Duster и Hyundai Creta - Страница 53 - Форум клуба Рено Дастер

dragy52rus · 13.09.2016, 15:44

Цитата:

Сообщение от гарди

Там где воробью покалено , он гордо проносится , ВОТ ЭТО ПРОХОДИМОСТЬ !!!

так после установки защиты клиренс 175 становится.

reaper · 13.09.2016, 15:58

Цитата:

Сообщение от гарди

Комментарий у него там интересный:
"Дело в том, что я знаю, что все нынешнее поколение компактных кроссоверов Hyundai/Kia весьма уязвимо на бездорожье. Возможности скромные. Говоря простым языком, за пределы утрамбованной грунтовки лучше не съезжать."

bog_off · 13.09.2016, 16:32

кто там задний подлокотник спрашивал
http://cars.nissan.akoc.ru/nissan/x-trail/215163

reaper · 13.09.2016, 16:42

Цитата:

Сообщение от bog_off

кто там задний подлокотник спрашивал
http://cars.nissan.akoc.ru/nissan/x-trail/215163

в принципе добавить 200тр и можно покупать машину побольше и получше, правда там с этими добавками по 50тр можно и до 2 лямов доползти

прибалт11 · 13.09.2016, 16:45

Цитата:

Сообщение от reaper

в принципе добавить 200тр и можно покупать машину побольше и получше, правда там с этими добавками по 50тр можно и до 2 лямов доползти

Прав десять раз.....только вот 200 тысяч - это деньги...и причем немалые. Но соглашусь, если делать ТАКОЙ выбор, то лучше 200 тысяч наскрести.

bog_off · 13.09.2016, 17:00

Цитата:

Сообщение от прибалт11

Прав десять раз.....только вот 200 тысяч - это деньги...и причем немалые. Но соглашусь, если делать ТАКОЙ выбор, то лучше 200 тысяч наскрести.

и я о чем

Aleks83 · 13.09.2016, 17:28

Цитата:

Сообщение от гарди

Там где воробью покалено , он гордо проносится , ВОТ ЭТО ПРОХОДИМОСТЬ !!!

Это песец товарищи!
Обычно для рекламы выкладывают эффектное видео на пределе возможностей. Если это предел возможностей

, то нах вообще кроссоверы такие?

Д.А.В (резиновый) · 13.09.2016, 17:59

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Если это предел возможностей , то нах вообще кроссоверы такие?

А какие ещё возможности надо,по .овнам на кроссоверах лазить?,для этого более подготовленные машины придумали,а кроссовер в моём понятии-это просто повышенная пузотёрка,не зависимо от типа привода

reaper · 13.09.2016, 18:12

Цитата:

Сообщение от Д.А.В

А какие ещё возможности надо,по .овнам на кроссоверах лазить?,для этого более подготовленные машины придумали,а кроссовер в моём понятии-это просто повышенная пузотёрка,не зависимо от типа привода

Кроссовер это компромисс между комфортом, проходимостью и ценой. Кому чего больше нужно, тот это и выбирает. Нужен комфорт бери Крету, нужна проходимость/цена бери Ниву, Уаз. Если добавить комфорта в ущерб проходимости, то получается Дастер. Можно конечно выбрать комфорт и проходимость, но тогда цена будет уже не в этом сегменте.

Blitz · 13.09.2016, 18:35

Цитата:

Сообщение от Д.А.В

А моей комплектации до сих пор нет, 2.0 2WD,и похоже ни в одном дилерском центре

их еще с завода не выпустили, так ответили у оф дилера

Д.А.В (резиновый) · 13.09.2016, 18:43

Цитата:

Сообщение от Blitz

их еще с завода не выпустили, так ответили у оф дилера

Да,так и есть,с сентября пойдут с конвеера

Григорий Борисыч · 13.09.2016, 22:05

Цитата:

Сообщение от reaper

Кроссовер это компромисс между комфортом, проходимостью и ценой. Кому чего больше нужно, тот это и выбирает. Нужен комфорт бери Крету, нужна проходимость/цена бери Ниву, Уаз. Если добавить комфорта в ущерб проходимости, то получается Дастер. Можно конечно выбрать комфорт и проходимость, но тогда цена будет уже не в этом сегменте.

Вот как все точно написано

Выбирая Крету меньше всего думал о том , по какой грязи я смогу на ней проехать...(Для этого есть Уаз ). Тем более с диагональным вывешиванием

Прежде всего хотелось комфорта, динамики при вождении , экономичности в разумных пределах... В итоге все это и получил ...

Ну и плюс чтоб зимой можно было тронуться где на скользской дороге...

ev.sin · 13.09.2016, 22:08

Вот нашел нэмножка конкурента дастеру,каптуру и особенно крете за1,3ляма
ловите,завидуйте, пальцы веером,недостатков нет и быть не могет
http://avilon-trade.ru/catalog/Merce...class/G214748/
Кто посмеет обгадить это, у него даже ручки акпп нет

Григорий Борисыч · 13.09.2016, 22:14

ev.sin, Вижу
404 Not Found

ev.sin · 13.09.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

ev.sin, Вижу
404 Not Found

Поправил и еще
http://avilon-trade.ru/catalog/Merce...class/F742073/
У меня открывается, только долго.Не переживайте,это стеб,красиво,хорошо но сопутствующие расходы тоже представительского класса

briancev · 13.09.2016, 22:28

Пробег уже к сотне, умные владельцы начинают к этому времени скидывать тачки а дураки подбирать. Ох и не завидую я им))))

ev.sin · 13.09.2016, 22:35

Цитата:

Сообщение от briancev

Пробег уже к сотне, умные владельцы начинают к этому времени скидывать тачки а дураки подбирать. Ох и не завидую я им))))

Жестко конечно очень,но увы....,сорри. Дураком выгляжу я( и не только я правда), толкаясь по Маскве на дастере, человек же едущий на ГЛК априори дураком выглядеть не может и у вас, а уж в нашем замкадье тем более

Aleks83 · 13.09.2016, 22:46

Цитата:

Сообщение от ev.sin

Жестко конечно очень,но увы....,сорри. Дураком выгляжу я( и не только я правда), толкаясь по Маскве на дастере, человек же едущий на ГЛК априори дураком выглядеть не может и у вас, а уж в нашем замкадье тем более

Да ладно, с каких пор глк стал крутой тачкой? Женский кроссовер от мерседеса это был, пока выпускался. Щас какой то другой на его месте.

Мерины последние вообще былой надежностью не блещут, а ценники на з/ч вполне мериновские.

briancev · 13.09.2016, 22:58

Брат у меня катал на мерине S класса, пробег тоже около 80 т.км. я на нем иногда ездил, до кризиса еще терпимо, как кризис ударил, пришлось скинуть. Иногда приходилось экономить 92-м заправлять)))
Старый мерс есть старый мерс, гарантия закончилась, начинается автоматический попадос на бабки.

ev.sin · 13.09.2016, 23:18

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Да ладно, с каких пор глк стал крутой тачкой? Женский кроссовер от мерседеса это был, пока выпускался. Щас какой то другой на его месте.

Мерины последние вообще былой надежностью не блещут, а ценники на з/ч вполне мериновские.

Ребят,вы вообще о чем сейчас, кто говорил о надежности,это звезда и все,это статус,как говорят в народе -в мире есть только 2 марки машин,мерседес и другие.

Кстати.
Вот вопрос возник по теме.

Имиджевый статус креты от хундая. Крета мне лично очень поравилась,но в голове пробел- куда ее отнести, на какую полку рейтинга поставить.(имидж ничто жажда все -это не про нас).
Вот Дастер 2,в народе уже потерял статус дешевки и лоу-коста на который претендовал вначале, сейчас видится как машин для в общем то не бедного,но расчетливого и экономного чела,бюргера, мужика,имхо.
Вот каптур-явно машин для молодых,начинающих карьеру и зарабатывать офисных челов и их дам,имхо
Вот-ну спортяга4, для челов с претензией на средний класс,из сферы услуг(дизайнеры там,художники,косметологи и т.д).
Вот-форд-экоспорт-блин,денег нет на жжипп, а хоцца сил нет
Вот-тигуан, раф,срв-чистый четкий средний класс,без понтов.
И вот-мазда СХ-5 для молодых, не бедных,активных,здоровых челов и их дам.
И вот крета- ?