Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[andimorgan]

Сообщение от Volk

На видео не видно спускают резину с цепями или нет

Простите, но! Видео еще и со звуком бывает. А там обычно говорят, что по чем.
Не бывает одинаковых ситуаций, а значит и однозначных рецептов!
Еще раз повторюсь. Лучший учитель - практика.

[Дастик]

Хочу поделиться реальным опытом использования Дастера в качестве внедорожника, в мае ездили в Анапу с семьей, в мае еще турья особо нет и можно проехать на машине на Витязевскую косу прямо к морю (в сезон там стоят ряженые (казаки) со шлагбаумом и стригут бабло), между пляжем и Витязевским лиманом есть песчаные дюны, попробовал полазить там на Дастере, ну, что сказать, движок 1.6 явно слабоват, если колея в песке накатана, едет без проблем, но вот если съехать в сторону - движок глохнет моментально, приходилось жечь сцепление и вылезать внатяг на оборотах за 3000, с соответствующим запахом в салоне. Вывод: 4х4 с движком K4M606 полное г для бездорожья.

[dmi9215]

Сообщение от Дастик

но вот если съехать в сторону - движок глохнет моментально, приходилось жечь сцепление и вылезать внатяг на оборотах за 3000, с соответствующим запахом в салоне. Вывод: 4х4 с движком K4M606 полное г для бездорожья

На 2-х литровом в песке не сбрасывая давление в шинах тоже наверняка сцепление запахнет, слишком экстремальные ситуации. А так в средней полосе бездорожьем считается грунтовая дорога после дождя да болотца в лесу. Так что не все так плохо, знакомые сильно не плюются.

[ilion]

Сообщение от Дастик

если съехать в сторону - движок глохнет моментально, приходилось жечь сцепление и вылезать внатяг на оборотах за 3000, с соответствующим запахом в салоне.

а отключать ESP не пробовал?

[Дастик]

Давление не сбрасывал, но в следующий раз попробую ради интереса. А сколько нужно стравливать, в смысле до скольки атмосфер?

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее написано было в 14:16 ----------

Сообщение от ilion

а отключать ESP не пробовал?

Неа. Его у меня отродясь не бывало.

[odin_volk]

Сообщение от Дастик

Давление не сбрасывал, но в следующий раз попробую ради интереса. А сколько нужно стравливать, в смысле до скольки атмосфер?

В пределах 1,3 - 1,8 атм., смотря как загружена машина и какая грязь.
Ниже 1,3 рискованно.

[Hudozhnik]

Да можно на одном очке даже. А по песку 2 литра сцепление не жжет.

[odin_volk]

Hudozhnik, можно , но рискованно.

[Hudozhnik]

Думаешь разбортируется? Вряд ли. Я неделю проездил с задним с давлением меньше очка, профиль еще высокий. Такой вот я лентяй

[odin_volk]

Hudozhnik, ну у тебя резина внедорожная а у меня мишки. Жалко.
(Задолбал планшет, чересчур умный, сам как захочет, так и изменяет слова. Постоянно его поправляю.)

[ilion]

Сообщение от Hudozhnik

Я неделю проездил с задним с давлением меньше очка, профиль еще высокий.

падение давления на задних вообще незаметно.
Вот и по Прибалтике умудрился проехать 700 км с 1.5атм в обоих задних.
Как-то наблюдал 1.2 в одном из задних колес.

[hyperion]

На йоке вообще езжу сейчас на 1.7 во всех колесах

[odin_volk]

hyperion, а чего так? Машина на дороге хуже себя ведёт, да и расход топлива больше

Вообще, не понимаю почему народ не держит рекомендованное давление?
Неужто так тяжело подкачать один раз до нормы и проверять, хотя бы раз в 3-4 недели?
Ну не все время ведь в говнах, по обычным дорогам тоже ведь ездим, а там с таким давлением в шинах просто опасно ездить.

[andimorgan]

Сообщение от Дастик

: Вывод: 4х4 с движком K4M606 полное г для бездорожья.

Каждю весну смывает дамбу у нас. И приходится по полям залитыми водой и ручьям бегущем с предгорий, по чернозему еще и со снегом добираться в окружную. На штатной резине, и ни разу не застрял.
Учитесь и постигайте!

[hyperion]

Сообщение от odin_volk

hyperion, а чего так? Машина на дороге хуже себя ведёт, да и расход топлива больше

расход 9.5-10 на 2л по трассе. Зато едет гораздо мягче. Визуально вообще не видно что она на 1.7 накачана.

[zhiv]

Сообщение от odin_volk

hyperion, а чего так? Машина на дороге хуже себя ведёт, да и расход топлива больше

Вообще, не понимаю почему народ не держит рекомендованное давление?
Неужто так тяжело подкачать один раз до нормы и проверять, хотя бы раз в 3-4 недели?
Ну не все время ведь в говнах, по обычным дорогам тоже ведь ездим, а там с таким давлением в шинах просто опасно ездить.

Алексею, так же как и мне не надо бегать вокруг авто с манометром.
Давление в колесах мониторится легко и не принужденно за рулем и на ходу

[odin_volk]

Сообщение от hyperion

расход 9.5-10 на 2л по трассе. Зато едет гораздо мягче. Визуально вообще не видно что она на 1.7 накачана.

Спорить не буду, знаю что мягче машина становится, но в поворотах все плохо - очень валкая, на боковых кренах тоже дорогу не держит.
А хорошая резина и с рекомендованным давлением едет мягко, тихо, комфортно, устойчиво, безопасно и экономично. Конечно, у каждого может быть свое мнение, но думаю - на шинах экономить не стоит.
Как то вот так.

[hyperion]

так точно) при 1.5-1.4 уже пищит tpms
угадайте в котором колесе 1.4 давление?



---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:21 ----------

А интересно кто находил доки, от производителей шин, какое давление качать? Обшарил сайт йоки - нету нифига

[odin_volk]

zhiv, ну вы вообще у нас крутые джиперы, я только так, лёгкое бездорожье, не больше.
Для великих грязей я пересаживаюсь на машину шурина, вот он на грязях собаку съел.
Насчёт бега с манометром - сейчас на каждой заправке есть бесплатная подкачка, если лень - подъезжаешь к шинке и за полтинник тебе все проверят и подкачают.

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее написано было в 12:28 ----------

hyperion, х.з. товарищи майор, я не гадалка, у меня бывает при парковке машина наедет колесом на кочку, выходишь и репу чешешь (как будто спущено), проверишь - нормальное давление.

[zhiv]

Сообщение от odin_volk

Насчёт бега с манометром - сейчас на каждой заправке есть бесплатная подкачка, если лень - подъезжаешь к шинке и за полтинник тебе все проверят и подкачают.

И как часто ты заезжаешь на заправку?
И что каждый раз просишь колеса подкачать?