Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

[Awl2001]

коробка автомат + полный привод

"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "

duster акпп

[starco]

Сообщение от vov-ka

А не пробовали перейти на ручное управление по трассе- попробуйте, совсем другая машина станет- зверушка....Правда иногда забываю скорость выше включать...на спидометре 100 а она на 3-й передаче. Но это от редкого использования в таком режиме....когда проедешь 100 км к этому привыкаешь (не забывать переключать выше передачу). По перевалам, по трассе- ручное управление АТ рулит!

Не задумывался как-то. Первая машина с типтроником

[vir-smu15]

Про этот писк больше здесь написано, чем он есть на самом деле Мы с Masterkkt, катались по очереди на его и на моей, у него я писк расслышал, после того как он мне точно указал, что надо слушать. На моей он писк тоже услышал, а я нет, как ни прислушивался. Подняли два авто на подъемник и слушали под авто по очереди, на скорости около 80 писк есть. пищат абсолютно одинаково. Почему-то снаружи писк у нас одинаковый, а в салоне у себя я его не слышу. На мой взгляд это фигня на которую нужно забить и уж точно не повод отказываться от автомата.

[Xteam]

Спасибо всем, кто откликнулся.
Получается, что все не так уж и плохо. Проблема если и есть, то вполне решаемая. Надеюсь, скоро приду сюда уже с купленным Дастером. )))

[maxaax]

Сообщение от Xteam

Спасибо всем, кто откликнулся.
Получается, что все не так уж и плохо. Проблема если и есть, то вполне решаемая. Надеюсь, скоро приду сюда уже с купленным Дастером. )))

Уменя дорестайл, пробег 25000, про писк только что впервые прочитал - никогда такого не слышал.
Толчки/рывки - при спокойной езде вообще не беспокоят. Но бывают. Без этого никак - физика. Дискомфорта никакого.

[Crazyfisherman]

Сообщение от maxaax

Уменя дорестайл, пробег 25000, про писк только что впервые прочитал - никогда такого не слышал.
Толчки/рывки - при спокойной езде вообще не беспокоят. Но бывают. Без этого никак - физика. Дискомфорта никакого.

При чем тут физика? Покатайтесь на VAGовском или мерсовском автомате. Считаете, они в другом мире живут с другой физикой?
Хотя на мерсовском АКПП 722.6 меня раздражали завышенные (с моей точки зрения) обороты переключения передач, но толчков не было никогда ни в каких режимах.
На Дастере толчки при равномерном движении есть. Это неоспоримый факт. На скорость не влияет, как говорится, но странное ощущение, что кто-то подергивает за фаркоп и беглый взгяд в зеркало заднего вида присутствует. Это конструктивная особенность коробки. Если это критично, то не стОит рассматривать его для покупки.

[Сильвер]

В семье есть Jetta 6cт.акпп- да, передачи плавнее переключаются, с самого начала эксплуатации. В Дастере, по крайней мере, на dp-2, обкатка происходит ни к 3ооо (как в мануале) ни к 10ооо...в 20ооо- то что доктор прописал. У ОД, на тестах, если и есть машины на автомате, то с пробегом до штуки, имхо-имхо.
И зимой и летом, машинку прогреть надо: не столько на месте, сколько в начале движения.
- надо прогреть перед началом активного дв-я, на 1-2-й;
- переход на 98-й оч . положительно сказался не только на пллавности переключения, но и на динамике.

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее написано было в 16:30 ----------

Посмотрим, как дальше dp-8 себя поведет, у народа: Особенно, расход интересен. "А, что? А, вдруг(с)" Ну не ручку же дастеровскую брать в мегаполисе...

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее написано было в 16:32 ----------

Да, расход меньше, чем на 6-мкпп., в городе. Казалось бы?

[Vasjrmnv]

Здравствуйте в феврале был писк и правый внутренний пыльник привода в масле, обращался к официалам, протерли писк прошел, щас коробка под замену, слава гарантии. Вторую неделю авто у официалов ждут коробку.

[Masterkkt]

Сообщение от Vasjrmnv

Здравствуйте в феврале был писк и правый внутренний пыльник привода в масле, обращался к официалам, протерли писк прошел, щас коробка под замену, слава гарантии. Вторую неделю авто у официалов ждут коробку.

А диагноз то какой поставили? так то все наши акпп пищат,как я понял. П.с ждал месяц коробку

[Vasjrmnv]

Сообщение от Masterkkt

А диагноз то какой поставили? так то все наши акпп пищат,как я понял. П.с ждал месяц коробку

диагноз не сказали, но по симптомам сгорели либо фрикционы либо ленты на 3 передаче, причем автоматика при движении все отщелкивает при переходе на 3 передачу обороты в пол машина не едет ошибок никаких.

[Masterkkt]

Сообщение от Vasjrmnv

диагноз не сказали, но по симптомам сгорели либо фрикционы либо ленты на 3 передаче, причем автоматика при движении все отщелкивает при переходе на 3 передачу обороты в пол машина не едет ошибок никаких.

Мда....облажались реношники конкретно с акпп

[Алексей764]

Vasjrmnv, и какой пробег при сгоревших фрикционах?

[Vasjrmnv]

Сообщение от Алексей764

Vasjrmnv, и какой пробег при сгоревших фрикционах?

Пробег 24 тыс. Мастер приемщик говорит первый раз такая фигня. Не знаю врет или нет. Да и в феврале когда с писком обращался, чот они не договаривали, сказали когда отзывную делали то пыльник маслом замарали, а писк из за куска проволоки, хотя перед этим я все облазил не было проволоки. Сложилось впечатление, что еще тогда коробас приговорили. Я предполагаю, писк из-за пыльника он вроде называется пыльник-сальник, когда он начинает потеть на нем оседает пыль и возникает трение резина об резину,что и вызывает писк на малых скоростях, а потеть он начинает из-за криворуких мастеров которые отзывную провели через одно место.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее написано было в 19:36 ----------

Сообщение от Masterkkt

А диагноз то какой поставили? так то все наши акпп пищат,как я понял. П.с ждал месяц коробку

А месяц это с заменой или только коробка, так то авто уже третью неделю у дилера, хорошо хоть подменный авто дали без вопросов.

[Злой]

Сообщение от Vasjrmnv

Я предполагаю, писк из-за пыльника он вроде называется пыльник-сальник, когда он начинает потеть на нем оседает пыль и возникает трение резина об резину,что и вызывает писк на малых скоростях, а потеть он начинает из-за криворуких мастеров которые отзывную провели через одно место.

Я весной спрашивал у форумчан, были ли у кого-нибудь последствия после работы у ОД по отзывной компании, но никто ничего не отвечал. Я сдуру поехал на отзывную и тоже получил всякие скрипы. А вот теперь начались разговоры о хреново проводимой отзывной.

[Masterkkt]

Сообщение от Vasjrmnv

Пробег 24 тыс. Мастер приемщик говорит первый раз такая фигня. Не знаю врет или нет. Да и в феврале когда с писком обращался, чот они не договаривали, сказали когда отзывную делали то пыльник маслом замарали, а писк из за куска проволоки, хотя перед этим я все облазил не было проволоки. Сложилось впечатление, что еще тогда коробас приговорили. Я предполагаю, писк из-за пыльника он вроде называется пыльник-сальник, когда он начинает потеть на нем оседает пыль и возникает трение резина об резину,что и вызывает писк на малых скоростях, а потеть он начинает из-за криворуких мастеров которые отзывную провели через одно место.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее написано было в 19:36 ----------



А месяц это с заменой или только коробка, так то авто уже третью неделю у дилера, хорошо хоть подменный авто дали без вопросов.

Да замена то быстро,утром сдал-завтра забрал.

[dyadya-slava]

Сообщение от Злой

Я весной спрашивал у форумчан, были ли у кого-нибудь последствия после работы у ОД по отзывной компании, но никто ничего не отвечал. Я сдуру поехал на отзывную и тоже получил всякие скрипы. А вот теперь начались разговоры о хреново проводимой отзывной.

У меня последствий нет. Пройдено 2.5 т км.

[slava-101]

Приветствую Всех!
Купил Дастер 4х4 c АКПП DP8. 2-й хозяин. В один прекрасный момент сорвало патрубок на трассе и выгнало масло с АКПП. При снятии переднего бампера обнаружил что машина была в небольшом ДТП. Патрубок был закольцован алюминиевой трубкой.
Вопрос ? Где находится дополнительный контур охлаждения АКПП ( если есть возможность показать на фото). Есть подозрение при дтп радиатор убрали , а поставили трубку. Спасибо заранее за помощь!

[ev.sin]

Сообщение от Злой

Я весной спрашивал у форумчан, были ли у кого-нибудь последствия после работы у ОД по отзывной компании, но никто ничего не отвечал. Я сдуру поехал на отзывную и тоже получил всякие скрипы. А вот теперь начались разговоры о хреново проводимой отзывной.

Скрипы появились ( а может и были),непостоянные,под сброс газа на малом ходу, то есть то нет, помыл с воском-пропали пока, забил наф,гарантия ибо

[Aleks83]

АКПП давно уже ставится, должен быть опыт езды по бездору на дастере.
Может кто поделится как АКПП 4*4 себя ведет на бездоре?
Еще лучше если до этого ездил на 4*4 механике (сравнить)

[OLENEVOD]

Сообщение от slava-101

Вопрос ? Где находится дополнительный контур охлаждения АКПП ( если есть возможность показать на фото). Есть подозрение при дтп радиатор убрали , а поставили трубку. Спасибо заранее за помощь!

Выглядит он примерно так( этот от форда),стоит первым к бамперу, а трубка металическая рядом это охлаждение ГУРА,

[dragy52rus]

Сообщение от Aleks83

АКПП давно уже ставится, должен быть опыт езды по бездору на дастере.
Может кто поделится как АКПП 4*4 себя ведет на бездоре?
Еще лучше если до этого ездил на 4*4 механике (сравнить)

бездорожье разное бывает.