ESP+ASR

[MGV]

Duster, опасен ли он?
Источник: Automobile-Magazine.fr

Наши нидерландские коллеги журнала Autokampioen формальны: без ESP, Duster ведет себя опасно.
Успех, который рискует быть запятнанным результатом тестов наших голландских коллег издания Autokampioen, выходящего два раза в неделю, которые провели тест румынского Дастера с обгоном строгого препятствия. Журналисты критикуют, что вариант 2x4 в двух ведущих колесах, здесь лишенный ESP, поднимает два колеса в течение управления (осуществленного 65 км\час) и рискует перевернуться.
Действительно, их видео показывает Duster в плохом положении, сильно скользящим, прежде чем возвратиться на траекторию. Незадолго до того как останавливаться, он поднимает два колеса, сбивая многочисленные конусы. Вариант, оснащенный системой ESP (коричневая машина), также снабженный единой передачей, проходит испытание лучше, сбивая всего несколько конусов. Заключение нидерландских журналистов: без ESP, Duster опасен.
Мнение, которое не разделено производителем, чьи инженеры присутствовали на испытании. " Мы не затрагиваем тест. Но мы считаем, что для высокой машины, являющейся внедорожником это абсолютно нормальное поведение. Это нормально, что он пройдет тест менее быстро чем спорт кар или седан. " С весны 2011, Dacia все-таки расширяет выбор ESP во всех версиях Duster. В настоящее время, ESP доступен для единственного 1.5 dCi из 110 л.с. и стоит 300 ?.

Комментарий журнала Автомобиль:
Анализируя видео, риск переворачивания Duster нам не кажется установленным. Напротив: машина поднимает два колеса только покатившись по конусам, что и оказывает влияния на её поведение.
Протестировав все версии румынского 4x4, мы убедились что Дастер – это очень удачный коспромисс между комфортом и эффективностью, особенно, принимаю в расчет всесезонные шины, которыми он оснащен. ESP нужна больше как дополнение, а не абсолютная необходимость. Но из-за разумной стоимости (в настоящее время 300 ?) и ее пользы в лучшей подвижности на мягких поверхностях (см. наше испытание 4x4), мы очень советуем выбор этой опции.

[Pavel-bbt]

Режим снежинка не пробовали включать? Вроде читал что для снега/грязи он.

[Аарн]

По поводу отключаемости ESP в Duster АКП 4х4: в новой брошюре у опции ESP есть сноска "Неотключаемая на переднеприводных версиях с АКП". Про полноприводные с АКП ничего не сказано, значит должна быть отключаемая

[ser_bov123]

Всем доброго времени суток! У меня двухлитровая механика 6МКПП с ESP.
Вчера, выезжая с мойки, решил просушить тормоза (на улице было -3), чтобы на стоянке за ночь их не прихватило. Ну и по привычке, как на Приоре, на 1 передаче, слегка давлю на газ, а левой слегка притормаживаю, двигатель стал сбрасывать обороты, я давлю на газ, а он вообще чуть ли не глохнет. Проехал немного, отключил ESP, не тут-то было, всё тоже самое. Что делать? От мойки до стоянки всего 1 км. Не искать же где-нибудь горку и с горки спускаться на тормозах. Ну и так уже наберу разгон-приторможу, и так несколько раз. Сегодня выезжал, тормоза не примёрзли, наверное всё таки я их просушил. Кто-нибудь сталкивался с этим?
Друзья! Всех с наступающим Новым Годом!

[deicider]

ser_bov123, на девятке барабанные тормозилки сушил, дернув ручник на 1-2 щелчка, чтобы чуть прихватил, но ехать акуратно надо. На мазде с дисковыми особо не заморчавался, только в самых явных случаях, когда на улице мороз, а около дома прорыв водопровода, тогда изпользовал газ тормоз одновременно, если не передавливать торомоза то нормально едет.

[МАКС31RUS]

Сообщение от ser_bov123

Всем доброго времени суток! У меня двухлитровая механика 6МКПП с ESP.
Вчера, выезжая с мойки, решил просушить тормоза (на улице было -3), чтобы на стоянке за ночь их не прихватило. Ну и по привычке, как на Приоре, на 1 передаче, слегка давлю на газ, а левой слегка притормаживаю, двигатель стал сбрасывать обороты, я давлю на газ, а он вообще чуть ли не глохнет. Проехал немного, отключил ESP, не тут-то было, всё тоже самое. Что делать? От мойки до стоянки всего 1 км. Не искать же где-нибудь горку и с горки спускаться на тормозах. Ну и так уже наберу разгон-приторможу, и так несколько раз. Сегодня выезжал, тормоза не примёрзли, наверное всё таки я их просушил. Кто-нибудь сталкивался с этим?
Друзья! Всех с наступающим Новым Годом!

Дело в электронной педали газа, это типа защита, раз юзер "тормозит" зачем поднимать обороты, вот и душит двиг.
С Новым Годом!!!

[ser_bov123]

Сообщение от МАКС31RUS

Дело в электронной педали газа, это типа защита, раз юзер "тормозит" зачем поднимать обороты, вот и душит двиг.
С Новым Годом!!!

На один извечный русский вопрос ответили, теперь на второй - "Что делать?"

[Olejek]

Сообщение от ser_bov123

Всем доброго времени суток! У меня двухлитровая механика 6МКПП с ESP.
Вчера, выезжая с мойки, решил просушить тормоза (на улице было -3), чтобы на стоянке за ночь их не прихватило. Ну и по привычке, как на Приоре, на 1 передаче, слегка давлю на газ, а левой слегка притормаживаю, двигатель стал сбрасывать обороты, я давлю на газ, а он вообще чуть ли не глохнет. Проехал немного, отключил ESP, не тут-то было, всё тоже самое. Что делать? От мойки до стоянки всего 1 км. Не искать же где-нибудь горку и с горки спускаться на тормозах. Ну и так уже наберу разгон-приторможу, и так несколько раз. Сегодня выезжал, тормоза не примёрзли, наверное всё таки я их просушил. Кто-нибудь сталкивался с этим?
Друзья! Всех с наступающим Новым Годом!

На всех современных авто с эл. педалью газа, установлен "приоритет важности" педалей. Если вы нажали тормоз, а он имеет "высший приоритет", то газ отключается, безопасность однако.
В свое время было много аварий у "американских домохозяек", случайно нажимали две педали, газ иногда оказывался сильней.

[МАКС31RUS]

Сообщение от ser_bov123

На один извечный русский вопрос ответили, теперь на второй - "Что делать?"

Коллега выше ответил, попробовать стояночным тормозом

[Olejek]

Сообщение от ser_bov123

На один извечный русский вопрос ответили, теперь на второй - "Что делать?"

Делать надо следующее, разгонятся и тормозить и опять разгоняться, так несколько раз. По другому не просушите. Или с несильно затянутым ручником пытаться ехать, но это ненормально, лучше тормозить.

[oalex]

я просушивал просто разгоном и торможением на пустых участках, как то даже и не подумал нажать обе сразу.

[deicider]

Сообщение от Olejek

Делать надо следующее, разгонятся и тормозить и опять разгоняться, так несколько раз.

Эфективность задних тормозов достаточно мала, а уж тем более барабанных, имхо так их не просушишь, особенно если место "ныряния" недалеко от места стоянки, и разгоняться тормозить негде.

А про сушку ручником можно даже не защелкивать, держишь кнопку чтобы не защелкнулся и сам рукой регулируешь усилие, как раз ощущается есть контакт или нет.

[Сергей159]

Почему невозможно никак установить ESP на Дастер без ESP? Через неделю привезут двухлитровый на механике 2014 года, но без ESP. Всяко же можно как то установить. Заказать оригинальные детали и установить...

[HID]

Сообщение от Сергей159

Почему невозможно никак установить ESP на Дастер без ESP? Через неделю привезут двухлитровый на механике 2014 года, но без ESP. Всяко же можно как то установить. Заказать оригинальные детали и установить...

потому что это система безопасности, и никто, кроме завода, не хочет брать на себя ответственность за ее установку.

[rosich]

Сергей159, да нахрена тебе эта ESP нужна? Тем более после драки кулаками не машут, раз заказал уже без ESP, то забудь про эту хрень. Внимательнее на дороге будешь, а то привыкли к компьютеризации, скоро без этих электронных штучек из дому ступить не сможем. Чем проще, тем надежнее. Есть поговорка: на бога надейся, а сам не плошай. Применяй её при езде на машине и даже не вспомнишь, что у тебя нет ESP.

[Da4nik]

Сообщение от Сергей159

Почему невозможно никак установить ESP на Дастер без ESP? Через неделю привезут двухлитровый на механике 2014 года, но без ESP. Всяко же можно как то установить. Заказать оригинальные детали и установить...

Как показывает практика, любыя интеграция в машину обходится диких денег. Узнайте почем стоит работа по переборке подвески, суммы выйдут далеко за 13тыр, только работа, запчасти отдельно. Тамже не только блок управлени перетыкнуть, там все супорта с доп каналами, еще чтонить вылезет. Хотя на производстве это стоит реально копейки.

[HID]

Сообщение от Da4nik

любыя интеграция в машину обходится диких денег.

дело даже не в деньгах - ОД даже за дикую сумму денег не поставит вам ЕСП на автомобиль.

[Olejek]

Сообщение от Сергей159

Почему невозможно никак установить ESP на Дастер без ESP? Через неделю привезут двухлитровый на механике 2014 года, но без ESP. Всяко же можно как то установить. Заказать оригинальные детали и установить...

Есть вещи которые очень сложно интегрировать в автомобиль, если изначально он был собран при отсутствии этой системы. Это почти тоже самое, что человек купил переднеприводный Дастер, а потом говорит: ну поставте мне полный привод. Подушки безопасности, тоже нельзя до установить, слишком сложно и дорого.
А еще некоторые спрашивают, можно ли из бензинового мотора, дизельный сделать
А что тут такого, мотор он и есть мотор.

[EvgenV]

Я как-то искал себе машину в германии в 2007 году через интернет, и попалась мне одна королла, с мятым на углу задним бампером и битым задним фонарем, свежая довольно (и по отличной цене! НО! без кондера...позвонил я тогда в тойота-центр в краснодаре и спросил, можно ли установить кондер на машину (сказал год, модель) если на заводе не поставили.. мне сказали, что перезвонят. перезвонили... Сказали "можно!" и ценник озвучили (работа + запчасти) 3500-3800 евро. вот как-то так.... На Дастере гидроблок с ЕСП явно другой, датчики, пучки проводов кое какие поменять (не факт, что есть фишки в пучке для датчков и блоков, как у меня в ярисе на механике есть фишки для АКПП, и в дверях - торпеде для электрорегулировок зеркал, хотя зеркала вручную регулируются)

[pentagon128]

"Почему невозможно никак установить ESP на Дастер без ESP?. "Это всё уже обсуждалось ранее. Ответ очень простой. Можно, но экономически не целесообразно.

[z.v.v.]

У нас сейчас снега навалило сатиметров 20. Поехал вечером на площадь погонять, c включенным ESP в занос не получилось пустить. Откл. ESP и машинка закрутилась как хочешь. Так что мужики:ESP рулит.