Течь масла из под болтов клапанной крышки

[zhiv]

Сообщение от gozha

Уже почти год прошёл, течь не появилась?
А клапанную крышку при ремонте снимали?

1. Чё сходить фотки сделать?
2. Нет, клапанную крышку при ремонте не снимали. Снимали только впускной коллектор. Так как часть болтов под ним.

[gozha]

Сообщение от zhiv

1. Чё сходить фотки сделать?

Не нужно фотки, просто скажи.

Блин, ты меня смутил совсем. Теперь вот думаю, может самому всё сделать в праздники, раз официалы просто болты на герметик сажают?
Там под коллектор не нужно прокладку новую ставить?

Вообще, меня смущает то, что у меня в масле блок цилиндров. Может, конечно, из-под болтов так сильно "сифонит", а может из-под самой крышки. Наверное, я всё-таки обращусь к официалам. В конце концов, это гарантийный ремонт. За одно посмотрю как это всё делается и, если что, сам потом сделаю.

[прибалт11]

Сообщение от demonized

ремонт у меня в гараже занял пол часа, там не надо снимать клапанную крышку, нужно просто последовательно и методично выкручивать по болту и подсовывать под каждый медную шайбу, а эти "мастера" сажают всё на герметик, что не есть гуд...

А шайбы брали какого размера?

[zhiv]

Сообщение от gozha

Не нужно фотки, просто скажи.

Блин, ты меня смутил совсем. Теперь вот думаю, может самому всё сделать в праздники, раз официалы просто болты на герметик сажают?
Там под коллектор не нужно прокладку новую ставить?

Вообще, меня смущает то, что у меня в масле блок цилиндров. Может, конечно, из-под болтов так сильно "сифонит", а может из-под самой крышки. Наверное, я всё-таки обращусь к официалам. В конце концов, это гарантийный ремонт. За одно посмотрю как это всё делается и, если что, сам потом сделаю.

1. фотки тут - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...088#post680088
2. там прокладок куча - четыре паронитовых и одна резиновая

[gozha]

К обеду у нас тут погода наладилась, солнышко вышло. Вот я и решил выйти сфоткать проблемные места.
Вот что получилось из того что доступно для фотографирования:



И что-то это не очень похоже на течь из-под болтов. Больше похоже именно на течь из-под самой клапанной крышки.

А вот эти фотки я сделал засунув телефон между радиаторной решёткой и самим двигателем, ну т.е. это блок цилиндров.





Как-то грустно всё это выглядит.

[zhiv]

gozha, езжай к ОД.

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

Если что образцы претензий найдешь в моем бж.

[Алексей764]

у меня тоже мокрела клапанная! на 17000 помыл движку, теперь чисто, как будит время попробую протянуть!

[gozha]

Сообщение от zhiv

gozha, езжай к ОД.

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

Если что образцы претензий найдешь в моем бж.

Теперь-то понятно, что к дилеру надо ехать.
Интересно, сколько по времени ремонт со снятием клапанной крышки займёт? А то может мне надо сразу искать гостиницу, ну или способ как добраться потом до дома.

Вообще, эта проблема выявилась во время прохождения планового ТО-2. Делал я это ТО в одном из филиалов. Ехать до них ближе, да и в прошлый раз мне понравилось как они сделали ТО, вот и решил сэкономить. У них там нет мастера по гарантии, но мне сказали, что это распространённая проблема у данного двигателя и это гарантийный случай. А потому информация о проблеме ушла в главный офис и теперь я жду от туда звонка чтобы записаться к ним на ремонт. Так что пока никто мне не отказывается устранять эти подтёки, а потому и претензии писать нет смысла.

[demonized]

Сообщение от прибалт11

А шайбы брали какого размера?

шайбы медные М6 узкие, четко чтоб под диаметр шляпки болта

Сообщение от gozha

Да там не видно ничего, надо разбирать всё. Я не верю в магические шайбы, которые устраняют течь, тем более что у меня половина двигателя в масле. Всё-равно рано или поздно потечёт, поэтому делать надо нормально.

я не знаю кто там во что верит или нет, но у меня ща мотор сухой и это факт, 5 тыщ на шайбах проехал, всё сухо, а герметик штука требующая аккуратного нанесения и грамотного использования, с кривыми руками подходить к вопросу нельзя, потому что его может внутрь выдавить под крышку и там непрогнозируемо что и куда поплывет...но если у вас вера только в герметик, то можете хоть лопатой его накидывать на мотор, только делать это надо грамотно, а шайбы подсунуть проблем нет никаких и это работает и ничего больше не потечет потому что медь металл мягкий и от температуры хорошо раширяется и как следствие блокирует течь масла (старый дедовский способ, проверенный десятилетиями)

[gozha]

Сообщение от demonized

я не знаю кто там во что верит или нет...

Вы размещённые мной выше фотографии видели?
Где там течь из-под болтов?
Да хоть десять шайб туда засунь, это не решит проблему.
Вообще, эта клапанная крышка ещё на заводе устанавливается на герметик. Примерно такая же конструкция была у 16-и клапанной "десятки". Там тоже были проблемы с подтёками масла, но эту проблему на ВАЗе как-то решили, и на новых авто этих подтёков уже нет. А до этого момента все эти течи устранялись герметиком со снятием клапанной крышки, что по деньгам тоже было не совсем копеечными затратами.

[прибалт11]

demonized, а моментом затягивали каким? Или "на глаз"?

[demonized]

Сообщение от gozha

Вы размещённые мной выше фотографии видели?
Где там течь из-под болтов?
Да хоть десять шайб туда засунь, это не решит проблему.
Вообще, эта клапанная крышка ещё на заводе устанавливается на герметик. Примерно такая же конструкция была у 16-и клапанной "десятки". Там тоже были проблемы с подтёками масла, но эту проблему на ВАЗе как-то решили, и на новых авто этих подтёков уже нет. А до этого момента все эти течи устранялись герметиком со снятием клапанной крышки, что по деньгам тоже было не совсем копеечными затратами.

да видел я всё, у меня самого весь мотор был в масле и в свечных колодцах масло стояло и на металлической части впускного толстым слоем и по бокам стекало...

Сообщение от прибалт11

demonized, а моментом затягивали каким? Или "на глаз"?

я затягивал по "ощущениям", нет у меня динамометрического ключа, но если вы переживаете, то пост номер 112 с графиком моментов

[gozha]

Хоть убей не пойму как эти шайбы решат проблему течи из-под самой клапанной крышки.
Ладно бы "запотевания" были около болтов, а так...
Может нужно было просто подтянуть болты и всё?
Впрочем, я экспериментировать не буду. Сорву ещё резьбу.
Машина на гарантии - пусть делают.

[demonized]

Сообщение от gozha

Хоть убей не пойму как эти шайбы решат проблему течи из-под самой клапанной крышки.
Ладно бы "запотевания" были около болтов, а так...
Может нужно было просто подтянуть болты и всё?
Впрочем, я экспериментировать не буду. Сорву ещё резьбу.
Машина на гарантии - пусть делают.

у меня тоже на гарантии, но эти одшники болты сажают на герметик и всё равно всё течет у людей...
что касается масла: у меня текло почти из-под всех болтов, всё было мокрое по периметру клапанной крышки, по бокам, на впускном куча масла, около резонатора стенка вертикальная мотора была вся в масле толстым слоем, так что создается ощущение что именно из под ГБЦ и течет, поэтому рекомендую прежде чем отдавать кучу бабла усатым дядям, а так же неделю мурыжить машину у ОД в другом городе, преодолевая тяготы жизни...всё-таки снять впускной коллектор, снять дроссельную заслонку и снять крышку вентиляции ГБЦ, накинуть шайбы, протереть мотор и посмотреть что будет, у меня всё закончилось
и еще в свечные колодцы загляните у меня свечи плавали в 3х случаях из 4х

[gozha]

Машину будут делать по гарантии, поэтому бабла никакого не нужно.
У того же zhiv ничего за год после ремонта у ОД не потекло.
Там где я делал ТО, мне сказали, что по времени ремонт займёт часов 6, а не недели. Просто это значит что за один день они могут не успеть.
Вот и хотелось бы услышать от кого-нибудь кому такой ремонт производили о сроках выполнения работ.

[SergeyPershin]

gozha, не парься.Не успеют-у меня переночуешь.

[gozha]

Съездил я на гарантийный ремонт. Сказали, что эти подтеки являются нормальным явлением и устранять их они не собираются. Выявили, что особенно сильно сопливится датчик положения распредвала, которого у них нет и который придется подождать от двух недель до месяца. Замена этого датчика должна произойти по гарантии, но думаю, что это что-то вроде отмазки для того чтобы не заниматься устранением проблемы.
Видимо, придется самому все делать.

[Олегъ]

Сообщение от gozha

Замена этого датчика должна произойти по гарантии, но думаю, что это что-то вроде отмазки для того чтобы не заниматься устранением проблемы.
Видимо, придется самому все делать.

Насчёт датчика долби их дальше,добивайся замены. А по поводу болтов- ну там дел на 5 минут! Я сам ездил 3 года,лень было протянуть. В апреле дроссельный узел чистил,заодно протянул клапанную крышку - всё, теперь сухо!

[zhiv]

gozha, пока будете устно общаться, так все и будет.
Пишите письменную претензию и всё будет по другому!

[dimaorel]

когда проходил ТО1, сказал что потеет один болт на крышке, загерметизировали без вопросов (посадили на герметик) сказали даже есть сервисная операция - герметизация болтов