Замена термостата

[sherengerr]

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим опытом замены термостата. Предыстория такова: летом начали играть черточки температуры, в сентябре уже выше 2 делений температура не повышалась. Заказал термостат (аналог), менять решил сам. Изучал литературуhttp://www.renault-duster.dv13.ru/si...ka-termostata/, наткнулся в ютубе на видео по ремонту логана. Считаю, будет всем полезно его посмотреть всем, кто решился на замену термостата. В букварях пишут, что при замене термостата нужно сливать антифриз. Видео вот: http://www.youtube.com/watch?v=Eki1CCDPpfo. Так вот, весь антифриз не надо сливать, не нужна яма или подъемник, чтобы снять защиту и слить антифриз. Отмечу вот что. В видеоролике говорят про какой-то пневмопистолет, которым они дули в бачок для выдавливания антифриза из системы охлаждения. Я использовал обычный автомобильный компрессор, к моему в комплекте была носадка с широким носиком. Слилось около 2-х литров антифриза. Дальше было просто, убрать лишние шланги, открутить 3 болта, потом собрать всё обратно. для работы нужна маленькая трещетка, головка на 8 длинная или обычная, но с удлинителем. Кстати, прокладку термостата оставил родную. К сожалению, обходится не без потерь антифриза в откручивании крышки термостата, заранее подставил посудину, но без особого эффекта. Самое сложное во всей этой процедуре было для меня - это выгнать воздух из системы. Делал всё, как в книгах описано и в видеоролике, раз 6 спускал воздух через клапан, и на горку заезжал. Кое-как выгнал воздушную пробку. На всё-про всё (помимо ликвидации воздушной пробки) ушло часа 2 с перекурами (дольше ожидал, пока двигатель остынет).


номера термостатов 92С
Vernet TH4898.92J
Fenox TS052

[dzotik]

Ни каких тайн все в соседней теме есть и в книжке. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=14214&page=2 там есть картинка. Просто реально ни каких проблем не ощутил при заливке антифриза.

[object_404]

Сообщение от KostyaNN

dzotik, Уточните пожалуйста, при установке Vernet корпус термостата не пришлось дорабатывать напильником?

Я ставил, дорабатывать не пришлось. th6047.89j вот этот ставил. говорят под 92-х градусный дорабатывают.

[KostyaNN]

dzotik, Спасибо, век живи век учись.
Но я не пользовался этим болтиком. На будущее скажите, если его откручивать как его герметизировать? Герметик, шайба медная?

Воздух выгнал, прокачивая через штуцер над печкой. Затем прогрел, дождался открытия термостата, спустил давление и проехался по эстакаде над ЖД. Там крутой подъем и спуск. И уровень упал на минимум. Еще долил и теперь держится на горячую чуть меньше макс.

Делал так уже второй раз, т.к. две недели назад менял антифриз полностью. Часть ТО4.

[KostyaNN]

object_404, А у меня без доработки не вставал. Посмотрите на фото, там видно тень от кромки термостата. Каемка, на которую одевается резинка, у меня была выше, чем внешняя прилегающая плоскость патрубка термостата.
После снятия небольшой фаски натфилем все встало на свои места.

Не ужели термостаты так разнятся? У меня тоже TH6047.89J.

[object_404]

Сообщение от KostyaNN

object_404, А у меня без доработки не вставал. Посмотрите на фото, там видно тень от кромки термостата. Каемка, на которую одевается резинка, у меня была выше, чем внешняя прилегающая плоскость патрубка термостата.
После снятия небольшой фаски натфилем все встало на свои места.

Не ужели термостаты так разнятся? У меня тоже TH6047.89J.

Я ставил оригинальную резинку. Может в этом дело?

Но на всякий случай на выходных проверю, может у меня не ровно стоит. Ща посмотрел на предмет сочения- вроде нету. На выходных в общем ещё разок разберу

[dzotik]

KostyaNN, намазали болт герметиком залили антифриз, я дунул в расширительный бачек, услышали характерное бульканье. Как только из отверстия пошла ОЖ закрутили болт. Когда поставил термостат с резинкой сразу закрутил три болта крышки, крышка прижалась к корпусу плотно с термостата ни чего не сочилось.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

Кстати была обнаружена просачивание ОЖ через патрубок подачи ОЖ в радиатор и паротводящий (при замене термостата их не снимали), вылечилось смешением хомутов с мест на которых они стояли с завода. Я думаю на старых местах резина сильно сдавлена поэтому ОЖ свежая пыталась сочиться. После этого все вытер насухо, двигатель досушил все места которые были залиты при сливе антифриза, три дня уровень не меняется везде все сухо. Очень чешуться руки помыть двигатель...

[object_404]

Сообщение от KostyaNN

object_404, А у меня без доработки не вставал. Посмотрите на фото, там видно тень от кромки термостата. Каемка, на которую одевается резинка, у меня была выше, чем внешняя прилегающая плоскость патрубка термостата.
После снятия небольшой фаски натфилем все встало на свои места.

Не ужели термостаты так разнятся? У меня тоже TH6047.89J.

Я точно не понял о чем идёт речь. Вот сегодня разобрал, у меня выглядит так с оригинальной прокладкой.

[KostyaNN]

object_404, по вашим фото Вы прокладку не одели на термостат. То есть со стороны двигателя термостат прям на метал встает.
Прокладка внутри имеет проточку, и одевается на каемку термостата. Таким образом резинка получается с двух сторон: и к корпусу на двигателе, и со стороны патрубка, что у вас на фото.

Вот показал, где эта каемка на фото в аттаче.
И нашел фото с инета, как резинка одевается.
На третьем изображении попытался изобразить, где есть зазор и как одевается резинка. Плюс там же черными точками указано, где снимал фаску у себя.

[object_404]

Сообщение от KostyaNN

object_404, по вашим фото Вы прокладку не одели на термостат. То есть со стороны двигателя термостат прям на метал встает.
Прокладка внутри имеет проточку, и одевается на каемку термостата. Таким образом резинка получается с двух сторон: и к корпусу на двигателе, и со стороны патрубка, что у вас на фото.

Вот показал, где эта каемка на фото в аттаче.
И нашел фото с инета, как резинка одевается.
На третьем изображении попытался изобразить, где есть зазор и как одевается резинка. Плюс там же черными точками указано, где снимал фаску у себя.

Ого, во я лоханулся. Понял теперь, спасибо больше, ща в обед попробую поменять ещё разик


АПДейт.
Действительно в резинке есть разрез для надевания на термостат Теперь поставил правильно, не знаю как я не заметил его, когда в первые снимал.

[vibe]

Сообщение от object_404

Заменил. ПОлучил новый график. Не только догревает до куда надо, но и держит температуру стабильнее.

Что-то график как резонасные-затухающие колебания. У меня стабильно 92 приоткрытие (если догрел) и 84 закрытие ( в этом пределе и колеблется), при температуре наружн. воздуха -3 град и закрытом заборе воздуха в бампере.

[object_404]

Сообщение от vibe

Что-то график как резонасные-затухающие колебания. У меня стабильно 92 приоткрытие (если догрел) и 84 закрытие ( в этом пределе и колеблется), при температуре наружн. воздуха -3 град и закрытом заборе воздуха в бампере.

Я прикатаюсь график новый сделаю. Но по идее приоткрытие на 89 должно быть, ведь термостат на 89 град?

[vibe]

Сообщение от object_404

Но по идее приоткрытие на 89 должно быть, ведь термостат на 89 град?

Так оно, но Вы не учитываете, что датчик температуры находится в др. месте (его сопротивление немного отличается)+ инерционность системы+ погрешности в термостате (изготовление т.е. пружина и термоэлемент). Все это в пределах и колеблется.

[mayorvs]

При замене на Vernet TH6047.89J, аналогично пришлось растачивать напильником край крышки термостата.
Заветные +85/+90 получены, почти два года собирался это сделать

[KostyaNN]

Сообщение от mayorvs

При замене на Vernet TH6047.89J, аналогично пришлось растачивать напильником край крышки термостата.

Снова задаюсь вопросом, почему у некоторых на F4R 2.0 литра моторе термостат Vernet TH6047.89 устанавливается без доработок, а у кого-то с доработками?
В чем разница? Разные крышки термостатов или сами термостаты отличаются по размерам?

[object_404]

Сообщение от KostyaNN

Снова задаюсь вопросом, почему у некоторых на F4R 2.0 литра моторе термостат Vernet TH6047.89 устанавливается без доработок, а у кого-то с доработками?
В чем разница? Разные крышки термостатов или сами термостаты отличаются по размерам?

Я по такому поводу тоже задавался всё вопросом. Думаю с доработкой просто прилегание лучше и как бы надежнее крепление. А я поставил в режиме "и так сойдёт" и терь каждый день на бачок гляжу как бы антифриз не побег.
Хотя вот и Игорь- кубик ничего про доработку не писал, хоть он и признанный дастер специалист.

[dzotik]

Я поставил и закрутил, может быть и надо было пройтись напильником, но если закрутилось и ничего нетечет, зачем заморачиваться?

[mayorvs]

Сообщение от dzotik

Я поставил и закрутил, может быть и надо было пройтись напильником, но если закрутилось и ничего нетечет, зачем заморачиваться?

Скорее всего сами вернеты разные , имхо (ну не крышки же термостатов, хотя...)
Там разница в 2 мм в диаметре, считай по 1мм надо снять с внутренних граней крышки, на пару мм примерно вниз.
Прилив на теле термостата приличный, он просто сомнется. Скажется ли это на функционале?
На фото проблемный прилив, именно который не входит. Немного видно внутри, куда он подомнется, замеры штангелем на обоих термостатах.

[dzotik]

Может и прилив разный но если закручивается зачем корпус мучить, а вдруг потом проваливаться будет?

[mayorvs]

Каким образом проваливаться начнет, там вся шляпа более 5 мм шириной ребро, по кругу крышки держит

[KostyaNN]

Ничего страшного в снятии фаски на крышке термостата нет, имхо. Термостат уверенно фиксируется юбкой и прокладкой по центру отверстия и прижимается при затяжке как родной.
Считаю, что вопрос закрыт.