Колесные диски для Дастер (Duster)

[JoB]

Комментарий модератора Олегъ: Размеры заводских дисков: Диаметр: 16 Ширина: 6.5 Крепеж (PCD): 5*114.3 Вылет (ET): 50 Диаметр ступицы: 66.1 Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора batal: Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518 И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора Олегъ: Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

[Леон 75]

Сообщение от S_auto

болты подошли от Реплики RN65 (с ней все в комплекте шло), которая на летней резине у меня, штатные кажется другие, не подойдут - отверстия в дисках конусом.

я бы репликовские болты выкинул сразу,они пластилиновые,был негативный опыт,штатные под литьё считаю самыми надёжными те каторые с юбочкой под конус,у меня они встали идеально на NITRO в штатном размере (как мне кажется у китайцев всё литьё с дырками на конус).

[batal]

Олегъ, Уже 100 раз писали что то что идет с завода и КиК КС 632 это НЕ ОДНО И ТОЖЕ. Да, у них общий дизайн и судя по всему общий производитель. На этом сходства заканчиваются. У них совершенно разная маркировка - следовательно твое утверждение о "абсолютно одно и тоже" не верно

Про реплику - дай пожалуйста хоть один факт того что RN65 менее качественный диск чем КиКовская продукция?

Комментарий модератора batal: В дальнейшем просьба все подобные утверждения типа "абсолютно" и "менее качественный продукт" подкреплять фактами.

[JoraTmb]

Сообщение от JoraTmb

КиК KC632_Duster (аналог родного литья), а они, как назло, пропали с их сайта

опа, опять появились)

---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------

Сообщение от batal

судя по всему общий производитель.

:рукалицо: КиК - это же и есть производитель))))

[Sane]

Сообщение от S_auto

КиК KC632, по сути копия Реплики RN65 (или наоборот?), оно же = оригинальному стокову литью, интересно, кто поставщик этих дисков на Автофрамос?

Если посмотреть на клеймо на нашем стоковом диске,то поставщиком на Автофрамос будет является "КиК"-Они ещё 6 августа 2007 года – подписали контракт на поставку литых дисков с ОАО «Автофрамос» на поставку колес для автомобилей Renault Logan.(с)http://kolesa-kik.ru/ru/work-car-factories/ Вот его клеймо на нашем стоковом диске.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1379838111

А вот КС632 от "КиК"

под брендом ""Rapid" "-выпускает серии литых дисков с параметрами, которые полностью соответствуют оригинальным, устанавливаемым автопроизводителями на конвейере.(с)http://wikidisk.ru/base/comp/kik/
А вот клеймо на КС632.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1379839726

[S_auto]

Sane, стоковые литые диски имеют маркировку Renault кроме как на ступичном колпачке?

Кстати, с источника выше - полезная статья о китайских дисках: http://wikidisk.ru/articles/useful/k.../#.Uj619dK8Di4

[Sane]

Сообщение от S_auto

Sane, стоковые литые диски имеют маркировку Renault кроме как на ступичном колпачке?

А где смотреть,с внутренней стороны диска?

[S_auto]

Сообщение от Sane

где смотреть,с внутренней стороны диска?

Ну... наверное. Оригинальные запчасти обычно имеют оригинальный лейбл, и не важно кто эту з/ч произвел, главное, что она прошла "отделы контроля качества" и получила сей лейбл, после чего попала на конвейер производителю авто.

[Sane]

Сообщение от S_auto

Ну... наверное. Оригинальные запчасти обычно имеют оригинальный лейбл, и не важно кто эту з/ч произвел, главное, что она прошла "отделы контроля качества" и получила сей лейбл, после чего попала на конвейер производителю авто.

Вот маркировка на всех пяти лучах стокового диска-смотрите.

[S_auto]

Сообщение от Sane

Вот маркировка на всех пяти лучах стокового диска-смотрите.

Ура! Вот она, на первой же фото! Диски действительно оригинальные, хоть и сделанные в России!

[гарди]

Не знаю как на КиК а на СКАДе делают диски на ФОРД под своим номером и логотипом по истечению заказа пресс-форму заберут (оплачено) но уже есть клон под другим номером и с тем же рисунком и параметрами . Инфа к размышлению.

[Олегъ]

Сообщение от batal

Олегъ, Уже 100 раз писали что то что идет с завода и КиК КС 632 это НЕ ОДНО И ТОЖЕ. Да, у них общий дизайн и судя по всему общий производитель. На этом сходства заканчиваются. У них совершенно разная маркировка - следовательно твое утверждение о "абсолютно одно и тоже" не верно

Про реплику - дай пожалуйста хоть один факт того что RN65 менее качественный диск чем КиКовская продукция?

Я с удовольствием подкрепил бы свои слова примерами,как ты любишь,НО Мах51 удалил тему о продаже дисков,там Вазир продавал зимнюю резину на заводском комплекте,ТАК ВОТ! Там были штампы,которые ставят КиК на свою продукцию. Вполне возможно,что поставщики у Рено разные,так что я на твоём месте на стал бы цепляться к словам.

А по Реплике- юзаю зимой RN38, не думаю,что RN65 другого качества. Так вот, КиК гораздо лучше покрашены и лучше отбалансировались,само ЛКП более стойкое,меньше царапается. Ещё вопросы?

[batal]

Олегъ, Повтрюсь - "абсолютно" - значит совершенно одинаковые. На них же разная маркировка, что может означать что угодно. Начиная от немного другой прессформы, и заканчивая другими материалами для изготовления. Даже банальная характеристика как индекс нагрузки на них отличается. Зачем кику ставить разные цифры на якобы одинаковые диски?

По реплике - у меня в семье все машины на реплике. Ни с одной нет проблем ни с балансировкой, ни с покраской.

[Олегъ]

Я не могу сейчас привести доказательства,но обязательно попрошу Мах51 восстановить тему,и ты сам всё увидишь. У меня нет причин писать выдумки.

[briancev]

Ссори за офф, но думаю многим будет интересно почитать кто производит кованные диски для Bugatti Veyron. http://www.popmech.ru/article/1693-kryilatyie-kolesa/

[Олегъ]

Сообщение от batal

По реплике - у меня в семье все машины на реплике. Ни с одной нет проблем ни с балансировкой, ни с покраской.

Я не говорил,что с балансировкой проблемы или с покраской. Я сказал,что эти моменты у реплики хуже,чем у КиК. Если у тебя все машины на реплике,то о чём речь? как ты можешь сравнить с КиК?

[batal]

Ок, принято. КиК лучше реплики.

---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее написано было в 19:49 ----------

Для Олегъ лично и всех остальных утверждающих что КиК КС632 и родное дастеровское литье это одно и тоже.
Фото, слева направо. RN65, родно литье, КС632.

Просьба всех утверждающих что это один и тот же диск, доказать мне это.



Все фотографии взяты с форума и при необходимости эти отличия видно на оф сайтах рено и КиК.

[testov-test]

Сообщение от batal

Фото, слева направо. RN65, родно литье, КС632.

Просьба всех утверждающих что это один и тот же диск, доказать мне это.

Ну да, все три - очень похожи, но разные.

[S_auto]

Позвольте предположить, КиК производит 2 вида дисков размерами на Дастер, первый из них имеет клеймо-ромб Renault, соответственно, надеюсь, выше качество, ибо сие идет именно на конвейер и должно соответствовать контракту, цена на них выше, продать их нам может только официал (вот тут слабое звено). Второй диск от КиК - 632-ой, специально сделали с небольшими отличиями, для розницы, чтобы народ, особо не заморачивающийся покупал "аля ориджинал", но в случае претензий - всегда есть отмаза, типа, диски-то разные, да и логотип на крышечке именно Rapid.
А вот китайцы, не долго думая, и сделали копию-реплику именно с оригинальных дисков рено, т.е. контрактных дисков КиК. Повторюсь, это только мое имхо и никакие из этих дисков я не хвалю, ибо сам юзаю всего только месяц Реплику RN65.

И еще, у нас нет достоверной инфы о реальном весе этих дисков, давайте, у кого есть возможность взвесим и вынесем на обзор по всем позициям. Вес немаловажен.

[batal]

S_auto, как тут правильно заметили, скорее всего дело в том что КиК по лицензионному соглашению просто не может продавать тот же самый диск что поставляет на конвеер. Рено (и диллеры) зарабатывают на этом деньги.

Соответственно нам остается только гадать чем оригинальный диск отличается от КС632. В лучшем случае лишь небольшие изменения в дизайне, что бы рено не придиралось. В худшем - изменения конструкции и сплавов (об этом косвенно говорит различный индекс нагрузки). Но так как этот индекс у КС632 больше чем у родного литья (650 против 520 у родного литья), оснований для того что бы считать что КС632 чем то хуже у меня лично нет.

[Kirill_84]

Добрый день, 180 страниц листать многовато подскажите ставил кто нить вот такие диски? 6.5-16(5-114.3)et48 d67.1 iFree Фриман
Что делать с несоответствием посадочного? кольца такие есть?