Duster vs УАЗ Патриот

[НеЯ]

Сообщение от Aleks83

Только почему то те кто ездят на 20-летних крузаках ни за, что не пересядут на УАЗ.

Та и очереди из желающих поменять новых Уаз на 20-ти летний "Жип" то же не наблюдается. Все таки эти " 4х4" более осознано и под конкретные цели приобретают.

[Печникъ]

Интересная статейка, водитель сетует на колёса. На самом деле их хватает и он в итоге в этом признался, на крайний случай надо купить МТшные колёса стандартного размера и проходимость вырастет раза в 2. Во всяком случае на "буханке" я пользовал грязевые "я - 192", проходимость на них была на порядок выше чем на "каме". Я переезжал ручей и вскарабкивался на глиняный подъём, из под колёс летели потоки грязи, которая моментально скрыла истиный цвет машины, но на подъёмчик таки заехал. На штатных колёсах, будь даже межколёсные блокировки, такого фокуса бы не вышло.

[Печникъ]

Товарищ там ещё про независимую подвеску вспомнил, мол была бы она, было б лучше. Ну что тут скажешь? В статике да, независимая подвеска выглядит более предпочтительно по причине вроде как большего дорожного просвета. А на деле как? А на деле под зависимыми мостами дорожный просвет постоянный, есть 22 см под низом редуктора и они будут там всегда, а вот в независимой подвеске такого нет. На рельефе рычаги поднимаются и за счёт этого корпус редуктора опускается. Мосты предпочтительнее в снегу, так как они пропускают снег между собой и кузовом, независимая подвеска такого не может.

[Max51]

Поеду завтра на тест-драйв Патрика!
Заинтриговали

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее написано было в 22:31 ----------

А то Дастер нынче не по карману....

[Олегъ]

Сообщение от Max51

Поеду завтра на тест-драйв Патрика!
Заинтриговали

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее написано было в 22:31 ----------

А то Дастер нынче не по карману....

Зная твою слабость поднажать педальку - мало впечатлишься. Движочек бы ему повеселее... А так,за свои деньги,да в своём классе,вполне огонь.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Олегъ

Мало впечатлишься. Движочек бы ему повеселее... А так,за свои деньги,да в своём классе,вполне огонь.

А я в охотку на дизельном патрике,вокруг бокса пару кругов катаю,когда он к нам на ремонт приезжает.Один раз,на нем задний мост от фронтального погрущика JSB на поддоне вытаскивал

[SkyAxeL]

Сообщение от Duk_NVRN

А я в охотку на дизельном патрике,вокруг бокса пару кругов катаю,когда он к нам на ремонт приезжает.Один раз,на нем задний мост от фронтального погрущика JSB на поддоне вытаскивал

а ты шалун Сорри за офтоп

[proxav]

Места в дастере мало. у меня с трудом помещаются вещи (в основном детские) для поездки на выходные на дачу с женой и двумя маленькими детьми. Иногда на дачу езжу на волге, вещей входите сколько же как и в дастер.

[zhiv]

Сообщение от proxav

Места в дастере мало. у меня с трудом помещаются вещи (в основном детские) для поездки на выходные на дачу с женой и двумя маленькими детьми. Иногда на дачу езжу на волге, вещей входите сколько же как и в дастер.

На волге большой багажник???
Или Вы уважаемый забыли про запаску

[прибалт11]

Вот раз.....и поехать на дачу.....с женой и двумя детьми, что аж багажника не хватает....на два дня........ А где тут сравнение с Патриотом?

[mik1982]

Сообщение от Aleks83

Да, реально так и есть.
Все аналогичное из иномарок по такой цене уже 20-ти летнее.

Только почему то те кто ездят на 20-летних крузаках ни за, что не пересядут на УАЗ.
Не знаю что тут играет главную роль, или реально проще раз отремонтировать старый крузак, чем постоянно подделывать уаз..

много примеров где люди пересаживаются с крузаков и других иноджипов на новые уазики, я как минимум знаю 3 - 4 примера...
уходят от крузаков именно из-за их старости, причем чем дольше крузак эксплуатировался в россии тем хуже его надежность...

---------- Добавлено в 06:10 ---------- Предыдущее написано было в 06:07 ----------

Сообщение от прибалт11

Вот раз.....и поехать на дачу.....с женой и двумя детьми, что аж багажника не хватает....на два дня........ А где тут сравнение с Патриотом?

ну как бы понятно в патриоте больше места

[прибалт11]

mik1982, мы это уже ранее обсудили.......есть достаточная необходимость для, скажем так, среднестатистической семьи. А то поедишь на два дня и "буханки" для всех вещей не хватит....

[Печникъ]

Сообщение от прибалт11

mik1982, мы это уже ранее обсудили.......есть достаточная необходимость для, скажем так, среднестатистической семьи. А то поедишь на два дня и "буханки" для всех вещей не хватит....

Сложно сказать про необходимость. Раньше и жигулёвского багажника хватало семейством на юга ехать, а теперь на жигули смотришь и удивляешься - какая это маленькая машинка. В любом случае при покупках новых машин большие салоны и багажники только приветствуются, ещё ни от кого не слышал упрёки в том, что новая машина стала просторнее предыдущей и от этого хуже.

[andimorgan]

Конечно! Большой багажник это ++++. Туда и все запчасти поместятся.

[mik1982]

Сообщение от Печникъ

Товарищ там ещё про независимую подвеску вспомнил, мол была бы она, было б лучше. Ну что тут скажешь? В статике да, независимая подвеска выглядит более предпочтительно по причине вроде как большего дорожного просвета. А на деле как? А на деле под зависимыми мостами дорожный просвет постоянный, есть 22 см под низом редуктора и они будут там всегда, а вот в независимой подвеске такого нет. На рельефе рычаги поднимаются и за счёт этого корпус редуктора опускается. Мосты предпочтительнее в снегу, так как они пропускают снег между собой и кузовом, независимая подвеска такого не может.

тут все очень спорно....
смотря для чего машина нужна... если город/дача иногда природа, то лучше независимая...

но думаю еще 2 - 3 года и патриот превратится в обычный паркетник...

[прибалт11]

Сообщение от andimorgan

Конечно! Большой багажник это ++++. Туда и все запчасти поместятся.

Раньше, даже на Жигулях, без набора ключей и кучи запчастей (подшипники, бензонасос.....) и не поедешь. А сейчас....не помню когда и ключи-то доставал....

[Печникъ]

Сообщение от mik1982

много примеров где люди пересаживаются с крузаков и других иноджипов на новые уазики, я как минимум знаю 3 - 4 примера...
уходят от крузаков именно из-за их старости, причем чем дольше крузак эксплуатировался в россии тем хуже его надежность...

---------- Добавлено в 06:10 ---------- Предыдущее написано было в 06:07 ----------



ну как бы понятно в патриоте больше места

У меня есть знакомый у которого старый "ниссан" террано у которого 2 двери и треугольное окошко посередине. Естественно удивляется что я покупаю уазы и корит меня в этом. Сам, правда самостоятельно варит, ибо "ниссан" уже давно сгнил и не раз, красит, постоянно ремонтирует. У него даже на раме непомню что но отгнивало что то.. Машина уже давно выработала свой ресурс, сломаться может всё что угодно, хотя в молодости это был очень достойный агрегат.

[прибалт11]

mik1982, так УАЗ УЖЕ объявил о переходе к кроссоверам....

[Печникъ]

Сообщение от andimorgan

Конечно! Большой багажник это ++++. Туда и все запчасти поместятся.

Не в бухе не в пикапе запчастей кроме запаски и ДПКВ не возил и не вожу. Инструмент в виде ящика где разные ключи и набор головок конечно всегда с собой, как и компрессор для накачки колёс и удобный подкатной домкрат. А какие запчасти с собой брать? Даже не представляю. Раньше вот на волге возил бензонасос, трамблёр и коммутатор, опять же места в большом багажнике они занимали немного, а зачем мне в новой машине возить всякий хлам?

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее написано было в 10:18 ----------

Сообщение от прибалт11

mik1982, так УАЗ УЖЕ объявил о переходе к кроссоверам....

Что там уаз объявил, это вилами по воде написано. Вы несколькими сообщениями раньше сетовали на то, что у УАЗа много разработок и они в серию не идут, а тут только компьютерные рисунки. Патриоту быть на конвеере до 2020 года, посмотрим.

[mik1982]

Сообщение от Печникъ

Не в бухе не в пикапе запчастей кроме запаски и ДПКВ не возил и не вожу. Инструмент в виде ящика где разные ключи и набор головок конечно всегда с собой, как и компрессор для накачки колёс и удобный подкатной домкрат. А какие запчасти с собой брать? Даже не представляю. Раньше вот на волге возил бензонасос, трамблёр и коммутатор, опять же места в большом багажнике они занимали немного, а зачем мне в новой машине возить всякий хлам?

хех... я сначала набрал кучу запчастей, собрал три сумки с инструментами...ну уазик же, ожидал что будет постоянно ломаться... отвозил примерно год все это барахло... убрал все, оставил только набор головок, набор ключей... при выезде в лес или за город, беру сумку с мелочевкой всякой (гаички, болтики и т.д.)...