Эксплуатация дизельного Дастера

[Ворчун2014]

Сообщение от kval300

Это примерно 90-100 и то для обгона если нужен хороший подрыв маоловатоНо в целом если не спешить то норм!

Када на свободной дороге разгоняюсь или в подъемчик, 6-ую на 110 включаю и норм. За ким-нить камазом можно и на 80+ катиться по ровному.

[kval300]

Сегодня буду снимать кардан ! Наверное время пришло на скорости ровно 90 + - 3км.ч появляется довольно слышимый шум похожий на шум резины или асфальта с купной крошкой.о результатах отпишусь пробег 92 тыс в основном режим 2WD До 90 тишина после хоть до 160 тишина,пипец как прикольно!Причем мне слышится от права перед а напарнику на пассажирском левый перед

[Dim77ka77]

Добрый день!
Пересел с бензина на дизель Дастер. Пробег 320км. При движении на плохой грунтовке на 2-3 передаче, через пару км запах появился в салоне, как-будто от незамерзайки. Остановился, посмотрел движок, все чисто. Позже ситуация повторилась.
Подскажите.что может быть?

[bbadmin]

выхлоп солярки на прогретом двигателе - сладкий

[Dim77ka77]

Запах появился в салоне, включил печку, оттуда явно потянуло

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее написано было в 16:06 ----------

Бачок с омывайкой полный, но негде пролива не нашел.
А запах явный, пассажир со мной тоже это отметил.
При движении на скорости по асфальту, ничего нет вроде.
Может это связано с нагревом нового движка?

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее написано было в 16:08 ----------

Еще вопрос. На холостых не надо долго стоять, это плохо для двигателя?

[White_Alex]

Сообщение от Dim77ka77

Еще вопрос. На холостых не надо долго стоять, это плохо для двигателя?

Дизелю на холостых скорее хорошо

[Modigar]

Сообщение от White_Alex

Дизелю на холостых скорее хорошо

сажевому плохо

[Вездеход64]

Сообщение от Dim77ka77

Добрый день!
Пересел с бензина на дизель Дастер. Пробег 320км. При движении на плохой грунтовке на 2-3 передаче, через пару км запах появился в салоне, как-будто от незамерзайки. Остановился, посмотрел движок, все чисто. Позже ситуация повторилась.
Подскажите.что может быть?

У замерзайки слабая крышка, через неё просачивается чуток незамерзайки и её подхватывает вентилятор печки. Либо наливайте чуть выше половины бачка или крышку ставьте через целлофан.

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее написано было в 18:23 ----------

Сообщение от Stan

Вот тоже интересно. Мне все говорят что дизель чуть не с холостых на последней передаче тянет, а у меня по факту получается что с 1500 до 3й передачи только тянет. На 4й с 1700 примерно, на 5й и 6й с 2000. До этого гудит и не тянет. Всю жизнь до этого ездил на бензине и это означало что двигателю не хватает давления масла при малых оборотах и большой нагрузке. Может у меня с движком не всё хорошо?

Не насилуйте двигатель , разгоняете на передаче до 3000 и переключаетесь, и далее опять до 3000 и переключение. Держите при движении не ниже 2000.Если держать ниже то забивается сажей фильтр и загорится ошибка двигателя. Удачи в эксплуатации.

[Panzerschreck]

Сообщение от Dim77ka77

Еще вопрос. На холостых не надо долго стоять, это плохо для двигателя?

Это вопрос скорее философский. Некоторые считают, что дизелю пофиг долгая работа но оборотах ХХ без нагрузки (см. ответы выше), другие, как и я, считают, что такой режим неполезен не только для экологических приблуд вокруг мотора, но и самому мотору. При работе на оборотах ХХ значительно падает температура в камере сгорания. Как следствие, - повышенное нагарообразование на днище поршня, клапанах, ГБЦ и распылителях форсунок.

[Ворчун2014]

Сообщение от Dim77ka77

Еще вопрос. На холостых не надо долго стоять, это плохо для двигателя?

Часами - не стоит, а несколько минут ниче не решит.

[TiM*]

Сообщение от bbadmin

вопрос спорный. мы на дорестайлинговых движках чиповали двигатель. лично я - на двух своих машинах.
да, мощность растет. Но достигается это снижением норм токсичности, т.е. большим выбросом сажи. Мне идущие сзади говорили о чёрном дыме из выхлопной трубы при прогазовке и разгоне на подъёме.
Как результат - загаженный сажей клапан EGR. И не только у меня. мастера у ОД ничего сказать не могли и чистили его по гарантии.

Я проехал 150 000 км без чипа на ресте 2015г, сейчас пробег 151 000 км на ресте 2018г, чипованном на пробеге 10 000км.
Разницы ( кроме эластичности и мощности) нет. Ни какого черного дыма, ни прожигов. Заливаю обычный Лукойл Люкс 5w40 через 15 000км.
В чипе ЕГР отключен. Сажевый работает штатно.
Из позитива для мотора-у меня нет пробок и много трассы. Один светофор в городе ))

[Алекс Гро]

Отчет по ремонту. Регион Мск.
Конечная сумма за все получилась около 27к.
Из них вне планово 22к
Вроде дорого, с другой стороны езжу шестой год, первый такой ремонт, пробег под 100к, машину совсем не по асфальту езжу, убитая дорога, реки-леса.
Думаю на брендовых тачках типа БМВ и т.п. это будет стоить еще нолик..

По двигателю ничего, по всему остальному, за всю историю авто только одна шаровая справа.

[Алекс Гро]

По маслу - у меня накопилось 3 литра, взял 2л. Из экономии, денег не особо сейчас.
А так родное масло сильно подорожало, 4к- 5 литров получается(

[Modigar]

Сообщение от Алекс Гро

Отчет по ремонту.

А бумага туалетная зачем там?

[НеЯ]

Сообщение от Modigar

А бумага туалетная зачем там?

А замена салонного фильтра за 500?

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

А бумага туалетная зачем там?

Походу, сервисмены со смеху обосрались, пока счёт выписывали. И неслабо так: на 228р извели...

[Алекс Гро]

Сообщение от Modigar

А бумага туалетная зачем там?

Хорошая бумага. 3-слойная.
Мне обычно пофиг где брать, если дешево.
У них продается.
отвез на дачу.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

Сообщение от НеЯ

А замена салонного фильтра за 500?

Так надо. Обычно сам ставлю, тут надо было Женька подержать.

По поводу родных наконечников и шаровой, Женек сказал что кроме этого ничто долго не проходит. А так, можно было и там сэкономить.

[Panzerschreck]

Сообщение от Алекс Гро

По поводу родных наконечников и шаровой, Женек сказал что кроме этого ничто долго не проходит.

Помнится, на своем менял рульнаки тыщах на тридцати, ставил ТРВ, как и родные, прошли тыщ 20 и сдохли. Поставил от Сасик, отлично себя проявили, так и продал авто с ними. Всё дело в количестве смазки.

[alexwmfx]

Сообщение от kval300

Сегодня буду снимать кардан ! Наверное время пришло на скорости ровно 90 + - 3км.ч появляется довольно слышимый шум похожий на шум резины или асфальта с купной крошкой.о результатах отпишусь пробег 92 тыс в основном режим 2WD До 90 тишина после хоть до 160 тишина,пипец как прикольно!Причем мне слышится от права перед а напарнику на пассажирском левый перед

У меня тоже есть подобный шум, правда ближе к 110 км/ч. но у меня монопривод, кардана нет - я грешу на старую резину. У Вас шины насколько свежие?

[kval300]

Сообщение от alexwmfx

У Вас шины насколько свежие?

Чуть больше года но у меня кардан шумел,уже в другой ветке отписался.