфта у Дуси передает не более 5 % момента на заднюю ось в режиме LOCK-понял что не ошибся выбором став в очередь на Дастер.

Вот я, кстати, тоже не в восторге был от пластика в NA... Но это касается начальных комплектаций - в более богатых и отделка богаче. А т.к. с Дастером конкурирует только начальный NA, то по салону у NA преимущество прям на глазах тает. ИМХО конечно-же, я смотрел NA лишь однажды, еще до появления Duster'а...