Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[Max51]

Сообщение от gаns

Что за машын?
Имхо опция убогая. Попробуй переведи в сервис с утра после ледяного дождя - спалишь нахрен моторчик. А оставить на ночь в сервисрежиме надо не забыть, как и на мойке. И ото льда отдирать их удобнее когда они в горизонте. Машын высокий, поцарапаешь еще что брюхом. Молниями на одежде царапают крылья в том числе и мойщики. Косяк это разработчиков, а не аэродинамика. Если уж на то пошло то не она это, а защита пешек при дтпшке. В дастере ничо не мешает ни ветру ни пешкам, а дворники оттопыриваются, хотя и утоплены по всем канонам авиации. Потому что конструктора были трезвые на Рено.

Флюенс. Ну, мне тоже не особо нравится. Но это не является проблемой. Просто особенность. Так что это придирки.
PS Кашкай - какашка!

[gаns]

Сообщение от Max51

PS Кашкай - какашка!

Таки да. И то в части юзабилити. Имея в семье его и сравнив с Дастером могу это утверждать. Внешне вполне красив (2010-2013 версия), так бывает.

[ilion]

коллеги, все же - что вы решили обсудить на последних 2 страницах о рестайлинге Рено Дастер 2015 ?

[gаns]

Сообщение от ilion

а это что за ужасная пробема в этой фразе как бы намекается? О страшной по трудоемкости протяжке провода безрукими пользователями? Так для таких я бы время (в особенности в этой теме) не тратил.
.

Не проблема а удобство . Тенденция такая сейчас - всё в розетках. Багажники, задние диваны. Диваны кстати задние у некоторых с подогревом. Но я вас понимаю - можно купить Емелю и на скрутках прикрутить к аккумулятору. Этапять!

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее написано было в 00:01 ----------

Сообщение от ilion

коллеги, все же - что вы решили обсудить на последних 2 страницах о рестайлинге Рено Дастер 2015 ?

Наличие новых фишек. Знаете что о чем не писалось - милости просим.

[ilion]

Вы меня не только не понимаете, а несете в некотором смысле пургу. а я после двух намеков сделанных чуть выше сделаю предупреждение, но уже другое, как модератор.

[gаns]

PS
Мне рестайл уже нравится. Беру! ( если деньги будут)))
А терраны не нужны. Хуже и дороже за непоймичто.

---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее написано было в 00:03 ----------

Сообщение от ilion

Вы меня не только не понимаете, а несете в некотором смысле пургу..

В чем именно пурга? Имхо по теме все - новые удобства рестайла, хотелки и прочее.

[ilion]

а, кстати говоря, где в новом Дастере поставлена доп розетка и через какую цепь и предохранитель она запитана?

[Max51]

Сообщение от ilion

а, кстати говоря, где в новом Дастере поставлена доп розетка и через какую цепь и предохранитель она запитана?

На донышке подстаканника что сзади между передних сидений.

[ilion]

что-то мне подсказывает, что она будет такой же, как первая. Т.е. маломощная. Врядли ее под холодильник или компрессор сконструировали. Так... - для зарядничка, хотя тоже полезно.

[Max51]

[gаns]

Сообщение от ilion

а, кстати говоря, где в новом Дастере поставлена доп розетка и через какую цепь и предохранитель она запитана?

На центральном тоннеле в самом хвосте. Ну а схемы - думаю отдельный предохранитель завели. Или увеличили номинал существующего, если запараллелили.

---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------

Очень удобно, во многих машинах так.

[Max51]

Сообщение от gаns

На центральном тоннеле в самом хвосте. Ну а схемы - думаю отдельный предохранитель завели. Или увеличили номинал существующего, если запараллелили.

На каждый прикуриватель свой пред. Но идут дохлые на 10А. Менял на 15А.

[gаns]

Сообщение от Max51

Кстати, на этой фотке сидушка опускается рычагом. Или только пассажирская? Короче я запутался. На хохляцком видео выше автор показывал что у водителя крутилка, и еще унитаз мешает, руку приходится в щель протискивать чтоб покрутить.

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее написано было в 00:24 ----------

Кстати что то я подлокотника не вижу.

[ilion]

Я, кстати говоря, летом в Литве новые Дастеры видел. Банковские охранники на них катались в нескольких городах. Фонари смотрятся неплохо.
еще мне неясно с дырками в рейлингах - можно ли за них цепяться? Или это такая же пластмасска, но с отверстием.

[gаns]

Сообщение от Max51

На каждый прикуриватель свой пред. Но идут дохлые на 10А. Менял на 15А.

Вот поэтому рекомендуется все мощное подключать непосредственно на аккум. Я так и делаю - насос, гайковерт, у некоторых домкрат))
А это для айфона))
На кашаке вообще написана муть - не подключать при завеленном двигателе туда ничего или как то так.

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее написано было в 00:27 ----------

Сообщение от ilion

Я, кстати говоря, летом в Литве новые Дастеры видел. Банковские охранники на них катались в нескольких городах. Фонари смотрятся неплохо.
.

Там зигзагом как у нас, или как в украинских видео?

[Max51]

Сообщение от gаns

Кстати, на этой фотке сидушка опускается рычагом. Или только пассажирская? Короче я запутался. На хохляцком видео выше автор показывал что у водителя крутилка, и еще унитаз мешает, руку приходится в щель протискивать чтоб покрутить.

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее написано было в 00:24 ----------

Кстати что то я подлокотника не вижу.

Не сидушка, а это рычаг наклона спинки.

[ilion]

Сообщение от gаns

как в украинских

это же Дачии первой волны рестайлинга

[gаns]

Сообщение от ilion

еще мне неясно с дырками в рейлингах - можно ли за них цепяться? Или это такая же пластмасска, но с отверстием.

Ну а чего бы не прицепиться, если лкп нигде не заденешь.
Тут вот видео есть - мужик по крыше дастра ходит, и висит на рейлингах - и то и то прочное))


---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее написано было в 00:36 ----------

Сообщение от Max51

Не сидушка, а это рычаг наклона спинки.

Ну да, спинка))) сорри

[Snake2004]

Что действительно заслуживает внимания в новой версии (моё мнение), так это новые фары с ДХО, двигатель 110лс, круиз, всё остальное мелочи. Часть из них удобная, задний плафон, задний питальный разъем, часть просто изменения, закрываемая проушина, немного другие формы пластика, крутилки, фонари и т.д., особой разницы нет (разе что если задний свет нормальный двойной стал). А вот жесткая полка многим не понравится, тут должен быть выбор, или жесткая или рулончик, температура двигателя. Неплохо было бы датчик уровня омывайки и мелкую металлическую защитную сетку радиатора, добавить 10-15л баку.
По сути менять на новую версию не вижу смысла, машина особо не поменялась.

[gаns]

Сдается мне, что красная крышечка под капотом рядом с бачком омывайки - это

Выключатель подачи топлива* при столкновении
Выключатель предназначен для предотвращения возникновения пожара в результате вытекания топлива при столкновении. При ударе все механизмы подачи топлива из бака отключаются. Они приводятся в рабочее состояние только путем механического воздействия водителя или ремонтника.


Рисунок 3.106. Инерционный выключатель подачи топлива при столкновении автомобиля (стрелка)


Инерционный выключатель (Рисунок 3.106) реагирует на удар автомобиля и размыкает цепь питания топливного насоса. При ударе шарик инерционного выключателя выходит из гнезда и размыкает электрическую цепь, напряжение питания «+» отключается от цепи управления реле топливного насоса и перестает поступать на насос, форсунки. Подача топлива из бака прекращается.
Для приведения инерционного выключателя в рабочее состояние достаточно нажать на него сверху, чтобы шарик снова вошел в гнездо.

После приведения инерционного выключателя в рабочее состояние необходимо с помощью диагностического прибора очистить память ЭБУ. При срабатывании выключателя ЭБУ системы впрыска записывает в память информацию о неисправности реле топливного насоса.

---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее написано было в 00:39 ----------

Взято с описания симбола
http://reno-symbol.narod.ru/html/3-12-3.html

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее написано было в 00:40 ----------

А дхо отключаемые? Можно стоять с движкой и не светиться?