Микробисер шиномонтаж

[kmut]

Апнем
Ссылка
Centramatic Automatic Wheel Balancers Demonstration

[Fedostas]

Сообщение от duster lant

За счет центробежной силы этот бисер занимает то положение, которое наиболее отдалено от оси вращения, т.е. где радиус колеса чуть больше, чем в остальных местах. А где радиус чуть больше там как раз и точка дисбаланса (в основном), т.е. добавляет больше дисбаланса. И к тому же дисбаланс выявляется и исправляется по краям диска. А туда этот бисер никак не может прилипнуть, он будет собираться в оси шины ( в продольном вертикальном сечении).

Ответ не верен - все собирается там где надо.
Только бисер стОит дороже обычной балансировки и не чем не лучше...
Так - типа азот в колесах...

[Panzerschreck]

Сообщение от Fedostas

Только бисер стОит дороже обычной балансировки и не чем не лучше...
Так - типа азот в колесах...

Лучше. Стандартную балансировку рекомендуется делать через 10-15 тыс. км.
Другое дело, что ее так часто никто не делает, ждут или сезонной переустановки резины, или когда что-нибудь случится с колесом.
Бисер же будет работать в течение всего срока эксплуатации колеса.
Естественно, его выгодно использовать, когда имеется несколько комплектов колес и годовой пробег мин 15- 20 тыс. км....
Как-то все зациклились на азоте в шинах.... про гелий ничего не пишут, а вещь очень полезная....

[тягачъ]

Сообщение от Panzerschreck

Лучше. Стандартную балансировку рекомендуется делать через 10-15 тыс. км.
Другое дело, что ее так часто никто не делает, ждут или сезонной переустановки резины, или когда что-нибудь случится с колесом.
Бисер же будет работать в течение всего срока эксплуатации колеса.
Естественно, его выгодно использовать, когда имеется несколько комплектов колес и годовой пробег мин 15- 20 тыс. км....
Как-то все зациклились на азоте в шинах.... про гелий ничего не пишут, а вещь очень полезная....

В стандартах РЕНО- нет такой частой балансировки!!!
Балансируются по необходимости!!!!!!!!!
НЕ надо водить в заблуждение!!!!!!!!!
Сыпьте лучше себе бисер!!!!!!!!!!!!!!

[Panzerschreck]

тягачъ, так сильно возбуждаться очень вредно, сосудики полопаются...
Был бы вам очень признателен за ссылку на упомянутые вами стандарты Рено...

[тягачъ]

Сообщение от Panzerschreck

тягачъ, так сильно возбуждаться очень вредно, сосудики полопаются...
Был бы вам очень признателен за ссылку на упомянутые вами стандарты Рено...

Да пожалста!!!!

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...2&postcount=44

[Strusto]

Сообщение от Panzerschreck

Лучше. Стандартную балансировку рекомендуется делать через 10-15 тыс. км....

Кем рекомендуется, шиномонтажем?
Если нет показаний к балансировке, то лучше колесо и не трогать, не факт, что сделают лучше, а про время и деньги я и не говорю

[Panzerschreck]

Strusto, можете сами найти в сети рекомендации по срокам проведения балансировки. Естественно, дают их в первую очередь заинтересованные лица.
Но я также написал, что все забивают болт на такие рекомендации.
Но согласитесь, какие могут быть стандарты Рено на балансировку шин, это бред.
Можно попытаться поискать рекомендации производителей шин, но мне уже лень...
Кстати, вот Рено нам рекомендует масло в двигателе через 15 тыс. менять...

[ilion]

Сообщение от Hudozhnik

Ведь откуда то берутся положительные отзывы.

ну я даже задохнулся от недоумения.. Откуда?
от тех, кто организует продажи.
"Маркетинг - это умение продать 100 граммов картофеля по цене килограмма" (это о чипсах)
Все проплачено продавцами пакетиков, а как известно "нет тех преступлений, на которые не пойдет буржуазия ради 300% прибыли"

[quq]

Сообщение от kmut

Апнем
Ссылка

А вот по "русски" с мат... аппаратом : диссертация по механике, на тему "Автоматическая балансировка гибких роторов", для тех кто хочет обновить школьный курс физики, ).
Для меня вывод: "Основным преимуществом пассивных автобалансирующих устройств является простота. Их работа осуществляется за счет энергии самого ротора. Главный недостаток заключается в том, что они не являются всережимными, то есть они балансируют ротор только в определенном диапазоне угловых скоростей."
Для начала "гибкий ротор" и есть колесо на подвеске.
ps А как вы считаете шиномонтажу/Вам что выгоднее: один раз продать шарики, или навешивать лапшу, тьфу грузики, каждый раз?

[ilion]

ну и дураков не сеют, не жнут, они сами родятся.
16 лет назад мы катались от хохота по прочтении сообщения, что в Нью-Йорке были задержаны организаторы фирмы, которая по почте продавала всем желающим автомобилистам устройство для дистанционного переключения светофора на перекрестке, к которому приближается его машина.
Ну, это же очень удобно - торопишься, а на светофоре впереди - красный. Достаешь из кармана пульт (далее идет описание цвета, формы, времени работы от батареек) и нажимаешь зеленую кнопку (конечно же, направив пульт в сторону светофора). Через небольшое время (по соображениям безопасности нельзя моментально переключать светофор) перед вами зеленый разрешающий сигнал.

Около 300 человек успело купить это изделие.

[kmut]

Как-то давненько, к нам, на работу приходили люди из МЧС (представились так), продавали устройство, точно не вспомню название. Просили 7,5 кусков деревянных. 4 человека (втихаря) из 10 купили . Принцип работы устройства по ссылке ниже, а также картина впаривания.

Девайс такой: Web

Ещё напомнило в инете было, CD или DVD диск, заряжает воду (Вспомнил Чумака из 90х)

ЗЫ. ALL Благодарю, за умные мысли.

[quq]

Сообщение от ilion

Около 300 человек успело купить это изделие.

А сколько балансирует на станках, которые давно плачут о поверке и калибровке ?
Мне ни одного Центра Шиномонтажна, не попадалось с вывешенными актами о прохождении поверки. Да и три измерения, после балансировки, при различном положение колеса только по знакомству делают, а так и за доп. оплату не делают, так как сходится не будет.
Наверно те, которые делали - давно в трубу вылетели. .

Сообщение от ilion

как известно "нет тех преступлений, на которые не пойдет буржуазия ради 300% прибыли"

[Panzerschreck]

Сообщение от ilion

Все проплачено продавцами пакетиков

Вот еще один адивот проплаченный... https://www.drive2.ru/l/4881484/

[тягачъ]

Сообщение от quq

А сколько балансирует на станках, которые давно плачут о поверке и калибровке ?
Мне ни одного Центра Шиномонтажна, не попадалось с вывешенными актами о прохождении поверки. Да и три измерения, после балансировки, при различном положение колеса только по знакомству делают, а так и за доп. оплату не делают, так как сходится не будет.
Наверно те, которые делали - давно в трубу вылетели. .

А сколько просроченной колбасы лежит на прилавках!?А скока....

Ну не балансируйте в гаражике "у Ашота"!!!!!!!!!!!
Балансируйте- в брендовых сервисах... там и гарантия есть... что если бить будет- перебалансируют... хотя не будет оно бить!!!!

Из личного опыта: установленые колёсья отходили 100000 км на авто... до полного истирания протектора... ну не перебалансировал я!!!!!

Потом вопрос нормальной балансировки- базирование колеса!!!!
99 % гаражных балансёров балансируют- на КОНУСЕ... При этом есть как раз шанс... что колесо перекосится при последующих переустановках и перепроверках с проворотом... ну это примерно как с токаркой- переустановленная деталь теряет в точности!!!!


Есть другая система: там балансировка осуществляется на ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ вставке... соответствующей ЦО диска.... тока вот эта ЗАВЕДОМО БОЛЕЕ ТОЧНАЯ методика возможна только на сервисах- работающих с группой типоразмеров.... тоесть у оффициалов...

Есть модификация этой методики там еще участвуют отверстия под болты....

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Вот еще один адивот проплаченный... https://www.drive2.ru/l/4881484/

Чтобы устранить вибрацию, надо притормозить до скорости не выше 30 км, а затем плавно разогнаться.
+ никакой вибрации в пробках или на скорости до 70 км/ч не ощущается. Езда комфортная.

Дисбалланс проявляться начинает на скоростях от 75-80 км в час... и заканчивается на 90....
Это уже медицинский факт.... Начинают оказывать влияния гироскопические эффекты

[zhiv]

Сообщение от тягачъ

Ну не балансируйте в гаражике "у Ашота"!!!!!!!!!!!
Балансируйте- в брендовых сервисах... там и гарантия есть... что если бить будет- перебалансируют... хотя не будет оно бить!!!!

А что делать, тем у кого до брендового сервиса не менее 500 км?

[Panzerschreck]

тягачъ, так в этом -то все и дело, что везде есть свои плюсы и минусы.
Выше уже написано было, что один способ балансировки дополняет другой.
Но согласитесь, бисер все-таки работает. И это не развод на деньги, каждый выбирает то, что ему по душе.
Представьте себе ситуацию - поехали куда-нибудь далеко в глубинку, пробили одно или несколько колес, кое-как добрались до ближайшего гаражного шиномонтажа, где нет возможности идеально отбалансировать колесо после примитивного ремонта. Засыпали пакетик в колесо перед балансировкой и спокойно едете дальше.
Кстати, найти реально хороших спецов по шиномонтажу очень трудно. Пусть даже стоит хорошее оборудование. Некоторые "мастера" даже не знают что за метки стоят на покрышках...

[Rawil]

Сообщение от Panzerschreck

Некоторые "мастера" даже не знают что за метки стоят на покрышках...

Даже в брендовых сервисах ТТС рено

[Panzerschreck]

Сообщение от ilion

ну и дураков не сеют, не жнут, они сами родятся.

Меня еще в середине девяностых знакомый итальянец предупреждал: никогда не покупай Рено... А я дурак не послушался... И не я один...

[CaptZ]

Никогда не слышал чтобы бисером делали первичную балансировку. То бишь сразу после сбора диска и шины. А вот дополнительно сыплют дабы мелкие биения убрать.
Но если колесо "гуляет". То тут бисером не обойдешься.