Багажник и бокс на крышу - Страница 72 - Форум клуба Рено Дастер

Юрий.D2014 · 25.03.2016, 11:00

Цитата:

Сообщение от Дуся 69

Мне нужна не красота,а рабочий временный багажник. Сделан в гараже, крепление из полосы шир. 50мм., толщ. 4мм., поперечины оцинк. трубы. Перевозил листы ОСБ 9 штук. Трубы проф. 18 шт. по 3м.

Скажите, а ветер был? Не оторвутся от крыши сами релинги? Опасаюсь. Сенодня перевозил две осб десятки. Ветер поднялся. Был привязан груз к релингам. Но по пути магазин был нужный, в котором купил трос багажный. Им через салон закрепил. Вопрос, на сколько крепки релинги, не отрвутся или отрывались у кого то?

ilion · 25.03.2016, 12:05

раньше, чем они оторвутся, ветровая нагрузка перевернет Дастер. Это в поперечном направлении.
А вообще-то крепеж - пластик. Пластиковые основания прикручены гайками к болтам, продетым сквозь крышу.
Сами рейлинги вставлены в продольные пазы в этом пластике до его привинчивания к крыше и закрыты декоративными заглушками на защелках. Так что тут все нормально.

Юрий.D2014 · 25.03.2016, 13:49

Цитата:

Сообщение от ilion

раньше, чем они оторвутся, ветровая нагрузка перевернет Дастер. Это в поперечном направлении.
А вообще-то крепеж - пластик. Пластиковые основания прикручены гайками к болтам, продетым сквозь крышу.
Сами рейлинги вставлены в продольные пазы в этом пластике до его привинчивания к крыше и закрыты декоративными заглушками на защелках. Так что тут все нормально.

На сколько он крепок, этот пластик? У друга на машине отрывало релинги с корнем).

Критик · 25.03.2016, 13:54

Цитата:

Сообщение от ilion

А вообще-то крепеж - пластик.

А есть фото, на котором показано, что рейлинги крепятся к крыше через пластик? Хотя, зная французов, у них и не таких фокусов полно...

Strusto · 25.03.2016, 13:56

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

На сколько он крепок, этот пластик? У друга на машине отрывало релинги с корнем).

А что друг перевозил? И на какой скорости?

J.ZH · 25.03.2016, 14:03

Как-то перевозил на лансере 3 пружинных матраса, багажник был не родной, но для лансера, крепления под двери. Ехал 90-100, надоело и втопил до 120, хорошо сзади никого не было, три матраса и багажник улетели и приземлились на моей же полосе.
А сейчас например на шкоде рапид, есть отверстия с резьбой под краями крыши за рамкой дверей, специально, чтобы крепить такие багажники.

Юрий.D2014 · 25.03.2016, 14:11

Цитата:

Сообщение от Strusto

А что друг перевозил? И на какой скорости?

Руками на охоте. Ниссан террано. Металл с крыши вырвали. Кто держался, улетел).

kORABLIOV · 25.03.2016, 19:19

Клубни ! Какие поперечины взять для рестайла ,чтобы подошли на толстые рейлинги ?

Веселый Дустер · 25.03.2016, 19:20

Цитата:

Сообщение от kORABLIOV

Клубни ! Какие поперечины взять для рестайла ,чтобы подошли на толстые рейлинги ?

Чем вам не подходят поперечины у ОД из каталога допоборудования?

Нормальные же поперечины , и цена нормальная. С замками. Туле. Сертифицированы в краш-тестах.

Strusto · 25.03.2016, 19:26

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Чем вам не подходят поперечины у ОД из каталога допоборудования?.

У ОД вообще ничего не стоит покупать, если нож к горлу не приставят

Веселый Дустер · 25.03.2016, 19:35

Цитата:

Сообщение от Strusto

У ОД вообще ничего не стоит покупать, если нож к горлу не приставят

ХЗ, меня цены у нашего ОД более-менее радуют. Плюс можно брать в беспроцентную рассрочку на 3 месяца . Дуги - цены ниже, чем у Туле , а на дорестайл - вообще низкие. Бокс на 480 л - ниже , чем у Туле по цене.

Еще один плюс, как я уже говорил, можно внести как доп в страховку (каско) на авто - и быть спокойным. Боксы они не сильно такие крепкие. Если в лесу какой веткой толстой задеть неудачно - то вполне может треснуть.

Strusto · 25.03.2016, 19:45

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Дуги - цены ниже, чем у Туле , а на дорестайл - вообще низкие..

Ну если 7000 руб за две палки ценой в 700 рублей недорого, то конечно

kORABLIOV · 25.03.2016, 20:15

Цитата:

Сообщение от Веселый Дустер

Чем вам не подходят поперечины у ОД из каталога допоборудования?

Нормальные же поперечины , и цена нормальная. С замками. Туле. Сертифицированы в краш-тестах.

Я у них и не смотрел... Привык, что у этих ОДшников все дороже в два раза чем в нормальных магазах))

Dust93 · 25.03.2016, 20:21

Чтобы не оторвало багажник, надо устранить подъемную силу груза от встречного потока воздуха. Допустим вы решили перевезти листы фанеры, ДВП и т.д. В этом случае желательно еще и дополнительно закрепить носовую часть груза к переднему бамперу, например к буксировочной проушине. Ну и о выборе оптимальной скорости не надо забывать.
Я вот лодку на крыше креплю багажными ремнями не только поперек, но и носовую часть притягиваю к передней части машины.
Вот так у меня было на предыдущей машине, теперь и на Дастере так будет.

Юрий.D2014 · 25.03.2016, 20:31

Цитата:

Сообщение от kORABLIOV

Клубни ! Какие поперечины взять для рестайла ,чтобы подошли на толстые рейлинги ?

Если у вас толстые, то у меня тогда что)? Вроде как изначально релинги толстые на дастерах.

kORABLIOV · 25.03.2016, 20:34

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

Если у вас толстые, то у меня тогда что)? Вроде как изначально релинги толстые на дастерах.

Если дорестайл то тонкие у тебя... Сравни с рестайловскими ради интереса)) в два раза толще

Юрий.D2014 · 25.03.2016, 20:38

Цитата:

Сообщение от Dust93

Чтобы не оторвало багажник, надо устранить подъемную силу груза от встречного потока воздуха. Допустим вы решили перевезти листы фанеры, ДВП и т.д. В этом случае желательно еще и дополнительно закрепить носовую часть груза к переднему бамперу, например к буксировочной проушине. Ну и о выборе оптимальной скорости не надо забывать.
Я вот лодку на крыше креплю багажными ремнями не только поперек, но и носовую часть притягиваю к передней части машины.
Вот так у меня было на предыдущей машине, теперь и на Дастере так будет.

Да но проушина низко очень. Протрет краску да и если стоит мухобойка, сломает. О каких либо последствиях, могу ещё очень много рассказать. Так конечно прицепить не плохо. У меня есть лодка и большая (но она надувная, спускается тем же насосом, что и накачивается).

---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее написано было в 23:34 ----------

Цитата:

Сообщение от kORABLIOV

Если дорестайл то тонкие у тебя... Сравни с рестайловскими ради интереса)) в два раза толще

Ну не знаю. Толстенные они, по сравнению со многими автомобилями. Внешне, я не заметил разницы. По городу развелось как тараканов), что новых - старых дастеров.

Strusto · 25.03.2016, 20:41

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

Если у вас толстые, то у меня тогда что)?

У нас высота рейлингов-40 мм, а у их около 65 мм

Юрий.D2014 · 25.03.2016, 20:50

Цитата:

Сообщение от Strusto

У нас высота рейлингов-40 мм, а у их около 65 мм

Блин. Пойду замерю.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее написано было в 23:44 ----------

В общем, замерил. Высота 35 мм. Такова толщина.

Dust93 · 26.03.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

Да но проушина низко очень. Протрет краску да и если стоит мухобойка, сломает. О каких либо последствиях, могу ещё очень много рассказать. Так конечно прицепить не плохо. У меня есть лодка и большая (но она надувная, спускается тем же насосом, что и накачивается).

Между веревкой и машиной можно проложить мягкий материал.