Опрос: А вы верите в качество Рено?

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

вам как трактористу, любое печатное слово мало что внушает...

При чем тут тип топлива?
А по вопросу рейтинга, я бы больше поверил, если бы первые строчки японки заняли, но никак не Дастер с Шнивой.

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

При чем тут тип топлива?
А по вопросу рейтинга, я бы больше поверил, если бы первые строчки японки заняли, но никак не Дастер с Шнивой.

Ну какие ипонки, например? Не, у дастера хватает слабых мест, но у других не сказать чтоб все сказочно волшебно. Вот нравился мне паджеро спорт, а как начал подробнее разбираться, да б/у покупать - лучче сразу верёвку мылить. Крузеры 80-ки хвалят: вроде и не ломается до конца, но только ТО и резиночки-сайленты в суммы диковатые улетают, одного масла в мосты и раздатку дохрена нужно. Отзывы-то гладенькие все, пока калькулятор не возьмёшь...

[Panzerschreck]

Modigar, рейтинг ОРД показывает, что Дастер, Шнива, Хантер имеют качество, соответствующее их стоимости... и ничего более...
Если бы это был рейтинг надежности вседорожников, то на первых строчках были бы другие авто... вероятно...
А любовь к солярке я упомянул из-за типичного отношения дизелистов к печатной инфе...

[astranaft]

Сообщение от Panzerschreck

Солидное интернет издание, посвященное полноприводным авто,
присудило Дастеру первое место
http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth

Panzerschreck, в этом рейтинге нет ни слова про незапланированные поломки. Их (журналистов) "качество" составляется из первоначальной цены, эксплуатационных расходов, перспектив перепродажи, расходов на машину за 20 тыс км., и периодичности ТО. А мы тут обсуждаем качество в контексте надежности, отсутствия поломок!

[Panzerschreck]

Сообщение от astranaft

. А мы тут обсуждаем качество в контексте надежности, отсутствия поломок!

В таком случае инфа про мой авто: время владения - 2 года 11 мес.
Пробег - 51750 км.
Поломки отсутствуют. На 45000 км замена уплотнительного кольца датчика фазорегулятора по гарантии и замена наконечников рулевых тяг. В гарантийном ремонте было отказано по причине наличия нештатной подвески.
Условия эксплуатации - 40% трасса, 40% город, 20% бездорожье, временами весьма серьезное....
Честно говоря, сам приятно удивлен, не ожидал такого от отечественной сборки...
На предыдущем авто - Тойота Королла проблем было больше. На 35000 пробега замена сцепления в роботизированной КПП и замена водяной помпы....

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

Кхм... Хантер и Шнива там не далеко ушли.
Как то не внушает доверия этот рейтинг.

Решающее - это ЦЕНА/КАЧЕСТВО и Дастер ,не только как кроссовер, а машина "по такой цене", среди своих одноценников, имеет наилучшие показатели.

[Modigar]

Ладно, ладно, убедили.

[amd 19]

Качество Рено такое же как и у других производителей данного сегмента. Выпуск данных авто, как впрочем и другого ширпотреба, уже отточен до совершенства......
ИМХО разницы нет большой, Рено, Пежо, Форд и иже с ними.....

[Hunter73]

Сообщение от amd 19

Качество Рено такое же как и у других производителей данного сегмента. Выпуск данных авто, как впрочем и другого ширпотреба, уже отточен до совершенства......
ИМХО разницы нет большой, Рено, Пежо, Форд и иже с ними.....

Я могу еще добавит к этим словам - разницы и в запчастях иногда нет. Пример на фильтрах, тормозных колодках, других расходниках: многие производители предлагают купить именно их фирменную продукцию, однако если посмотреть по заменителям, то цены могут различаться в разы. Но многие запчасти разных автопроизводителей заказываются на одном и том же заводе запчастей, из одинаковых материалов, разница только в клейме названия фирмы, ценовой политике, жадности и прочих условий.

А по большому счету скоро и разница между марками одного класса будет минимальна, кроме внешнего вида, габаритов, разных мелочей.

[грег]

Не верю ! Завод выпускает заведомо неисправную машину, и даже не собирается исправлять свои косяки. Покупал машину в марте, по прежнему текут форсунки, заливая водой катушки, течь масла из под крышки, стучит бачок омывайки протирая краску, накладка багажника уже протерла краску до грунта, скрипящие разболтанные кресла, так называемые стиляги, конденсат от кондиционера в салоне, дребезг правого динамика, все перечислять не буду и так все всё знают. И это называется качество ? И это новая машина ? Каждые выходные я должен что то делать, клеить пленку на арки, обклеивать вокруг бачка всякую хрень, чтобы он не дребезжал. Постоянно всплывающие сверчки и это летом ? А что будет зимой ? На форуме то и дело пишут, там подкрасил, там наклеил пленку, туда налил мовиля, здесь проклеил резинками и как правильно писать жалобу на дилера. Я еще ни разу на форуме не видел ни одной отзывной компании, а может кому то звонили и предлагали приехать все это исправить ? Сомневаюсь ! У меня складывается впечатление , что машину делали на автовазе и под маркой Renault спихивают её покупателям. ну и в тему качества http://www.youtube.com/watch?v=CYD_7ZdPUnc

[CANADA]

За три года (пробег 30 тыс.) две поломки: плавали обороты - заменили по гарантии выпускной коллектор и перестал работать вентилятор печки, тоже все сделали по гарантии. У жены рено сандеро степвей год в эксплуатации (пробег 10тыс.) без проблем. Мне кажется достаточно надежно.

[Bizet]

ИМХО удовлетворенные качеством Рено и перечисляющее возникшие многочисленные ремонты в период 10-30 тыс. км в большей части те, кто ранее ездил на отечественных автомобилях.
ИМХО политика качества Рено "лишь бы сильно не разваливалась в период гарантии". О полноценном качестве речь не идет.

[TolR]

Сообщение от Bizet

....О полноценном качестве речь не идет.

Интересно, а почему?
Вот например товарищ перечислил:

Сообщение от грег

...текут форсунки, заливая водой катушки, течь масла из под крышки, стучит бачок омывайки... ...стиляги, конденсат от кондиционера в салоне, дребезг правого динамика, все перечислять не буду... ...Каждые выходные я должен что то делать, клеить пленку на арки, обклеивать вокруг бачка всякую хрень, чтобы он не дребезжал. Постоянно всплывающие сверчки...

А что делать тем у кого этого нет?... И кто ни одних выходных например за почти три года не потратил на авто? (замена расходников ни в счет)... Сомневаться в качесте или нет? И разве это не полноценное качество?...
И ни в коем случае ни отрицаю личных "хотелок" и способностей.

[lex1187]

Сообщение от Ворчун2014

Ну какие ипонки, например? Не, у дастера хватает слабых мест, но у других не сказать чтоб все сказочно волшебно. Вот нравился мне паджеро спорт, а как начал подробнее разбираться, да б/у покупать - лучче сразу верёвку мылить. Крузеры 80-ки хвалят: вроде и не ломается до конца, но только ТО и резиночки-сайленты в суммы диковатые улетают, одного масла в мосты и раздатку дохрена нужно. Отзывы-то гладенькие все, пока калькулятор не возьмёшь...

Да! Вот правильный отзыв. Есть машины и по лучше и по надёжней, но!!!!! Нужно помнить свои возможности, а не купить Дастер и искать в нём тысячу болячек, при этом забывая, что на Тойоту например денег нет.
Вот я например, за цену нового Дастера мог купить 10ти летнюю бензиновую 100 ку V 8 с пробегом тысяч 250. Для меня, наилучший авто который есть на сегодня и устроил бы меня на 250%. Но....
Даже если не учитывать его расход, можно поставить газ и будет примерно, в пересчете денег за газ на бензин, около 10 л/ 100 км сколько стоит Т.О.?!
Сейчас буду гнать "охотничью" сотку шефа на Т.О. 90 тысяч. Это замена всех масел, фильтров и свечей. Итого: почти 1000$!!!!!!!!!!

[CaptZ]

Не верю!!! Всегда проверяю. У всех есть удачные и неудачные модели. Хорошая сборка и плохая сборка. А еще есть оверпрайс. Когда качество не стоит столько, сколько за него просят.

[Hunter73]

Чтобы кто не говорил, есть еще Российская сборка и проверка качества все таки Российская, если деталь не видна и она 100% не контролируется, то можно и "молотком добить". Вот несколько примеров:

Еще в 2009 году АвтоВАЗ попытался оценить своих контрагентов по методике оценки Renault. Критерии следующие: уровень брака, технический уровень, развитость производства, финансовая устойчивость и инженерный потенциал. Поставщики распределялись по четырем категориям: А — лучшие, В — хорошие, С — приемлемые, но требуют улучшений, D — имеют недопустимо низкий уровень. Результаты оказались шокирующими. Из 280 основных поставщиков АвтоВАЗа требованиям Renault удовлетворяло лишь 20 компаний — с остальными работать было нельзя. Средний показатель брака достигал 850 деталей на миллион (ppm) — у ведущих автопроизводителей 50 ppm. Но основной загвоздкой стал низкий инженерный потенциал.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2138742

И еще были в продаже автомобили GM как собранные в Корее, так и на Автоторе в Калининграде. А Hyundai sonata Таганрогской сборки и авто из той же Кореи, угадайте с первого раза что стоило дешевле и пользовалось меньшим спросом ?!

Лично я когда менял динамики на своем новом авто шевроле авео, то на одной двери не было пыльника-защиты механизмов эл.привода замков, стеклоподъемников, вот тебе и сборка Автотора.

[грег]

Сообщение от TolR

Интересно, а почему?
Вот например товарищ перечислил:

Гусь, свинье не товарищ TolR ты просто счастливчик ! Неужели ни чего из перечисленного не было ? А под капотом глядел, из под форсунок точно не течет на катушку ? А накладка на багажнике, ни где не трёт ? У тебя точно дастер ? У меня пока половины еще не проявилось, тьфу ( три раза). Но мы говорим не о единичных случаях, а о тех которые распространены. Блин, пока писал вспомнил про плавающие обороты. Спрашиваешь что делать ? Наслаждаться жизнью и машиной

[Modigar]

Я считаю, что качество на московском заводе Рено закончилось в 2005г, когда оттуда ушли контроллеры французы.
Имел Логан 2005г и видел воочию, что сделали с Логаном в 2006г.
Правда потом чуть исправились, но все равно не то.

[грег]

Modigar ты третий человек от кого я такое слышу. Коллега на работе тоже самое сказал, когда хотел покупать второй раз логан.

[TolR]

Сообщение от грег

....TolR ты просто счастливчик !...

Спасибо,... Возможно и так... но это не первое авто с подобным раскладом...

Сообщение от грег

...Неужели ни чего из перечисленного не было?...

Так то со стиляг разок глину отскребал, но по мне это не проблема и не стоит нытья... И если бы было, то повода не поделиться у меня нет, так как не представитель РЕНО, и у меня не дизель, так что почетное "сам дурак" коллективно не "приклеют".

Сообщение от грег

...Спрашиваешь что делать ? Наслаждаться жизнью и машиной

Так и я о том же, и тем же руководствуюсь... По факту часть из нас пользователей, имеет "ручную чесотку", часть таковой не имеет,... а проблемы всегда четко находят правильный путь.