Бензин 92 или 95

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: ev.sin, или сами уберете то, что не по теме из своего поста или это сделаю я. Если не поняли, я про политику.

[aGt]

Я не пойму,Вы отрицаете, что для двигателя со степенью сжатия 11,(было указано первоначально в проспекте Рено,и подтверждено замером),требуется бензин с октановым числом 95? Что этого требует физика,и конструкция двигателя?
Ваши рекомендации и отзывы,о 92 не противоречат информации выше?

О да,"статистика и документы zhiv",теперь "стали основами", по процессам в двигателе внутреннего сгорания,по Вашему...
zhiv как грамотный человек наделенный полномочиями ,должен понимать ответственность своим постам,советам.
А то, что кто то и где то,себе зальет,так бесспорно... ваше личное дело.
Ваш автомобиль.
Может другие, а не Вы задумаются...что правильней

[AndreyNag]

Сообщение от briancev

До этого во все машины почти 20 лет лил 95-й, даже в наши жигули.

Значит Вам повезло с настоящим 95-м. Все эксперименты с повышенным октановым числом закончились возвратом на 92-й. У нас это то, что на заборе написано. Прошлым летом 95-й звенел и тарахтел пальцами как зараза.
Езжу на газе и на 92-м. Если вам нужна динамика бОльшая, чем у 2.0 на 92-м, то вы ошиблись с выбором машины!

[dan83]

Только 95, 92 только в редких случаях. На 5ом меньше всяких дискомфортов и детонаций

[dmi9215]

Сегодня уже не жужжит, но пока нездорово чуток колбасит. Это тоже пройдет, в планах масло и свечи поменять, на этих 37 тыс. уже проехал.

[@ндрей86rus]

Сообщение от briancev

Разница есть, пол года как перешел на 92-й, мотор стал работать заметно тише, расход упал почти на литр. Зачем переплачивать за непонятные добавки в 95-м, если мотор отлично работает на 92-м.

Согласен на 200%.
Единтсвенное в жару выше 30 гр.С на 95 все же лучше себя ведет ну и трасса.
А так согласен, по городу большая часть года на 92м.
Но актуально только для дорестайла. Что новая 2-ка, что 1,6 от ниссан тиида уже 92-й не очень любят.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее написано было в 13:25 ----------

Сообщение от dmi9215

Сегодня уже не жужжит, но пока нездорово чуток колбасит. Это тоже пройдет, в планах масло и свечи поменять, на этих 37 тыс. уже проехал.

А что со свечами за 37 тысяч на 2.0 ДВС может случится? Насколько знаю 50-60 тысяч выхаживают спокойно.
Если налет присутствует, можно жидкостью для чистки карбюраторов промыть их, протереть и дальше ездить.

[dmi9215]

Сообщение от @ндрей86rus

А что со свечами за 37 тысяч на 2.0 ДВС может случится

Например выпасть электрод и наделать много бед. Лучше перестраховаться, а эти возить с собой как запасные.

[@ндрей86rus]

Сообщение от dmi9215

Например выпасть электрод и наделать много бед. Лучше перестраховаться, а эти возить с собой как запасные.

Он отгореть может от перепробега, но чтоб выпадал, я даже за 1,5 десятка лет владения СТО подобных случаев не встречал и не слышал о факту таковых. Всякое видел, обламывали свечи при выкручивании, вкручивать умудрялись не по резьбе, но чтоб электрод выпал....
Из практики нескольких машин по дастерам, 50 тысяч свечи выхаживают 100%. На форуме тоже подобных случаев не слышал. Знаю многие на дастерах и под 100ку на родных свечках ездили. Может в свежие дастеры какието другие свечи ставят не знаю.

[zhiv]

Сообщение от @ндрей86rus

Он отгореть может от перепробега, но чтоб выпадал, я даже за 1,5 десятка лет владения СТО подобных случаев не встречал.
Из практики нескольких машин по дастерам, 50 тысяч свечи выхаживают 100%. На форуме тоже подобных случаев не слышал. Знаю многие на дастерах и под 100ку на родных свечках ездили. Может в свежие дастеры какието другие свечи ставят не знаю.

Есть ещё дастероводы- экспериментаторы которые ставят вот такие свечи

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...842#post824842

[@ндрей86rus]

Сообщение от zhiv

Есть ещё дастероводы- экспериментаторы которые ставят вот такие свечи

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...842#post824842

Пипец, китайский сувенир какой-то. Кончиком электрода вероятность угробить движок крайне мала, с большей вероятностью вылетит в глушитель и застрянет где нибудь типо катализатора.

К оригинальным свечам это никак не относится, поэтому можно не заморачиваться.
В обычной свече заземляющий электрод не даст выпасть центральному.

Поэтому нефиг эксперементировать с китайскими сувенирами.

[AndreyNag]

Сообщение от dmi9215

Сегодня уже не жужжит, но пока нездорово чуток колбасит.

У меня это вылечилось переходом на другое масло. Стоковое масло не комильфо.
Сейчас, если работает радио, только по тахометру можно определить заведён ли двигатель. Повторюсь, рассуждение о 92/95 - это споры о сферических конях в вакууме. Нормального ГОСТа на бензин нет, а про контроль качества я ваще молчу...
Так что каждый выбирает опытным путём что его "грязнульке" вкуснее. Цифры на заправках вообще ни о чём не говорят!

[pogoon]

а мне пофиг поперемено и тот и тот лью ,какаяколонка свободна тот и лью если 98 свободна то его лью .

[AndreyNag]

А кто пробовал значительно этанол добавлять?

[@ндрей86rus]

Сообщение от AndreyNag

А кто пробовал значительно этанол добавлять?

В дастер не пробовал, а так пробовал. Но его если добавлять то много надо. Этанол добавляют для удаления воды, поскольку спирт в отличии от бензина растворяет в себе воду. Если налить мало спирта и концентрация воды в спирте получится избыточной, можно потом долго мучится т.к. ДВС заглохнет и не будет заводится.

[andimorgan]

Сообщение от AndreyNag

А кто пробовал значительно этанол добавлять?

Я по весне делаю такую процедуру. Литр на бак на пол бака бензы. Для удаления зимнего конденсата.
Заметного изменения в работе авто-мотора не заметно. Запах из глушителя спиртовый. Так же лью то ацетон, но скипидар, для прочистки и промывки системы, а может и инжекторов.
Скипидар использую еще с карбюраторных машин. Сильно помогал держать карб в чистоте. По 5-7 лет карбюраторы не вскрывал и не чистил.
Не мешал машине работать. Как чо, так скипидар ей в попу!
Да, было дело. Дизель вылечили скипидаром от за коксованных колец и 2108 один.

[@ндрей86rus]

Сообщение от andimorgan

Я по весне делаю такую процедуру. Литр на бак на пол бака бензы. Для удаления зимнего конденсата.
Заметного изменения в работе авто-мотора не заметно. Запах из глушителя спиртовый. Так же лью то ацетон, но скипидар, для прочистки и промывки системы, а может и инжекторов.
Скипидар использую еще с карбюраторных машин. Сильно помогал держать карб в чистоте. По 5-7 лет карбюраторы не вскрывал и не чистил.
Не мешал машине работать. Как чо, так скипидар ей в попу!
Да, было дело. Дизель вылечили скипидаром от за коксованных колец и 2108 один.

Ацетон, скипидар и прочие растворители очень сильно сушат, а также растворяют покрытия. Алюминивые детали бензонасоса как и трубки бензопровода покрыты специальным лаком, растворители и ацетоны это дело все растворяют.

[zhiv]

Сообщение от @ндрей86rus

Ацетон, скипидар и прочие растворители очень сильно сушат, а также растворяют покрытия. Алюминивые детали бензонасоса как и трубки бензопровода покрыты специальным лаком, растворители и ацетоны это дело все растворяют.

Ага, особенно в концентрациях 100-200 грамм на 50 литров топлива

[ufo1961]

Эту хрень льют в бензин и без нас для повышения ОЧ. Чем выше ОЧ бензина на заправке - тем выше цена и сильнее воняет растворителем...

[aGt]

Не пишите чушь,на общее обозрение.
Спирт(этанол,изопропиловый) с бензином не смешивается и не растворяется,при стоянке отстаивается оседая на дне.Смешиваются и взаиморастворяются с бензом, спирты на основе изобутана..Курите инет..
Спиртом из выхлопной не может вонять изначально (пример горение спиртовки),и что у вас уже ката нет ...
Спирт, используют дабы связать воду и прокачать через бензонасос,и то желательно не ниже 95%(для этанола) ..
Спирт, повышает октановое и температуру горения,из-за чего вреден кату...
Со спиртом расход (в простом понимании)падает...

[dyadya-slava]

Сообщение от pogoon

а мне пофиг поперемено и тот и тот лью ,какаяколонка свободна тот и лью если 98 свободна то его лью .

Главное с салярой не перепутать!