Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[ser_bov123]

Прошу простить меня. Я не написал, что насос для накачивания лодки, а длина провода будет где-то 6 м. Насос с аккумом 7а/ч, но он по-моему дохнет (ему уже 4 года), поэтому решил подстраховаться автомобильным, пока с Баджера придёт новый. Крокодилы и папы-мамы купил, провод теперь буду брать в 6 квадратов. Всем большое спасибо за подсказку. Я в "электрике" не очень

[Strusto]

Насчет длины провода, не забывайте, что у компрессора уже есть свой, если он не самодельный, скорее всего, например у 15-го Беркута провода хватает от прикуривателя до задних колес, более серьезные компрессоры, идущие с крокодилами, и штатно имеют достаточную длину провода.
И еще, максимальный ток только при запуске компрессора с подсоединенным колесом, если что.

[ser_bov123]

Сообщение от Strusto

Насчет длины провода, не забывайте, что у компрессора уже есть свой, если он не самодельный, скорее всего, например у 15-го Беркута провода хватает от прикуривателя до задних колес, более серьезные компрессоры, идущие с крокодилами, и штатно имеют достаточную длину провода.
И еще, максимальный ток только при запуске компрессора с подсоединенным колесом, если что.

От самого насоса провод коротенький, всего 200 мм

[эндоскопист]

Не подскажите.У меня дизель 1,5 рестайл,двигатель к9к.Нигде в руководстве не написано какое масло залито,под капотом тоже не написано.Позвонил дилеру он сказал ELF Evolution RN-Tech-FE 5W30.В existe такого масла нет.Дилер вообще както насторожил.Порекомендовал нулевое ТО и сказал вообще никакой обкатки не надо гоняй говорит движок на высоких оборотах и машина потом будет летать как пуля,а после таких рекомендованных обкатках где не больше 2500 оборотах движок потом не раскрутишь.Что скажите гуру.

[HID]

эндоскопист, что за ОД?
По маслу - если уровень выше середины - не заморачивайтесь, на ТО1 заменят. По обкатке - ездить так, как написано в руководстве пользователя.

[эндоскопист]

А по маслу хотел купить на долив.

---------- Добавлено в 07:14 ---------- Предыдущее написано было в 07:13 ----------

Дилер-Авангард моторс.

[HID]

Сообщение от эндоскопист

ELF Evolution RN-Tech-FE 5W30

в рознице такое фиг найдешь... либо покупать у ОД (у них должны быть литрушки), либо менять полностью на другое.
Кстати не факт, что именно такое залито с завода...

[Бодайбинец]

Сообщение от Serdjo79

По поводу ключа. Если чип зашит в торпеду, то авто можно завести хоть отверткой, иммо видит чип. Если не прав, поправьте.

Прав.Обходчик с твоим чипом только если заводить с пульта.

[эндоскопист]

Да не факт.У них такое масло есть.А вы не скажите. У меня уже обкатка прошла-3300 км .Он мне вчера наговорил чтобы раскручивал движок типа 3 передачу врубай на 60 км а 6 на 100-110.Как вам такие рекомендации.

[quq]

Сообщение от Serdjo79

По поводу ключа. Если чип зашит в торпеду, то авто можно завести хоть отверткой, иммо видит чип. Если не прав, поправьте.

Правильно обходчик делают так: на замок вешается обмотка "антенна" от нее скрыто идет проводка до глубоко спрятанного в недрах авто чипа, который подключает "антенну" к чипу по сигналу от сигналки (тоже должна быть закопана поглубже). Чем больше требуется работы чтобы добраться до не стандартной установки чипа и сигналки, тем выше защита от угона.

[HID]

Сообщение от эндоскопист

У меня уже обкатка прошла-3300 км .Он мне вчера наговорил чтобы раскручивал движок типа 3 передачу врубай на 60 км а 6 на 100-110.Как вам такие рекомендации.

дорестайл выше 3500 оборотов крутить вообще смысла нет. С рестайлом как не знаю... А вообще по машине ж понятно когда передачу перекидывать пора... Я если не спешу, по городу переключаюсь на 2500 об. Если быстро надо разогнаться, то до 3000 раскручиваюсь. По трассе при обгонах очень редко бывает раскручиваюсь до около 4000 об - когда возможности перекинуть передачу нет (плохая дорога и руль нужно держать 2 руками), а обычно до 3500 и передачу вверх.
В городе езжу в основном на 3-4
А про 3 переачу на 60км/ч - это он наверно про бензинку говорил - у работников ОД часто крыша съезжает от количества моделей и комплектаций автомобилей - путают все что можно и нельзя.

[Ворчун2014]

Сообщение от эндоскопист

Да не факт.У них такое масло есть.А вы не скажите. У меня уже обкатка прошла-3300 км .Он мне вчера наговорил чтобы раскручивал движок типа 3 передачу врубай на 60 км а 6 на 100-110.Как вам такие рекомендации.

На 60-70 нормально 5-ая уже, а 6-ую если с нагрузкой или на подъемчик, да на 100-110 оптимально. По ровному 6-ую и после 80 км/ч воткнуть можно.

[зоемтрон]

здравствуйте. Уменя такой вопрос :
Для чего в переднем бампере под
правой фарой стоит
6 килограмовая чугунная болванка

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=95411&stc=1&d=14619482 99

[Scorp 3]

Попробуйте поиском. Тема бударажит умы владельцев регулярно. Даже по моему стихи ей посвящали....

[ilion]

эндоскопист - Сергей HID и коллеги дело говорят.
Вгляните на графики понизу сообщения у нашего партнера RSW
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...46&postcount=1
смотреть нужно на красные графики (непрошитые двигатели). Там, конечно же дорестайлинг, но у 109 сильного точно такие же зависимости мощности и момента от оборотов.
На них видно, что максимум момента достигается на 2500, дальше хоть и растет мощность, но тяга падает.
Поэтому, если не напрягаться, стоит ездить в диапазоне 2000-2500.
При таких оборотах скоростям 80 и выше соответствует 6 скорость,
скоростям в районе 50-60 - 5-я
В отличие от бензинки, где уменьшение оборотов приводит к уменьшению и мощности и момента и поэтому при снижении оборотов приходится переключать передачу (см. графики для бензинового F4R), дизель сохраняет тяговые свойства и до 1700-1500 оборотов.
Поэтому нужно приноровиься, набраться опыта и кататься на дизеле с механикой, как на автомате, не переключая скорости при практически двукратном изменении оборотов.
Рабочие обороты 2000-2500, но можно на 200 совершенно спокойно повышать и понижать их.

[SKN_57210]

Добрый день!
Купил накладку на задний бампер, которая ставится под дверкой багажника. Возникла проблема. Дверь багажника немного цепляет за накладку, буквально 1-1,5 мм. Накладку ниже не приклеить, скотч 3М и так в один слой. Посмотрел петли, но не понял как их регулировать по высоте. В интернете нашёл только обобщённую информацию.
Подскажите пожалуйста!!! Как отрегулировать дверь багажника по высоте??? Если возможно, то подробнее.
Или шайбы подкладывать под петли? Посмотрел по уровню крыши, как раз на эти 1-1,5 мм дверка багажника ниже крыши кузова.

[ilion]

а что за накладка? Может она не для рестайлинговой машины?
у тех, которые я и мои приятели ставили, такой проблемы не бывало.

[SKN_57210]

У меня Дуся не рестайлинговая, 2014 года. Накладка родная, с логотипом DUSTER, Польша, нерж. сталь 0,8мм, с загибом. На ней логотип и рёбра жёсткости выдавлены, вод за эти рёбра и цепляет дверка, буквально чуть-чуть. Были накладки тоньше = 0,5мм, но без загиба. Мне надо было с загибом. На природу езжу и всё время цепляю габаритным или тяжёлым грузом.

[Panzerschreck]

SKN_57210, лучше бы фото...

[ilion]

SKN_57210, я бы все-таки в петли бы не лез. Дешевле другую накладку поставить. Например такую


Проверено на нескольких машинах, две из них мои