Дизельное топливо - Страница 60 - Форум клуба Рено Дастер

Fe-man · 13.11.2012, 13:40

Про дизельное топливо:

Цитата:

Сообщение от More

Для районов с холодным климатом дизельное топливо условно разделяют на пять классов: 0, 1, 2 , 3, 4.

По температуре фильтруемости*

Класс 0 - до -20
Класс 1 - до -26
Класс 2 - до -32
Класс 3 - до -38
Класс 4 - до -44

*Термин «температура фильтруемости» обозначает ту температуру, ниже которой дизельное топливо не проходит с необходимой скоростью (расходом) через стандартный эталонный фильтр.

"Вид" указывает на содержание серы:

- вид I - содержание серы не более 350 ррМ (мг/кг);
- вид II - содержание серы не более 50 ррМ (мг/кг);
- вид III с содержание серы менее 10 ррМ (мг/кг).

«СОРТ» или «КЛАСС» -это параметр температурной характеристики, а «ВИД» - это параметр содержания серы в дизельном топливе.

Цитата:

Сообщение от sapvel

Добавлю некоторые технические условия к диз. топливу "Евро":
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
Значение для сорта
_____________ А__В_С__D__Е__ F
Предельная температура фильтруемости,°С,
не выше______ 5__0 -5 -10 -15 -20

Если кому интересно можно почитать http://www.topreg.ru/zakonodatelstvo...t-r-52368-2005

Комментарий модератора

Бертони:
Сертификаты на дизельное топливо от наших пользователей

d43 · 13.04.2017, 16:34

всем привет! завтра получаю дизеля...в питере..
как то маловат опрос в шапке...а где кириши и несте?
много лукойла...так после заправки на нем - умер быстро у меня клапан егр на л200!
чистили его несколько раз..все равно. с гарантийщиком пришли ко мнению, что кириши лучше топливо, при осмотре клапана, он был чище. шел не лили.но бензин у них полное г...подруга на форде - наелась им по полной..лень ей педали дальше крутить!!)))

HID · 13.04.2017, 18:44

Цитата:

Сообщение от d43

а где кириши и несте?

А кириши еще где-то кроме Питера есть? В опросе присутствуют крупные сети АЗС, присутствующие на всей территории страны.

Aargh68 · 13.04.2017, 18:59

Цитата:

Сообщение от HID

А кириши еще где-то кроме Питера есть? В опросе присутствуют крупные сети АЗС, присутствующие на всей территории страны.

Нет. А вот Газпромнефть я бы включил в опросник. Достаточно серьёзная сеть. У нас в Самарской области можно смело заезжать. Серьёзный конкурент ЛУКойла. Только не путать с Газпром(ом).

Сергей Захаров · 13.04.2017, 21:37

я на тнк заправляюсь зимой проблем не было дальше посмотрим

d43 · 14.04.2017, 13:17

упс..пардон..не учел, да новгород и тихвин еще.

serg_vrn · 16.04.2017, 15:59

Стал заправляться на так называемом "Шелле". Он же ООО "Селект". Посмотрел сертификат - Башнефть. Это хорошо или плохо?

Gytker · 16.04.2017, 19:07

Цитата:

Сообщение от serg_vrn

Стал заправляться на так называемом "Шелле". Он же ООО "Селект". Посмотрел сертификат - Башнефть. Это хорошо или плохо?

Я оринтируюсь на смазывающее число (чем меньше тем лучше) и на цетановое. У вас в Воронеже на днях заправлялся на шелл что на м4. тянула машина хорошо (цитан 53, смазка 370). расход 6,2 (видимо поэтому и штраф поймал). В Н.Новгороде знакомый сообщил, что на позавчера лукойле заправили с водой (бензин у него).

Modigar · 16.04.2017, 19:22

Цитата:

Сообщение от Gytker

Я оринтируюсь на смазывающее число (чем меньше тем лучше)

Только надо уточнить, что это диаметр пятна износа шарика при испытаниях, а не само "смазывающее число".

Ворчун2014 · 16.04.2017, 19:32

Цитата:

Сообщение от serg_vrn

Стал заправляться на так называемом "Шелле". Он же ООО "Селект". Посмотрел сертификат - Башнефть. Это хорошо или плохо?

По идее неплохо. Башнефть, вообче, котируется. Но ощущение такое, что от региона зависит.

Capri73 · 19.04.2017, 09:15

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

По идее неплохо. Башнефть, вообче, котируется. Но ощущение такое, что от региона зависит.

Многое зависит от извозчика, от того как следят за чистотой цистерн в которых перевозят ГСМ. Поэтому чаще всего виноваты не производители ГСМ, а те кто перевозят ГСМ.

~~kval300~~ · 19.04.2017, 12:19

Во вот и у некоторых конденсат,и грязь а вы сприте про бренды,порой саляра за 32 руб намного круче может быть чем по 38

man_16rus · 19.04.2017, 14:52

Добрый день!
Вот такое письмо написал в Федеральную антимонопольную Службу. Жду ответа

Постоянно заправляю*сь дизельным топливом ЭКТО класс 5 на АЗС "Лукойл уралнефте*продукт" в Казани.
Осенью 2016 года Лу*койл начал возить зи*мнее, а потом и аркт*ическое топливо и по*ставил на него цену сначала 37.40, а зат*ем и 37.70 руб. за 1 литр!
Не побоюсь утвержда*ть что, это самая вы*сокая цена на дизель*ное топливо в Татарс*тане!
И вот уже как одну неделю лукойл возит летнее дизельное топ*ливо класс 5 экто И продает его по цене арктического зимнего топлива 37. 70 руб.
Прошу вас провести проверку ценообразов*ания летнего дизельн*ого топлива ЭКТО от Лукойл класс 5!
По опыту прошлых лет цена на летнее диз*ельное топливо должно быть ниже чем зимн*ее на 1-2 рубля!
на других азс цены значительно ниже, Хо*тя я привык заправля*ться именно на Лукой*л!

Мои контактные данны*е:

~~kval300~~ · 19.04.2017, 15:29

а я наооборот никогда там не заправляюсь! они барыги.И чем меньше народа там будет тем лучше.
щас по Ставрополью ездил в коммандировке везде на местных АЗС цена на дизель 32-33 руб,кроме великих типа Роснефть лукойл и тд. Именнозаправлялся на местных и на родненькой РОС Т НЕФТЕ не выше 33 руб.

man_16rus · 19.04.2017, 16:34

У меня самый низкий расход за зиму 7 литров получается только на Лукойле. На танеко Татнефть расход + 2-3 литра!
Тут даже Разница в цене 2 руб. Ничтожна!
Поэтому хочу заставить лукойл снизить цену на летнее топливо!

~~kval300~~ · 19.04.2017, 16:57

У меня на любой расход одинаковый при одинаковом стиле езды. 7-7.5
если активно все время 140-160 то 8-8.5
по городу 8-10

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

я не верю в разницу расхода от марки или бренда топлива-это илюзия,я заправляюсь на разных заправках и расход всегда примерно одинаковый,разница может быть на трассе в зависимости от ветра,загрузка даже особо не влияет.Как вы там можете вычислить разницу в стакан? на это даже влияет атмосферное давление а про температуру воздуха я даже не буду говорить.Зимой любая машина прет лучше-воздух ожлажденный более плотный.

serg2k · 19.04.2017, 19:18

Заправляюсь попеременно (от настроения наверно) на Роснефти и Газпромнефти. Роснефть этой зимой "свинью" подложил. После заправки зимним топливом с добавлением антигеля автомобиль даже не чихал при минус 10 градусов.

Chris · 19.04.2017, 21:12

Дратути))

Вот такой фильтр извлекли, пробег 6794 км, заправлял только Кириши, на одной заправке. Хороший/плохой судить Вам))

З.Ы. Сейчас попробую ПТК, посмотрю, что будет))

Grundel · 19.04.2017, 22:15

Цитата:

Сообщение от Chris

Вот такой фильтр извлекли

Вполне нормальное состояние фильтра, не вижу криминала.

~~kval300~~ · 19.04.2017, 22:27

Нормальный фильтр можно еще ездить и ездить. Я тоже не вижу ничего страшного.

man_16rus · 19.04.2017, 23:45

Цитата:

Сообщение от kval300

У меня на любой расход одинаковый при одинаковом стиле езды. 7-7.5
если активно все время 140-160 то 8-8.5
по городу 8-10

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

я не верю в разницу расхода от марки или бренда топлива-это илюзия,я заправляюсь на разных заправках и расход всегда примерно одинаковый,разница может быть на трассе в зависимости от ветра,загрузка даже особо не влияет.Как вы там можете вычислить разницу в стакан? на это даже влияет атмосферное давление а про температуру воздуха я даже не буду говорить.Зимой любая машина прет лучше-воздух ожлажденный более плотный.

Нажмите кнопку в моей подписи и смотрите по диагонали расход После заправки. Всегда. Абсолютно всегда на татнефти расход больше на 2 литра!
Извините, но статистика вещь упрямая