Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[ELISEEVVS]

Немного не допонял. То. что отображено на экранах, можно менять местами или убирать.(Можно сделать,что Все 8 экранов будут показывать только напряж. АКБ, хотя это глупо)Например, чтобы на 4-х позициях экрана были 3 температуры (у меня1. наружний, ОЖ, всас и напряж. АКБ, следующий дисплей 2 по расходу и т.д. ),

Да именно так. Можно настроить любой из экранчиков,чтоб показавал то что надо. Я их так и сгруппировал,например на одном всё по расходу,на другом про температуру,и про топливо. Всё это делается с самого мультитроникса в настройках.

[tancor42]

Сообщение от ELISEEVVS

Немного не допонял. То. что отображено на экранах, можно менять местами или убирать.(Можно сделать,что Все 8 экранов будут показывать только напряж. АКБ, хотя это глупо)Например, чтобы на 4-х позициях экрана были 3 температуры (у меня1. наружний, ОЖ, всас и напряж. АКБ, следующий дисплей 2 по расходу и т.д. ),

Да именно так. Можно настроить любой из экранчиков,чтоб показавал то что надо. Я их так и сгруппировал,например на одном всё по расходу,на другом про температуру,и про топливо. Всё это делается с самого мультитроникса в настройках.

Пользуйтесь плиз кнопкой цитата ,вы выделяете текст на который будете писать ответ,так будет более понятно ,где ваше письмо ,а где цитируется.

[филипп филипыч]

подскажите плиз.??? купил и установил мультитроникТС-740 в штатное гнездо через овд2.подключил только овд и датчик внешней температуры поиск протакола автоматически выдал OBD2Q .ручная установка через протокол рено показывает только вольты и температуру при автоматическом чтений протокола через OBD2Q показывает всё но как правильно настроить расход топлива??? и какие поправки и куда необходимо вносить.??? какой коэф и значение для правильных показаний необходимо ставить в правке расхода топлива и скорости.? не бейте плиз я новенький)

[филипп филипыч]

прочитал на одном из сайтов отчёты пяти человек и результаты калибровки и ввода значений поправок мультитроника на бензиновых двигателях 1.6.
вот отчёты 5-ти человек;

Модель БК: RI-500
Поправка скорости: +2
Поправка расхода топлива: -21
Коррекция хода часов: -4
Поправка температуры: 0

Модель БК: RI-500
Поправка скорости: +2
Поправка расхода топлива: -24
Коррекция хода часов: 0
Поправка температуры: +3

Модель БК: RI-500
Поправка скорости: +3
Поправка расхода топлива: -22

Модель БК: RIF-500
Поправка скорости: +6.2 (резина зимняя 195/65/15)
Поправка расхода топлива: -21
Коррекция хода часов: 0

VG1031GPL

Поправка скорости: +2
Поправка расхода: -20
Часы: 0
Акб: +0,1 (не знаю, откуда взялось)

Подскажите плиз правильность этих значений кто знает ? и какие оптимальные значения необходимы для дуси 1.6 с мультитроником TC-740 кто ставил подобный мультитроник ??? не бейте плиз я новенький)

[n_dum]

Сообщение от ELISEEVVS

Немного не допонял. То. что отображено на экранах, можно менять местами или убирать.(Можно сделать,что Все 8 экранов будут показывать только напряж. АКБ, хотя это глупо)Например, чтобы на 4-х позициях экрана были 3 температуры (у меня1. наружний, ОЖ, всас и напряж. АКБ, следующий дисплей 2 по расходу и т.д. ),

Да именно так. Можно настроить любой из экранчиков,чтоб показавал то что надо. Я их так и сгруппировал,например на одном всё по расходу,на другом про температуру,и про топливо. Всё это делается с самого мультитроникса в настройках.

Разные модели, настройки по разному. Первый абзац от меня -рс 700. У меня с самого мультика не получилось. С сайта : "...Программа для настройки бортовых компьютеров Multitronics RC-700, VC731, TC 750, VC730, TC 740, CL-550, C340, C350 с помощью ПК
Params32.exe .
http://www.multitronics.ru/upgrade/

[sgf]

Установил Multitronics TC 740. Предварительно позвонил в техподдержку мультитрониксов (телефон - на сайте). Там уверили, что 740 подойдет.
Установил 740 слева от водителя между лобовым стеклом и отверстиями дефлектора обдува бокового стекла. Встал как родной. Провод протянул без проблем - от колодки диагностики через отверстия за колодкой, далее под центральной консолью, ближе к перегородке двигателя, под педалью газа, вниз под ковролин, к левой стойке, затем вверх под резинкой уплотнителя и прямо к месту установки компа.
На дополнительном белом разъеме (5-ти контактном), который идет в комплекте, оставил датчик температуры и коричневый провод - осталные отрезал (мне не нужны). Датчик температуры протянул как и шнур компа за бардачок, под ковролином вывел к правой передней стойке и просунул в отверстие в стойке под поролон - теперь датчик будет показывать температуру воздуха за бортом. Если кому нужна температура в салоне - можно поэкспериментировать с размещением датчика где-нибудь в кабине.
Коричневый провод (сигнал от габаритных огней) протянул вместе с проводом компа до панели предохранителей на левом боку торпеды, там его провел внутрь, в отсек предохранителей (этот отсек со стороны двигателя открыт) и вставил в одну из колодок предохранителя габаритных огней вместе с предохранителем (предохранителей там 2 - правый и левый габарит, можно в любой, месторасположение предохранителей указано на схеме на крышке отсека предохранителей). Подключение к габаритам удобная вещь - комп можно настроить на предупреждение о включении габаритов при начале движения, а также о выключении после остановки.
Подключил комп, завел двигатель - комп настроился на протокол CAN, все нужные параметры появились.
У меня уже был такой же комп на предыдущей машине, был им очень доволен. 740 от 750 отличается более низкой ценой (примерно на 1000 руб.), отсутствием голосового синтезатора и осциллографа (которые мне ну совсем не нужны) и отсутствием поддержки ряда протоколов (главное, что протокол CAN есть).
Теперь главное высчитать поправки расхода топлива (п.5.5 Руководства) и хода часов. Топливный бак настроен как расчетный (по расходу форсунок, а не по датчику уровня топлива), просто каждый раз при заправке надо вводить объем залитого бензина (Кнопка "F", пункт "Заправлено л").
Не дай Бог, конечно, но на прошлой машине коды неисправности ЭБУ с расшифровкой высвечивались без проблем.
Будет что новое, отпишусь

[РоманC]

Сообщение от sgf

Подключение к габаритам удобная вещь - комп можно настроить на предупреждение о включении габаритов при начале движения, а также о выключении после остановки.

Сообщение от sgf

740 от 750 отличается более низкой ценой (примерно на 1000 руб.), отсутствием голосового синтезатора....

А как он при этом предупреждает о габаритах( и прочих ошибках) без голоса.
Только визуально? Или есть биппер какой-нить?

[филипп филипыч]

РоманC, в 740 стоит звуковой зумер и световая индикация на русском об ошибках и предупреждениях. фото 740 мультитроника у меня в альбоме есть

[am_rus]

Решил себе в ближайшее время тоже прикупить мультитроникс. Какую модель посоветуете на дизельную машину, чтобы БК сразу же настроился и требовалось ввести минимум корректировок?

[n_dum]

Сообщение от am_rus

Решил себе в ближайшее время тоже прикупить мультитроникс. Какую модель посоветуете на дизельную машину, чтобы БК сразу же настроился и требовалось ввести минимум корректировок?

Этот вопрос поднимался, и довольно подробно. Нужно адаптировать в Москве прошивку, конкретно подстраивать под модель двигателя. РС 700 работает у меня, но не показывает время впрыска (параметр по которому определяется качество топлива), правда есть свободный провод, который выводится на форсунку, и на датчик уровня топлива. (Температурный вывел наружу.) У меня пока не задействованы. Я отписывался, подними сообщения. Какой-то тоже идёт, не помню модель, но сначала ветки писал что не идёт, а потом оказалось у него проблемы со шлейфом.
Очень нравится то, что есть голосовые предупреждения по АКБ, скорости, температуре, (" гололёд" задолбало предупреждение, отключил звук, хотя очень важное предупреждение при темп. на улице около "0". Солнышко закатилось, и мокрый асфальт становится льдом. Сейчас -15 - 25 у нас. )

[am_rus]

n_dum, так Вы рекомендуете свою модель или есть другие получше, в которых нету сообщения о навязывании гололеда и т.д.?

[SAD]

Сообщение от am_rus

n_dum, так Вы рекомендуете свою модель или есть другие получше, в которых нету сообщения о навязывании гололеда и т.д.?

Как говорят "на вкус и цвет.....",у меня стоит в нише multitronics VG1031GPL-экран не замерзает,параметров много.Включается ,я думаю как и все multitronicsы,в штатный разъем,определяется автоматически (can) ПРОТОКОЛ.

[zhiv]

Как я понимаю не один из них ошибки трансмиссии не видит?

[u313]

На дополнительном белом разъеме (5-ти контактном), который идет в комплекте, оставил датчик температуры и коричневый провод - осталные отрезал (мне не нужны)

sgf, я бы Вам посоветовал (с мультиками уже тоже очень давно знаком) все же подключить соответствующий провод к замку зажигания и поставить "замок физический", удобнее получается. А сбрасывать ошибки с виртуальным замком вообще затруднительно - ошибки сбрасываются при включенном зажигании, установленной связи с ЭБУ и при не заведенном двигателе.
PS себе 750-й поставил и точно так же как Вы (по расположению и протяжке проводов). Только еще дополнил задним парктроником. Поэтому, кстати, и брал 750-й, чтобы расстояние парк "человечьим голосом" проговаривал. Привык уже с предыдущего 50GPL (На логане стоит, теперь жена катается).
А к габаритам провод как раз не стал втыкать - пока нет ДХО всегда свет включен, поэтому яркость так не отрегулировать, разве что на отдельный тумблер завести этот провод. А предупреждение есть и штатное в виде пипипипи - пипипипи -...., если габариты забудешь выключить.

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее написано было в 16:15 ----------

Как я понимаю не один из них ошибки трансмиссии не видит?

А нафига они Вам? Если в дрыгателе еще что то можно сделать, то тут явно особо ловить нечего. Да и скажу Вам на Логане почти за 5 лет ни разу МК ошибку не считал. Хотя я проверял - сдернешь провод с какого-нибудь датчика - сразу МК орет про ошибку. Т.е. в принципе оповещение работает, только оповещать не о чем, все отлично работает и так.
А если нужно - купите RENAULT CLIP (вернее его китайский клон), на АлиЭкспресс примерно в 200уе это Вам обойдется, подсоедините его к ноуту и... весь мир Рено у Вам с кармане

[zhiv]

ну у меня уже несколько раз вылетал режим Авто в 2WD с зажиганием "Пилы"
так ОБД2 + Torque Pro = ошибок не увидел.

Клип конечно круто, но смысл...

[u313]

ну у меня уже несколько раз вылетал режим Авто в 2WD с зажиганием "Пилы"

А если бы и увидел, что далее? Смысл считывать ошибку, если дальше тупик. В двигле можно какой-то датчик (или катушку, свечу) попробовать поменять без визита на сервис. А тут что? Просто для любопытства? Ну тогда Клип Вам в помощь. А ОБД2 этот... точнее не он, а прога слишком универсальная, должна быть плотнее под конкретную машину заточена. Но поскольку это все бесплатное, то точить никто не будет всерьез. там заморочек море с каждым авто отдельно.
Да, и этот ОБД2 берет только по К-линии, а для диагностики всерьез нужно еще и L-линию. Поищите в и-нете (ключевое слово Октя), если тема интересна. Но это денежная тема (в смысле что люди на этом зарабатывают), поэтому и делятся инфой не очень охотно.

[n_dum]

Сообщение от am_rus

n_dum, так Вы рекомендуете свою модель или есть другие получше, в которых нету сообщения о навязывании гололеда и т.д.?

Я не рекламирую свою модель. У Вас ДИЗЕЛЬ !!!!, у меня тоже. Посмотрите сайт мультитроникса, какие идут на наш дизель - ИХ НЕТ !!.
Только когда купил авто, подключал какой-то, не помню модель, не работал. Хорошо, что продавцы выходят и подключают, объясняют азы. Через 2 месяца заехал, была другая смена, "что посоветуюте?" - RC 700 воткнул в колодку, показывает, сразу и купил. Хотел другую модель, при наших морозах лучше-бы конечно с морозоустойчивой панелью, но........, что есть, что показывает, то и купил. Возможно и другая модель показывает, повторюсь поищите в ветке месяца 2 назад (730, 750 ???). Буковки в модели в основном это модификации по креплению.
Что касается "гололёд" - у нас ещё 3 месяца гололёд будет, что напоминать?. И так видно. Отключил это напоминание, через 3 месяца включу обязательно - полезная функция.
В разных магазинах продавцы ведут себя по разному. Не пробивайте пока чек, не попробовав на машине, просто деньги оставьте. Сложности в подключении никакой нет. При выключенном зажигании в колодку, и всё. Включаете зажигание, заводите и всё видно. Только если показывает напряж. АКБ и собственную температуру, то виртуальный замок должен быть включен.
Собственно меня этот устраивает, весьма доволен что он есть. и пожалуй главное что имеются голосовые предупреждения например АКБ заряд-перезаряд, скорость - выставил 100. например: температура ОЖ - выставил голосовое предупреждение 94.(максимально было на трассе 93). Если будет 94-95, надо будет приоткрыть клапан на "мордочке". Не просмотришь, напомнит. (а зачастую нет показаний, например зарядка АКБ)

[gаns]

так ответит мне кто-нибудь? с 1,6 по протоколу Рено хоть кто-то работает? мультик там или престиж.

[u313]

Сообщение от gаns

так ответит мне кто-нибудь? с 1,6 по протоколу Рено хоть кто-то работает? мультик там или престиж.

Судя по всему протокол "Рено" работает только с ЭБУ Сименс 3132, которые стоят на 8-кл двигателях (логан, сандеро, клио, симбол, кангу). А у нас все же CAN видимо. Но точной инфы нет, все методом проб и ошибок.

[sgf]

Уважаемый U313! Большое спасибо за совет по подключению соответствующего провода к замку зажигания. Виртуальный замок мне тоже не очень нравится. Не подскажете ли (или кто-то еще, кто в теме), каким образом его (это провод) подключить к зажиганию (+)? Где это можно сделать в салоне с наименьшими, так сказать, трудозатратами?