Свечи зажигания 1,6л, 2.0 л.

[Strusto]

Сообщение от D.O

Как считаете, могут быть проблемы при совместном использовании?

Никаких проблем, но зазорчик можно и проверить, и подкорректировать при необходимости

[Scorp 3]

Сообщение от Strusto

Никаких проблем, но зазорчик можно и проверить, и подкорректировать при необходимости

И сопротивление померить для успокоения души. На разных заводах порошок может быть разный.

[.CJ.]

Для успокоения души поменял заводские свечи на иридиевые DENSO IK20TT. На ТО-1(14000 км) мастер рекомендовал заменить заводские свечи, так как бензин у нас плохой и машине будет лучше с новыми свечками, но я отказался, потому как планировал сам поменять ближе к 20 000.
Штатные свечи идут: EYQUEM RFN58LZ

Пробег 17000 - Внешне , как новые, можно было спокойно до 30 000 ездить.

Последние фото: Свечи Денсо IK20TT (перед установкой)

PS: Рено Дастер (2016) 2,0L, 6МКП, 4x4.
Бензин 95+, в последнее время перешел на 98...

[Scorp 3]

По внешнему виду нормальные свечи, им ходить и ходить...

[Сергей159]

Откуда масло на резьбе взялось?

[.CJ.]

Сообщение от Сергей159

Откуда масло на резьбе взялось?

Вроде сам выкручивал, масла не заметил. Свечи сухие, с бронзовым нагаром.

[alekseykotow]

Сегодня поменял свечи на Denso k20tt Индонезия (вполне устраивают ставил на 2 машины). Все заводские свечи не затянуты совсем обратите внимание.

[Bizet]

Сообщение от alekseykotow

Сегодня поменял свечи на Denso k20tt Индонезия (вполне устраивают ставил на 2 машины). Все заводские свечи не затянуты совсем обратите внимание.

А вы с каким моментом закручиваете?

[alekseykotow]

Вопрос не в моменте, свечи открутились без воротка и трещетки "от руки".Это с завода так, дилер хоть и выдал информацию после ТО 1,что все проверил и все нормально, но фактически кроме замены масла ни чего не делал.

[kaiman24]

Сообщение от alekseykotow

Вопрос не в моменте, свечи открутились без воротка и трещетки "от руки".Это с завода так, дилер хоть и выдал информацию после ТО 1,что все проверил и все нормально, но фактически кроме замены масла ни чего не делал.

не совсем так. Я тоже столкнулся со слабо закрученными свечами и тоже грешил на дилера, однако когда сам начал менять свечи, то обратил внимание на то что они так же неодзатянуты, хотя я их затягивал не слабо. Видимо уплотнительное кольцо осаживается со временем и затяжка ослабевает. Тут есть три выхода:
1. Затягивать со всей дури- чревато сорванной резбой в ГБЦ
2. Протягивать периодически в процессе эксплуатации.
3. Принять этот факт во внимание и забить.

[Scorp 3]

Сообщение от kaiman24

1. Затягивать со всей дури- чревато сорванной резбой в ГБЦ

На F4R резьба рвется на раз. В том числе и в свечных колодцах. Встречал в сети грустные истории. Затягиваю легче, чем тянул на Вазах, трубчатым ключем с магнитом и вставленным бородком от тех же Жигулей.

[alekseykotow]

На дилера я и не грешу, он деньги взял и не чего не сделал, даже бесплатную от него диагностику. Это был первый и последний визит туда. Шайба просаживаеться сразу, при первой установки свечи и затягивать ломом не надо,на коробке Denso есть инструкция кто не знает. Проверять или нет решать самому

[Strusto]

Сообщение от kaiman24

Я тоже столкнулся со слабо закрученными свечами и тоже грешил на дилера, однако когда сам начал менять свечи, то обратил внимание на то что они так же неодзатянуты, хотя я их затягивал не слабо..

Заводские свечи профилактически выкручивал два раза, на 18 и 33 т.км (сейчас-46 т.км). Прослаблены не были, сам их закручиваю жигулевской прошивкой без фанатизма

[Bizet]

ХЗ. Протягиваю динамометрическим ключом (поверен). На мотоцикле старом, например с усилием 26*м затянул. Потом в конце сезона потребовалось проверить искру. Открутилось непривычно легко. Потому что так и должно быть. Потому как "чувство момента" у всех людей разное. Бывают такие люди, которые уверены, что свечу тянуть надо пока уплотнительные шайбы не перестанут просаживаться. Совдеповские привычки тянуть трехметровой трубой, приглашая соседа должны уйти в небытие.
Люди нарушают регламент, обслуживая свой автомобиль. Теперь вам понятно как собирают на АвтоВАЗе чужой автомобиль?


Работу сменил. На третий день дали задание установить регулирующий клапан на линии хлора. Арматура до и после держит плохо. Ладно, одел противогаз (что запрещено ) официльно, но без этого работу не сделать ) и протягиваю как положено приёмом "крест на крест". Тут прибегает слесарь и случается диалог:
-Чего так долго?
-Протягиваю как положено "крест на крест".
-Да брось, тут надо быстрее,- быстро проходится ключами по кругу и убегает кашляя т.к. без противогаза.- чего копаешься?
-Проверяю протяжку.
-Кому надо подтянут!

Это там где он сам работает частенько и где люди постоянно бывают.

[Михалыч35]

На ютубе есть канал"Ремонт Рено",ребята с опытом,так они советуют затягивать свечи так. Закручиваем от руки до плотного прижима,далее ключем ещё на 90 градусов.

[Alex123007]

подписан на этот какнал со времен владения Ларгусом, частенько помогает.
https://www.youtube.com/user/RemontReno

[nickshn]

менял свечи рено на hella иридиевые, поскольку пробег был уже на них 30000 км. Зазор на реновских свечах ушёл с 0,9 до почти до 2 мм, начались пропуски зажигания по 3 цилиндру. Воды в свечном колодце не было, но дополнительные прокладки от ВАЗа, как было выше написано поставил. Проехал 1000 км, "полёт нормальный". По поводу момента затяжки - затягиваю всегда по моменту динамометрическим ключом, по факту по нашим свечам получается, что после заворачивания от руки, пдокручивается ключом примерно на 90 градусов.

[Михалыч35]

Вот еще одно подтверждение правильности момента затяжки без ключа,о чем писал выше.

[Сергей159]

Обедненная смесь? Причины?
Такого раньше не было

[Михалыч35]

Сергей159, А помоему,нормалек. Вы не паникуете?