Трещины ЛКП на крыше

[BLA-BLA]

Сообщение от Target

И ведь ничего уже не изменить (

+1. И ремонт-это временное решение. Надо замазывать герметиком и колхозить молдинги.Другого решения не вижу. Либо замазать и забить на все. 99%,что никакой коррозии не будет. Тем более,что у предшественников таких как Логан и Сандеро за 3-5 лет использования никакой коррозии не выявлено.
А вот по поводу молдингов уже всю голову себе сломал! О_о

[Rusland]

Сообщение от Rusland

Вопрос:
Максимально какая длина трещин была?
У меня например мм 9 максимум, но тонкая, визуально не критично, жду когда разойдется сильнее. Считаю, что если заделать у ОД сейчас, то может вылезти заново. Пробег около 700 км. Пока погода позволяет не переживать за протечки и коррозию. Но к осени надо что то думать.
У кого какое мнение?

За несколько дней потрескалось еще больше, только ЛКП по левой стороне, такое ощущение, что там просто напылили краской, а не нормальным слоем прокрасили, получились прерывистые черточки, типа пунктир), сантиметров 40, но железо не тронуто, это уже начинает раздражать(((. Интересно, где предел?

[A n d r e y]

А в чём физика процесса появления трещин? Если слабый кузов, то на самом деле если заделать, опять вылезут наружу.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от A n d r e y

А в чём физика процесса появления трещин? Если слабый кузов, то на самом деле если заделать, опять вылезут наружу.

- жесткость кузова можете сами проверить. Надо наехать одним колесом ( сначала передним, а потом задним ) на паребрик и по очереди открыть и закрыть все двери. Если жесткости не достаточно, то будут заедать. Это обычный косяк китайцев, там железо любят экономить.

[Schtitliz]

Всем привет! При приемке в а/с обнаружил слева трещинку около 1 см, обратил внимание менеджера, которая привела инженера по гарантии, который в свою очередь, сказал, да, такое встречается, завод признает, что это гарантийный случай можем перекрасить (в течении 3лет), потом предложил посмотреть другие машины(Дастеры) на предмет трещин, на 3 из 5 обнаружили трещины. По его словам, это трещины краски на герметике, к коррозии металла никак привести не может. Ради интереса прошелся посмотрел на Логаны, тоже есть трещины. У меня авто черного цвета, я думаю надо замазать чем-либо типа герметика и наблюдать, что будет, посоветуйте черный герметик.

[денис22]

я себе замазал герметиком для аквариумов . по данным довольно стойкий ко всему.

[АА88]

Использовал герметик ABRO т.к. ранее на него сажал стекла на фары 2108, проблем не было, не текли и не потели.

[Schtitliz]

денис22, АА88, А перед нанесением, как-нибудь обрабатывали, обезжиривали и т.д., вообще чем можно обезжирить перед нанесением герметика. ( или где-нибудь есть инфо, чем Рено рекомендует обрабатывать ЛКП кузова, и бампер перед обработкой,наклейкой и т.д.)

[АА88]

Сообщение от Schtitliz

денис22, АА88, А перед нанесением, как-нибудь обрабатывали, обезжиривали и т.д., вообще чем можно обезжирить перед нанесением герметика. ( или где-нибудь есть инфо, чем Рено рекомендует обрабатывать ЛКП кузова, и бампер перед обработкой,наклейкой и т.д.)

Обезжирил 646 растворителем, без фанатизма конечно. Рено таких рекомендаций не даст))))

[Schtitliz]

Сегодня позвонил в ОД на предмет чем закрасить скол, предложили заказать комплект краска+лак за 600р., а кто-нибудь сам подкрашивал, если да , то чем?

[гарди]

Заказал и прислали вот здесь http://logan-city.ru/index.php?categoryID=576&offset=20 лак и краску пока еще не пользовался.

[saratov_1980]

Сообщение от гарди

Заказал и прислали вот здесь http://logan-city.ru/index.php?categoryID=576&offset=20 лак и краску пока еще не пользовался.

подкрашивал Рубенсом-все нормально, в цвет попал

[Rif]

появилась...

[Manin]

А я думал меня эта беда обошла стороной, а нет, не тут то было.
Пробег 9500, появились 2 трещины по пару см каждая, но только с левой стороны
Причем обе формы зигзазообразной (или как молния не знаю как правильно описать, фотика нет под руками)
Печаль, беда, к нашему жадному дилеру, ой как не хочется ...

[saratov_1980]

у меня тоже трещины с обеих сторон есть, говорил со своими знакомыми кузовщиками-трещины у всех дастеров появляются рано или поздно, это из-за толстого слоя герметика, ржаветь не будет так как трещины очень тонкие . Мое лично мнение-эти трещины я бы не заметил , если форум бы не читал, перекрашивать думаю не стоит, так как они наверно потом опять появятся из-за толстого слоя герметика. Так же мне сказали что такие трещины на многих машинах есть, просто это место у них закрыто пластиковой планкой. На светлых дастерах (белых, серебро) трещины тоже есть-просто они не так в глаза бросаются. Кстати, являются ли трещины существенным недостатком по Закону о Защите Прав Потребителей и основанием для возврата авто обратно ОД, кто-нибудь знает? И кто-нибудь пробовал снять пластиковую планку крыши над обеими дверями с целью посмотреть-есть ли под ней трещины ЛКП?

[Rif]

а пусть выскажутся те кто перекрасил, появились ли они вновь ?

[saratov_1980]

кто -нибудь пробовал вернуть ОД авто из-за трещин, в теории если дефект повторяется неоднократно и авто на ремонте стоял суммарно 45 дней в году-можно авто вернуть, или не так?

[АА88]

Сообщение от saratov_1980

кто -нибудь пробовал вернуть ОД авто из-за трещин, в теории если дефект повторяется неоднократно и авто на ремонте стоял суммарно 45 дней в году-можно авто вернуть, или не так?

Все хотят ездит на авто, а не получить новую и через месяц опять сдать ОД. Но реально не поменяют авто 100 проц.

[saratov_1980]

Сообщение от АА88

Все хотят ездит на авто, а не получить новую и через месяц опять сдать ОД. Но реально не поменяют авто 100 проц.

С чего решил что не поменяют- кто нибудь пробовал сдавать авто обратно? Я думаю, что раз есть гарантия 3 года или 100000, то надо пользоваться этим- ездить 2 года, трещины не трогать, коррозия пойдет-еще лучше, а затем на основании что они появились проводить экспертизу и тому подобное, и вернуть авто. Трещины ЛКП в данных местах являются СУЩЕСТВЕННЫМ НЕДОСТАТКОМ , кто-нибудь знает?

[Rusland]

Сообщение от saratov_1980

С чего решил что не поменяют- кто нибудь пробовал сдавать авто обратно? Я думаю, что раз есть гарантия 3 года или 100000, то надо пользоваться этим- ездить 2 года, трещины не трогать, коррозия пойдет-еще лучше, а затем на основании что они появились проводить экспертизу и тому подобное, и вернуть авто. Трещины ЛКП в данных местах являются СУЩЕСТВЕННЫМ НЕДОСТАТКОМ , кто-нибудь знает?

Мое мнение, что добиться замены будет очень трудно, практически не возможно. Ответственные люди сделают все что бы это не стало прецедентом и не пошли валом замены. Но по ТВ видел сюжет сколько то лет назад мужик с ГАЗом так проделывал, успешно и не однократно, но тяжело.