Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[biokad]

Да это вы не видите,я говорю о СТЕПВЕЕ,за логаны я не говорил даже,они были,есть и будут.
Вот эта ссылка,сто пудово с подвохом,могу даже поспорить на коробку конфет.
http://www.avignon-auto.ru/news.php?...it=0&year=2011

[Alex L]

Сообщение от biokad

Да это вы не видите,я говорю о СТЕПВЕЕ,за логаны я не говорил даже,они были,есть и будут.
Вот эта ссылка,сто пудово с подвохом,могу даже поспорить на коробку конфет.
http://www.avignon-auto.ru/news.php?...it=0&year=2011

Степов НЕТ и с этим не кто Не спорит!!!
Мною приведена фраза с сайта дилера

Автомобили в наличии

из которой не двусмысленно видно о каком авто идет речь!!!


Ответ идет Вот на это уверение!!!

Сообщение от maslovyu:
придите в салон и скажите, что хотите купить логан/сандеро в нужной вам комплектации и послушайте примерный срок получения машинки (правда, чем дороже вариант тем меньше срок оказывается, но все равно есть )

[biokad]

Вся беда в том,что если дилер обманывает со степвеем,что ему помешает обмонуть и с логаном/сандеро?
А так,если пишите про логан/сандеро то и ссылки давайте на них,не нужно вводить людей в заблуждение.

[Alex L]

Вот Сандеро! Около 80 шт. http://www.renault-avtomir.ru/default.asp?trID=27345

Автомобили в наличии

Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) синий

392000 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) синий

392000 р.
Рено SANDERO 1,6 л, 84 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 16 0904CR) черный

407000 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Authentique, MKП5, 5дв. (90B B0 14 0754CR) красный

411480 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) бежевый

411800 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) синий

411800 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) черный

411800 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) синий

414000 р.
Рено SANDERO 1,4 л, 75 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 14 0754CR) бежевый

414000 р.
Рено SANDERO 1,6 л, 84 л.с., Expression, MKП5, 5дв. (90B B1 16 0904CR) синий

426800 р.
Страница: 1 2345678

[Alex L]

Сообщение от biokad

Вся беда в том,что если дилер обманывает со степвеем,что ему помешает обмонуть и с логаном/сандеро?
А так,если пишите про логан/сандеро то и ссылки давайте на них,не нужно вводить людей в заблуждение.

Я ни куда, ни кого не ввожу!!! Написано достаточно доходчиво!!! …

Если Вы хотите, что бы Вас обманули! Вас обязательно Обманут!

Если у этого дилера нет Степа в продаже, так он не чего и не обещает!!!

http://www.renault-avtomir.ru/default.asp?trID=28551

Автомобили в наличии

Наличие автомобилей уточняйте у менеджеров в автосалонах.

[biokad]

Однако же вы почему то не обратили внимание на другую свою же ссылку,странный вы собеседник,упорно не хотите видеть то,в чём не правы
http://www.avignon-auto.ru/news.php?...it=0&year=2011
у дилера наверняка нет степвея в наличии,однако пишет
Компания Авиньон предлагает автомобили Sandero Stepway в наличии и без очереди!
Встаёт вопрос,почему?
А по поводу того что я хочу быть обманутым,это вы погорячились,что бы меня обмануть нужно очень сильно постараться,я говорю про то,что дилера,вот такими вот объявлениями,созывают к себе народ.
Для того что бы человек зашёл в салон все средства хороши,глядишь что-нибудь и впарят.

[Alex L]

biokad,М-да...!!!
Рассказываю как я попал на сайт этого дилера: Здесь=на форуме проскакивала инфа, о том, что через пару недель у этого дилера будет «живой» Дастер, для пощупать…

Открыв сайт дилера, я вижу рекламный баннер с информацией о наличии диФцитных авто…http://www.avignon-auto.ru/ Очередь на него 6-8 месяцев, это я знаю… Что касается Меня, так на данный момент мне Степ нафикНенужен!!!
Хотя эта единственная машинка из Рено которая мне действительно нравится


Вопрос: Почему я не могу донести эту информацию до лиц читающих форум? Может Степ кто то готов купить за Любые деньги

Если вы пишете, что Вас трудно обмануть… Так не давайте повода, чтоб бы манагер или любое другое лицо думало об обратном!!!

[biokad]

Ответ:те люди,которые готовы купить степвей за любые деньги обязательно его купят,даже предложи мне,550 тыр,я свой без проблем отдам,даже если и дастер покупать не буду,серых предложений предостаточно,разговор ведём по рекомендованным ценам от Рено.
А я повода не кому и не даю.

[JoB]

Сообщение от biokad

Ответ:те люди,которые готовы купить степвей за любые деньги обязательно его купят,даже предложи мне,550 тыр,я свой без проблем отдам,даже если и дастер покупать не буду,серых предложений предостаточно,разговор ведём по рекомендованным ценам от Рено.
А я повода не кому и не даю.

Biokad, что у тебя за инородное авто на аватаре? Выложи туда своего Стёпку!

[biokad]

Это не инородное авто,это ёшка.

[JoB]

Сообщение от biokad

Это не инородное авто,это ёшка.

Аааа....это как фан-клуб?

[biokad]

Просто мне он интересен(не нравится,а именно интересен,прошу не путать эти понятия)вот и всё,но я не фанатик,прекрасно оцениваю окружающую обстановку.

[Alex L]

... я за разумный и взвешенный подход, а не фанатизм на фоне упорных попыток навязать Истерию..

[biokad]

Это то всё понятно,но на выбор автомобиля действуют множество факторов,один из таких факторов,доверие к бренду.
Вот будет у ёшников качественный авто,завоюют они это доверие,вопросов ни у кого тогда не будет.

[Hudozhnik]

Сегодня опять похоже генератор крякнул у меня. Две недели назад поменял, взял с разборки, но тот не лучше оказался, симтомы точно такие же. Пять лет радовался, шестой стал напрягать. Вкупе с летней поломкой рычага задней подвески в 200 км от города чистый ремонт за год станет тысяч сорок! Мечтателям о фокусе 3 скажу, что имхо ресурс деталей и рассчитан на гарантийный срок, а инновации фордовцев понемногу стали доставать, начиная с замены салонного фильтра со снятием педали газа и кончая инновациями даже в генераторе, который зачем то имеет шлейф к контроллеру из-за чего тестируется только в сборе на двигателем. Из-за этого приличный неоригинал стоит 15-23 тыс.! А оригинал вообще не знаю!
Это я к тому, что машинку уже продавать/менять пора, переждал я дастера лишка. Если в декабре ясности не будет, придется что-то другое брать!

[JoB]

Сообщение от Hudozhnik

Это я к тому, что машинку уже продавать/менять пора, переждал я дастера лишка. Если в декабре ясности не будет, придется что-то другое брать!

Вот именно, перестали сейчас все автопроизводители делать неубиваемые авто, даже немцы и японцы сейчас не сравнятся с моделями 90-х! Я по Логану своему чувствую, что 3 года - это переломный срок (поправка на пробег до 4-5 лет). У меня 60 тыс на одометре, первые ласточки - это рулевые наконечники, сейчас запотевает пыльник одного шруса, сальник пропускает... Салон весь от наших дорог обзавелся сверчками, по началу пытался искать, щас забил, отовсюду...

[Scorpion]

Сообщение от JoB

Вот именно, перестали сейчас все автопроизводители делать неубиваемые авто, даже немцы и японцы сейчас не сравнятся с моделями 90-х! Я по Логану своему чувствую, что 3 года - это переломный срок (поправка на пробег до 4-5 лет). У меня 60 тыс на одометре, первые ласточки - это рулевые наконечники, сейчас запотевает пыльник одного шруса, сальник пропускает... Салон весь от наших дорог обзавелся сверчками, по началу пытался искать, щас забил, отовсюду...

Логан в феврале 5 лет, пробег уже 100 000, поменял на 60 000 наконечники и шаровые опоры. "Сверчки" в замках дверей, причина в износе пластиковых накладок на втулке центральной стойки (намотал изоленту и тишина...можно и поменять, копейки стоит). В фазе 2 уже полностью металлические и не гремят. Переломного срока пока не чую. Просто хочу Дусю. Мой Логан уже 2 человека ждут, когда продавать буду. Многие кто ездил пассажиром отмечают именно тишину (не гремит), и подвеску. Приезжал родственник из Ансбаха (Германия), проехал со мной 1500 км, и еще похвалил очень двигатель (сам фанат Опелей). Так что ИМХО убить можно ВСЁ что угодно, а можно и не убивать.

[Alex L]

Сообщение от Hudozhnik

Сегодня опять похоже генератор крякнул у меня. Две недели назад поменял, взял с разборки, но тот не лучше оказался, симтомы точно такие же. Пять лет радовался, шестой стал напрягать. Вкупе с летней поломкой рычага задней подвески в 200 км от города чистый ремонт за год станет тысяч сорок! Мечтателям о фокусе 3 скажу, что имхо ресурс деталей и рассчитан на гарантийный срок, а инновации фордовцев понемногу стали доставать, начиная с замены салонного фильтра со снятием педали газа и кончая инновациями даже в генераторе, который зачем то имеет шлейф к контроллеру из-за чего тестируется только в сборе на двигателем. Из-за этого приличный неоригинал стоит 15-23 тыс.! А оригинал вообще не знаю!
Это я к тому, что машинку уже продавать/менять пора, переждал я дастера лишка. Если в декабре ясности не будет, придется что-то другое брать!

Искренне сочувствую…

У соседа тоже 2-х литровый 3-й Фокус с автоматом. Так с новья лампочки без конца перегорали, а сейчас аккумулятор не предсказуемо дохнет, возит провода в багажнике А машине всего 4 года

[JoB]

Сообщение от Scorpion

Логан в феврале 5 лет, пробег уже 100 000, поменял на 60 000 наконечники и шаровые опоры. "Сверчки" в замках дверей, причина в износе пластиковых накладок на втулке центральной стойки (намотал изоленту и тишина...можно и поменять, копейки стоит). В фазе 2 уже полностью металлические и не гремят. Переломного срока пока не чую. Просто хочу Дусю. Мой Логан уже 2 человека ждут, когда продавать буду. Многие кто ездил пассажиром отмечают именно тишину (не гремит), и подвеску. Приезжал родственник из Ансбаха (Германия), проехал со мной 1500 км, и еще похвалил очень двигатель (сам фанат Опелей). Так что ИМХО убить можно ВСЁ что угодно, а можно и не убивать.

Дай бог, у кого как сложится... Вообще Логан стоил своих денег, я первый брал в 2007-м "Престиж" в базе без АБС за 362 тыс, проехал 37 тыс, обнаружился заводской дефект: трещина в чашке крепления стойки...поменяли, второе авто 2009 "Престиж" с АБС (стоил уже 404 тыс), поменял на 60 тыс, рулевые наконечники... а салон поет не только по причине замков, а по панели приборов всякие скрипы раздаются...сейчас начала пропадать подсветка переключателей печки, приходится несколько раз переключать, чтоб засветилась... видимо контакты подизносились! Спрашивал общих знакомых, владельцев Логанов, у кого какие траблы были, так вот: Логаны 2005-2006 г.в. замена рулевых наконечников от 35 тыс до 45 тыс, у кого-то и 60-т прошли и 80-т!!! но на машинах от 2007 г.в., Далее замена ступичных подшипников от 50 до 80 тыс... - это самы слабые места... Сейчас Логан "престиж" 1,6 8 кл. с АБС уже 450!!!

[maslovyu]

Логаны 2005-2006 г.в. замена рулевых наконечников от 35 тыс до 45 тыс

у меня 08.2005 почти 50тыс проедено. даже официалы в качестве среднесрочной только рекомендации про правый наконечник сказали.

еще там (в это время) были проблемы с коррозией, но под отзыв всем попавшим делали и потом проблем не было...

а вообще ДА, логан своих денег стоит. причем чем дешевле, тем более интересной покупкой являлся (брали тогда еще за 8999$=262тыр)