Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[sorin]

Сообщение от гай

Ищу именно СУВ гиславед НФ-100.нашего размера.

Так он только SUV и есть. "Не SUV" в нашем размере нет. Вроде именно об этом тебе и писали?
(Видимо можно ничего не фотографировать после покупки )

[kvvis]

Сообщение от HID

фига се "чуток"... 7к рублев с комплекта...

Всё относительно

[гай]

Сообщение от sorin

Так он только SUV и есть. "Не SUV" в нашем размере нет. Вроде именно об этом тебе и писали?
(Видимо можно ничего не фотографировать после покупки )

Проползав по всем магазинам выяснил что Гиславед НФ-100 размера 215\65 диск 16 имеет три модификации на легковой(цешка), СУВ и ВАН( на минивэны и грузовички). В одном и том же магазине на все модификации разная цена. Самый дешёвый СУВ, самый дорогой ВАН. У СУВ думаю более жёсткая боковина чем на цешке, поэтому и хочу именно его. Помню на НФ-3 очень мягкая боковина была и колёса всё время казались недокаченными. Пару страниц назад я скачал из прайса одного из магазинов цены.

[sorin]

VAN - это не вариант NF-100, это вполне самостоятельная модель, NORDFROST VAN. Интуиция мне подсказывает, что про "легковую" модификацию NF-100 заблуждение того же порядка.

---------- Добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее написано было в 21:50 ----------

О! Интуиция меня таки не подвела. NORDFROST С точно так же вполне самостоятельная модель, ни разу не шипованная производителем, кстати, а только с возможностью ошиповки (значит если продают с шипами, то где-то тут и шипуют, что ИМХО не есть гуд), и (тадам!!!) не легковая, а для минивэнов.
NF-100 в дастеровском размере существует только в варианте SUV.

[Лари]

Сообщение от гай

Проползав по всем магазинам выяснил что Гиславед НФ-100 размера 215\65 диск 16 имеет три модификации на легковой(цешка),

Цешка - идет на легкие грузовики. Как она лежет быть легковой ?

[Stingo]

Сообщение от dr.spuntik

это была читаем внимательней ЛИПУЧКА а они так все себя ведут а помогает им наша ABS.[COLOR="Silver"]

Это как бы не правда, отъездил несколько лет на липучке, она себя так не вела

[Bush88]

Сег. заехал в гараж, сфоткал шины и оторвал с них ярлыки. ПРИЛАГАЮ:

[ОлегМ]

Финский тест новых шип. шин 2013года http://news.colesa.ru/news/20205.html В Финл. продается и просто gislaved NF 100 (без букв) ее и тестировали (3 место). Правильно наш размер называется 215/65R16 102T XL FR SUV.
http://www.gislaved-tires.com/genera...frost-100.html
XL=Extra Load, FR-rim protection

[Olejek]

Сообщение от ОлегМ

Финский тест новых шип. шин 2013года http://news.colesa.ru/news/20205.html В Финл. продается и просто gislaved NF 100 (без букв) ее и тестировали (3 место). Правильно наш размер называется 215/65R16 102T XL FR SUV.
http://www.gislaved-tires.com/genera...frost-100.html
XL=Extra Load, FR-rim protection

Шины хороши, но они в другой размерности по отношению к Дастеру. Дело в том, что результаты любых тестов применимы только к тому размеру, который использовался в тестах. Конечно принципиальных изменений оценок не будет, но с 1-го места, шина может переместиться и на 3-е и на 5-е и наоборот.
Второй момент, это автомобиль, который является "инструментом" для измерений. Если оставить те же шины, в той же размерности, но сменить авто, то итоговые оценки, так же поменяются местами. Не обязательно менять авто на заднеприводный или полноприводный, бывает достаточно сменить один переднеприводный на другой. Например Форд на Опель или Фольксваген.
К нам применимы тесты выполненные только на Дастере, на шинах родной размерности и ни как иначе.
Результаты тестов шин другой размерности и естественно на другом авто, показывают нам общую "картину" уровня технологий и качества изготовления шин различных производителей, что впрочем тоже очень важно и интересно.

[sorin]

Сообщение от ОлегМ

В Финл. продается и просто gislaved NF 100 (без букв)

В РФ тоже. В тех размерах, где она есть. В нашем нету. Ни в РФ, ни в Финляндии.

[Андрей г. Королёв]

Господа как вы думаете если вот такую Dunlop Ice Touch на дастер поставить Как будет зимой?
По поводу Кисловеда был опыт юзал на маленькой машине дэу матиз за сезон почти половина шипов по вылетало, за второй сезон 16 на 4 колеса осталось.

[Андрей г. Королёв]

что могу написать по поводу юзанья последних 10 страниц темы.
1.Юзал бриджстоун айс круиз 5000, 3 зимы но правда на мицубиси-галант кторый большой америкосовской сборки. резина надежная, крепкая, проблем с ней не было на 4 колеса потерял только 1 шип.
2. киславед норд фрост-5 на деу матиз за два сезона все шипы повылетали, резина так себе мне не понравилась очень слабый боковой корт, вылезли грыжи, да на зимней дороге ожидал большего
3. По поводу Хаке-7 SUV которую сейчас юзаю на Киа Мохав претензий нет, все нормально, но лично мое мнение, она больше подходит для заднеприводного или полноприводного авто постоянным полным приводом.
4. По поводу Мишки, Конти, Гудика не чего не скажу не знаю, сам не юзал.
5. По поводу отечественной резины резины, бывают хорошие экземпляры, наприпимер Я-400, очень хорошая резина для ВАЗовской классики, лучше неё не до не после наши шинники не чего такого не выпускали.
P.S Моё личное мнение зимой в нашем климате, и с нашей зимой, и работой дорожных служб без шипов ни как не возможно. На дастер я считаю надо брать шипованную резину, которая больше подходит для переднеприводных авто, так всю зиму на полном приводе ездить ни кто не будет. SUV я считаю на дастер не особо нужен так как дастер очень легкий. Ну по этому и присматриваюсь к Dunlop Ice Touch. Ещё считаю что резина должна быть одного размера указанная производителем авто, что шипованная, что летняя, что липучка.

написано собственноручно, верно,

[Bush88]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Господа как вы думаете если вот такую Dunlop Ice Touch на дастер поставить Как будет зимой?
По поводу Кисловеда был опыт юзал на маленькой машине дэу матиз за сезон почти половина шипов по вылетало, за второй сезон 16 на 4 колеса осталось.

Ну ХЗ, R13 NORDFROST-2 стоял на 2107, R14 NORDFROST-5 на нексии, нареканий нет, да шипы вылетали, но в единичных кол-вах!

зима покажет!

[Андрей г. Королёв]

Сообщение от Bush88

Ну ХЗ, R13 NORDFROST-2 стоял на 2107, R14 NORDFROST-5 на нексии, нареканий нет, да шипы вылетали, но в единичных кол-вах!

зима покажет!

Согласен.

[гай]

У Континенталя сила вырывания шипов 22кг(вклеены) у Хаки-7 вырывание 7кг, у Гиславеда нф-5 вырывание 5кг. Взято с прошлогодней статьи.
Сам ездил на Гиславед НФ-3 за шесть зим потеря шипов около 25%.

[Angel_hell]

Приветствую всех!
Помогите пожалуйста определиться, что лучше купить из резины при незначительной разнице в цене (DUSTER 4X4 215/65 R16):

-MICHELIN X-Ice North 3
-Nokian Hakkapeliitta 7 (не SUV)
-Pirelli Chrono Winter

Всем спасибо за помощь.

[SergeyPershin]

Сообщение от Angel_hell

Приветствую всех!
Помогите пожалуйста определиться, что лучше купить из резины при незначительной разнице в цене (DUSTER 4X4 215/65 R16):

-MICHELIN X-Ice North 3
-Nokian Hakkapeliitta 7 (не SUV)
-Pirelli Chrono Winter

Всем спасибо за помощь.

Michelin X-Ice North XIN3.Сам использую Michelin X-Ice North XIN2.ИМХО.

[Андрей г. Королёв]

Сообщение от Angel_hell

Приветствую всех!
Помогите пожалуйста определиться, что лучше купить из резины при незначительной разнице в цене (DUSTER 4X4 215/65 R16):

-MICHELIN X-Ice North 3
-Nokian Hakkapeliitta 7 (не SUV)
-Pirelli Chrono Winter

Всем спасибо за помощь.

Не знаю я только на Хаке-7 и то которая SUV езжу, но не на дастаре.
Бери её думаю не пожалешь.
про Мишку и Пирелли ни чего не скажу не юзал не знаю. Сегодня вот такую заказал Dunlop Ice Touch на дастер. Зима покажет что да как.

[vov4ik]

Ездил пять лет на хакке 5 , сейчас взял хакку 7 .
Великолепная резина !

[JoraTmb]

Взял Pirelli Formula Ice (на самой шине написано "Powered by Pirelli" )
Резина мягкая. Сделана в России.