Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[-Евгенич-]

Сообщение от astranaft

другая ... главная передача

если разница только в шестернях (передаточном числе), то это не имеет значения

[astranaft]

Это точно.
Я б хотел, чтобы геметрические размеры главной передачи у этих двух коробок совпадали, потому что на 5-ступке она "короче", можно улучшить тяговые возможности полноприводных..

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------

Только они вряд ли совпадают...

[Pavelectric]

Сообщение от KMZ

А вы бы сами купили такую?ценник будет уже не такой

Думаю до 45000 яб купил.

[valery1389]

Сообщение от Кулак

...ну теперь тока муфту заменить на принудилово и лифтонуться! А надо ли....и так везде проезжаю.

еще бы мосты разрезные да движок повеселей...Тогда и гелику не уступим...

[Regas]

Сообщение от -Евгенич-

може чо упустил: а переднеприводникам он подойдёт?

На коробку JC 5 подойдет за 35000 руб. Обращайтесь помогу приобрести, блокировку на мкпп 5, кто хочет большего форсируйте движок, кому помочь перебрать мкпп с главной парой?
А то только разговоры.

---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее написано было в 17:01 ----------

Сообщение от valery1389

еще бы мосты разрезные да движок повеселей...Тогда и гелику не уступим...

Я упоминал о дизеле от Колеоса, дизельную мкпп Дастера и все блокировки и будет тогда повеселей.
А муфту можно оставить она держит в локе 1400 нм.
На крутом почти горизонтальном уклоне держит и может двигать автомобиль с локой на одном заднем колесе имеющее сцепление, значек 4вд. будет мигать предупреждая о большой нагрузке, только не вижу смысла таких экспирементов.
А для тех кто хочет помогать, что-то продвигать участвуйте в разработках. Делать, что-то для одного желающего нет смысла, а для коллектива желающих сообща можно и попробовать.

[Hudozhnik]

Сообщение от Regas

На крутом почти горизонтальном уклоне держит и может двигать автомобиль с локой на одном заднем колесе имеющее сцепление, значек 4вд. будет мигать предупреждая о большой нагрузке,

Regas, у меня сложилось другое мнение - предел момента муфты ограничен. Что имеется ввиду - "крутой и горизонтальный"? Поясните, разве у Дастера в 4ВД значок на панели мигает при перегрузке? Каким образом, если к муфте два проводка "вкл/выкл" подходят можно определить перегруз?

[Regas]

Сообщение от Hudozhnik

Regas, у меня сложилось другое мнение - предел момента муфты ограничен. Что имеется ввиду - "крутой и горизонтальный"? Поясните, разве у Дастера в 4ВД значок на панели мигает при перегрузке? Каким образом, если к муфте два проводка "вкл/выкл" подходят можно определить перегруз?

Попробую объяснить, извиняюсь за неправильные выражения, Я сполз на Дастере задом вниз под уклон с горизонтальной поверхности по диагонали, было сухо, в лобовом капот и только небо, в конце уклона от заднего бампера до земли см 5, из машины не выходил попытался тронуться в таком положении, нехватало крутящего момента, на ручнике Дастер сползал вниз почти вертикально с заблокированными задними колесами,но в какой-то момент мне у меня получалось тронуться, передние колеса на какое-то время чуть повисали в воздухе, или опираясь буксовали без нагрузки, только на одно заднее была вся нагрузка. Жаль никакого видео не сняли.
Так вот при попытке тронуться, и забраться вверх в таком положении на уклоне, где вся нагрузка была на одно заднее, в этот момент как бы предупреждая о сильной загрузки муфты на приборке моргал значек 4вд, и может быть даже была пробуксовка муфты, но с малейшего разгона в пол метра хватало чтоб заехать.
Сразу предупреждаю специально не экспериментируйте.
Не было бы Локи, пришлось бы искать тягач, вот я и понял что у муфты большой потенциал, и предупреждение о большой нагрузке.

И по поводу двух проводов, муфта выключается от перегрева, то либо меняется сопротивление от нагрева, либо тепловой датчик сопротивления внутри, если моргал значек 4 ВД. В режиме ЛОК , то кратковременное изменение температуры муфты, по сопротивлению или еще по х.з.
И еще доводил Я до перегрева муфту но в режиме Авто, потом ставил в ЛОК по несколько раз перегревал, минуты 1-3-5 и значек ЛОК сам загорался, муфта блокировалась вставая в режим ЛОК сама. Двигатель при перегреве муфты не глушил, еще думал сколько будет остывать, выходил из машины буквально на минутку, как садясь за руль, полный привод сам автоматом был включен.
Пока не знаю придел у муфты Дастера, знаю как у Мурано кончается муфта.
Есть две кончины муфты у Мурано либо она разблокируется, и нет заднего привода, либо она блокируется навсегда, и всегда жесткий полный привод, то есть режим ЛОК.

[instruktor]

Муфта наша- существо загадочное! В неё входят два проводка маленького сечения. Каким образом она работает мне абсолютно не понятно. Больших токов для работы электромагнита по этим проводам не подать. Удивительное- рядом!

[Regas]

Сообщение от instruktor

Муфта наша- существо загадочное! В неё входят два проводка маленького сечения. Каким образом она работает мне абсолютно не понятно. Больших токов для работы электромагнита по этим проводам не подать. Удивительное- рядом!

От 0- до 3 ампер режим авто, и вроде как до 10 А ЛОК как-то так.
Есть очень давние мысли, самому в ручную регулировать силу муфты через реостат и переключатель.
Перевел на ручной режим из штатного на бездорожье.
Или по своему усмотрению.

[instruktor]

От 10 ампер эти проводки пыхнут синим пламенем!

[Дмитрий Сталь]

35 -40 тысяч-не слишком ли круто для Дастера?Я не беру в расчет увлеченных фанатиков(в хорошем смысле этого слова) внедорожья,готовых из ВАЗовской Копейки сделать Джип.Но,все же,если поставить все предлагаемые здесь блокировки,плюс лифт подвески(куда же без этого на бездорожье),плюс хорошая резина-ребята,почти Паджеро Спорт.
Чисто мое мнение.Тему курю с самого начала,причем не только на этом форуме.Затеи замечательные,но вот ЦЕНА..

[Кулак]

Сообщение от Дмитрий Сталь

35 -40 тысяч-не слишком ли круто для Дастера?Я не беру в расчет увлеченных фанатиков(в хорошем смысле этого слова) внедорожья,готовых из ВАЗовской Копейки сделать Джип.Но,все же,если поставить все предлагаемые здесь блокировки,плюс лифт подвески(куда же без этого на бездорожье),плюс хорошая резина-ребята,почти Паджеро Спорт.
Чисто мое мнение.Тему курю с самого начала,причем не только на этом форуме.Затеи замечательные,но вот ЦЕНА..

Дим Привет! Я чёй-то никак не вьеду о каких 40 руб. идёт речь???

[Дмитрий Сталь]

Приветствую,Кулак.Я про следующие посты.

Сообщение от Pavelectric

Цитата:
Сообщение от KMZ
А вы бы сами купили такую?ценник будет уже не такой

Думаю до 45000 яб купил.

Сообщение от Regas

Цитата:
Сообщение от -Евгенич-
може чо упустил: а переднеприводникам он подойдёт?

На коробку JC 5 подойдет за 35000 руб. Обращайтесь помогу приобрести, блокировку на мкпп 5, кто хочет большего форсируйте движок, кому помочь перебрать мкпп с главной парой?
А то только разговоры.

[Regas]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Приветствую,Кулак.Я про следующие посты.

Приветствую, это цены на иностранные блокировки для Дастера, и даже есть еще много интересного по блокировкам.
И это минимальная цена для зарубежных изделий.
За ваши деньги помогу в разработке других Российских блокировок для Дастера.
И по поводу нового Паджеро Спорт, радиус поворота, вес , длинна машины, колеса резиной, лифтануть и блокировки поставить, и расход топлива у бегемота.
Ценник какой будет? И сразу слет с дилерской гарантии у Мицубиси.
Сколько таких Дастеров и блокировки от НИРФИ можно купить.

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Regas

Приветствую, это цены на иностранные блокировки для Дастера, и даже есть еще много интересного по блокировкам.
И это минимальная цена для зарубежных изделий.
За ваши деньги помогу в разработке других Российских блокировок для Дастера.
И по поводу нового Паджеро Спорт, радиус поворота, вес , длинна машины, колеса резиной, лифтануть и блокировки поставить, и расход топлива у бегемота.
Ценник какой будет? И сразу слет с дилерской гарантии у Мицубиси.
Сколько таких Дастеров и блокировки от НИРФИ можно купить.

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Не,я говорил про довОдку (лифт,блокировки,резина) Дастера.Вот тогда он будет приближаться к цене Пад.Спорт в базовой комплектации,заметьте,уже с задней межколесной блокировкой.
Ладно,мужики,не буду мешать,умолкаю.
Если модеры посчитают нужным,удалите пост.

[-Евгенич-]

Сообщение от Кулак

Тяжёленький получился! Завтре если че не заглючит буду ставить!

это было 29.07.14, заглючило?
если нет - установил - когда увидим демо-видео?

[Кулак]

Сообщение от -Евгенич-

это было 29.07.14, заглючило?
если нет - установил - когда увидим демо-видео?

Пока не поставил...не успел до Слёта...договорился на пятницу...поглядим

[Кулак]

Вообщем против коллектива не попрёшь! Вот одно из личных.....
"> Привет, Алексей!
>
> блокировку в выходные сам поставил, на даче, ну и конечно же испытал
> в одном месте были колеи глубокие с лужами, проехал их по диагонали без напрягов скребя пузой, до установки я б туда и не сунулся бы,
> во втором месте тож колеи были с лужами, сначала ехал по верхушкам, но потом упал в колеи, выехал без проблем,
> когда ехал обратно там засела шнива, но поелозив туда-сюда выехал сам, доехав до меня остановился и ржет, давай мол езжай а я посмотрю,
> ну я снова проехал без всяких проблем,
> в общем доволен, спасибо! "
.....И такие сообщения поверьте от всех, включая машины с ЕСП- и вот за этим я сюда пришёл...в наст. момент начал стр-во своего котеджного поселка, а так же являюсь Застройщиком 4 больших обьектов в Сарове, Участник Гос. проекта "Симбиоз" в РМ.....я думаю без коментов.

[Ворчун2014]

Сообщение от Кулак

.....И такие сообщения поверьте от всех, включая машины с ЕСП- и вот за этим я сюда пришёл...в наст. момент начал стр-во своего котеджного поселка, а так же являюсь Застройщиком 4 больших обьектов в Сарове, Участник Гос. проекта "Симбиоз" в РМ.....я думаю без коментов.

Это, конечно, многое о блокировках сказало...

[instruktor]

Сообщение от Ворчун2014

Это, конечно, многое о блокировках сказало...

Дык, сколько можно говорить??? Ставьте, пробуйте! А так разговор ни о чём.