Duster и Hyundai Creta

[прибалт11]

Сильвер, пощупать надо...чтобы делать более-менее достоверный СВОЙ вывод.....Со слов других - это полагаться на мнение и взгляд другого человека....а как же "на вкус и цвет"?

По поводу 4х4....а если его нету, то зачем в принципе тогда кроссовер? Действительно Веста,Степвей....... Если 4х2, то тогда я вообще бы на другие машины смотрел - может семейные авто, может седаны...Но пока кроссоверы и именно 4х4.

Цены на Креты,которые озвучили......а вот реальные ли они? Посмотрим с начала продаж.....Но 1.350 не мой вариант....тогда или РАВ4, или Спортедж, или Куга....ну, может еще чего найдется.

[Д.А.В (резиновый)]

Кроссовер покупают не из-за того что надо 4х4,а по большей части за дорожный просвет и кузов универсал.имхо

[прибалт11]

Сообщение от Д.А.В

Кроссовер покупают не из-за того что надо 4х4,а по большей части за дорожный просвет и кузов универсал.имхо

Это кто так покупает? Я лично из-за 4х4....Зачем было за Дастер 4х2 переплачивать, Сандеро Степвей купили бы и получили бы практически то же самое, но дешевле.....

[Д.А.В (резиновый)]

прибалт11, А часто ли пользуешься ПП на Дастере?.Вот я действительно для себя решил что не стоит переплачивать за псевдо привод,я лучше за АКПП переплачу!

[Blitz]

Сообщение от Д.А.В

Кроссовер покупают не из-за того что надо 4х4,а по большей части за дорожный просвет и кузов универсал.имхо

бред дилетанта, по раскисшей "грунтовке" клириенс не союзник, онли 4х4

[zhiv]

Сообщение от Д.А.В

прибалт11, А часто ли пользуешься ПП на Дастере?.Вот я действительно для себя решил что не стоит переплачивать за псевдо привод,я лучше за АКПП переплачу!

Если вспомнить цитату Джереми Кларксона:
Купить внедорожник, живя в городе, — все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня

То в случае покупки моноприводного внедорожника - это как ходить с дырявым презервативом

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Blitz

бред дилетанта, по раскисшей "грунтовке" клириенс не союзник, онли 4х4

Ну бред ни бред,а такая опция полного привода,например как в Хёндай Крета мне не нужна.Я понимаю если бы они туда воткнули муфту Халдекс пятого поколения,тогда другое дело...
А так и ЕСП достаточно для монопривода в городе

[Blitz]

Сообщение от Д.А.В

Ну бред ни бред,а такая опция полного привода,например как в Хёндай Крета мне не нужна.Я понимаю если бы они туда воткнули муфту Халдекс пятого поколения,тогда другое дело...
А так и ЕСП достаточно для монопривода в городе

вот именно что только в городе, в лес уже не поедешь, да и на шашлыки уже не везде проползешь

[gаns]

Сообщение от Д.А.В

Ну бред ни бред,а такая опция полного привода,например как в Хёндай Крета мне не нужна.Я понимаю если бы они туда воткнули муфту Халдекс пятого поколения,тогда другое дело...
А так и ЕСП достаточно для монопривода в городе

А что там если не халдекс? Магнитка как у нас?

[Сильвер]

Сообщение от Blitz

вот именно что только в городе, в лес уже не поедешь, да и на шашлыки уже не везде проползешь

С цепями можно проехать куда угодно и на Дастере моноприводе, если не бояться поцарапать ветками элементы кузова- так это же касается и 4вэдэ.
На селе этот псевдополный привод сыпится к 80-90-тыкам, если его использовать в режиме ШНивы. Сцепа- 35 рублей и день работы, Кардан-25 рублей, весит не хило, транспортные компании любят такие заказы. А менять крестовины кардана на Дастере "на МТС от газели", к 70-80 тыкам -это все равно что использованный презерватив в ацетоне простирнуть. Кроилово ведет к попадалову . (некоторые привыкли ацетоном пользоваться, на все случаяи жизни: и в бак заливать , выдавая за мнимый приход от чиптюненха.)))
А в городе он и не нужен вовсе, этот мнимый полный привод. Забраться на нестандартный бордюр помогут геометрия и свесы Дастера. На шашлыки -цепи в помощь. Впрочем, все в подписи.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:44 ----------

Грета, видимо, по пространству салона и размеру бага проиграет Дастеру, а так же по переднему свесу. Но, прибалт11 скоро поделиться, надеемся, впечатлениями от "пошшшупаннного".

[Blitz]

цепи? зачем мне пачкать руки если я могу просто повернуть шайбу и наслаждаться полным приводом? насчет расходов по обслуживанию- они меня не касаются, редко когда набегаю на машине больше 50-60к, это уже головная боль следующего владельца

[Сильвер]

Чтобы "насладиться полным приводом", надо еще "на ручке", к шашлыкам раненько, по утру без пробок, к мангалу, а обратно-назад, ближе к полуночи, что бы весь кайф от отдыха "на 6ст. ручки" не потерять.

Сообщение от Blitz

насчет расходов по обслуживанию- они меня не касаются, редко когда набегаю на машине больше 50-60к, это уже головная боль следующего владельца

Практичный подход, можно только подписаться.

[прибалт11]

Сообщение от Сильвер

Чтобы "насладиться полным приводом", надо еще "на ручке", к шашлыкам раненько, по утру без пробок, к мангалу, а обратно-назад, ближе к полуночи, что бы весь кайф от отдыха "на 6ст. ручки" не потерять.

Я НЕ в Москве...выезжаю на шашлык часов в 11 с утра....едем в Мордовский заповедник к речке или местА рядом с заповедником около речки...палатка, шашлык, купание, тишина, природа...(за собой все аккуратно убираем)....часов в 18-19 домой. И 4х4 тут самое то......
В Москве я бы и не покупал возможно 4х4....но и кроссовер тоже не покупал - если не надо 4х4, то и кроссовер как класс не нужен в таком пользовании....

---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее написано было в 11:53 ----------

Сообщение от Сильвер

[/COLOR]Грета, видимо, по пространству салона и размеру бага проиграет Дастеру, а так же по переднему свесу. Но, прибалт11 скоро поделиться, надеемся, впечатлениями от "пошшшупаннного".

Так я цифири о размерах салона уже выкладывал....конечно Крета уже Дастера.....А "пошшшупать" всегда приятно...только я думаю это можно будет сделать не раньше, чем через месяц....

[zhiv]

Сообщение от прибалт11

...если не надо 4х4, то и кроссовер как класс не нужен в таком пользовании....

полностью согласен сданным высказыванием!

[Сильвер]

прибалт11, понял тебя, понял! Но коллега-то из Северной столицы там пробки не меньше чем в М. бывают...

Сообщение от прибалт11

но и кроссовер тоже не покупал - если не надо 4х4, то и кроссовер как класс не нужен в таком пользовании....

тут сложились несколько обстоятельств:
- опыт 5-летнего беспроблемного использования логана и внятного общения с ОД Рено;
-нужен был, прежде всего, "автомат" на достаточно мощном двигле надежный и не дорогой относительно конкурентов,- поэтому, вновь, дутый, приподнятый "логан-сарайЧег-и по бордюрам и на шашлыки";
- не вызывающий интереса у угонщиков.
-в 12-м году вариантов с таким свесом и всеядной подвеской с прстой и надежной, как машинка Зингера, "Н"-образной задней балкой, не было. Да и сейчас не много, мягко скажем.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее написано было в 12:13 ----------

А для автобанов, для души, для рулицца- есть "Джетко"

[прибалт11]

Сообщение от Сильвер

прибалт11, понял тебя, понял! Но коллега-то из Северной столицы там пробки не меньше чем в М. бывают...

Тут ты прав, но повторюсь - Россия и вне Москвы/Питера существует и там требования несколько другие. Я порой во дворы у нас зимой без 4х4 и въехать не могу....А бегать одевать цепи...нееее, не вариант...

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее написано было в 12:47 ----------

Сообщение от Сильвер

прибалт11,
тут сложились несколько обстоятельств:
- опыт 5-летнего беспроблемного использования логана и внятного общения с ОД Рено;
-нужен был, прежде всего, "автомат" на достаточно мощном двигле надежный и не дорогой относительно конкурентов,- поэтому, вновь, дутый, приподнятый "логан-сарайЧег-и по бордюрам и на шашлыки";
- не вызывающий интереса у угонщиков.
-в 12-м году вариантов с таким свесом и всеядной подвеской с прстой и надежной, как машинка Зингера, "Н"-образной задней балкой, не было. Да и сейчас не много, мягко скажем.[COLOR="Silver"]

Подожди, подожди...а 12 году Сандериков еще и Степвеев разве не было?

[zhiv]

Сообщение от прибалт11

Тут ты прав, но повторюсь - Россия и вне Москвы/Питера существует и там требования несколько другие. Я порой во дворы у нас зимой без 4х4 и въехать не могу....А бегать одевать цепи...нееее, не вариант...

Согласен. Только у меня самый сенокос был веной





Монопривод нервно курит за забором

[прибалт11]

при такой грязи только и понимаешь пользу 4х4...

Короче, жду появления Креты у ОД....посмотрю, пощупаю .......и будем оценивать....

[Сильвер]

Опытные водители, опытные и на 51-х МОНО-ЗАДНЕ_ПРИВОДНЫХ Газонах доярок, как то, и не по такому г. возили. Но свой двор, конечно, до такого запускать не стОит.

В советские времена, закон и общественные-то дороги, пока они после снеготаяния не "встанут", запрещал использовать грузовой транспорт..
Да и не видно.,где бы монопривод Дастера, на... советской "снежинке", не говоря о мудовой резе, не проехал бы по этому легкому бездору...
Ну и, конечно, не для Креты эта стихия- передний свес не тот.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее написано было в 13:26 ----------

Сэкономит, порой чел. на покупке строй материалов, ранней весной-завезет на участок камазом, размесив и его и, что обидно, дорогу соседу - думает: ""Сьекономил"...
Но потом попадет на псеввдоремонт карданА (замена все же лучше), замену сцепы, редуктора, приводОв, сальников- всего того, что припокупке называется "полным приводом", а к 70 тыкам такой эксплуатации- "за-пча-стя-ми"...

[Ворчун2014]

И с чего это замена крестовин стала "псевдоремонтом"? Зачем его менять? Это тупо кусок металлической трубы.
Редуктор ушатать это вообще суметь нужно. С тем же успехом можно дифф в коробасе убить. Часто они ломаются?
Сцепу чаще палят, когда на моноприводе буксуют по часу.

Газон, кстати, нихрена не вездеход. Не дай бог на порожнем хоть в малюсенькой ямке встать.